Ⅰ 渦輪增壓的車維護費，每次去比不帶渦輪的，每次去保養要多花多少錢啊，花在什麼地方了啊
比較簡單的講
用資深增壓的大眾對比
同車型 如 寶來 或 朗逸 或 速騰 或 高爾夫 或 明銳
所使用的 增壓款EA111 1.4TSI 和 非增壓款EA111 1.6 自吸款做比較
小養護 自吸發動機的養護費用在300元左右 TSI增壓款費用在600元左右
其中包括 機油和機濾 兩部分 自吸的機油費用是80元左右 機濾在20-40元區間
TSI增壓款的合成機油費用在460元左右 機濾在50-80元左右
在其他方面的主要區別有 火花塞 增壓款的報價在120-150元區間 自吸款的報價在20-50元區間
還有一些非固定的養護 如清洗反面之類的養護 雖不能納入常規養護中 但費用差距 基本在1倍左右
Ⅱ 進口寶馬740li保養一次大概需要多少錢
您好！1500左右【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
Ⅲ 寶馬3系渦輪增壓多少公里要清洗
寶馬3系渦輪增壓多少公里要清洗？寶馬3系渦輪增壓多少公里要清洗？ 正常保養即可，渦輪增壓無需特別養護。現在的渦輪增壓器基本上和發動機同等壽命了。就算10萬公里、20萬公里以後不幸壞了去汽修廠換個渦輪增壓器總成也不貴，跟蘋果手機差不多。 有液洗和乾洗之分，主要其實就是一些平時吸入的粉塵和顆粒由於轉速過快導致的曲軸頸、汽缸壁、軸承表面迅速拉成條狀，還是建議乾洗吧，時間短，液洗的話要花比較長時間去陰干，而不能曬到，還有就是以後多多注意保養，主要是愛護發動機的吸氣裝置，濾器網和空氣濾清器，這些都是渦輪的第一守護者呵呵。開車之前尤其是冬天要怠速運轉3分鍾以上讓潤滑油達到最好的工作狀態。我估計你的情況可能是渦輪口的積碳太多了吧，可能會導致渦輪咬死。磨損嚴重的情況，好好清洗後在開完車的時候要怠速3分鍾再熄火，積碳就是突然熄火後溫度被吸到渦輪壁上導致機油被熬成積碳。一般建議是1.5萬到2萬公里清洗一次，具體多久你還是要請教修車店的師傅，我就是給你說說這個原理 @2019
Ⅳ 11款寶馬740換完雙渦輪增壓調節閥左邊前後減震怎麼升不起來是怎麼回事
減震器漏氣。
一般就是減震器時間久了，它的皮囊破了，或者裡面的上頂膠或密封圈這些密封件老化了，導致氣體泄漏，如果是這樣的話，車停一晚的話減震器就會下塌了。減震漏氣需盡快維修，不然有可能連打氣泵也壞掉。
寶馬740是德國BMW公司生產的一款高端豪華轎車。屬於「寶馬7系」，僅在德國本土生產。新的740配備了4.0升V8發動機，是在舊款的3.6升V8發動機的基礎上升級而來。小改款後的新7系擁有了更加有親和力的外觀。
Ⅳ 寶馬740開了兩年五萬公里,就需更換渦輪增壓
如果有定期有去4S保養的話 是可以保修的！！！
親！如幫助到您請採納一下，您的採納就是我的動力！！本人在線為你解答
Ⅵ 09款寶馬740li換渦輪增壓需要拆哪些零部件
您好！需要拆完排氣管和三元催化器等。還是比較麻煩的。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
Ⅶ 新寶馬740li渦輪發動機能用住嗎壽命有多長
渦輪增壓維修比機械增壓容易很多，1樓大哥所說甚是。
還有渦輪增壓發動機以後請分開考慮。帶渦輪的發動機一般渦輪會先報廢，發動機並沒有大的影響。
按寶馬的原廠技術來說，原裝渦輪增壓大概能用18-25萬公里不等，根據駕駛者的駕駛習慣判定壽命。只要您不是天天出去飆車，像2樓大哥所說進行定期保養。20萬沒問題。而且要萬一真壞了，沒事,不用換發動機，把壞的插了換組新的就行。
至於發動機。是個車開8年也就該換了~8年裡您可能會在開到30萬公里的時候經歷一次發動機大修。這也得看您是在哪個城市開了。
雖然寶馬的保養和維修費用很高，但它還真沒美國車那麼嬌氣。保養得好和日本車一樣皮實。
反正開車分人，您注意保養~什麼車都皮實~50萬公里無大修。您不注意，15萬也撐不到。
Ⅷ 新款寶馬740用的渦輪增壓技術是不是有壽命啊
這樣說吧 其實渦輪是沒有壽命的 ！
你要你車子沒報廢 你要你還想開它 就不存在壽命
渦輪是個很簡單的東西不要把它看的太復雜