迪拜為什麼沒有賣寶馬

㈠ 迪拜壕多為什麼迪拜被遺棄的豪車沒人偷

迪拜的土豪的確非常多，迪拜被遺棄的豪車的原因主要是由於迪拜的金融危機，導致每年都有成千上百的豪車被遺棄。面對著巨大的財務壓力，一部分當地人和外國人選擇外逃，把車開到機場，然後乘坐最早的航班跑路。

沒有人偷得原因在於：一，迪拜治安很好，迪拜的人大都淳樸，生活富足。二，大多在車主是因欠債外逃，以及車存在高額的交通罰款。

迪拜這些遭遺棄車輛的車主大多是來阿聯酋發「石油財」的外國人。他們到阿聯酋來大賺了一筆，買下最新最貴的跑車，和當地人一樣過上奢華的生活。然後國際金融危機一來，泡沫破滅，很多人欠下巨債。在阿聯酋，欠債不還是一項非常嚴重的罪行。很多豪車的車主根本來不及賣車，只能直接將豪華跑車開到機場，將車輛一扔，自己離開。

豪車遭遺棄已經成為迪拜以及其他阿聯酋城市獨特的「汽車文化」。自阿聯酋遭遇金融危機以來，每年有數千輛豪車被拋棄在機場或者路邊。在迪拜國際機場的停車場，可以看到大量遭車主遺棄的豪車。有的車主在車窗上留下簡短的致歉紙條，還有人將車鑰匙也留了下來。

迪拜有一座「汽車監獄」，專門收留沒人要的汽車。豪車的車主主要是遭遇經濟糾紛或者破產。也有很多是因為車主交通違規，比如超速、賽車或者闖紅燈，都可能導致汽車被扣1周到兩個月。扣押時間過後，很多車輛仍然無人認領，一般是因為案件本身沒有結束。還有不少車輛則是車主主動放棄，因為他們不願意或者無力承擔高額的違章罰款。

迪拜對交通違規者處以重罰。曾經有一名男子因超速被罰30萬迪拉姆，約合50萬人民幣。面對天價罰單和繁雜的法律手續，不少人索性放棄了自己的汽車。

㈡ 買二手車為什麼不到迪拜

不知道能不能遷回國，手續方面應該挺麻煩的，花費也比較大。
再說，買二手車最好能看實車，一般人肯定不會為了買二手車專門去迪拜。
個人二手車推薦卓傑行，寄賣車輛，車況真實，有實體店。

㈢ 迪拜究竟有多富裕，真的是遍地是黃金嗎

我們都知道迪拜是世界上最富的地區，世界上唯一的七星級酒店金帆船就坐落在這里，但是富裕歸富裕，遍地黃金還是不至於的

衣服都是自己找高級裁縫定做的。足可以見得當地生活的居民是有多富有了。當然了畢竟迪拜是個依靠石油出口發家致富的國家，而且國民人數不多，這么富裕也是正常的。不過外來居民就沒有那麼好的運氣。

在迪拜也不是人人都有錢，迪拜也是有貧民窟，因為迪拜的所有政策都是針對自己國家的居民的，對於外來居民並不是那麼的友好，如果真的按照平均值來算的話，迪拜就不是全世界最富裕的國家了。畢竟大街上幾百萬的名車就那麼扔著沒人要，貧民窟里的居民缺連水都喝不到，這樣的國家你能說是遍地黃金么。

㈣ 在迪拜如何買車和賣車

二手車市場買車和賣車：

2014年3月21日，"超級巴士"在迪拜投入運營，這是世界上最快的公共汽車。這款"超級巴士"可以為23名乘客提供超舒適、超豪華運程。

其身長15米，寬2.5米，高1.65米，配備了16扇鷗翼式車門。由於它的最高時速可達255公里，迪拜至阿布扎比的主要高速公路附近為其新建一條專用車道，全程行駛僅僅需要30分鍾。

巴士由荷蘭設計團隊打造，首席設計工程師由安東尼婭·特茲擔任，她之前曾為F1威廉姆斯車隊效力。

迪拜國際車展創辦於1991年，每兩年舉辦一次，是中東地區最具影響的專業性汽車展會。由迪拜世貿中心舉辦的中東汽車配件展占據了世貿中心的七大展館，是中東地區規模最大、最受歡迎的展會。

展會無論從參展企業的規模、參會人士的專業性以及組織單位的知名度來說，都是世界排名前十位的專業汽車展會。

迪拜人對帶輪子的痴迷不僅限於超級跑車和SUV，在這樣一個世界上汽油價格最便宜的城市，行人基礎設施還在發展中，很多人選擇購買汽車取代走路、公共交通工具或計程車。根據Al-Futtaim的二手車事業部的董事總經理Colin Cordery介紹，去年二手車銷售創造新的記錄。

我們正看到越來越多的買家從購買新車轉向購買二手車來抵消在阿聯酋生活成本的增加。在過去的幾年中，買二手車的看法已經發生改變，因為二手車行業已經變得更加規范，政府已經頒布系列法令來保護消費者。」他還表示，因為迪拜是免稅的，在這里汽車更加實惠。

迪拜國際汽車展創辦於1991年，每兩年舉辦一次，是中東地區最具影響的專業性汽車展會。由阿聯酋迪拜世貿中心舉辦的中東汽車配件展占據了世貿中心的七大展館，是中東地區規模最大、最受歡迎的展會，展會無論從參展企業的規模、參會人士的專業性以及組織單位的知名度來說，都是世界排名前十位的專業汽車展會。

2013年展出面積覆蓋7個展館超過3萬平，吸引了全球150多家廠商，總共展出汽車超過600輛，為來自全球各界的參觀者呈現了全球最新的汽車行業動態及發展趨勢。

有10萬參觀者，包括55個全球及區域性德總代、眾多專業采購商、經銷商、汽車愛好者。更有迪拜王室，最高的政府高級官員以及世界的國際名人均匯集於此。來自世界30多個頂級的汽車廠家和300多家汽摩配件廠家都參加了此次展會。此次輪胎區另開一展館，由上海亞東會展服務有限公司主辦。

㈤ 迪拜的汽車便宜嗎。

價格絕對是迪拜便宜。。基本上都便宜3分之1左右。。。但是
1.迪拜買車你運不回來，就算運回來，加上海運費，進出關稅，手續費用。。絕對比國內貴
2.迪拜賣的基本上是美規車。。這車運回國基本上會出問題。。油品。。懸掛。。電氣件什麼的，國內不太好修
綜上所述：你還是算了吧

㈥ 迪拜豪車遍地，計程車都是賓士寶馬，是真的嗎

答：也不是滿街豪車，相關照片都是假的 豐田尼桑現代都不少，豪車也有，但是也沒有那麼誇張 關於豪車計程車警車，也算是假的吧。因為這邊路上基本看不見警車，只有很少時候能看見幾輛凱美瑞之類的。不過公交車都是賓士

㈦ 阿聯酋.迪拜賓士寶馬當計程車,勞斯萊斯當機場巴士是真的嗎

不是真的、說把賓士 寶馬 蘭博基尼 、法拉利那些來做計程車只是炫耀迪拜比較有錢罷了

㈧ 迪拜的車子便宜嗎

迪拜是自由港。。。只收到岸的5%的稅。。沒有別的什麼增值稅。營業稅等稅費了（當地除了還有點石油外就沒有什麼工業、生產業。主營是服務業、旅遊業和轉口經貿以及金融業），當地對資金進出不管制（國內出國時美元現金只能拿2000塊。入關時東西要申報交稅什麼的如蘋果手機，銀行要打擊洗錢、政府出政策控制房價等等在迪拜是不存在的）。。
另外：當地人和周圍國家（沙特什麼的中東國家）換車很勤。。2手車多到爆（看到過在沙漠中二手車停放處。。豐田沙漠王子停到爆。不要說還要轎車什麼），這換的勤也是原因的，產油國人口少，又有錢呀，不是一般的有錢，另外車子在中東這種沙漠環境裡面損耗比較大，而當地的人工費和材料費維修費什麼的太貴了，不如直接換車（換下來的車。。非洲、伊朗什麼的出口了）
還有隻要你有工作簽證，有收入證明（公司里蓋個章）就可以申請信用卡、進行分期付款。。付不出來。。路邊一停上機回國（當然沒跑掉就進監獄了，等著有人拿錢贖你吧）
基本上比國內便宜3分之1以上，越是好的車越便宜。這個跟國內的政策有關。。。當然你想在迪拜買車運回國基本上可以死心了。海運費入關費還有什麼個調呀營業等等稅。。。到你手上也就和在國內買差不多了。。另外迪拜的車基本上是美規車加的95號，以國內的燃油質量來說，買來你就修吧。。。。配件要國外訂購什麼的會搞死的