寶馬225跑車怎麼樣

1. 寶馬225i雙門轎跑是國產車嗎

是。
新一代2系雙門轎跑車，只有一款車型2022款225iM運動曜夜套裝，價格為29。98萬元，這是一款原汁原味的寶馬車型，採用了前置後驅的布局。
由於發動機和變速箱位於前輪上方，第一個優點就是在爬坡和濕滑路面上行駛時可以提供更好的牽引力，第二個是整個動力總成位於車頭，後部乘員艙空間更充裕，第三是前輪驅動的零部件數量比後驅更少，傳動效率更高，重量更輕，最後一個特點就是前輪的車雨天失控後更容易通過反打方向盤來救車。

2. 寶馬新款225i怎麼樣呢

隨著大家生活越來越不錯，越來越多人開始追求更好的物質生活，開始選擇更好的居住環境，開更好的汽車，大家也會開始選擇品牌汽車寶馬，賓士，奧迪的入手車系，比如說，賓士寶馬的入門車型，賓士C級，E級，寶馬一系，二系，三系，價格都還是比較合適的，貸款的話一般家庭也都能承擔得起。今天我們就來說一說這個其中的一款寶馬2021年新款225i。

並且這款車還搭配了勺子形狀的行車燈，無邊框車門，這種半貫穿型設計之前只出現在八系和X6身上，如今這款車搭配了這樣的配置可以說話是很驚艷的，是當之無愧的年輕跑車。我感覺2系以這樣的價格做到這樣的配置已經很好了。

3. 寶馬225這個車怎麼樣 跑過奧迪a5了不

摘要 寶馬530。和奧迪a七相比的話，個人感覺還是寶馬比較質量穩定一點。

4. 寶馬225i怎麼樣

寶馬225i怎麼樣寶馬225i怎麼樣 寶馬225的基本詳情：1、外觀上，標準的寶馬家族外觀，很多臉盲症人表示對寶馬的很多車型感到傻傻分不清楚，關於這點大家仁者見仁智者見智，但大家完全統一的一點是：即使是再不懂車的人，一看見這個雙腎進氣格柵，一看這個天使眼大燈，就能認出這是台寶馬；2、內飾部分，依然是大家熟悉的寶馬風格，亮點之處是中控延伸至副駕駛位置的紅色碳纖維裝飾條，在全黑內飾中起到點亮顏色搭配的作用，方向盤粗細適中，手感良好；3、動力方面，雖然低配車型採用的是1.5T三缸發動機，但是縱置的布局加上寶馬的精心設計，讓它的震動弱化到了比較理想的程度。 @2019

5. 寶馬225i敞篷車怎麼樣

在2021廣州國際車展上，全新一代 寶馬2系 coupe (以下簡稱新2系coupe)正式上市銷售。官方指導價為29.98萬元。新車基於寶馬CLAR的前後驅平台，是寶馬家族最便宜的後驅車型。動力方面，新車將採用「2.0T 8AT」的動力組合。

外觀

外觀方面，新2系轎跑車頭依然採用家族式標志性的雙腎進氣格柵設計，而不是4系、M3、M4的大尺寸雙腎進氣格柵，設計依然經典。新車的燈組經過了重新設計，看起來更加精緻。

新車的長寬高和軸距都有所增加，而車身高度有所降低。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4537×1838×1390mm，軸距為2741mm。經過空的氣動優化後，風阻系數僅為0.26Cd。

車尾部分緊湊，水平尾燈內部燈條的設計與大燈相呼應，保險杠底部配有擴散器和兩側兩個排氣布局，彰顯運動屬性。

內飾

內飾方面，全新2系coupe延續了寶馬家族的設計風格，駕駛艙設計以駕駛體驗為核心，12.3英寸全液晶儀表和10.25英寸懸浮式中控面板為駕駛者提供了舒適的科技體驗。

新車配備多功能運動真皮方向盤，前排標配運動座椅。此外，M240i xDrive標配黑色Alcantara/Sensatec內飾，座椅有藍色縫線，整體視覺效果更加出眾。

配置方面，新車搭載寶馬iDrive 7.0娛樂系統，支持蘋果CarPlay、安卓Auto等功能。值得一提的是，新車配備了專屬的M運動套件，包括:M真皮方向盤、中控台上的坐墊護膝、印有M的標志性logo、M踏板、M地板墊以及儀表盤中的M專用顯示屏。

新系列coupe的安全配置升級也很明顯。全車標配包括緊急制動、正面碰撞預警、車道偏離和預碰撞系統、盲點監測等配置的駕駛輔助系統，而ACC自適應巡航為選配配置。

動力

動力方面，225i將搭載代號為B48的2.0T四缸發動機，最大功率135kW，最大功率184Ps，峰值扭矩300n·m，匹配ZF的8AT變速箱。在海外市場，新2系coupe還有2.0T高功率版、3.0T直列六缸發動機和柴油發動機版。

底盤和懸架方面，新車採用麥弗遜式後五連桿懸架結構，前雙球節。同時得益於副車架和懸架臂剛度的調節，五連桿後懸架可以提高駕駛的操控性和舒適性。

點評

全新寶馬2系Coupe應該顏值很高，內飾充滿了智能和科技屬性。2.0T發動機匹配ZF 8AT變速箱，比7速雙離合M2更有看點。個人認為，新車是百萬以內性價比最高、可玩性最好的寶馬車型之一。算了，繼續搬磚省錢就好！

@2019

6. 【車主點評:繼承經典操控的敞篷轎跑——寶馬225i】

#選車理由 選車初衷就是選擇一款轎跑車，一直有著藍天白雲夢，所以說選擇225i是始於顏值，終於寶馬的操控和駕駛樂趣。
#最滿意 我最滿意的就是225i的外觀和操控，敞篷時的顏值比馬自達MX5多一分精緻，比Z4多一些家族式面孔。感覺225i完美繼承了E時代寶馬的操控性，轉向精準，底盤支撐性強，急轉彎給人充足的安全感和駕駛樂趣。
#最不滿意 最不滿意的就是關閉敞篷後視野太差，轉彎忙去打，而且高速胎噪巨大，還有國內不引進更高動力總成的敞篷車款。
#空間 敞篷雙門車談什麼空間，不過駕駛空間還是比較寬敞的，頭部空間充裕，後排基本坐不了人，可以存放物品，後備箱容積還可以。
#外觀 外觀深得我心，原廠前臉少了一些沖擊力，我貼了M2的標志，可不可以增加一些戰斗氣息哈哈，尾部單出排氣還不夠滿意，不夠運動。
#內飾 內飾完全是運動風格，內飾配色有層次，M運動方向盤功能齊全，中控8.8英寸液晶屏幕操作便捷，整體內飾精緻又上檔次。
#動力 動力充足，賬面上只有184P馬力，不過開啟S檔之後起步還是很快的，秒轎車不在話下，日常行駛動力儲備足夠。
#操控 操控滿分，225i最好的繼承了E時代寶馬的操控性，車身小巧靈活，轉向輕盈精準，底盤支撐強，輪胎抓地力強，高速急轉彎平穩安全。
#舒適性 運動座椅包裹性比較強，但是取消了腰部支撐，長途會很累，軟頂敞篷的隔音效果超出了我的預期，可以和硬頂車媲美了，加上音質超好的音響行駛起來就是享受。
#油耗 轎跑車油耗都偏高，這方面肯定是沒有經濟性的，綜合油耗10.8L左右，還是在個人接受范圍內的。