① 寶馬525 18寸輪轂改裝的 多錢
除非你瘋了 首先寶馬售後的為你更換的輪轂,必須是寶馬原廠的選配樣式 售後可不是改裝店,你想要什麼樣式就有什麼樣式 而且國產寶馬,要換M系的輪轂,是沒貨的,訂貨,走進口?+輪胎,呵呵 如果真想換好一些的輪轂,要麼走代理商,要麼走海購 如...
② 寶馬5系輪胎多少錢
2000-4000元左右。
寶馬5系採用了韓泰ventus S1 evo2輪胎,規格是245/45 R18;韓泰超高性能輪胎萬途仕(Ventus)S1 evo² 於今年春季剛剛上市,其卓越的駕乘舒適性、低滾動阻力和良好的操控性使其在產品測試階段就脫穎而出——這在一定程度上歸功於新型鋼絲材料的採用使輪胎重量顯著減輕,同時強度得到加強。
輪胎使用注意事項
注意胎壓:不宜打氣太足,因為輪胎在高速運轉下可能因無法承受過度膨脹的壓力而發生爆胎危險,所以應當按照廠家要求保持輪胎的標准氣壓,包括備胎氣壓。胎壓可用胎壓計測量,不過必須在輪胎常溫的狀態下測量,因為在熱胎狀態下測量的結果是不準確的。
定時互換位置:輪胎每行駛1萬公里就應當互換位置,因為一般汽車的發動機放置在前面,前橋與後橋的分配負荷不一樣,因此前輪輪胎磨損較大。為了減輕這一現象,最好的方法就是互換位置了。
③ 有沒有懂車的朋友,想給寶馬五系換m5的輪轂,一個輪轂大概多錢質量才算過關
這是寶馬5系的輪轂,輪胎是倍耐力P7,網上1200左右。不確定是不是原車胎,我記著5系用的是韓泰S1和普利司通泰然者。
④ 寶馬5系在4換輪轂多少錢一個
你好!一般的一個1600,好點的就更貴了!希望能幫到你【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
⑤ 寶馬530尊享輪轂選裝多少錢
你好 原廠選裝5000元
⑥ 新寶馬5系19寸鍛造輪轂多少錢
你好,品牌不一樣價格肯定不一樣。鍛造材料便宜的三四千,貴的一萬多都有。前輪255/40/19,後輪275/35/19。建議去專業的輪胎店或者改裝店咨詢。
⑦ 寶馬X5輪轂改裝多少錢
普通鑄造的六百塊左右一隻,一套要兩千多塊。
鍛造的一套要一萬多一套。
再加上一套輪胎最起碼一套也要三千多,還是國產的,進口的一套也要八千以上。
整體一下就是換普通鑄造的加輪胎要五千左右。換鍛造的加輪胎兩萬左右。
⑧ 寶馬5系輪轂修復多少錢一個
摘要 寶馬5系輪轂修復價格總成在3000-6000元不等,輪胎的品牌不同價格也會有差異,具體的您可以咨詢當地經銷商。
⑨ 寶馬530輪轂一萬多一個嗎
寶馬530輪轂是一萬多一個。國產5系是一款高檔轎車,現款五系誕生於2004年,寶馬的五系無疑是汽車史上最為出色的系列之一,它最巔峰的時代應該是從第三代E34時就開始了,如今的五系則是E34的第三代產品。2017年4月,全新一代寶馬5系長軸版全球首發。
BMW5系列的外部長寬高尺寸為5047*1860*1491(毫米),軸距為2888毫米。新5系比上一代車型加長66毫米。
BMW5系列的動力系統得到了進一步加強。頂級版本545i配備了來自7系的V8發動機,最大功率245千瓦/333馬力(6100轉/分),最大扭矩達450牛頓米(3600轉/分),最高時速250公里,0-100公里加速僅需5.9秒。
寶馬5系的風格定位在動感時尚的3系和高貴典雅的7系之間。將動感與典雅和高級商用轎車的功能性完美融合,將寶馬的偉大傳統和 指引未來的進取精神以及經得起歲月考驗的美學標准統一在一起。華晨寶馬5系列為其所屬系列下的最新車系。
⑩ 寶馬5系18年新款換一個輪轂4s店多少錢
1、我想換萬噸鍛造的,鋁合金材質。
2、4S店告訴我換一個原廠要五六千,一套兩萬多!。
3、寶馬的車型後期維修與保養的價格都很高,如果後期更換一個18寸的輪轂價格還是很高的,如果在普通的汽修廠大約需要3000~4000元左右。。
4、寶馬五系18寸輪轂一套大概需要4000塊錢左右,如果到4S店更換的話,價格可能會更高一些,不過質量方面相對好一些。
5、去汽配城價格高低都有。
6、是一套,還是一個。
7、這個就要看你換什麼樣子的輪轂了,什麼材質的輪轂和什麼質量的輪轂了,正常來說好一點的輪轂都是在3000塊錢左右的,也就是一套下來一萬多。
8、大概三四千元。。
9、這套18寸的鋼圈輪轂一般的費用,如果是在普通的汽修廠或者是改裝店安裝的話,在3500~4000,如果是在4s店安裝的話,應該在1萬元左右。。