1. 什麼時候買寶馬525車優惠最大
年底,新款上市前都是優惠最大的時候
外觀
整體造型具有寶 馬標志性設計因素,車身修長大氣,硬朗動感,線條流暢,天使眼很好看,尾燈的造型個人覺得非常的漂亮。
內飾
做工精緻,用料厚道,造型感覺很有科技感,駕駛模式切換按鈕、自動駐車系統都既吸引眼球。
空間
空間非常滿意,不管是前排還是後排,頭部和腿部的空間都是比較充足的,車內儲物格布局合理,後備箱也是很大。
2. 奮斗到37歲了,連買個寶馬740都要糾結很久,我是不是比較失敗
您好,我今38,在我32歲的時候,就已經擁有了5輛豪車,說實話,寶馬740真的只能算乞丐車。
而且您還糾結了很久,這說明您真的很失敗,並且不是一般的失敗。
記得我買第一款車的時候,由於拿不定注意,我沒有糾結,而是把這一款車買了3輛,也就是3個顏色,一個款式:
因為,我糾結的時間,我都可以買到一輛740了。後來的兩輛是電話定的,經銷商直接空運過來的。
一直到35歲的時候,就再也沒有買過車,因為我已經開膩了,但是我依然有兩個司機。
到了36歲的時候,公司破產了,從此也就結束了我風光的生活,變得債台高築,我不得不變賣了其中4輛,勉強還掉了大部分債務。
直到現在我依然欠債,但是我留了一輛作為我曾經輝煌的見證。
車對於我來說,真的沒有興趣,也許是你還沒有經歷過我這樣的生活,因為我覺得開車就是在浪費時間。
現在的我,偶爾騎一騎摩托,踢一踢足球,這才是生活。遠離了城市,歸隱山林,遠離你了勾心鬥角的城市,也許再也回不去了。
奮斗到了35歲,今天上網買個炒鍋,我都在京東、淘寶、拼多多對比了半天的價格才下單……
你奮斗到37歲,連個寶馬740都買不起,我覺得你是在裝逼,你是在變相誇獎自己嗎?
是誰說奮斗到37歲就必須要買得起寶馬740呢?一個人如果是大學本科畢業的話,最少也得23歲。那麼你奮斗到37歲的話,也只是奮鬥了14年而已。如果按年薪10萬來算的話,即使每個月不吃不喝,不買衣服,不住房,這么多年什麼花費也不需要出,那你全部攢下來有140萬。這些錢就夠買一輛寶馬740了。
但是你可能不花費嗎?而且花費絕對是大項,最終剩下的錢會很少。況且你能賺到年薪10萬嗎?年薪10萬,平均到每個月需賺8300多元,都要看在哪個城市了。在大城市也許你能賺這么多錢,但是相應的花費也會非常大,也許你一分結余都沒有;在中小型城市,可能賺不到這么多錢,花費也不少,結余不會太多。
對於大多數普通人而言,首先賺不了多少錢,加上不少的消費,最終留下來能存下來的錢是很有限的。因此37歲買不起寶馬是很正常的。
我認為你問這個問題的目的,就是裝一下,或者是炫一下自己比別人強些吧。
奮斗到37歲了,連購買寶馬740都要糾結,是不是很失敗,看到您如此自責,我不禁看了一下自己幾萬塊錢的飛度,深感慚愧,無地自容。
37歲通過自己的努力,能夠買得上寶馬740,可以說是人中龍鳳了。要知道37歲的人已經是成家了,除了購買車子之外,房子應該是必須的,還有就是生活的一些開支,方方面面。能夠憑自己的努力購買寶馬740的朋友,個人是深感佩服的。
寶馬7系是寶馬的旗艦車型,寶馬740搭載的是3.0升直列六缸渦輪增壓發動機,最大馬力340匹,配備采埃孚8速手自一體變速箱,售價在百萬左右,是名副其實的百萬級轎車。這台車宜家宜商,高端而又豪華,是無數人的理想座駕。
自己努力了,即便是沒有能力購買740.,個人覺得也並不非常遺憾,畢竟購買740對經濟基礎的要求還是比較高。像我這樣開著飛度還是沒有緊迫感的人,才是最應該自責的,明明過的不如別人,還一副悠閑自得的樣子,真的不該啊。
車子也並不是說越貴越好,這里我並不是給自己開飛度解脫。在自己的承受范圍內,不影響生活品質的情況下,選擇任何 汽車 都是可以的。如果寶馬740有難度,可以退而思其次,選擇730,代步同樣沒有問題,也很有逼格。購車,盡量不要超預算太多,雖然有壓力更有動力,但是車子畢竟是車子,只會貶值,尤其是高端豪華品牌,溢價能力很強。
發現自己還有不足,知道還有美好的事物去追求,不驕不躁,努力爭取即可。有人順風順水,豐衣足食;也有有人跌但起伏,朝不保夕;人啊,真的是沒法比,不過任何時候都不要放棄努力,只有努力才有機會!
不知道題主是不是故意來刷存在感的,奮斗到37歲買個寶馬740都要糾結很久,要知道按照現在很多家庭情況來看,寶馬740可能是很多家庭一輩子不敢奢望的豪車,而你確還能糾結買不買,說明你對於大多數家庭來說已經算是成功了。
37歲的年齡對於大多數家庭來說,上有老下有小,每天被車貸房貸以及孩子的學費,生活費等等一大堆的費用支出壓的喘不過氣,即使有不錯的收入也不敢超支一點,花錢精打細算,對於過百萬的豪車最多也就是路過看到是多看一眼,向車主投去羨慕的目光,其他方面想都不敢想,我相信大多數人應該和我是一樣的。
寶馬740屬於豪華車,低配車型落地也差不多90多萬,90多萬對於現在的人來說,努力奮斗個幾年,貸款拿下也不是很大的問題,可是為了面子而使自己的生活陷入困境,或是大大減少生活質量,就只是為了虛偽的面子而打腫臉充胖子,這樣做真的值嗎?
當然,上面說的並不是題主,也有很多人就真的事業有成,年入百萬,如果是這樣那麼購買一台這樣的車完全沒有問題,筆者只是寫出了大多數人的現實情況。
我覺得是比較失敗的。我先說說我的經歷吧!
我記得上高中的時候。我也是糾結我要不要買一輛A6,後來我覺得不合適換了其他,結婚的時候我又想要一輛賓士,後來老丈人給買的別的車!我覺得這都是人生應該有的經歷,我現在31歲了,我也在糾結要不要來一輛寶馬740了,可是經過長期的思想斗爭我還是放棄了!
你看,我才31,就這么敢想了,你都37了,你不還是不如我嘛!我覺得,如果不是我們窮,我也不會選擇自行車,摩托車和在這里想了!
相當失敗!
年輕人要敢想、敢幹。一般18—20歲的時候就應該能夠年入100萬左右,20-25歲年入1000萬,30歲以前至少年入一個億,這才算是勉強及格,否則還有什麼資格談奮斗、談成功。
題主都37了,買一個740竟然還要猶豫,就請不要再用奮斗這個詞了。混的成功的叫奮斗,混不成的叫憤世!
行了,就說這么多吧,得送外賣去了……
客觀的說,你的人生觀價值觀都已出現了扭曲與變態。將人生成功的標準定義為物質財富的多少,這其實是一種庸俗的成功思想,最終只會成為物質財富的奴隸。
其實衡量一個人成功的標准,物質財富只是其中很小的一個部分,並非標準的全部內容。如果一個人或者一個民族都以此標准來衡量自己,那其實是一個可悲而沒有希望的人或民族,因為他只窮得剩下「錢」了!
當然我並不否認物質財富的重要性,但它不應成為衡量我們人生的全部!否則與那些貯滿食物准備過冬的松鼠,又有什麼兩樣呢?
我一個朋友工作了20年,42歲不要說寶馬740了,就是在縣城的房子都沒有一套,還靠租房生活。
但是就在他42歲時,他的孩子17歲,以重慶地區理科狀元考入清華,然後又留學加拿大,最後並定居在了加拿大。
他為了培養孩子,妻子辭去事業單位的編制工作,一直陪伴著孩子的成長。而且他的孩子在初三時便鋼琴過了十級,毛筆書法過了九級,並且自學軟體編程。
這在我們看來,我的朋友已經是人生的成功者,是我們這些任何一個朋友都無法達到的高度,盡管他的家庭一貧如洗,但他卻是無比富有的。
我們都知道現代 社會 競爭,說到底還是人才的競爭。只要我們能把自己的下一代培養成才,成為一個對 社會 有用之才,那我們才可能算是一位真正的成功者。
如果題主非要與同齡人的角度來比較,那你也遠超了全國絕大多數的同齡人。畢竟題主能夠在37歲時,為買一輛破寶馬740而糾結,那至少證明你的收入不低。否則就是一個普通的打工者,不要說買了就是養這輛破寶馬,可能都是一件讓人頭疼的事情。
這是去年全國工資收入靠前的地區,從這個數據可以看出來,如果題主年收入沒有30萬左右,幾乎是不太可能有買這輛破車的機會,畢竟自已的家人還要生活,自己的父母還要贍養,各種社交活動還要參與。所以真正能夠節余的並不是很多,如果題主生活在發達地區,可能也節余不了多少。
若是按30萬計算,那題主的月薪就是2.5萬,這比全國最高的地方還多了一倍多!而20I9年全國平均工資也只有8300左右,你更是遠遠超過這個水平。
當然如果你真要去和收入金字塔尖的同齡人比,那你就只能是屬於「超級窮光蛋」一枚,人家早已是幾億十幾億身價!你就不僅僅是一個失敗者了,而是一個「超級失敗者」,甚至你連活著的資格都沒有,因為你就是垃圾一砣!
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人生真的是充滿了無奈,都37歲了還不能隨心所欲的買寶馬740,如果太糾結可以考慮一下730,畢竟寶駿730的銷量比740要高。
接下來咱們就聊聊730和740之間的巨大差距吧,畢竟身邊買730的多,買740的少。寶馬的730隻是個入門車型,為了拉低准入門檻,裸車價現在降到70萬,而740Li領先要93.8萬元,優惠後79萬元,落地價格在88萬左右,對於37歲的人來說,不應該這么糾結的。
寶馬7系算是寶馬家族裡比較頂級的旗艦車,如果是760的話可以買3輛瑪莎拉蒂levante最低配了。買得起7系的人一定是經濟比較自由,事業上取得了巨大成功的人士,否則真承受不起。
所以說,37歲買不起寶馬並不算很失敗,因為失敗的人太多了,我們可以這樣考慮, 我這不叫失敗,我這是還沒成功。 寶馬7系發動機採用了2.0T、直列6缸的3.0T、V8的4.4T、V12的6.6T,當然了6缸以上的車型對那些成功人士來說也是比較有壓力,還是3.0T和2.0T來得更實在,動力加速都很強,排量最小的2.0T零百加速也只有6.3秒,而B48B20發動機是沃德十佳發動機,打載這台2噸的車子,還有不錯的油耗表現,百公里只有8-9L油。
寶駿730是緊湊型mpv,1.5T旗艦7座也僅僅10.28萬元,搭載的模擬8速的CVT,喝油只喝92號就夠,而且對於37歲的人來說,這款車更加接地氣,可以坐7個人,平時用車空間比較足,好歹也是輛旗艦車型,安全配置也是比較齊全的,像側安全氣囊,ESP、電子駐車、360度全景影像等,都能滿足日常需求。
最關鍵的是買這款車不用糾結。
我一朋友,農村的當初大學畢業出來做生意,才兩年,25歲就買寶馬740了。
很多富二代,十八九歲就開蘭博,保時捷,對於他們而言,寶馬740有點老土了。
很多出身一般的人,奮斗十幾年,37歲也年入百萬了,買個寶馬740不成問題。
所以,在中國,37歲前能消費豪車的人太多太多了,而你卻還在「考慮」,說明你的確失敗啊。
不過你也可以鴕鳥一點,比你條件差的也不少啊,和他們比你也許可以算成功者呢
3. 想買寶馬三系,什麼時候買合適,我是山東的,可以去外省買嗎
現在就是最好的時機,過十一之後都比較難買,元旦前後價錢較貴,最佳的時機是過完年,四五月份 ,好講價,賣車俗語金九銀十,現在是旺季,促銷手段多,自己多比較比較吧
4. 關於一年中什麼時候買寶馬最便宜
新車剛剛上市不要買,這個時候是它價格最堅挺的時候,而且廠家由於急於搶得入市時機,貨源供應往往不充足,想買,先排號,1~2個月才能提到現車,價格沒得談,精品最多送地毯,這時候即便你再喜歡它,即便你就選定了非他不可,最好也等到2~3個月後再出手,現在新車扎堆上市,誰說它就能把價格堅持到底,嘿嘿,三個月後再看看,小樣!想騙俺們手裡的錢!
根據上述1,那麼,就是說如果你看好一款車,第一個最佳出手的時機就是在他的強有力競爭車型剛剛上市1個月左右的時候,廠家、經銷商都感到了競爭的壓力,訂單日少,怎麼辦!降價唄!
改款車型上市的時候,正是買入舊款車型的絕佳時機,此時,廠家、經銷商為了盡快出清現有舊款庫存、以便為新款車上市鋪平道路、創造條件(最主要是盡快回籠資金進新款車的貨),大優惠、大甩賣政策紛紛出台,此時出手,嘿嘿,偷著樂吧,說不定你會用成本價格買到你看了很久的車,前提是不要受到新款的誘惑。幾乎涵蓋所有車型
5. 第一次買車就買寶馬合適嗎為什麼
隨著人們生活水平的提高,買車也被很多人提上了日程,但是對於買什麼樣的車一直是很多人比較糾結的一件事情。關於沒車個人認為自己喜歡是第一位的,買車一定要買一個自己認為喜歡的。所以說如果實力允許,第一次買車就買寶馬也是可以的,買車根據自己的經濟實力和喜好買就可以。
第一次買車買寶馬首先可以一步到位。很多人在第一次買車的時候,會買一個比較便宜的車練練手,在幾年以後在換一個好的車,如果第一次就買了寶馬就可以一步到位,一次性買到喜歡有高檔的車。其次,身份和地位的象徵。如果經濟實力允許,第一次買車就買寶馬肯定是沒有任何問題的,畢竟寶馬是人們眼中是屬於成功人士的豪車。開著寶馬車是身份就顯得不一樣。最後,個人的自由。關於買車,每個人都有自己的自由選擇,在能力達到的前提下,買什麼樣的車都是個人的自由,沒有任何的問題。
其實第一次買車買不買寶馬。買什麼樣的車都是個人自己的自由選擇,只要自己有能力買的起,那麼買什麼車都是可以的,所以,不要太在乎別人的看法和外界的眼光,要根據自己的經濟實力來自由的選擇喜歡的車。
你的第一輛汽車是什麼?
6. 買寶馬車最好在什麼時間呢
BMW的車換代的時候,舊款一般都會降價,
新一代3系應該在2011年全新換代,那時現款(E90)庫存比較多的話,會有比較大的優惠。
7. 2023年寶馬汽車什麼時候可以買
2023款寶馬5系預計將會在2023年5月正式上市的。
2023寶馬5系預計將會在2023年3月正式發布的。2023寶馬5系擁有更鮮明的前臉設計和比現款車更尖銳的車頂線條,整車會基於CLAR進化版上,該架構被i3、1系、2系Gran Coupé和2系Active Tourer以外的所有寶馬中高端車型使用。CLAR平台兼容內燃機、輕度混合動力、插電式混合動力和純電動總成,支持後驅和四驅,滿足集團產品組合多樣化戰略。
8. 請問我想買一輛寶馬5系,但是別人說過完年便宜,可我想年前買,到底是過完年便宜,還是年底便宜求高人
說實話,只要不是相當緊俏的車型,年前年後差距不是那麼大。就看你和4S的銷售溝通還價水平,還是建議多比較2家4S店,多跑2趟!
畢竟過年,建議年前購買吧!早買早用!
9. 我什麼時候才能買到一輛寶馬車
寶馬也叫好車?便宜的20萬就能買到,,二手的不到10萬也能買到,,稍微贊贊錢不就好了