寶馬218怎麼排空氣

Ⅰ 寶馬320I換完防凍液怎麼排氣

寶馬320I換完防凍液排氣的具體操縱步驟如下：

1、踩下寶馬320I的剎車踏板。

Ⅱ 05年寶馬320剎車空氣怎麼排

排出空氣的步驟：
1、首先找到剎車分泵的放氣螺絲，並摘掉放油扣上的防塵帽，然後用一根橡膠管將放氣口和放油瓶連接起來。
2、這時候就需要兩個人來配合了，一個人在車內踩4-5下剎車，隨後用力將制動踏板踩至不動。而另外一個人就負責擰松剎車分泵上的放氣螺絲，此時空氣會跟著剎車油一起被排出。
3、重復進行上述操作，當噴出來的都是剎車油，那麼就說明剎車油管的氣體已經全部排出。
4、最後，直接擰緊放氣螺絲就大功告成了。

Ⅲ 寶馬汽車的冷卻系統的排氣方法

1、更換冷卻液排氣的方法(必須在發動機處於冷態時進行）。

放出舊的冷卻液，將新冷卻液加滿整個副水箱。等待冷卻液從排氣螺栓孔處溢出但無氣泡為止，關閉排氣螺栓和通氣螺栓。蓋緊副水箱蓋，使發動機暖機運行至節溫器打開：等發動機冷卻至室溫(20～30℃)後，檢查冷卻液面是否在標准之內。

黑色副水箱內的浮子頂端要與副水箱蓋口端面平齊，白色透明副水箱則要觀察其內的液面是否達到最高標記處。

2、添加冷卻液排氣的方法(必須在發動機處於冷態時進行)：

松開副水箱蓋但不要取下(防止冷卻液溢出太多)，接通點火開關，將空調的加熱調節器設置在最高溫度將空調風扇調至低擋(使加熱閥打開並使輔助水泵運轉)；運轉發動機，猛踩加速踏板3～4次來沖洗發動機(4500～5000r／min)。

但此時發動機運轉時間不能超過30s，以防冷卻液受熱膨脹；如果此時副水箱內的冷卻液面下降，向副水箱加註冷卻液至最高規定標記：蓋緊副水箱蓋，使發動機暖機運行至節溫器打開，等發動機冷卻至室溫(20～30℃)後，檢查冷卻液面是否在標准之內。

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其他注意事項：

1、寶馬M52發動機冷卻系統需採用寶馬專用冷卻液，其寶馬零件編號為：81229407454(1.5L裝)。在冷卻系統無故障的情況下(沒有添加或混合其他冷卻液)，該冷卻液規定4年更換一次。

2、寶馬專用冷卻液需按一定比例與蒸餾水(可用處理過的自來水和軟化水代替)進行混合使用(參照寶馬冷卻液使用說明)，否則在水位正常的情況下也會造成水溫過高或水溫警告燈長期閃亮故障。

Ⅳ 寶馬N52換水泵怎麼放空氣

寶馬5系水泵排空氣的方法如下：

1、加滿防凍液後，蓋上水箱蓋，然後插入鑰匙，接通點火開關（或者說不踩剎車，按下START/STOP按鈕）；

2、空調暖風模式，溫度調到最高，風量調制最小，這是很重要的一個條件，只有這個狀態下，電動水泵才可能運轉，使防凍液進行一個小循環流動；

3、行車燈開啟狀態，即大燈開關往右撥一檔；

4、不發動，油門踩到底，約10秒，就會聽到電子水泵工作的聲音了。

注意事項

電動水泵大概會持續運轉12分鍾左右；等水泵停止運轉後，打開水箱蓋進行檢查，如果液位低於max，再添加防凍液到max位置；

如果需要再次排氣，可以使DME完全復位（拔出鑰匙3分鍾以上，或按下START/STOP按鈕3分鍾以上），然後重頭再來。

Ⅳ 寶馬冷卻液補充後如何排空氣

添加冷卻液排氣的方法(必須在發動機處於冷態時進行)：
1）、松開副水箱蓋但不要取下(防止冷卻液溢出太多)，接通點火開關，將空調的加熱調節器設置在最高溫度將空調風扇調至低擋(使加熱閥打開並使輔助水泵運轉)；
2）、運轉發動機，猛踩加速踏板3～4次來；中洗發動機(4500～5000r／min)．但此時發動機運轉時間不能超過30s．以防冷卻液受熱膨脹；
3）、如果此時副水箱內的冷卻液面下降，向副水箱加註冷卻液至最高規定標記；
4）、蓋緊副水箱蓋，使發動機暖機運行至節溫器打開；
5）、最後等發動機冷卻至室溫(20～30℃)後．再檢查冷卻液面是否在標准之內。黑色副水箱內的浮子頂端要與副水箱蓋口端面平齊．白色透明副水箱則要觀察其內的液面是否達到最高標記處。

Ⅵ 寶馬電子水泵怎麼排空氣

寶馬電子水泵排空氣步驟是：1、加滿防凍液後，蓋上水箱蓋，然後插入鑰匙，接通點火開關或按下START/STOP按鈕；2、空調暖風模式，溫度調到最高，風量調制最小，只有這個狀態下，電動水泵才可能運轉，使防凍液進行一個小循環流動；3、行車燈開啟狀態，即大燈開關往右撥一檔；4、不發動，油門踩到底，約10秒，就會聽到電子水泵工作的聲音了；5、電動水泵大概會持續運轉12分鍾左右；6、等水泵停止運轉後，打開水箱蓋進行檢查，如果液位低於max，再添加防凍液到max位置；7、如果需要再次排氣，可以使DME完全復位(拔出鑰匙3分鍾以上，或按下START/STOP按鈕3分鍾以上)，然後重頭再來。

Ⅶ 寶馬525排空氣怎麼排

寶馬排空氣的方法是：1、加滿防凍液後，蓋上水箱蓋，然後插入鑰匙，接通點火開關(或者說不踩剎車，按下START/STOP按鈕)；2、空調暖風模式，溫度調到最高，風量調制最小，這是很重要的一個條件，只有這個狀態下，電動水泵才可能運轉，使防凍液進行一個小循環流動；3、行車燈開啟狀態，即大燈開關往右撥一檔；4、不發動，油門踩到底，約10秒，就會聽到電子水泵工作的聲音了；5、電動水泵大概會持續運轉12分鍾左右；6、等水泵停止運轉後，打開水箱蓋進行檢查，如果液位低於max，再添加防凍液到max位置；7、如果需要再次排氣，可以使DME完全復位(拔出鑰匙3分鍾以上，或按下START/STOP按鈕3分鍾以上)，然後再次重復以上操作。

Ⅷ 寶馬528Li水箱空氣怎麼排

連接充電器，將點火開關達到二擋，空調風扇調到最低，溫度調到最大，打開近光燈，踩下加速踏板十秒左右就會聽到副水壺排除水的聲音就可以了。

水箱里的空氣，徹底解決的操作步驟：

第一步，在冷車狀態下打開發動機艙，檢查冷卻液是否充足。冷卻液水壺邊上有MAX、MIN的上下限刻度，冷車時液面低於下限就添加，添加量以水壺邊上的刻度為准；

第二步，查看各連接管道有無裂縫和泄漏的痕跡，重點檢查五通管；

第三步，將舊的防凍液放出，用清水清洗液體通道，使清水連續不斷地流經發動機冷卻系統，然後著車怠速3至5分鍾，讓水循環起來，繼續注入清水，直至流出來的水是干凈的為止；

第四步，為了讓防凍液快速流入水箱，放水大約1小時後，再將新的防凍液由水箱（散熱器）的水管加入，將另一桶防凍液加入防凍液罐，加到防凍液罐快滿了為止，將車點火10分鍾左右，這時冷卻系統由於排除了部分空氣，液面有所下降，再把防凍液加進去，容量在兩個刻度線之間范圍即可。

注意事項：

1、如果你覺得你自己的蓄電池已經快到使用壽命了，那最好一開始的時候給蓄電池外接充電器。

2、必須在發動機處於冷態時進行排氣。

3、嚴禁在防凍液溫度很高的情況下打開水箱蓋或放水閥，以免燙傷。

Ⅸ 寶馬防凍液排氣方法

寶馬全系車型，在添加或者跟換完防凍液以後，都需要對冷卻系統進行排氣操作，防止冷卻系統中有空氣，造成溫度過高或者冷卻液位過低等。寶馬防凍液排氣方法主要有三種。
第一種裝有機械水泵的發動機，打開副水壺蓋，啟動發動機，讓防凍液進行循環，循環一段時間後，添加防凍液至上線，直至液面不再下降為止。
第二種帶有機械水泵的發動機：
1）、松開副水箱蓋，接通點火開關，將空調的溫度設置在最高溫度，將空調風扇調至低擋；
2）、將油門踏板踩到底，保持10秒左右，這時候觀察副水壺，發現防凍液開始循環，說明排氣程序開啟。如果冷卻液還是不循環，開關鑰匙門一次，重復上述步驟；
3）、大概五分鍾以後，向副水箱加註冷卻液至最高規定標記；
第三種B系列以及S系列發動機，需要診斷電腦連接車輛，使用裡面的排氣程序進行排氣。這就需要專用電腦，有專業人員操作完成。

Ⅹ 寶馬320b48發動機冷卻液排空氣方法

第一種裝有機械水泵的發動機，打開副水壺蓋，啟動發動機，讓防凍液進行循環，循環一段時間後，添加防凍液至上線，直至液面不再下降為止。
第二種帶有機械水泵的發動機：
1）、松開副水箱蓋，接通點火開關，將空調的溫度設置在最高溫度，將空調風扇調至低擋；
2）、將油門踏板踩到底，保持10秒左右，這時候觀察副水壺，發現防凍液開始循環，說明排氣程序開啟。如果冷卻液還是不循環，開關鑰匙門一次，重復上述步驟；
3）、大概五分鍾以後，向副水箱加註冷卻液至最高規定標記；
第三種B系列以及S系列發動機，需要診斷電腦連接車輛，使用裡面的排氣程序進行排氣。這就需要專用電腦，有專業人員操作完成。