寶馬x4七座售價多少萬

『壹』 國產寶馬x4報價多少

你好，寶馬x4這款suv是沒有國產的，全部都是進口車型設計的。這款車現在可以優惠3萬左右

『貳』 喜提寶馬X4，落地價50萬出頭，這個價格沒被坑吧

想選一款SUV車型，又想要轎跑設計，就這樣，這款X4就成為了我的預選對象了。選擇寶馬X4之前也看了賓士的GLC轎跑版，感覺寶馬X4在外觀方面要顯得更大氣一點，可能是個人印象吧。

所以，如果大家和我一樣也喜歡這款寶馬X4的轎跑型SUV的話，更建議在預算充足的前提下選擇高功率的四缸版本，動力和駕控體驗要好很多。而我這款X4，還是以外觀和家用為著重點。行駛上的感受稍微缺失了些。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 新款寶馬X4上市，運動座椅、哈曼卡頓音響，45.59萬起售

BBA三劍客早在多年以前就已進入中國市場，隨著時間的推移，這三家車企的影響力愈加深遠，都被貼上了豪車的標簽。日前筆者得到消息，2021款寶馬X4上市了，此次共推出三款不同配置車型，售價區間為45.59萬元到55.69萬元，配備運動座椅、哈曼卡頓音響等高端配置，更受年輕消費者喜愛，接下來筆者就帶大家了解一下新車的詳細信息。

動力方面，新車搭載2.0T高/低功率兩款不同調校的發動機，最大馬力分別為184匹、252匹，峰值扭矩分別為290牛米、350牛米。傳動方面，新車全系匹配8AT變速箱，並支持四驅功能，破百快至6.8秒。

寶馬X4作為一款跨界SUV，無論外觀、內飾，還是動力、配置、空間等，各個方面都符合國人的購車理念，尤其碳纖維內飾和運動座椅的加持，讓這款車更受年輕人矚目。但是，由於門檻價較高，所以許多消費者被拒之門外，不過夢想總是要有的，萬一實現了呢？

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『肆』 寶馬X4多少錢這款車型怎麼樣

寶馬X4多少錢？這款車型怎麼樣？

至於配置部分，前後倒車雷達，倒車影像，定速巡航，發動機啟停，全景天窗，電動後備箱，真皮方向盤，12.3英寸的觸控大屏，真皮座椅，10.25英寸的觸控液晶屏，Led遠近光大燈以及led日間行車燈。而且為了彰顯車內的氛圍，還配備了11種顏色的車內氛圍燈。

總的來說，這就是入門寶馬X4給到你的性價比。毫無疑問，寶馬X4主打的還是品牌格調，賣的是身份，賣的是地位。

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『伍』 寶馬X4正式上市 ！售45.59萬起，配置升級了嗎

寶馬品牌口碑在市場上一向非常好。當前，寶馬旗下suv有寶馬x1、x3、x4、x5、x6以及即將上市的x7.當前市場上比較熱銷的車型當屬x3和x5了。x4，號稱小x6，則屬於比較冷門的車型，除了車的外觀不符合大眾口味以外，X4的諧音對中國人來講也是比較忌諱的，相信這也是X4賣得不好的原因之一。其實，X4絕對是一款好車，是叫好不叫賣的典型車之一。現在我就分析一下這輛車。

七、價格

X4的價格優惠力度非常小。指導價在48.98萬-71.38萬之間，全部落地大約在54.5萬-70萬之間，價格也是非常豪華的，哈哈。我建議大家選擇，xDrive28i領先型，裸車價格在54.98萬，落地在61萬多。相對性價比比較高一些。

『陸』 寶馬x4多少錢一輛

你好！
X4的價格是55.20-77.40萬
有2.0T
有3.0T
車子賣點就是犀利的外觀
但是實用性不算很好
別的還有X1 X3 X5 X6

『柒』 2021款寶馬X4實車到店，軸距2864mm配360度環繞影像+換擋撥片+HUD

BBA三個品牌各具特色，如果不考慮價格咱「做個夢」，你更喜歡哪個品牌的哪款車呢？

「德系三強」自從進入國內以來，憑借著強悍的實力圈粉無數，通過幾十年的發展，BBA已經穩坐豪華品牌第一的寶座了。國內的車主也根據自己的第一印象給三個品牌貼上了標簽，例如「暴發戶」寶馬、「官車」奧迪、「老闆車」賓士等，這些形容詞非常形象，都是根據這些車的氣質來決定的。

相較於奧迪和賓士的低調沉穩，寶馬的氣質還是偏向於年輕化的，在這兩年主打「國潮風」的大環境下，寶馬的熱度飆升，憑借著出色的操控性和靚麗的顏值，大有超過對手的勢頭，今年更是如此。

編者點評：個人認為，寶馬X4在整個寶馬車型矩陣當中，就像是滄海遺珠，雖然外界對它的吐槽聲不斷，覺得它是「小X6」，「換了衣服的X3」，「定位模糊」，但是實地體驗了一下才感覺到，X4其實有自身獨特的魅力。不過在競爭如此激烈的國內SUV市場，轎跑SUV早就走出小眾了，領克05、奧迪Q3轎跑等車登上舞台，口碑都不錯，如果X4想要擁有一席之地，除了國產之外，還需要在價格和定位方面多加思考，可能這樣才會有翻身的一天吧。大家對這款車有哪些看法和建議呢？

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『捌』 寶馬X4多少錢這款車怎麼樣

下面小編詳細的回答一下寶馬X4多少錢？這款車怎麼樣？

寶馬X4的外觀設計也很動感，前臉部分可以看到純黑色的進氣格柵，雖然尺寸不及X6，但是大溜背造型帶來的視覺效果是很強烈的，在當前轎跑SUV流行的大背景之中，這款車或許會在中國市場拿下不錯的銷量成績。

這台車的價格在53-77.4萬元之間，買車的話一定要提77.4萬元最高配版車型，既然買了，就得買最好的。把這款車停在那裡，什麼大眾的途昂，豐田的普拉多，漢蘭達，根本就和他沒法比，這可是寶馬呀，就那一個車標，就能告訴所有的人，你是有錢人。

『玖』 寶馬X4怎麼樣值得買嗎

作為寶馬迷，我想說的是，寶馬身上有幾件寶，真正的寶馬，是永遠不會放棄那幾件寶的。不然就不是寶馬了。

首先，離開了直列6缸的寶馬，是假寶馬。雖然掛著寶馬車標，但本質就是個「寶驢、寶騾子」啥的。不值錢！

其次，前置後驅的驅動方式也是寶馬的身份證之一。可4系居然推出四驅版本，這還是寶馬？我實在無法相信如今的寶馬會是如此墮落！

再者，自然吸氣方式的發動機也一直都是「寶馬味道」的原汁原味的忠實表達方式！動力的線性和毫無延遲的動力輸出，是渦輪增壓機器無法比的。——雖然寶馬搞了「雙渦管」技術，改善了渦輪的響應性，但依然無法和自然吸氣比。

還有，寶馬如此追求操控的品牌，到了中國之後，軸距硬生生給你拉長，作為中國版本銷售。一點寶馬味道都沒了。所以如今的寶馬，不看也罷！

『拾』 車動態：寶馬X4上市；國產漢蘭達諜照；一汽大眾9月銷量

【車動態】盤點今日（2020年10月17日）汽車圈，最新鮮、最好玩、最有價值的汽車新聞動態，看看今天有什麼汽車大事件發生！

汽車大事件一：新款寶馬X4上市，45.59萬起

近日，我們從寶馬官方獲悉，全新2021款寶馬X4已經正式上市了，三款配置車型，其售價區間為45.59萬-55.69萬元。

此外，前段時間已經有媒體曝光了7座版ModelY的新車諜照，雖然確實增加了第三排座椅，可以容納7人乘坐，但也很明顯內飾空間非常有限。而參考美版的價格，五座版和七座版兩車售價相差3000美元（摺合人民幣2萬）。

又一個雞肋產品。

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