寶馬3系雞腿擋把怎麼用

① 小妹明天第一次開朋友的車，是台寶馬車，不知道大雞腿的電子檔桿怎麼操作！至少得地檔都會的

R倒檔，P停車檔，N空檔，還有的D加減檔。

② 自動擋這幾個檔位幹嘛用，使用不慎會廢了你的

如今市面上的自動擋車型換擋桿也是五花八門，比如日常的直上直下的檔位，比如日系車常用的蛇形檔桿，比如寶馬的大雞腿檔桿，比如現在不少高檔車上的旋鈕檔位。
1，P檔
首先當然要說的就是P檔，P檔可以理解成自動擋汽車的空檔，其實就是自動擋車型的停車入位擋，你應該見到不少停車場上設置的標識牌就是「P」字母，也是停車的意思。所以當你的愛車熄火後，你千萬別忘了掛上P檔。其實這一點特叔不會很擔心，因為現在很多汽車的P擋是設置成不掛入P擋，你的車就不能熄火。
2，R檔
P檔下面就是R檔，R檔是自動擋汽車的倒車檔，這個很好理解，R檔位也是最好操作的一個檔位，相比手動擋的車型，自動擋的R擋很難掛錯。
3，N檔
N檔是自動擋汽車真正意義上的空擋檔位，但這個N擋很多司機都沒用過，其實這個N擋是用來等待長時間紅綠燈時使用的，如果遇到時間較長的紅綠燈，記得一定要掛入N檔，而不是選擇踩住剎車來制動，所以沒嘗試過實用N擋的司機們，可以在以後遇到紅綠燈時用一下。
4，D檔
D檔這個是自動擋汽車前進檔，每個自動擋車車主實用最多的檔位，沒有之一，不用這個擋無法前進，哈哈，所以這個擋大家都很熟悉。
5，S擋
S檔是自動擋汽車上的運動檔，當然這個S檔並不是所有的自動擋車型上都會有，而在一些高端車型上才會有S檔，比如奧迪、賓士、寶馬及其他車型上會有。這個檔位能讓汽車本身的動力更強勁，速度更快，運動操控感更強，而在一些高性能車和跑車上，這個就很常見了。
6，L檔
L檔是自動擋汽車的低速擋，但並不是所有自動擋車型上都會出現，比如一些6AT車型上，有M+檔位，那就是所謂的手動擋位，這兩個檔位的作用主要是供汽車上坡時才會用到，一旦使用上這個檔位的話，發動機就能提供給汽車更大動力，讓汽車爬坡更輕松。
因此特叔提醒，雖然自動擋很好開，但我們也要熟悉各個檔位的作用，畢竟，很多時候，不同的檔位會發揮不同作用，特叔也在此提醒，春節來臨，春運馬上要開始了，所有司機務必謹慎開車，安全駕駛、做到喝酒不開車，開車不喝酒，特叔祝所有司機們駕駛安全。

③ 備受好評的兩個汽車檔把設計，沃爾沃和寶馬你站誰

不可否認，汽車的檔把設計已經越來越重要，因為消費者的審美需求不斷增加，在內飾的細節上也要進行提升才行，例如沃爾沃的水晶檔把和寶馬的雞腿檔把都是業內公認的高顏值與實用性結合體，那麼二者有什麼區別和不同？你又更看好誰？今天就一起來看看。

品車識味：

整體來看，兩者都是大家比較喜歡的檔把，沃爾沃的水晶檔把就跟它的品牌調性一樣，充滿了豪華和貴氣感，握持的時候自然會出現一種我在開豪車都感覺。而寶馬的雞腿檔桿則更像一個實用性較高的檔把，雖然外形上也比較有特色，但雞腿的造型怎麼看都不如水晶的華貴，握持的手感也不如前者。如果是比較注重視覺體驗和豪車感受的人，那麼沃爾沃的水晶檔把確實能帶來不少豪華感加分，而寶馬的雞腿檔把可能更是那些追求操控感的年輕購車者。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

④ 全新一代寶馬3系，不僅僅是靠BMW車標，它有很多吸引人的地方

說到德系寶馬這個品牌，相信會有很多人會和豪華以及操控，這些形容詞聯系在一起。寶馬汽車在全球都有著很高的知名度，在我們中國市場上的表現同樣很搶眼，有著一大批鐵桿的寶馬車迷追捧。寶馬廠商也自然看到了這一點，不斷的把自己的新車型引進到我們國內，並且為了提高市場競爭力，把原來一些進口車型也進行了國產化，還推出了很多價格更便宜的入門級車型，來供那些購車預算不是特別充足，但又超喜歡寶馬汽車的朋友。

雖然現在受關注度最高的還是SUV車型，但寶馬旗下的轎車銷量也是非常的好。比如全新的寶馬7系，是很多成功人士的座駕，而寶馬5系則宜家宜商，但要說起更適合年輕人的，就不得不提寶馬3系，是一輛很有魅力的豪華中型轎車，尤其是全新一代上市後，讓它的人氣更高。

最後點評：全新寶馬3系的各方面表現都很出色，雖有不足，但在可接受的范圍之內，不過價格方面是影響它銷量的主要原

我身邊很多朋友都表示非常喜歡全新一代寶馬3系，也很有意向打算購買，不過總在持幣觀望，不肯下手，就是因為它的性價比不高。全新一代寶馬3系的指導價格為29.39-40.99萬元，其實銷量主力還是寶馬325，優惠力度很小，辦清之後要比同級別的奧迪A4L貴很多，所以說如果後期能夠加大優惠力度的話，我感覺全新一代寶馬3系的銷量會有一個明顯的提升。

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⑤ 寶馬3系的P擋怎麼掛

1、踩下法拉利的剎車踏板。

（1）「車輛」，是指機動車和非機動車。

（2）「機動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。

（3）「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。

⑥ 想做代駕，怎麼快速熟悉各種豪車按鍵。換擋

一、旋鈕式
一般在捷豹路虎等車型上比較常見，這幾乎成了捷豹路虎車的標配，當車輛啟動後旋鈕會自動升起，熄火後這個旋鈕就會自動降下去，與中控台形成一個平面。但是目前有些價格親民的國產車也採取了這種設計。（捷豹路虎車主已哭暈在廁所）這種擋桿設計的優點就是，節省了中控的很多空間，看起來非常的整齊；缺點就是操縱的反饋感覺不是很強，換擋的時候總是要低下頭看，很難盲目去操縱。

二、按鍵式
使用這種換擋方式車型如林肯MKC、謳歌CDX等，P、R、N、D、S這些按鍵規整的排在中控台靠近方向盤側，想換擋的話就按一下對應的按鍵。優點就是為中控台節約了不少的空間，內飾比較簡潔。開這種車，不像在開車，感覺更像是在開飛機。

三、「大雞腿」——電子檔桿

這種擋桿在寶馬的一些高端車型上比較常見，因為外形酷似雞腿，因此而得名。當停車時，按一下檔桿上方的P鍵，即掛上駐車檔，此時檔桿會亮起「P」的綠色字母；打開車門時，P檔也會自動掛上，同時」P'亮起綠色字母。

四、電子懷擋式
這種換擋方式的檔桿放到了方向盤的下面，非常隱蔽，節省了前排中控台的空間，這種換擋基本就是靠手指撥動，賓士車大多採用這種方式而且撥動非常輕松。很多人就是因為這個設計，選擇購買了賓士車。

五、撥片式
准確地講應該是按鍵+撥片式。這種換擋方式幾乎成了各品牌超跑的標配，如：法拉利，蘭博基尼，邁凱倫等。在方向盤的左右分別有兩個撥片，右邊升檔，左邊減檔。左右同時使用時是空擋。不同的是每個品牌按鈕可以選擇不同的模式。
如法拉利：它的三個所謂檔位的按鍵分別是「R」、「AUTO」、「LAUNCH」，「R」代表倒擋，「AUTO」就相當於自動擋的「D」擋起步，最「赤雞」的就是「LAUNCH」，代表的的是彈射起步，按下按鈕，此時踩住剎車踏板不放，然後踩下油門踏板，等到轉速拉高之後松開剎車全力地板油，此時車輛就像離線的箭一樣飛出去。
蘭博基尼：以蘭博基尼LP560-4為例，倒檔按鍵在駕駛員左膝蓋的上方，中控台中的 「A」按鈕用來切換自動換擋模式和手動換擋模式，「SPORT」為運動模式，「CORSA」為賽道模式，能夠縮短換擋間隙和換擋時間。

六、科尼塞格新Regera「大象無形」——沒有換擋裝置
這里所說的沒有換擋裝置，指的是並沒有像法拉利、蘭博基尼等跑車採用的是按鍵模式+換擋撥片的結構，而是只設置了左右兩個撥片。對此，柯尼塞格創始人的解釋是：新Regera換擋撥片只有前進擋和後退擋，而且不由電子按鍵或檔桿控制而是由方向盤後的撥片控制，撥「+」就是前進檔撥「-」就是倒退檔，同時撥並保持幾秒就是P停車檔。

⑦ 寶馬3系解析，定位中型車，2.0T發動機有258馬力

寶馬3系的改款算是比較成功的設計了，既滿足了整體的運動感設計，又保障了其操控的駕駛性。而入門級的價格也非常符合現在年輕人的消費定位，讓我們一起來了解一下這款車的整體表現，目前官方指導價為29.39至40.99萬元，定位於一款中型車。

動力上，該車搭載的是2.0T高低功率發動機，最大功率分別是156馬力以及184馬力和258馬力，全系匹配八擋手自一體變速箱，百公里綜合油耗6.1L起，燃油經濟性表現優秀，懸架方面採用的是前雙球節彈簧減震支柱前橋，後多連桿式獨立懸架，該車是前置後驅，在頂配版本上帶有適時四驅，對於這款車你怎麼看。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 寶馬的雞腿是什麼意思

樓主，你好，寶馬的檔桿造型非常像雞腿，所以被廣大車友稱之為「雞腿」，目前的寶馬檔桿造型有6中，其中4款屬於雞腿樣式，普通的3系小雞腿，還有運動版的大雞腿以及7系（包括現款5系和x3）的大雞腿，還有寶馬X2新的樣式的雞腿檔桿，給樓主分享幾張照片就明白了。

還有兩款是，寶馬M的圓筒檔桿以及新M5的檔桿，樓主感興趣可以去網上看一看，希望可以幫到樓主！

⑨ 寶馬雞腿檔在N擋停車,自動上手剎嗎

寶馬車在N檔停車的話，電子手剎是不會動作的，所以為了安全起見，還是要手動拉起手剎，再掛入P檔，確保行車安全性。另外路虎車如果是那種旋鈕式的檔位，在旋鈕旋到P檔的檔位，電子手剎會自動拉起，不過也會有一個弊端，就是在上坡的時候，如果中途需要停車掛入P檔，再次行車時會聽到一聲響聲，這種響聲是來自變速箱的。

⑩ 寶馬3系的內飾設計怎麼樣

寶馬3系在內飾的設計上遵循以駕駛者為中心的經典設計理念，將美學風格與科技、動感融為一體，彰顯運動豪華的氣質。首次配備的火山紅皮革內飾，是以Sensatec合成皮打造而成，高品質皮革材質帶來細膩、順滑觸感，為乘客創造出舒適的乘坐體驗；全新設計的12.3英寸可編程全液晶數字儀表盤與10.25英寸可觸控中央控制顯示器更符合人體工程學，為駕駛者帶來更佳的視覺體驗；M運動型多功能真皮方向盤將喚醒語音識別、電話和主動巡航等常用功能按鍵集於一身，為駕駛者提供可靠的操作幫助。