『壹』 2021款寶馬X3進店實拍!軸距2864mm,配2.0T+8AT+雨量感應式雨刷
在國內汽車行業中,只要提及豪華品牌,德系三兄弟中寶馬、賓士和奧迪是永遠都避不開的,畢竟在市場中的表現更是深入人心,隨著時代的發展,汽車已經不單單是代步工具那麼簡單了,畢竟開出去還代表了身份和地位,現階段,國內市場中SUV車型所佔據的市場份額是不容置疑的,運動的外觀和舒適的內部空間也成了眾多消費者的首要選擇,像我們今天要說的就是寶馬旗下的中型SUV--寶馬X3,近日,筆者在淮安綠地寶仕4s店內拍到了2021款的寶馬X3,黑色車身獲贊,售價為38.98--47.98萬元。
2021款寶馬X3的長寬高分別是4717/1891/1689mm,軸距為2864mm,在動力上搭載的是2.0T渦輪增壓發動機,最大輸出功率分別是184馬力、224馬力和252馬力,傳動系統匹配的是8擋手自一體變速箱,百公里油耗分別是7.9L--8L/100km。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『貳』 x3寶馬2021款參數是多少
寶馬X3 2021款改款 xDrive25i M運動套裝的上牌費為500元,購置稅為34496元,車船稅為480元,交強險為950元,商業險為13371元,加起來一共為43.96萬元。
倘若資金流動比較大的話可以選擇按揭,可選擇的方案有多種,寶馬X3 2021款改款 xDrive25i M運動套裝的裸車價(以官方指導價為例)是38.98萬元,並選擇首付比例40%,貸款期限36期的方案。
那麼首付總額就是15.59萬元,貸款總額是23.39萬元,月供是6983元,分期手續費是2000元,利息是1.75萬元。再加上上牌費、購置稅、車船稅、交強險費用、商業險費用等必要花費,貸款購買寶馬X3 2021款改款 xDrive25i M運動套裝的總費用為45.91萬元,相比全款購買則多出1.95萬元。
『叄』 最殘酷的「極限顛簸測試」國產寶馬x3為什麼越快越穩
面對首開合資豪華品牌SUV加長先河的一汽-大眾奧迪Q5L和未來同樣選擇加長軸距的賓士GLC,全新換代的國產寶馬X3可謂忠於本色。在討好別人和做好自己之間,新一代X3明顯選擇了後者,國產但沒有加長,原汁原味的除了設計還有寶馬X系列車型一貫優異的公路操控性。先來回答消費者最為關心的問題——國產的X3便宜了嗎?是的,相比進口版車型,成功實現國產化的新一代華晨寶馬X3用相比進口版更加親民的售價繼續保持了對德國同鄉全新Q5L和GLC的競爭壓力。在39.98-58.58萬元的售價區間中,拉低價格門檻的入門級車型指導價已經下探至40萬元以內,並且同樣配備了xDrive四驅系統。而作為新款頂配車型,2018款 xDrive30i 尊享型 M運動套裝版的售價也「僅」為58.58萬元。
較之亮點頗多的外觀設計,全新一代X3的內飾則幾乎可以被看作是現款寶馬5系的復製品。秉承以駕駛者為中心的設計理念,新車內飾將一切有用功能都盡數分配至駕駛者一側,觸手可及的屏幕和熱敏按鍵所帶來的極為順手的功能體驗仍是寶馬出色人機工程學設計的直觀體現。當然對於更多來自寶馬5系的功能配置,我們同樣喜聞樂見。
『肆』 提車了,白色寶馬X328i,那一眼便是心動的感覺
這是我第一次見到它,3月13日,車是2月底的,那一眼便是心動滴感覺。看到他時還沒決定下手呢。
跟大家一樣,買之前對比了幾款車,最早時心儀英菲尼迪qx50,後來因漏油事件放棄了,但是qx50的座椅是真的舒服,然後就是試駕glc260,奧迪q5l,和x3,挺難選的,女兒坐後排最喜歡qx50,其次是glc260,老婆對車無感,那意思就是你隨意,我無所謂。於是我就閉上眼睛回憶了下我開福克斯這13年的感受,06年底買的福克斯,然後07年冬天大雪,再然後福克斯在雪裡趴窩了,我一人找附近工地借鐵杴鏟雪,把福克斯刨出來,於是我的第一個訴求就有了,四驅,管特么分時全時適時,首先我要四驅。之後的某個冬天,從機場接人回來,由於某段返程路施工,我又是純天然路盲,可惡的導航把我拐到某村裡一條土路,(當時的導航軟體叫凱立德),黑燈瞎火的沒有路燈,地面還有很多坑,於是我托底了。那麼第二個訴求有了,最小離地間隙要高,要20厘米以上(我的經典福克斯最小離地間隙不到10)。不知從哪一年開始,夏季的雨一年比一年大,我們這里的排水系統跟不上下雨的節奏,於是每逢大雨我都不敢開車出門,即便是30到40厘米的積水我也不敢,那時我就在想福克斯如果能涉水該多好啊。嗯,第三個訴求有了,涉水深度至少要到50厘米。還有什麼要求呢?看著鏡子中自己176的巨人身材(鋸過腿的人),但坐高卻不如個女生,說人話就是我上半身短,開福克斯時,視野特別不好,跟車時容易出事。所以第四個訴求來了,我要坐的更高,看的更遠,不介意和太陽肩並肩。總結:x3是適時四驅(那張黃色的汽車能源消耗量標識中寫的),x3的最小離地間隙是216mm(網上查的),x3的最大涉水深度50厘米(紙質說明書中印的),x3的坐姿在以上幾款車中最高(銷售說的)。訴求有了,那麼閨女的意見就不是問題了,(因為小屁孩兒啥都不懂,嘿嘿!)老子全權做主,就x3了,可是問題又來了,25還是28?這是個問題。我試駕了x4的25,和x3的28(我們這x3沒有25的試駕車),最後我拋硬幣選擇了28,呵呵!
『伍』 想知道奇瑞捷豹路虎全新路虎發現運動版的涉水性能如何
涉水性能很出色,這款車的最大涉水深度是600mm,而全新寶馬X3的最大涉水深度才500mm,所以說全新路虎發現運動版的全地形能力還是很好的。
『陸』 寶馬涉水深度為什麼那麼低
寶馬什麼時候買最便宜多少
說到豪華車品牌汽車,堅信大夥兒第一時間想起的便是「BBA」,在其中寶馬五系做為「BBA」三大豪華車品牌之一,一直遭受許多顧客的親睞。那麼針對最近想選購寶馬五系汽車的消費者來講,到底寶馬五系何時買最劃算?
一、9-10月份
正所謂「金九銀十」,每一年這段時間是汽車領域中的買車高峰期,寶馬五系當然也不會除外,這時顧客會在購物和投入層面有所增加,汽車生產商恰好是看好這一時間,逐漸為最後的沖刺年末汽車銷售量做准備,這時買寶馬五系很有可能會出現比較大的優惠。
二、6-7月份
假如說9-10月是買車高峰期,那麼6-7月便是買車淡旺季,這個時候因為高溫天氣,大家出門買車的沖動極低,因此 汽車4S店一般全是空盪盪。人少購車那麼市場銷售的銷售量總體目標就沒法進行,這時買寶馬五系談價的區域就特別變大,很有可能和市場銷售磨著磨著價錢就極低了。
三、汽車展期內
實際上 汽車生產商舉行汽車展的目標也是為了更好地營銷推廣汽車,而營銷推廣汽車的終極目標或是賣新車,因此 在國際車展上汽車生產商們都是立即下發優惠,假如好運氣還能碰到抽獎,萬一抽中幾千塊或是砸個金蛋,那麼整車的價錢就十分優惠了。
四、車型換代或是改款時
假如恰好遇到選購車型即將改款或是換代發售之初,生產商為了更好地清除庫存量,一般會對該款車型開展一定的減價優惠。
但是值得一提的是,假如改款或是換代車型與該款車型差別並不大,那麼這是一個較為適合下手的時間范圍;假如改款或是換代車型發生變化,大家不建議你為了更好地當今的優惠幅度去選購一款將要變成舊款車型的新汽車。
對於寶馬3系何時優惠較大 ,實際上 也能夠依照以上觀點而定。因為現在在售的2021款寶馬3系是在2020年9月份發售的,因此 預估本年度改款車型將在2021年9月份發售,而且做為剛進行換代的車型,2022款只能在小細節層面開展多元化升級。
而9月份恰好也是買車高峰期,因此 估計在2021年的9月份等2022款寶馬3系發售後,再選購2021款寶馬3系的優惠較大 ,針對許多尤其急出行而又追求完美優惠的消費者來講,何不直到後半年再購車。
實際上 汽車歸根結底便是個交通工具,大家購車是因為改進交通出行標准用的,假如確實急缺出行,那麼或是盡早選購比較好,除開早買早享受之外,汽車還能給你節約很多時間,正所謂錢財很難買到時間,時間卻能夠爭得錢財。
寶馬涉水深度為什麼那麼低
寶馬五系涉水深層低的因素具體是由於寶馬旗下車系為了更好地追求完美驅動力特性,進風口部位相比別的知名品牌的車輛較低,在氣體過濾網下邊。與此同時,寶馬五系的渦輪增壓器發動機的渦輪增壓非常容易將水吸入支氣管內,造成 寶馬五系涉水深層極低,因此 在水位線超出輪圈軸線後,買車人也不應當強制涉水安全駕駛了,不然極易造成 發動機熄火。
車涉水會自動熄火保護嗎
車涉水後不容易自動熄火保護的,當車涉水自動熄火,表明這時水早已被吸進發動機缸身體,假如再次運行車輛時,因為水為不可以縮減的,在很大的反方向力的作用下,會致使曲軸彎折磨擦發動機氣缸套,發動機發動機缸體一瞬間便會被頂破,那樣會導致發動機毀壞。因此車涉水自動熄火後千萬別試著再度運行或旋轉發動機,不然不良影響便是發動機必須維修或是損毀。
假如車輛在行車歷程中發生涉水熄火狀況,應當馬上關掉啟動馬達,不必企圖再度運行發動機,由於那樣會對發動機導致較大的危害,並且車險公司會給予不會受到賠付解決。隨後盡早把蓄電池負級線卸下來,以防車里的各種各樣家用電器因滲水而造成短路故障,再把車輛挪到安全性地址,盡可能使車輛前高後低,那樣可使進到排汽管中的流水出,防止毀壞三元催化轉化器及消音器。 寶馬什麼時候買最便宜多少 寶馬涉水深度為什麼那麼低 @2019
『柒』 賓士glc和寶馬x3哪個好有什麼亮點么
相比較而言,自然是賓士glc要好一些,它的亮點就是它的外觀設計,內飾,以及強勁的動力。
在動力上,擁有四驅系統的glc起步明顯要比x3更加直接一些,基本上可以達到想走就走,毫無遲疑的狀態,而且操控性也更加精準,在轉彎處的把控十分到位,這也是它能受到大家歡迎的重要原因之一。
『捌』 x3寶馬2021款參數是什麼
寶馬X3 2021款改款 xDrive25i M運動套裝搭載的是一台2.0T的渦輪增壓發動機,最大馬力184Ps,最大功率135kW,最大扭矩290N·m,匹配的是8擋手自一體變速箱。
從馬力和扭矩來看,這樣一個動力總成解決用車場景很少會說不夠用的,而且就算是上到高速它的表現不會說很吃力。整套動力系統在調教方面也挑不出不足之處,符合這款車的取向。
寶馬X32021款改款 xDrive25i M運動套裝的車身長度為4717(mm),寬度為1891(mm),高度為1689(mm),軸距為2864(mm),作為一款中型車來說,這款車型的車身尺寸中規中矩。
車內的表現,這款車在市場上一般般,但無論坐在哪個位置,正兒八經地坐完全不在話下,哪怕開長途時伸展一下肢體也能做到。尾箱容納常見的貨件、購物的大包小包、玩具、行李都很輕松。
『玖』 廣州車展豪華中型SUV優惠信息匯總,寶馬X3、奧迪Q5L各讓8萬
從此次2020廣州車展上小智調查的豪華中型SUV的優惠情況來看,除了賓士GLC優惠較小外,其它5款車型的現金讓利都很高,其中路虎發現運動版的最高優惠更是達到了12萬元,優惠力度很是誘人,對於准備購買豪華中型SUV的朋友來說,現在不失為一個購車的好時機。而這6款豪華中型SUV中,你對哪款車型更加喜愛呢?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。