⑴ 誰有寶馬m3敞篷版 使用手冊
4S一定有的！ 去問他們要就可以的！
⑵ 寶馬m3敞篷雙門四座的翻車保護桿怎麼收回
寶馬m3敞篷雙門四座的翻車保護桿收回方法：
按住保護桿倒齒開關，使勁往下按，用力！和機蓋鎖一個道理！下面有一個電磁開關的，碰撞觸發開關，保護桿靠彈簧彈力彈出！
⑶ 寶馬m3玻璃升降器控制盒在什麼位置
你好，比亞迪f3r玻璃升降器控制盒位置在主駕駛車門內。
⑷ 寶馬M3的敞篷打不開怎麼辦
首先，你檢查你的後備箱物品，因為如果你想打開引擎蓋，後備箱不能放東西。其次，你看看你的車輛天窗防夾功能的失敗。
⑸ m3敞篷可以手動打開嗎
m3敞篷可以手動打開。
寶馬M3的4.0升V8引擎由寶馬M5轎車移植而來，它是具有F1賽車技術的發動機，採用每缸4氣門設計，最大功率達到431kw/8300rpm，最大扭矩為400Nm/6500rpm，發動機最高轉速為 8300 rpm，在2000rpm時，就可以輸出340Nm的動力。
寶馬M3汽車配備6速手排變速箱，由靜止加速到每小時100公里的時速只需4.8秒就可完成，極速則被電子系統限制在每小時250公里。新款寶馬M3除了有新一代的DSC+、EDC等電子系統外，寶馬公司還加強了懸掛以及剎車等部件的安全性，能夠讓新車達到兼顧操控樂趣與駕駛安全的完美結合。除了動力強大外，由於為了追求輕質量的概念，因此新一代的M3轎車所配備的V8發動機僅重202公斤，比起現行車款所採用發動機輕了15公斤。
⑹ 寶馬M3雙門的市場價，以及性價比怎麼樣
寶馬M3 本詞條無插圖 此圖與本詞條相符
「M」(BMW Motorsport GmbH)的起源要從1972年說起，但第一代M3並沒有伴隨底盤編號E21的3系共同成長，在M1、E12 M535i及M635 CSi獲得成功之後，基於E30的M3於1986年正式推出，從此，一個經典性能車系誕生啦！
第一代 M3 E30（1986年至1992年）
M3於1986年正式推向市場，它基於廠方編號E30的普通版本3系改進而來，因此稱為E30 M3。遲到4年的E30 M3大獲成功，作為寶馬M系列中的一個細分車型，第一代M3在E30 3系的基礎上加裝車尾擾流板，增加尾窗的下垂長度，使得風阻系數更低。
在日常使用中，這款具有運動風格並使用了2.3升四缸發動機的跑車同樣獲得了車迷的青眯，最大輸出195馬力的動力，10.5：1的高壓縮比，再加上行程很短的五速手動變箱，使M3的0-96km/h達到6.5秒，最高時速達到225km/h，這遠遠超過了其競爭對手賓士190E。
此後，經過多次改進，發動機排量由2.3升增加到2.5升，發動機功率也從143kw增加到175kw，配置上也增加了16英寸BBS輪轂，桶型運動座椅，電動天窗，真皮內飾等配置。同時，第一代M3的敞篷版也在1988年投產，直至1992年，E30 M3總共銷售了約19000輛。雖然寶馬一直堅持自己的NA路線，但多數的M3仍舊被用來改裝，經過渦輪增壓器壓榨出的強大動力，改裝後的M3在性能方面並不輸給一部Porsche 911 Turbo。
第二代 M3 E36（1994年至2000年）
1991年，廠方編號E36的寶馬3系問世。兩年後的1993年，同樣編號E36的M3車型推出。雖然此前的M3一直以純粹的駕控感作為賣點，但第二代的E36 M3在乘坐舒適上進行了提升。
車身長度從上一代的4346mm增加至4433mm，而軸距也從原來的2565mm加長到2700mm，意味著E36 M3的內部空間更為寬敞。
第二代E36 M3搭載了一台採用VANOS技術的3.0升直列六缸雙頂置凸輪軸24氣門發動機，286馬力的最大功率，最高速度達到250km/h。1994年又推出了這一代M3的敞篷版跑車。
1995年，M3進行了小改款，首次使用了六速手動變速箱和一個排量為3.2升新款發動機，由於在進排氣凸輪軸上採用雙VANOS系統，使得發動機的功率提高到321馬力，並且多次在「年度發動機」的評選中獲得最佳榮譽。在其生產的六年時間里，寶馬公司總共生產了71000輛M3跑車。同時，這代M3有了四門版本，於1995年推出。
第三代 M3 E46（2000年至2006年）
到了1999年，E36的3系停產，被編號E46的新款3系所替代。次年，E46的M3車型正式上市。2000年的E46 M3繼續沿用排氣量為3.2升的S54直列6缸汽油引擎，這款由M GmbH設計的自然吸氣發動機在活塞運動速率方面已經與F1賽車上的發動機相當接近。其最高功率為252kW@7900rpm，最大扭矩為37.2kgm@4900rpm。改進後的SMG 6速順序式變速器可以選擇方向盤撥片換檔。E46 M3可以在5.2秒內完成0-100km/h加速，最高車速被鎖定在257km/h。
恐怖的M3 GTR車型於2001年推出，3997cc排量的V8引擎採用90°夾角設計，擁有261kw和37.2 kgm的動力輸出。令M3 GTR足以抗衡Porsche 911 GT2及Ferrari 550 Barchetta這樣的超跑。
2001年，寶馬公司推出了M3的敞篷版跑車。2003年M3 CSL車型的動力系統與前款車型相比並無變化，但由於它採用了智能化的輕質結構，因此M3 CSL的車身重量相比標准版本的M3減輕了110kg。
M3 CSL其0-100km/h加速成績達到了4.9秒，而特殊的輪胎和經過改進的懸掛系統也使得M3 CSL具備了非常運動化的操控特性。並且M3 CSL還採用了碳纖維的前後擾流板，重新設計了發動機的進氣口。
第四代 M3 E92（2007年9月上市）
寶馬為第四代M3高性能車設定的銷售目標是超過10萬輛。在每一代M3的整個生命周期內，寶馬都能成功的提高銷量。
在1986年推出的第一代M3寶馬共銷售了1.8萬輛，1992-1999年生產的二代M3銷量達到7.2萬輛。而第三代M3銷量超過了9萬輛。第四代M3將在今年九月上市，起價為67900歐元。該車搭載一台新的4.0升V8引擎，功率為420馬力。新一代M3動力比老款車提升17%但車重降低了7%。而制動能量再生系統也使油耗降低了8%。
寶馬稱新一代M3隻有20%的部件是和3系轎跑車共享。這包括車身外殼，車門，行李箱蓋，車窗和前後照明系統。客戶可以定製的部件包括鋁制引擎蓋，碳纖維強化塑料車頂盒鋁制懸掛。根據寶馬內部測試結果表明，新一代寶馬M3的0-100km/h加速時間僅為4.8秒，比上一代快了0.4秒。
據悉，新一代寶馬M3將於明年在全球各地陸續上市銷售，並且未來還會有轎車版、旅行版以及硬頂敞篷版的M3推出。我們相信，換上了4.0升V8發動機的E92 M3，會繼續捍衛自己的神話地位！
⑺ 寶馬m3敞篷怎麼從行李箱開敞篷
不能，只能按手扶箱的按鈕
⑻ 寶馬M3和敞篷寶馬330i敞篷
簡潔的說，330是轎跑車，M3是跑車，在某些方面已經可以和超跑媲美，比如操控。不是外形上的差距。性能差距太大了，我相信對你來說330足夠，M3還是留給那些性能狂去玩吧 。
⑼ 寶馬M3敞篷
所屬品牌：寶馬(進口)車型名稱：寶馬3系(進口) 09款 M3敞篷轎跑車廠商指導價：120萬基本參數寶馬3系(進口) 09款 M3敞篷轎跑車級別：中型車發動機：4.0L 420馬力 V8變速箱：7擋雙離合長×寬×高(mm)：4615*1804*1424車體結構：2門5座硬頂敞篷車最高車速(km/h)：250官方0-100加速(s)：5.1實測0-100加速(s)：-實測100-0制動(m)：-實測油耗(L)：-工信部綜合油耗(L)：12.3整車質保：兩年不限公里車身寶馬3系(進口) 09款 M3敞篷轎跑車長度(mm)：4615寬度(mm)：1804高度(mm)：1424軸距(mm)：2761前輪距(mm)：1540後輪距(mm)：1539最小離地間隙(mm)：-整備質量(Kg)：1905車身結構：硬頂敞篷車車門數(個)：2座位數(個)：5油箱容積(L)：63行李箱容積(L)：-發動機寶馬3系(進口) 09款 M3敞篷轎跑車發動機型號：S65B40A汽缸容積(cc)：3999排量(L)：4.0工作方式：自然吸氣汽缸排列形式：V汽缸數(個)：8每缸氣門數(個)：4壓縮比：-氣門結構：DOHC缸徑：92沖程：75.2最大馬力(Ps)：420最大功率(kW)：309最大功率轉速(rpm)：8300最大扭矩(N·m)：400最大扭矩轉速(rpm)：3900發動機特有技術：-燃料形式：汽油燃油標號：97號供油方式：多點電噴缸蓋材料：鋁缸體材料：鋁環保標准：歐IV變速箱寶馬3系(進口) 09款 M3敞篷轎跑車簡稱：7擋雙離合擋位個數：7變速箱類型：雙離合變速箱(DCT)底盤轉向寶馬3系(進口) 09款 M3敞篷轎跑車驅動方式：前置後驅前懸掛類型：麥弗遜式獨立懸架後懸掛類型：多連桿式鋁制整體後橋助力類型：電動助力底盤結構：承載式車輪制動寶馬3系(進口) 09款 M3敞篷轎跑車前制動器類型：通風盤式後制動器類型：通風盤式駐車制動類型：手剎前輪胎規格：245/40 R18後輪胎規格：265/40 R18備胎規格：無
⑽ 寶馬m3敞篷怎麼打開
您好！把後備箱那個架子放好之後長按開啟按鍵即可。