寶馬m2與野馬哪個好

㈠ 自動擋沒樂趣，你多半沒開過這台車——寶馬M2的雷霆版！

「如果忒修斯之船上的木頭被逐漸替換，直到所有的木頭都不是原來的木頭，那這艘船還是原來的那艘船嗎？」

4.49m、4.61m、4.67m?分別是2000年至今的前三代寶馬M3的車身長度，隨著車身尺寸和馬力的不斷增加，配合渦輪增壓器的使用，現款的M3已經越來越難看出曾經的樣子，越來越長的軸距真的代表更好的操控嗎？在2018年寶馬M部門推出了一台新車，這台長度和軸距都很接近E46，且裝備M3同款發動機的「粗壯小螃蟹」究竟是誰？

我們對於手動擋的需求感是否和車的馬力有關，200多匹的2.0T自動擋美系車，大家說無聊，沒有參與感，200匹的手動後驅86/BRZ，大家說太爽了，可能在200-300這個馬力區間，我們真的很需要去人為控制機器，讓它頂著最高功率去滿足我們對動力的需求，換做410匹馬力的M2c，開著esp依然可以打滑漂移，它就是一隻小牛頭梗，短小兇悍，你可以選擇讓它狂躁不安發揮野性，也可以讓它乖巧聽話，Sport?plus模式加三檔變速箱響應打開時，每一刻它都在刺激你去油門到底，刺激你去反打方向，刺激你去兌現你的駕駛技術，讓你在打滑的時候不自覺握緊方向盤，這種控制與馴服的感覺，就是駕駛樂趣中不可或缺的一環，開過自動擋的M2c的人，想必很少會有說自動擋無聊吧！

㈡ 寶馬1系M和寶馬M2汽車哪個好

當然是升級版2系好些，但是寶馬是以操控著稱，想要小跑的感覺還是要中高配，不然動力不足有點對不起精心調校的操縱感。看你預算多少了。

㈢ 50w左右的跑車，有什麼可以推薦的

50w左右的跑車，有以下車型可以推薦。

推薦車型：福特(進口)-Mustang 廠商指導價：39.98-76.40 萬

福特野馬設計外形朴實無華，但從骨子裡散發著一種野性。前臉的六邊形進氣格珊非常霸氣，尾部垂直尾燈採用了特徵化條矩形式設計，將整車的動感展露出來。內飾多項 科技 安全配置，在保障了車輛的安全使用的同時，也可以讓駕駛者在享受極致駕乘樂趣。新款野馬搭載三款不同動力的發動機，分別為3.7L V6發動機、2.3T 發動機和5.0L V8發動機，匹配6速手動及全新10速自動變速箱。

推薦車型：雪佛蘭(進口)-科邁羅 廠商指導價：39.99 萬

科邁羅因「飾演」電影《變形金剛》中的「男主角」大黃蜂而名聲大噪。科邁羅的成功不僅僅是電影的走紅，更多的是其外觀、動力乃至售價在吸引著消費者。科邁羅大黃蜂的車頭十分寬大，充滿了霸氣，前臉毫無多餘裝飾，簡單卻沖擊力十足。內飾方面，雪佛蘭科邁羅大黃蜂車內空間充滿強烈的智能 科技 氣息。動力方面，搭載了2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大功率275馬力，匹配8AT變速箱，百米加速低於6秒。

推薦車型：奧迪(進口)-奧迪TT雙門 廠商指導價：49.98-54.68 萬

要說奧迪TT這款車在國內的知名度，真的完全不輸給法拉利、蘭博基尼這樣的超跑。從銷量上來看，這絕對算的上是一款成功的跑車。動力方面，新一代TT基於大眾集團的MQB平台打造，搭配的是大眾集團新一代的EA888 2.0TFSI發動機，其最大輸出功率為230馬力，匹配雙離合變速箱。

50萬左右的跑車，這兩台挺有意思的，比如它，義大利著名跑車，一台是黑色，一台是紅色，但是款式是一樣的，都是2005款，它們是一款2門2座硬頂跑車，車長超過4.5米，車寬超過1.9米，車高1.2米左右。

它們搭載的是4.3升V型8缸自然吸氣發動機，動力可以輸出490馬力，百公里提速4秒，極速315公里每小時，雖然追高鐵有些難度，但是追女孩子還是很容易的。

大多數情況下，一般女孩們遇到它都會情不自禁目不轉睛的看著，還可能會哇塞哇塞的叫，它的座椅坐姿雖然有些矮，可是座椅包裹的全是高檔真皮。

方向盤上設有駕駛模式轉換按鈕，也有換擋撥片，真皮包裹手感總是那麼好，儀表盤的顏色特別顯眼，時速表上標的最大值是360公里每小時，實際上是為了給車主預留的改裝的空間。

這樣的一台跑車放在這個年代，性能已經不算突出，但是這個品牌的跑車是大多數擁有跑車夢的人心裡的一種特別情懷，這樣的一款年份有點老舊的跑車，當時新車售價接近400萬元，現在黑色的這台只要49萬，紅色這台只要57萬，黑色的里程錶顯示已經行駛了22萬公里，紅色的這台里程錶顯示的只行駛了4萬公里。

說的就是2005款法拉利F430，現在舊車只要這個價格你怎麼看，會不會覺得有點貴了，或者價格剛剛好，50萬元左右買別的跑車也可以，比如新款寶馬Z4，賓士SLC，雷克薩斯RC，奧迪TT，這些50萬元左右都可以拿下，問題是它們有法拉利香嗎？雖然它們是新車。

很高興回答你的問題，50萬左右的跑車怎麼選，下面來推薦一款，包你滿意，那就是福特野馬。

福特野馬這款車是非常受歡迎的平民超跑，整體售價區間在39.98-70.5萬之間，對於一些想購買跑車而又對一些豪華超跑價格望而卻步的年輕人來說無疑是一個最佳選擇。首先福特野馬在外觀上非常漂亮， 時尚 ，富有力量感，從內心深處散發著一種霸氣，梯形黑色中網上鑲嵌著野馬標識，酷似法拉利，裂唇式下格柵又和寶馬有異曲同工之妙，機器蓋上方肌肉線條凸起，暴露了它的野性，側面車身緊湊精緻，設計感十足，較長的車頭，低矮的車身無一不彰顯著它的激情，後尾部熏黑包圍，獅爪尾燈非常有辨識度，讓人過目不忘。

動力上採用一台2.3t的渦輪增壓發動機機，最大功率231千瓦，最大扭矩434牛米，非常強大的參數表現。最高車速可達233公里每小時。與之搭配的是一台6速手自一體變速箱，換擋速度快，邏輯清晰，非常順滑。野馬的油門調教相當敏銳，輕點油門就能有強大的動力輸出，在中後段的表現更是像打了雞血一般，急速向前，配合著躁動的聲浪，讓人陶醉不已。

底盤上前麥弗遜後多連桿獨立懸掛，採用後輪驅動方式，同時配有後橋限滑差速鎖，更加增強了它的抓地能力。強悍的底盤調教也使它的操控性能得到極大發揮，緊貼地面，過彎性能十分出眾，剎車甩尾等高難度動作也是輕而易舉，那種駕駛快感完全是普通轎車所不能比擬的。真的有一種超級跑車的意味，讓人深深迷戀。

50萬的價位完全可以原則17款2.3t手自一體運動版。除了性能以外還有不少的功能配置，倒車影像，撥片換擋，前排座椅通風加熱，後視鏡折疊，遠程啟動，語音控制，導航，定速巡航，胎壓監測，自動大燈，觸控大屏等等，非常豐富，讓你在體驗駕駛感的同時也能得到更好的照顧。

福特野馬在實用性上還是比較高的，不像有些超跑底盤過低容易剮蹭，它在通過性上沒有問題，一般的減速帶，上下坡都能應對自如。雖然也是兩門版車型，在後座的空間還可以接受，也能輕松坐下兩個成年人。同時行李箱空間也有382升，日常放些行李或者其他物品也沒壓力。同時兼顧了性能和實用性。

福特野馬不但外形拉風，相比於豪華超跑在用車成本上要便宜的多的多，更能讓人接受。整車的品質也還不錯，可靠性還是比較高的。

福特野馬在50萬的價位上絕對是最有競爭力的運動型跑車，非常值得入手。

喜歡拉風可以選 野馬 奧迪tt 寶馬z4 大黃蜂或者二手的保時捷718 卡曼等等，不過這些車不是很實用。

實用一點的可以選奧迪a5 改個排氣加包圍套件一樣會很拉風，還有寶馬m2，畢竟這些車不像真正意義的跑車只能坐兩個人

如果兼顧家用，平時後座偶爾要載人，奧迪A5，寶貝4雙門，實際後排A5>4，如果不考慮後排，要兼顧面子和方便，C跑，考慮操控可選擇3系兩門，阿爾法羅密歐

推薦一

雪佛蘭-科邁羅 中規：45.58-49.98萬 平行進口：30萬-65萬

推薦二

路特斯Elise 指導價：50.00萬

推薦三

豐田86 指導價：24.98-28.78萬

推薦四

斯巴魯BRZ 指導價：26.90-28.78萬

推薦五

馬自達MX-5 指導價：29.98-29.98萬

豐田新出了一款

寶馬Z4 19款 保時捷Macan 2.0T 20款 保時捷718 Cayman 2.0T 20款 福特 Mustang 名為 野馬

㈣ 每個男人都繞不開一台性能車，這些50萬性能車，每款都能讓你爽！

性能車作為一代又一代男人的夢想，不管是「前浪」還是「後浪」，都每個男人所繞不開的「大玩具」，駕駛著令人血脈噴張的性能車，馳騁在繁華都市的公路上，那一瞬間世界彷彿只剩下你和你的愛車，感受著那份非凡的「速度與激情」。因此近年來，隨著年輕消費者群體逐漸占據市場購車主力，性能車也隨之逐步擺脫了小眾標簽，被更多人所接受。那麼對於50萬左右的預算，哪幾款車型是年輕消費者們的較優選擇呢？相信奧迪S4、RS3、野馬Mustang、賓士A45以及寶馬M2總有一款是你的心水之選。
奧迪S4
廠商指導價：45.98萬
推薦理由：同級性價比王者，最強買菜車
相信對性能車頗有了解的車友都知道，奧迪S系列作為該品牌家族高性能版本車型，盡管其上面還有一個更加強大的RS系列，但不可否認該系列確實已經比普通版車型強上許多了，並且最重要的是價格相對親民，這也讓不少消費者稍微跳一跳就能進入奧迪性能車「俱樂部」。
當然回歸奧迪S4產品綜合表現來看，該車作為A4L的高性能版本，一經推出就受到了廣大奧迪性能粉們的追捧。新款S4在外觀上的巨大改變，更是成為了不少消費者心中的癢癢肉，更加低趴犀利的車頭設計，相比現款較為低調的造型，新款S4一眼就能讓人看出它和普通版車型的不同，前臉經典巨大六邊形進氣格柵，在銀色鍍鉻包圍以及蜂窩狀模組的點綴下顯得格外醒目，配合以兩側全新大燈設計和鍍鉻霧燈區域，不得不說就兇狠度而言，新款S4確實有著長足的進步。
動力作為性能車最值得關注的部分，奧迪S4全系搭載了一台3.0T V6發動機，最大馬力為354Ps，峰值扭矩達到500N·m，傳動方面匹配8速手自一體變速箱，官方數據顯示S4百公里加速只需4.7S，但是在實測的過程中18款S4破百則僅需4.2秒，因此至於20款新車實際表現如何，我們還是相當期待的。當然值得一提的是，雖然3.0T V6+Quattro在S4中能表現出相當出色的操控和加速能力，動力也能依靠程序實現更高的突破，但由於性能車懸掛較硬的本性，因此如果是載丈母娘的話，那麼就要悠著點開了
奧迪RS3
廠商指導價格：46.28萬起
推薦：50萬元以下最速小鋼炮，扮豬吃老虎
如果說奧迪S4是不羈的浪子，那麼RS3就是那個真正穿著西裝，戴著墨鏡，里子卻紋著一對花臂的西裝暴徒，外表看上去溫文儒雅，一旦脫去外衣則無人不覺其「扮豬吃老虎」。時至今日，盡管奧迪在前段時間為消費者帶來了全新RS3，但新車仍給人以「扮豬吃老虎」的造型，新RS3以兩廂A3為基礎，除了車頭部分小小的RS3標志以及Quattro前唇外，整車從遠處看上去確實與普通版A3沒有過於明顯的區別，車身側面也沒有代表運動的紅色卡鉗，看起來相當低調。因此總的來說，無論是現款還是新款RS3無疑都將「扮豬吃老虎」發揮到了極致。
至於動力方面，該車繼承了奧迪經典的2.5T直列五缸發動機，並且在經過RS部門最新調教後，新RS3可爆發出367Ps的最大馬力以及465N·m的峰值扭矩，零百加速只需4.3S，與此同時得益於Quattro全時四驅的加持，RS3在保證貼地飛行的同時也能夠反饋以駕駛者以良好的抓地力，因此這也難怪近年來國內部分直線加速賽都內看見RS3的身影。當然，進入這台50萬級內最速小鋼炮，內心還必須要有一個信念，「比你便宜的車都沒你快，比你貴的車還尚可一戰。」更何況在後期玩家們刷了一階、二階後，百公里加速基本上能保持在3.8~4.0S以內。
福特Mustang
廠商指導價：36.98-57.68萬
推薦原因：妹子殺手，情懷肌肉車
關於福特Mustang，我們聽過最多的故事，莫過於美國家庭送給孩子的成年禮物，即便如此福特Mustang在中國卻成為了一種情懷文化，當我們看見福特Mustang時都會不自覺的說出一句「這肌肉感，簡直了。」落實到福特Mustang具體外觀來看，2.3T在外觀方面與5.0 V8基本一致，長條六邊形進氣格柵並沒有採用過多的裝飾和點綴，唯獨醒目的野馬標志在格柵處肆意奔騰，此外車頭兩側鋒利的前LED大燈以及由多邊形線條勾勒而成霧燈區域，同樣繼承了Mustang的兇悍，加之該品牌與生俱來的線條和肌肉感，該車簡單粗暴的外觀，確實相當迷人。
動力方面盡管2.3T的野馬極具爭議，從剛推出的314馬力，到現在閹割後的299馬力，該車總給人感覺離「性能」漸行漸遠,在部分玩家眼裡，現在的野馬甚至只算得上是匹野驢。但是現款野馬有兩點優勢是不可否認的，其一就是可玩性，該車大後驅的特點註定讓他成為一台漂移質感十足的大玩具，其實就是V8自然吸氣這一稀有物種的存在，目前百萬級以內，能滿足該條件的也只有野馬5.0L了，最大功率466Ps，百公里加速只需4s，運動模式下，猛踩油門的聲浪，足以讓副駕的妹子尖叫連連了。
賓士A45
廠商指導價：45.38萬
推薦原因：可鹽可甜，可運動可居家
如果說前三款車型過於運動，那麼賓士A45則為用戶提供了兼顧運動和居家的選擇方向。由於全新A35L在換代後外觀已經擁有足夠炫酷的視覺體驗，因此A45在外觀方面自然也是更上一層樓的，整車在熏黑式運動套件的加持下，表現出相當具有侵略感的視覺體驗，加之19英寸的輪轂和小鋼炮的車身比例，無論是城市用車還是決戰「秋名山」都是能夠魚和熊掌兼得的車型。
進入賓士A45車內，當用戶在按下啟動按鍵的瞬間，這台AMG才算是被徹底的喚醒，2.0T發動機，匹配7速雙離合變速箱，最大馬力為306Ps，峰值扭矩達到400N·m，零百加速也處於4.2s的范圍內。在實際動態體驗的過程中，A45無論是男性還是女性駕駛，都能反饋以輕快卻不瓢的油門響應，加之7DCT以及4MATIC四驅系統的配合，讓整輛車一切操控都能在掌控之中，穩定性和過彎極限都能給用戶以充足的信心。
寶馬M2
廠商指導價格：54.91-64.38萬
推薦原因：最純粹的寶馬後驅
本展最後要推薦的便是寶馬M2，雖然該車在新車指導價格方面要稍微比50萬高出那麼一點，但根據目前3年車，保養，公里數都比較漂亮的M2來看，該車售價基本上在43~45萬元左右。前臉M運動包圍、犀利的天使眼大燈，兇狠且精緻的雙腎進氣格柵以及下方凌厲的下進氣格柵，可以說相當具有辨識度，不管是搭配白色還是藍色，相較奧迪來說，寶馬在高階版車型外觀上的反饋是一眼就能看出來的，這就是寶馬M系自帶的運動魅力。
當然推薦寶馬M2自然是鍾情於，該車在性能方面具備著最純粹的寶馬後驅駕駛體驗，全系直列六缸發動機，最大馬力370Ps，峰值扭矩能達到465N·m，匹配上7速雙離合變速箱，無論是舒適模式還是運動模式，M2都能表現出絲般順滑的換擋體驗以及暢快的加速感，加之後驅的緣故，無論是過彎還是直線加速，那推背感才是真正性能車該有的表現，周末開著它去跑個山、劈個彎那種樂趣開著開著就笑了。此外至於聲浪方面，M2由於懸掛較硬的緣故，在舒適模式下，車里感受到的基本上就是胎噪，而在運動模式下，只要輕踩油門，你所期待的轟轟聲，便能給你帶來無限的激情。
說到最後：
總的來說，上文五款50萬左右的性能車型，其各自都有著相應的定位和對應的消費群體，畢竟無論是被粉絲譽為最強買菜車的奧迪S4，50萬級最速小鋼炮奧迪RS3，還是以肌肉情懷主要目標的福特野馬，亦或者是以可鹽可甜為主旋律的賓士A4T，能體驗最純粹後驅的寶馬M2,其在當前性能車汽車市場上，都是相當值得關注的車型，尤其直至目前為止寶馬M2和奧迪S4一直都在消費者心中持續升溫，為此至於那款更符合你的心意，這還得看個人的主要需要了。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 跑車排行榜前十名的都是什麼車

提到跑車，你肯定會想到了布加迪、法拉利這些車。我就來給你介紹排名前十並值得推薦的幾款跑車。

從網上的數據中我們可以看到，占據前十的分別是邁巴赫Exelero、科尼賽格One、LykanHypersport、布加迪威龍Mansory改裝Vivere版、法拉利LaFerrari、布加迪GrandSportVitesse、法拉利F60America、阿斯頓馬丁One-77、幽靈、軒尼詩毒蛇GT。而在這些跑車中有三款是值得向大家推薦的：

還有一款就是LykanHyperspor了，它裝備一台強動力發動機和一台多倍速速變速箱，在材質上許多地方採用鈦合金金屬與碳纖維材料，整輛車透露著那種高貴氣質和隱藏的野性。

㈥ 糾結買寶馬M2還是福特野馬哪個好

你好，這個看你個人的喜好了，個人覺得寶馬m2還是不錯的，操控性和質量都挺好。

㈦ 70萬以內落地，買什麼車比較好任何車型都可以，但是外觀一定要個性。

如果是70萬的性能車的話。寶馬m2，賓士c43，奧迪RS3，野馬GT，捷豹FP這些動力都比較好

㈧ 不差錢，推薦一款性能與賽車接近，但又可以上路的汽車可以嗎

我覺得 必須推薦豐田Supra GT4 ，這款無論是在性能上還是造型上都很像賽車！上路時也不用擔心被交警攔下來。

上圖是豐田在日內外 汽車 展會上 Supra GT4概念車 ，不過豐田宣稱明年，這款量產車會交到客戶的手中。按照規則，它是可以參加歐洲VLN賽事、米其林Pilot賽事以及日本Super Takiyu賽事的，實際上 Supra GT4是一款滿足普通道路行駛的入門級賽車 ！樓主，這下子，應該推薦得十分到位了吧！

豐田 汽車 與改裝廠 Akrapovič、倍耐力、Ravenol合作研發這款車，它搭載了3.0L的雙渦輪增壓直6發動機，與Supra同款， 最高輸出功率335馬力，最大扭矩為500牛米 ，但目前價格、空間尺寸還未公布，大家靜候哈！

外形看來 ，Supra GT4整體富有肌肉感與動感，個人對於前臉造型有種莫名的喜歡，倒「U」形的進氣格柵很有特點，和布加迪有點神似，本來一雙兇狠的眼睛，配上這小嘴，就溫順許多了哈。同時運用了很多套件，帥氣得很！

前保底下的擾流板套件！

後保尾唇也很酷，排氣管上還刻了logo，細致！

加裝的尾翼與後擴散器，瞬間提升了幾個檔次！

內飾方面， 不知道量產車會不會也這樣，這簡直酷到不行！純黑設計，賽車方向盤、依稀可見的機械傳動機構，整體的 機械感太強了 ，真希望量產車可以這樣搞！ 同意這個觀點的網友請舉個爪！

以上就是個人的一點看法， 建議買這款豐田Supra GT4 ，不過得等到明年哈！大家覺得這款車如何呢，歡迎留言探討！

這種問題必須來回答一下，題主的簡單意思就是不差錢選一台合法上路的賽車，都讓一讓，那我就必須請出心中的女神了：Porsche 911GT2 RS！

先從GT2 RS的名字說起，911的GT2車型的名稱是來自於Fédération Internationale de l''Automobile (FIA) Group GT2組別的賽事。而GT2車型的誕生也正是為了直截了當地參與到該類賽事之中。RS則是是Racing Sport的縮寫，直戳了當的詮釋了這台性能機器。

另外她的別稱是「寡婦製造者」早期版本因為採用的是手動變速箱，在巨大的馬力面前她非常難以馴服，大馬力加上後置後驅的設定實在讓她難以駕馭，導致了賽道和街道上一系列的事故發生，葬送了無數車手的生命，被稱為「寡婦製造者」。

GT2RS搭載保時捷經典的3.8L雙渦輪增壓水平對置6缸發動機，壓榨出了最大功率515kW(700Ps)，峰值扭矩750Nm。傳動方面，匹配一台7速PDK雙離合變速箱。0-100km/h加速僅需2.7s，在街上足以秒殺很多超跑！GT2RS在紐北賽道刷圈跑出6分47.25秒的圈速，比蘭博基尼颶風Performante還快了五秒！

而在去年的年底保時捷與Manthey Racing合作打造的保時捷911 GT2 RS MR 車型以6分40秒3的單圈用時完成了紐博格林北環賽道，一舉成為超越了Aventador SVJ之前創造的6分44秒97記錄，成為紐博格林北環賽道可合法上路的最快公路版跑車！（road legal sport car）。

不懂車的人以為她就是普通的保時捷911，懂車的人一眼就可以認出是性能女王駕臨！多少男人的夢想就是擁有一台911，而Porsche 911GT2 RS就是夢中最完美的那個女神。

而且在整個車內，車內外均採用碳纖維部件的外觀和大量使用。最引人注目的區別是前罩帶有保時捷標志，擋泥板，後視鏡，後進氣口和前後唇部擾流板，全部採用碳纖維製成。

一旦擁有，夫復何求

下次有問題直接邀請我，這次不請自來！

藍針大眾、銀耳奧迪、紅頭思域這些車都屬於性能車，如果要追求舒適就要大打折扣。當然這些都可以下賽道的。既然你說要上路，我的理解就是既要舒適度，又要性能狂暴，偶爾的上演「速度與激情」。那寶馬760li絕對適合你。

寶馬760li是寶馬當家旗艦車型，雍容華貴，出色的乘坐舒適性和華貴的內飾，精準的駕駛感和澎湃的動力。

搭載6.6T雙渦輪增壓發動機最大輸出448KW/

800N.m匹配8檔手自一體變速箱，0-100加速只要3.7S。安靜的時候，它就是一位美男子，狂暴起來堪比獵豹。兼顧跑車於家用商用，都能完美的的無縫切換

。

福特野馬5.0L/V8，10AT加上可變懸掛，0-100加速只要4.3S。厲害的是可變排氣閥門，一個人走在狂野時，可以開啟聲浪，感受發動機帶來的刺激。需要安靜的時候可以靜音。

以上兩款車價格對不差錢的你來說可以自由選擇，當然還有很多類型的車。我之所以推薦這兩款，一款是西裝革履，一款是健身肌肉男。看你喜歡那種了！

最後問一句：土豪，你還差朋友嗎？

領克03 Cyan Concept

寶馬m2雷霆版是不錯的選擇 選用與m4相同的s55發動機 車身短小靈活 既然不差錢也幫我捎一台玩玩

㈨ 2.3野馬和寶馬m2選擇哪個好點

原廠野馬GT不如m2，而且低速連續彎道車身姿態調整比野馬快，過彎更細膩。而且因為排量稅的原因再國內野馬gt比m2價格高很多。國內4s店買的話建議m2，如果您要是想購買平行進口車的話建議選擇改裝野馬，您可以到進口車市具體了解一下車型配置~希望可以幫助到你~

㈩ 同價格的福特野馬和寶馬哪個配置更高

說到復退野馬應該還是都知道是一款進口跑車，在南方呢，比較受歡迎，寶馬不僅有跑車的特性，而且還具有豪華轎車的品牌號召力，兩者入門級車型價格應該差不多的都在約40萬為多少？兩者對比呢，福特野馬在檔次上能稍高一些