2021寶馬雙r需要等多久

1. 2021年寶馬530訂車需要多久

摘要 親，您好，我是汽車忙人，您咨詢的問題我已經看到了，請您耐心等候一下，最多五分鍾左右，馬上給您回復，謝謝！

2. 21款寶馬3系訂車等多久

咨詢記錄 · 回答於2021-08-15

3. 寶馬發布2021款R nine T，配置升級，新增城市冒險版

RnineT「拿鐵」復古車系，在寶馬摩托車家族中也是赫赫有名，車友們對它的興趣並不亞於常見的探險、運動和旅行系列。在2021款RnineT發布之後，我們明顯感受到寶馬對它投入的力度不小。除了標准版RnineT之外，還有Pure版、Scrambler版和新增的UrbanG/S城市冒險版供四個不同版本，版花配色更是多達十多種，其中Option719定製服務為其提供了更豐富的變化。

2021款RnineT的售價暫時沒有公布，國內現售款根據版本不同在15w-20w左右，預計新款引進後上下浮動不會太大，主要競爭對手包括杜卡迪「自游」1100、川崎Z900RS，本田CB1000R等高端復古車型。有了更豐富更有層次的變化後，2021款「拿鐵」的覆蓋面將更大，打擊力將更加精準。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

4. 寶馬4系官網預定需要等多久

大部分的情況是需要等一段時間，快則3-4天，慢的15天左右甚至一兩個月都有可能。
寶馬（BMW），中文全稱為巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司，德國汽車品牌。
寶馬的車系有i、X、Z、純數字4個車型，1、2、3、4、5、6、7、8等幾個系列，還有在各系基礎上進行改進的M系（寶馬官方的高性能改裝部門），寶馬公司創建於1916年，總部設在德國巴伐利亞州慕尼黑，BMW的藍白標志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色，百年來，寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高級轎車為主導，並生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團，名列世界汽車公司前列，其全稱為die Bayerischen Motorenwerke (Bavarian Motor Works)。

5. 寶馬發布2021款R1250RT，升級全新外觀和科技配置

搭載水平對置「拳擊手」發動機的寶馬豪華旅行摩托車-R1250RT，近日發布了2021款，相比現售款在外觀和配置上均有了重大更新。在國內市場RT的光芒或許被同平台的GS「水鳥」有所掩蓋，但是在國際舞台上，它曾榮獲多次「最佳旅行車」的殊榮。讓我們看看2021款R1250RT都有哪些變化和升級吧。

售價方面，率先在歐洲上市的2021款R1250RT為18862歐元起，摺合rmb約15w左右，而國內現售款RT為28.59w起，那麼升級全新外觀和科技配置後，超過30w都很有可能。巡航車還是寶馬擅長的領域，主要競爭對手也不多，價格讓它成為少數實力車友的選擇。車友們，你的夢想清單中包含R1250RT嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

6. 寶馬雙R摩托車多少錢

寶馬雙R摩托車，指的是寶馬S 1000 RR超級跑車，這款車最新版的2021款，標准版的指導價格是236900元，M版即高配版的指導價格是276900元。
相對於標准版的，M版車型的動力性能和標准版一致，但車內加入了Motorsport賽車漆、M碳纖維車輪、M輕量化電池、帶標識的M座墊等運動性配置，價格貴了4萬元，不是很值得。
這款車正規渠道進口的大貿車裸車價最低就要23萬多，購置稅還要2萬多，全部上牌落戶手續辦下來要26萬元左右了。

寶馬S 1000 RR採用直列四缸水冷+油冷四氣門發動機，六檔變速，額定功率152千瓦，最大扭矩113牛·米，壓縮比高達13.3:1，空車重量只有197公斤，加速2.6秒破百，有「RAIN」雨天模式、「ROAD」道路模式、「DYNAMIC」運動模式、「RACE「賽道模式四種模式可以以適應各種條件下的騎行風格。當配備"Pro" 專業騎行模式後，還可再獲得「RACE Pro 1「高級賽道模式1、「RACE Pro 2「高級賽道模式2 和「RACE Pro 3「高級賽道模式3 共三種騎行模式，帶有彈射控制、維修站通道限速器、專業坡道起步控制系統HSC Pro，讓賽道馳騁游刃有餘。

7. 寶馬賓士提車需要多久

這個要具體情況具體分析。 如果你想買的車，4S店正好有現車，那馬上就可以提走。 如果沒現車，就需要預訂，一般來說需要個把月左右，有些銷量好的車可能要等幾個月。還有某些進口車需要等半年以上也很正常。

8. 寶馬雙r落地多少萬

落地價27萬左右。
這款寶馬是一輛頂配版寶馬S1000RR摩托車，定位跨騎車，採用的是2輪2座設計，車尾原廠配的是側面單出排氣。最頂級的跑車都顧及了賽道以外的使用，所以RR也加入了行車模式的選擇，四種模式包括：Rain(雨天)、Sport(運動)、Race(競技)Slick(光頭胎)。
車身原裝的設定十分適中，避震也沒有想像中的硬。一般的1000cc的避震都較為偏硬，而RR的避震卻很適合在路面使用。電子換擋在3000rpm之上便會介入，操作起來十分暢順。作為一款摩托車中的霸王，寶馬雙而在配置上無疑非常出色，它的百公里加速時間竟然不足三秒，相信能夠幫助車主在賽道上發揮出較好的成績。