寶馬7系啟動不了怎麼回事

1. 寶馬730起動不著火咋辦

你好！
1、查看電瓶是否有電。

可能是由於長時間大燈未關等原因造成的虧電或是電瓶壽命到期，一般建議2年就及時更換電瓶。另外加裝氙氣大燈、高功率音響、DVD等也是造成車輛電路故障的原因。車輛沒電的情況很好檢查，按下喇叭就知道了。

2、看看是否有油。

油表顯示已在紅線以下，自然打不著火。同時還要注意油的品質。車主一定要到正規加油站加油，外出可帶個紗布包在加油槍口，過濾雜質。

3、未加防凍液。

有些車主給車加水或劣質防凍液，結果導致冬天特別冷的情況下，造成整個水路被凍住，發動機被凍裂，導致汽車水泵無法運作，打不著火，並且傷及發動機其他部件。



4、掛錯擋位。

寶馬啟動時擋位一定要放在P擋或N擋上，如果放在R或者D擋上就會打不著火。

5、還有可能是馬達故障，或油泵供油、噴油嘴問題，感測器故障等，遇到這些比較復雜的情況，需專業人士處理。望採納，謝謝！

2. 寶馬7系車有時打火沒反應怎麼事

1、檔位開關位置不準
2、點火鑰匙磨損
3、點火開關觸點燒蝕

3. 寶馬汽車打不著火的原因有哪些

您好，需要先判斷是那種原因導致的打不著火
第一種：沒油了
如果你的車子油量很少了，或者油表顯示已在紅線以下，自然打不著火，當你發現的車子打不著火的時候第一時間就應該看看油表，看看還有沒有油，另外千萬不要等到油箱見底了才去加油，這樣不僅會影響發動機的壽命，還會影響油泵的壽命，甚至油泵在無油的情況下工作，會發生危險。
第二種：曲軸位置感測器故障
曲軸位置感測器是電噴發動機特別是集中控制系統中最重要的感測器，也是點火系統和燃油噴射系統共用的感測器。曲軸位置感測器的作用是監測曲軸位置的，可以讓發動機電腦感應到轉速信號，如果曲軸位置感測器發生故障，電腦也就監測不到轉速信號，也就無法判別你是否在點火，也就打不著火了。第三種：起動機汽車要是遇到這幾個問題，那就建議你們檢查下起動機有沒有故障了：一是明明按了點火開關，起動機也在高速轉動了，但是發動機就是沒反應。這個問題其實很簡單，基本可以確定問題出在起動機上面，上面不是說了么，直流發動機輸出了動能還不行，還要由傳送機構把動能通過驅動齒輪傳給發動機，所以問題肯定就出在這傳送過程中。一般都會是因為驅動齒輪的磨損所造成的。二是按點火開關，但是連起動機都不動。這個一般就是線路出問題了，蓄電池供電的電源線可能燒壞了，或者啟動繼電器壞了。
第四種：電瓶沒電
汽車由於長期時間停放、汽車電瓶使用壽命到了、發電機損壞、電解液不足或漏液、保險絲燒壞、汽車電瓶樁頭腐蝕以及過度使用電瓶等等情況都能導致汽車電瓶沒電。另外加裝氙氣大燈、高功率音響、DVD等也是造成車輛電路故障的原因。車輛沒電的情況很好檢查，按下喇叭就知道了
第五種：積碳過多
積碳過多會造成汽車火花塞點火不好，氣門不嚴，噴油嘴噴油不好，造成汽車缺火，加速無力，機器抖動，嚴重會打不著火。節氣門的積碳過多，會導致空氣不流通，沒有空氣進來也就無法著火。遇到節氣門積碳過多打不著火的情況，可以稍微給點油試試，或許就能順利點火了。

4. 寶馬7系起動無反應，顯示點火開關.接通。

一、常見的點火故障現象
1、發動機運轉平穩性差、有爆燃、易過熱的現象。
2、發動機起動時有反轉、怠速和急加速時有爆燃則為點火過早。
3、發動機發悶無力，易過熱，排氣管冒黑煙，放炮則為點火過晚。

二、故障原因排除及診斷
（一）故障原因：
1、點火正時調整不當，調整點火正時；
2、分電器上點火提前角離心調節裝置失效和真空調節裝置失效或管路連接不密封，應檢修調節裝置。其中點火正時調整不當最為常見。
3、發動機點火時間不當診斷方法：
4、使用點火正時儀進行檢測。

（二）維修與故障判斷
現象：發動機運轉不平穩、發動機啟動時有反轉、怠速和急加速是有爆燃則為點火過早。
排除方法：連接點火測試儀，調整點火提前交到規定值。
點火過遲故障維修
現 象：發動機發悶過熱無力，排氣管冒黑煙，放炮或化油器回火則為點火過遲。
排除方法：連接好點火測試儀調整點火提前角道規定值。

5. 寶馬打不著火，是什麼原因

1、查看電瓶是否有電。

可能是由於長時間大燈未關等原因造成的虧電或是電瓶壽命到期，一般建議2年就及時更換電瓶。另外加裝氙氣大燈、高功率音響、DVD等也是造成車輛電路故障的原因。車輛沒電的情況很好檢查，按下喇叭就知道了。

2、看看是否有油。

油表顯示已在紅線以下，自然打不著火。同時還要注意油的品質。車主一定要到正規加油站加油，外出可帶個紗布包在加油槍口，過濾雜質。

3、未加防凍液。

有些車主給車加水或劣質防凍液，結果導致冬天特別冷的情況下，造成整個水路被凍住，發動機被凍裂，導致汽車水泵無法運作，打不著火，並且傷及發動機其他部件。

4、掛錯擋位。

寶馬啟動時擋位一定要放在P擋或N擋上，如果放在R或者D擋上就會打不著火。

5、還有可能是馬達故障，或油泵供油、噴油嘴問題，感測器故障等，遇到這些比較復雜的情況，需專業人士處理。

6. 寶馬730鑰匙為什麼插不進 插進去又退了出來 無法啟動車 急！！

汽車不能啟動的原因有蓄電池電量過低、啟動馬達損壞、點火系統故障、供油系統故障、發動機機械繫統故障等。冬季低溫及個別用電設備忘關後，會造成車輛無法啟動，特別是冬季長期短途低速使用，電瓶電壓會低於額定值。
汽車不能啟動的原因
蓄電池虧電，表現特點是起動機開始轉，但轉速不夠，無力，後來起動機只咔咔響但不轉。點火系統工作狀態不好，特別冷天，由於進氣溫度低，燃油在氣缸內霧化不好，若加之點火能量不足，其結果就會發生淹缸現象，即過多的燃油積累在氣缸內，超過著火極限濃度而無法著車。可擰出火花塞，擦掉電極間油污，裝復後即可著車。
在供油系統中，如果汽油流動受阻也會導致汽車不能啟動，表現為發動機供油管內無油壓。此種情況多發生於溫度特別低的早晨，這是由燃油管路長期臟污造成。

7. 寶馬7系轎車無法啟動故障檢修

一輛行駛里程約3.2萬km、搭載N52發動機的寶馬7系轎車。用戶反映：該車無法啟動。
檢查分析：維修人員接車後啟動車輛，啟動機工作但發動機無法維持怠速運轉。用診斷儀檢測，系統中存在多個故障碼（圖1）。

查詢相關電路圖可知，匯流排端KI.15N＜01、KI.15N＜02和KI.15N<03是由集成供電單元內的發動機控制單元（DME）主繼器供電。測量匯流排端KI.15N<01和KI.15N<03電壓均為12.0V，而測量KI.15N<02的供電電壓為0.0V。檢查給KI.15N<02供電的F02熔絲，發現熔絲熔斷。
更換F02熔絲，故障仍會出現。檢查F02熔絲，發現其再次熔斷。重新分析故障碼，存在與搭鐵短路的故障碼「129002—廢氣觸媒轉換器前氧感測器，信號線：對搭鐵短路」，斷開2個前氧感測器插接器，發現F02熔絲不再熔斷。檢查2個前氧感測器線路，發現1列前氧感測器線束固定卡子已脫落，且線束絕緣層已磨破（圖2）。由以上過程分析，故障是1列前氧感測器線束絕緣層磨破後搭鐵引起的。

故障排除：處理1列前氧感測器損壞的線束，F02熔絲不再熔斷，故障排除。
回顧總結：熔絲熔斷，通常是由短路或者電路負載太大造成的。這時候我們首先要考慮故障車輛有沒有加裝或者改裝用電設備，然後考慮短路故障，結合有關短路的故障碼可以迅速找到故障點。

8. 寶馬7系有油有火為什麼啟動不了

有沒有檢查氣門是否燒蝕？如果有2個缸以上的氣門燒蝕嚴重，就會啟動困難，但也不至於不能啟動。所以：
1，檢查正時是否裝錯
2，檢查缸壓