寶馬x1後出風口怎麼調

⑴ 寶馬X1空調按鈕圖解，寶馬X1空調除霧和暖風開啟方法

寶馬X1中控採用的是機械按鍵，空調除霧以及暖風可以通過按鍵直接開啟。

4、內/外循環
內循環與外循環的區別在於：內循環的空氣始終由車內提供，外循環則讓外界空氣進來換掉原有的車內空氣。堵車、隧道以及其他外界空氣質量達不到標准時，優先使用內循環。高速時每隔一段時間要切換成外循環換換氣，以防空氣不新鮮而造成健康問題。
5、溫區同步
開啟溫區同步功能後，改變主駕駛位的溫度，其餘幾個溫區也會進行同步的變化。當然，關閉同步後，幾個分區可以分別設置，滿足了不同位置乘客的需求。

⑵ 寶馬x1空調不製冷，寶馬x1空調製冷怎麼開

寶馬X1 空是否散熱可能由以下幾個方面引起:

X1空不能冷卻？原因一:缺少製冷劑。

車空調一般2~3年加一次製冷劑雪種。有些汽車甚至有非常大的車主。汽車里的製冷劑都流出來了嗎？為什麼一定要經常加？不是有空調制的密封裝置嗎？此外，根據空調節冷卻是一種物理反應，不需要過多損失製冷劑。為什麼不見了？實際上，即使空調制密封很嚴密，也抵擋不住製冷劑的飛散，在空調制管路或冷凝器上有輕微的泄漏。

製冷劑的損失主要是由泄漏引起的。如果你的車調節不好空，加了製冷劑後又開始壞，那你就要注意了。一般這種情況通常是出血節律引起的。如果冷凝器泄漏，則需要更換冷凝器，並且檢查泄漏的方法也相當費力。一般在氟油中加入熒光劑，用特製的眼鏡檢查，就能發現露點在哪裡！還有一個比較簡單的方法，對於嚴重的泄漏。透過中網可以看到冷凝器表面被油打濕了。在這種情況下，冷凝器通常會有泄漏。

X1空無法冷卻。原因二:空傾斜板損壞。

空傾斜板電機損壞。這種故障很少見，也不是前所未有。如果襟翼電機有問題，那就麻煩了。一般來說，翻板電機位於儀錶板下部，屬於空空調的主開關。如果壞了，就說明開關壞了，哪怕空調能降溫冷空氣只能從縫隙里鑽出來，就意味著飲鴆止渴。當你發現打開空後，所有出風口都不吹了，你要小心了。更換襟翼電機需要拆卸儀錶板，這將是一個巨大的工程。

X1空無法冷卻。原因三:冷凝器太臟。

夏天經常發現空調不好。測試空調節系統沒有問題，高低電壓基本正常。去4s店修車，往往會推薦車主做一次水箱清洗活動。清洗水箱和冷凝器的目的主要是為了散熱，而春季所有的柳絮都粘在冷凝器上會造成發動機溫度過高或者空調節不好的現象，所以每到立春之後，車主們一定要檢查一下水箱是否覆蓋了大量的毛毛。清洗的時候一定要注意先用吹槍吹乾凈。如果用水槍清洗，會適得其反。不僅會增加空的不良油耗。

為什麼 寶馬 空不涼？原因四:空壓縮機、節流閥或膨脹閥損壞。

空調節壓縮機的圈子裡有句話叫"把壓縮機換成高壓和低壓」，也不知道是不是前輩能總結得這么精闢。空壓縮機不太可能損壞，不用太在意。至於膨脹閥和節流閥故障，直接導致空調節不好。這些檢查起來比較繁瑣，需要專業的維修店進行維修。

寶馬X1不能涼。原因五:皮帶老化太松。

我檢查了空音的所有設備，發現沒有問題。那麼是哪裡出了問題呢？其實腰帶也是一個比較被忽視的部件。一般皮帶在保養的時候，4s店會提醒你更換。如果不更換，會在項目使用中打滑，導致皮帶斷裂，異響，無輔助，調節不良空。因此，有必要檢查發動機皮帶。

空寶馬X1不能涼。原因六:管道有水。

寶馬空的製冷系統里有一個乾燥罐。它的主要任務是吸收製冷劑中的水分，防止製冷劑中水分過多導致製冷量下降。然而，當乾燥罐中的乾燥劑處於飽和狀態時，水不再能被過濾掉。當製冷劑經過膨脹閥的節流孔時，由於其壓力和溫度的降低，製冷劑中的水分會在小孔中凍結，導致製冷劑循環不暢，阻力增大，或完全不能流動，導致空無法製冷。

空調節不好的原因有很多，比如車內溫度感測器和車外溫度感測器故障等。有很多很小的原因查不出來。如果有空調整不好，也不用擔心。排除以上六點，基本不會有問題。

寶馬X1空冷了，打開空然後調低溫度就到了。

@2019

⑶ 寶馬x1空調怎麼開暖風

寶馬x1空調暖風打開可將右邊旋紐逆時針轉動就能調整出風口溫度，打開曖風模式。按鍵A/C是壓縮機電源開關，按住時顯示燈閃爍，製冷壓縮機開始工作製冷，出風口逐漸出冷氣。

1去除汽車車窗上的寒霜和水霧

2溫度，左邊

3中央空調全自動模式

4關閉程序

5排風量，全自動模式抗壓強度

6顯示器

7同歩模式

8較大 製冷

9溫度，右邊

10製冷作用

11AUC/車里氣體循環系統模式

12 座椅 加熱設備，右邊

⑷ 寶馬x1後排空調出風口開關在哪裡

寶馬x1後排空調出風口開關在哪裡？寶馬x1後排空調出風口開關在哪裡？ 寶馬x1後排空調出風口開關一般安裝於前排座椅的中央扶手後面。相關介紹：1、簡介：X1是寶馬車身最為緊湊的SUV車型。外觀方面，寶馬X1正面看上去很像X3的中期改款，但是翼子板以後的線條擁有了獨特的設計，加之尾部線條更加硬朗，這賦予了X1一定的Offroad通過性，更加緊湊的車型也是X1的重要標志。2、拓展：內飾方面有了很大的突破。雖然有明顯的寶馬風格，但是仔細比較一下X1採用了大量的新元素，尤其是中控方面的多線條風格，凸顯了寶馬緊湊型SUV的活力。動力方面，寶馬X1搭載的是排量2.0至3.0的L4\u002FL6發動機。 @2019

⑸ 寶馬x1空調怎麼用，寶馬x1空調製冷怎麼用

BMW X1 空鍵的含義如下:

1.自動調整鍵空。

2.風量調節按鈕

3.溫度調節按鈕

4.循環模式按鈕

5.風向調節按鈕表示風向在玻璃、乘客上身范圍和乘客腳步空之間。

6.玻璃除霧按鈕

寶馬X1 空的調制方式

1.自動化模式

這是自動按鈕。在這種模式下，設定溫度。只要車輛點火，就會自動啟動空調節，在最短的時間內將車內溫度調節到預定溫度。所以夏天經常會出現車空風量大的情況。在這種模式下，很多中高端車型還具備自動除水霧等功能，可以根據水霧感測器自動控制車輛。當然，在自動空調節模式下，有些項目也可以手動調節，比如風向、循環模式。

2.手控式

可以看到空控制面板有兩個風扇標志，一大一小。大的代表增加風量，小的代表減少風量。如果您想手動打開空，只需按下增加風量鍵。

寶馬 X1空涼了，打開寶馬X1空然後調低溫度按鈕就可以了。

如果您想打開寶馬X1空空調，請遵循以下詳細步驟:

1、啟動汽車，正確熱車；

2.關閉A/C(雪花鍵)；

3.等到水溫升到常溫，也就是水溫升到溫度計的中間(如果沒有溫度計，可以粗略估計一下時間，大概是開機後10分鍾左右)；

4.將旋鈕轉到紅色，開啟暖風模式；

5.將空氣體循環設置為外部循環約3分鍾。這樣做是為了排出車內的冷空氣體，也是為了置換車外的新鮮空氣體；

6.將空氣體循環設置為內部循環；

7.調節風量和風向:空換擋調節合適的檔位，調節出風口的風向。暖風吹的方向一般是向前的，在你的腳下。

@2019

⑹ 寶馬X1。後面空調咋不出風

摘要 您好，很高興為您服務，我是網路知道優質答主，您的問題我已收到，看完會及時回復，追問後，因為咨詢太多會依次回答，不會不回答的，請耐心等待哦！

⑺ 寶馬x1中控台按鈕圖解，寶馬x1空調按鍵說明

寶馬x1中控台按鍵圖解：

5空調(配置不同，可分手動空調和自動空調，如果需要較高的冷風或暖風功率，自動空調能盡快調節該溫度，然後保持溫度不變。避免時間間隔過小地在不同的溫度設置之間進行切換。否則自動空調將沒有充分時間調節到所設置的溫度。)