寶馬5系冷凝器怎麼清理

① 汽車冷凝器外表的積垢如何清除

1.人工清理法：需把汽車水箱拆卸下來，用人工錘、刮、鏟等清除水垢；除垢效率低、勞動強度大，不易清除干凈，易造成水箱二次損害。
2.普通水垢清洗劑：需拆卸水箱，清除不徹底、異味大、腐蝕性強，易造成水箱老化，縮短其使用壽命。
3.專業汽車水箱除垢劑：不需拆卸即可清洗，還可在不停車的條件下清洗。可直接將專用的水垢清洗劑倒入汽車水循環系統中，讓其浸泡、怠速循環或行駛 20-30分鍾後，將水箱及系統內部的除垢劑排放掉，加水反復沖洗干凈既可有效清除發動機水循環系統中的水垢、銹、泥及各種有害物質。

② 如何清洗汽車空調冷凝器

打開引擎蓋﹑用手或報紙測試進風口找到進氣口最大吸力處，根據車種的不同位置也有所不同，將汽車空調濾清網拆下來，並把空調清洗劑搖勻，按住清洗劑按鈕從進風口最大吸力處將清洗劑噴入蒸發器﹑用量噴入一半為適，然後關閉空調靜置5--10分鍾﹑以便於清洗劑溶解油漬、污垢。

③ 寶馬5系空調一邊冷一邊熱的解決方法是什麼

寶馬5系空調一邊冷一邊熱的解決方法是什麼？寶馬5系空調一邊冷一邊熱的解決方法是什麼？ 寶馬5系空調一邊冷一邊熱的解決方法是：1、空調濾芯臟污，需要更換濾芯；2、鼓風機或空調翻板電機損壞，需要更換；3、空調系統缺少製冷劑，需要添加製冷劑；4、水箱、冷凝器臟污，要及時清理。空調的作用是：1、利用製冷劑的不斷變換循環達到製冷效果；2、將外部新鮮空氣吸進車內可以通風和換氣，防止風窗起霧；3、用發動機冷卻液、廢棄的余熱或燃燒器燃燒產生熱量，作為取暖的熱源通過加熱器加熱，由鼓風機送入車內，使溫度上升達到制暖的效果；4、除去汽車內空氣的塵埃、臭味、煙氣以及有毒氣體，使車內空氣變得清新，對車內空氣進行加濕，提高車內空氣的相對濕度。 @2019

④ 冷凝器清洗方法

冷凝器清洗方法如下：
1、在清洗冷凝器前，務必及時關閉冷庫的冷凝器進口閥。
2、閥門關閉後，及時排出龍鋪冷凍系統內部多餘的水分。
3、為確保清洗效果最佳，必須在冷凝器進出水管上設置兩個臨時循環系統，該循環系統可拆卸污染閥、安全閥、壓力表等，通過軟管和罐外循環泵連接。
4、做好相應的准備後，可以溶解高效、安全、經濟、環保、耐用的專業除垢劑，然後用泵從冷凝器最低，循環浸泡3~5小時左右，徹底清洗冷凝器內部的水垢。
5、冷凝器內部的污垢清洗干凈後，立即排出污水，更換清水再次清洗。
6、整個清洗過程結束後，需要打開冷凝器的端板，用刷子在各冷凝器的銅管內壁上往返拉動，去除銅管內壁的污垢，清潔新鮮，明亮無腐蝕。
7、清洗後，及時排放污水，反復用清水沖洗，再將冷凝器末蓋覆蓋，恢復原狀；加入預浸料循環10～20分鍾，浸泡24小時，排出污水，使銅不僅能形成保護膜，而且能氧化，減緩結垢。

⑤ 寶馬5系空調冷凝器漏氟怎麼辦

1、檢查漏點。空調漏氟，只是從製冷效果上判斷，如果要能聽到漏氟的聲音，恐怕瞬間也就漏沒了。因此需要到專業維修汽車空調的地方檢查漏點。2、焊補。檢查出漏點以後，可以採取焊補的方式，對空調管道裂縫，沙眼的地方進行修補，當然如果不能修補的空調管，只有更換新的了。

1、確認是否漏氟。

如何確認汽車空調是否漏氟，一般都是感覺壓縮機製冷的效果沒有以前涼，就判斷是漏氟了。如果汽車空凋壓縮機正常工作而且也製冷，溫度達到時，壓縮機正常停機和啟動，這是輕微缺氟的現象。如果汽車空調吹的是熱風，而且壓縮機工作不停機，那就是缺氟比較嚴重了。

2、慢漏和快漏。

在北方地區，只有到了炎熱的夏季，才會使用汽車空調，也就是說為空調加了一次氟，到來年的夏季，明顯感覺空調製冷效果差，再補一次氟，還可以使用一個夏季，這就屬於慢漏。

很多人採取到了使用空調的時候再補充製冷劑的方法，因為必定空調的修理費用也不便宜。要是補充製冷劑後，一個夏季都過不下來，那漏的就很嚴重了，恐怕就得及時修理了。

3、檢查漏點。

空調漏氟，只是從製冷效果上判斷，如果要能聽到漏氟的聲音，恐怕瞬間也就漏沒了。因此需要到專業維修汽車空調的地方檢查漏點。

4、焊補。

檢查出漏點以後，可以採取焊補的方式，對空調管道裂縫，沙眼的地方進行修補，當然如果不能修補的空調管，只有更換新的了。

5、真空排氣。

確認修補以後的空調管不再漏氣後，要進行真空排氣，也就是把空調管路裡面的氣體，水分排空。這是空調加製冷劑之前必須的一道程序。

6、重新加入製冷劑。

空調管路進行真空排氣後，再重加入製冷劑，空調就可以恢復正常使用了。其實不論是檢查漏點，真空排氣，還是焊補漏點，加入製冷劑，這些都是需要專業人員處理的，個人不具備檢查和維修的技能和設備。

充氟注意事項在充氟之前，首先向管路中打入少量熒光劑，然後再正常充氟，熒光劑與氟一同在管路中流動循環。當經過泄露點的時候，氟從泄漏點漏出，而熒光劑也會從泄漏點漏出。熒光劑漏出後它不會揮發，全部集中在泄露點的周圍。

當維修人員再次檢查時，通過紫外線燈照射，戴上黃色眼睛，就能夠看到黃綠色的熒光劑了，哪裡有熒光劑，哪裡就是泄露點，更換或維修該部件就可以了。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 問界M5 傳祺GS8 AION V 瑪奇朵DHT PHEV 拿鐵DHT 高合HiPhi X @2019

⑥ 如何清洗冷凝器

冷凝器清洗的原因：清洗在化學工業的生產過程中，由於很多方面的原因，冷凝器設備等和管道線路線中都會產生很多如結焦、油污垢、水垢、沉積物、腐蝕產物、聚合物、等污垢。產生的這些污垢會使設備和管道線路失效，裝置系統會發生生產下降，能耗、物耗增加等不良情況，污垢腐蝕特別嚴重時還會使流程中斷，裝置系統被迫停產，直接造成各種造成經濟損失，甚至還有可能發生惡性生產事故。
方法/步驟

1、殺菌滅藻：首先將水注入設備底槽水箱。按每噸水250G加入滅克菌-BTS，進行循環清洗2小時，目的是殺死並剝離附著在冷凝器表面的微生物黏泥。2小時後用高壓水*等物理方法清洗掉系統中的泥沙、脫落的藻類以及疏鬆的垢物。同時檢查噴淋式循環清洗系統有無泄漏。固定噴嘴是否出水正常，可移動噴淋系統是否泄漏，是否能正常工作。清洗後排除污水及廢渣。

2、酸洗除垢：當系統內的熱鍍鋅專用緩蝕劑完全溶解後，加入氨基磺酸，進行噴淋式循環酸洗。可少量、分批分量加入氨基磺酸。氨基磺酸最大的溶解度在10%~15%之間，所以每次補加酸時不要太多，反應現象就可以（有氣體排出）。控制PH=1，酸濃度為3%~5%，直到水垢完全溶解在水中。並在清洗過程中，用可移動噴淋頭對死角進行噴淋。清洗操作人員應時刻觀察盤管表面的清洗情況，隨時用可移動旋轉噴嘴進行清洗位置的調整，防止清洗死角產生。當系統內濃度平衡，控制PH=1不變時。設備表面目測無水垢即可結束，在清洗過程中如有排水現象應按照一定比例補加緩蝕劑和水量。

3、加入熱鍍鋅專用緩蝕劑：底槽內注入新水（循環水的最低量）。進行噴淋工循環運轉，加入克垢之星熱鍍鋅專用緩蝕劑，每噸水加入4~5公斤（4~5‰）。讓其充分溶解在清洗水中，為酸洗除垢做准備。這樣既能保證添加緩蝕劑的質量，又省工安全。

4、鈍化預膜：冷凝器經過清洗後，金屬表面處於活性狀態，應進行鈍化預膜處理，將新水注入到設備底橫槽水箱內，進行循環噴淋預膜鈍化。此工作因進行2~7小時，保持PH=8~9，循環噴淋後鈍化預膜結束。用人工清理冷凝器底盤內的沉渣，污物，清洗工作即可結束。可進行設備驗收。

5、酸洗後用水沖洗排除廢液。當噴淋酸洗除垢結束後，應盡快排出廢酸，盡可能縮短時間。並用清水噴淋清洗系統。當沖洗水接近中性時。PH=5~6.5時，清水噴淋沖洗結束。
END
注意事項

在操作可移動噴淋清洗時，應提前做好安全防護工作，包括耐酸膠鞋、手套及耐酸衣服、褲、眼鏡、面具。自來水管要接到操作工作面，以備急需，地面要有2-3名工作人員配合操作，以防操作可移動噴嘴人員發生意外。

⑦ 怎麼清洗冷凝器

冷凝器臟了是需要清洗的，建議一個月清洗一次就可以了。清洗太過頻繁也會導致冷凝效果下降。

首先在清洗冷凝器的時候，要先讓冷凝器停止使用，關閉冷凝器的電源，這樣清洗冷凝器才不會出現安全問題。如果不關閉電源就清洗冷凝器，是非常容易導致安全問題發生的。

再用抹布沾濕之後，然後再慢慢地擦洗冷凝器。可以加一些清洗劑在水裡，這樣濕抹布擦洗的時候可以把冷凝器擦洗更更加干凈。

用清洗劑擦洗完了之後，用乾燥的抹布把冷凝器外表擦乾，然後放在陰涼通風處晾乾就可以了。等冷凝器完全晾乾之後就可以通上電源繼續工作了。

空調的冷凝器是通過散熱金屬薄片，將外界空氣和管道內物質的熱交換的裝置，一般安裝在車頭和水箱一起，這樣便於利用行駛中的氣流加強熱量的散發。

冷凝器是製冷系統的機件，屬於換熱器的一種，能把氣體或蒸氣轉變成液體，將管子中的熱量，以很快的方式，傳到管子附近的空氣中。冷凝器工作過程是個放熱的過程，所以冷凝器溫度都是較高的。發電廠要用許多冷凝器使渦輪機排出的蒸氣得到冷凝。在冷凍廠中用冷凝器來冷凝氨和氟利昂之類的製冷蒸氣。石油化學工業中用冷凝器使烴類及其他化學蒸氣冷凝。在蒸餾過程中，把蒸氣轉變成液態的裝置也稱為冷凝器。所有的冷凝器都是把氣體或蒸氣的熱量帶走而運轉的。

⑧ 空調冷凝器怎麼清洗

步驟如下：

1、分別關閉冷凝器進出水閥門，將系統內水排出少量。

⑨ 如何清洗汽車空調冷凝器

打開機蓋，擰下前中網的固定螺絲（有的車型為卡扣型，若無法拆卸可咨詢一下當地4s店的技師）。
將前中網拆卸掉，並收好。
用准備好的牙刷或毛刷，從上至下刷冷凝器，目的是將表面的柳絮及雜物清理掉。
將洗車水管與水龍頭連接好，此時請關閉水龍頭。
組裝好水槍與水管，並檢驗安裝牢固後，開啟水龍頭，調節好水槍的壓力不要過大，一定要正對冷凝器由上到下的清潔，不可左右往復的清潔，以免損傷冷凝器散熱片。
冷凝器所有表面被清潔時，會從車下部流出許多黑色的臟水，這時還要繼續清洗，當流出的水為干凈透明的，說明冷凝器及水箱清洗已被干凈，就可以按照拆裝反順序恢復原樣了，清洗完畢。
希望可以幫到您
深圳南山區廣汽豐田兆方店

⑩ 汽車空調冷凝器怎麼清洗

汽車冷凝器清洗方法：

1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為鹼性，對冷凝器略有腐蝕性，所以兌水降濃度很重要，因為過高的濃度僅管會洗的很乾凈，但是腐蝕性不可不考慮。

2、發動汽車，打開空調，使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗，並利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器，一定要沖到位沖徹底，其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉，這時就要停止沖水，讓冷凝器的溫度上升，使電子扇重新運轉。

3、待整個冷凝器都濕透後，用噴水的工具(如澆花的等等)將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面，此時電子扇也應該是在運轉的，並利用它的運轉吸入並分布到各個角落，估計都噴到了就夠了。

4，此時關閉空調和發動機，觀察冷凝器表面，幾分鍾後就會看到表面的臟物會慢慢的「浮」起，並伴有些小小的泡沫，等幾分鍾(我們一般會等十到十五分鍾，具體的視濃度而定)。

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汽車空調保養技巧：

1、觀察製冷劑液面高度利用乾燥器的觀察窗，可以檢查製冷劑液面高度。玻璃窺視孔通常安裝在乾燥器的蓋子上面，運轉發動機和空調系統，透過玻璃窺視孔觀察製冷劑的流動情況。

2、冷凍劑是否足夠定期去維修廠做檢測，可以通過感覺乾燥器的入口管路和出口管路之間的溫度差來估量，或者通過歧管壓力表進行檢測冷凍劑的多少。此外，還要檢查空調系統軟管接頭是否有油跡。如發現滲漏，須及時去維修處解決。

3、定期清潔冷凝器用水管對著冷凝器進行沖洗，因為汽車冷凝器表面的清潔便於使熱能散發到外界去。定期清潔冷凝器表面，可使空調系統的製冷效果大大提高。

4、檢查壓縮機皮帶如果皮帶表面與皮帶輪槽接觸側面光亮，並且啟動空調時有「吱吱」的噪音，說明皮帶打滑嚴重，應更換皮帶和皮帶輪;如果皮帶過松應給予調整，否則易使空調系統製冷不良。