君越與寶馬1系哪個好

A. 2020年30萬左右的轎車排行榜前十名

10名以內的其它車系分別為，上汽大眾的帕薩特，一汽-大眾奧迪的奧迪A4L，東風日產的天籟，北京賓士的賓士A級，上汽通用別克的君越，華晨寶馬的寶馬1系，一汽-大眾的大眾CC。

1、賓士C級

品牌：賓士，指導價：31.08-48.68萬

2、寶馬3系

品牌：寶馬，指導價：28.68-48.38萬

3、邁騰

品牌：大眾，指導價：18.99-31.69萬

4、帕薩特

品牌：大眾，指導價：18.99-30.39萬

5、奧迪A4L

品牌：奧迪，指導價：29-41.1萬

6、天籟

品牌：日產，指導價：17.58-29.88萬

7、賓士A級

品牌：賓士，指導價：21.69-29.99萬

8、君越

品牌：別克，指導價：22.98-30.98萬

9、寶馬1系

品牌：寶馬，指導價：19.98-31.78萬

10、大眾CC

品牌：大眾，指導價：25.28-30.98萬

B. 不比寶馬3系香選擇入手2021款 別克君越，開出去還有面子！

大家好，我是2021款別克君越552T豪華型的車主，當時選擇這款車主要還是被這款車的外觀吸引到了。其實這個價格的可選擇性還是很高的，說句不吹牛的話當時我都去看寶馬三系了，差點買這款車。我朋友當時也和我去看車了，他的意見是選擇這款車，他說寶馬3系一看都是平民豪車，但是這款車一看還真不知道多少錢能入手，開出去更能唬人一點。就這樣我在11月1日的時候入手了這款車，當時這款車的裸車價是18.4萬，優惠力度還可以。我選擇的付款方式是首付百分之四十，分期兩年，月供是4800元左右。我是在我們老家開養殖場的，收入好的時候一季度也能掙個2萬元左右，所以買這款車還有一個給自己撐面子的目的。

總體來說這款車的質量我還是很滿意的，自從有了這款車我感覺平常開車出去面子十足，回頭率很高。還有就是平常我去見個客戶開著這款車也是很有牌面。月供方面，目前來說對我的生活質量上倒沒有什麼影響，因為我的養殖場周期比較短回款也比較快，所以也不擔心還不上月供！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 寶馬3系和別克君越哪個好

君越好點，無論從價格、配置、外觀、性能上都比寶馬3系要出色。品牌上來說別克是通用旗下的車和寶馬也不相上下吧，只不過是寶馬這幾年被炒起來了。個人覺得寶馬3系純屬是賣牌子的，只是入門級別。

D. 寶馬X1和別克新君越

X1與君越並不是一個級別車，只是售價相當。要說時速3.0L的君越跑到240km/h沒什麼問題，X128i的極速與君越差不多，但極速用處不大，國內交通堵得很失去能開80邁就不錯了。如果喜歡運動型的車，買X1合適，畢竟這兩輛車定位不同，所以操控沒法直接比較，但君越在中級車里操控要好於日系車。X1的內飾沒有君越豪華，尤其是低配車型。總之，如果喜歡穩重大氣就選君越，喜歡運動型車就選X1。

E. 君越和寶馬X1哪個好

君越和寶馬X1，一款轎車，一款SUV車型，可比性不大，考慮城市行駛或者商務場合使用君越適合，考慮自駕游或者行駛路況條件差寶馬X1有優勢。

F. 君越好還是寶馬X1好

君越的確非常大氣，讓人有種霸氣感，CRV是不是真正的越野車而已，只是城市SUV，途觀這款車已經上市很火爆，供不應求，但這款車的配置不好，我們的最低19萬以上或低配，什麼都沒有，還不如君越，君越車我配置藍牙手機===。本田CRV個人覺得難看，什麼位置都沒有黑色和白色汽車最漂亮的君越

G. 君越和寶馬X1哪個有面子

寶馬保養費肯定比君越貴。
商務使用的話，選君越吧，後排空間充足；X1後排空間不怎麼樣，而且後排座椅不能調節這個是短板啊。
如果自己使用的話，買X1吧，時尚，檔次高點，而且操控性擺在那。

H. 寶馬1系和君威哪個更安全

物競天擇適者生存，汽車市場也遵循著這個法則不斷進步，汽車製造商以謀求產出好車而立足於市場，誕生了像寶馬1系和別克君威這樣的車。說到寶馬1系和別克君威，小趙可謂感受頗多，他開完寶馬1系，再買別克君威，問及感受，車主：兩者差距不大。寶馬1系和別克君威又有何差別？現在，我就轉達我朋友的看法。

先來看寶馬1系的外觀，外觀非常好看，可能是心理原因，做工裝配工藝就是比國產的好。外觀設計很運動，典型的寶馬風格。好在有led的燈組，很加分。外觀不錯，就是覺得車漆不行。

再看別克君威，外觀時尚好看，家裡人也很滿意。外觀大氣，比想像的大，偏時尚運動，比較喜歡寬寬的前臉和側身的腰線，比較吸音我。尤其是日行燈，雙眼皮似的，好看死了。尾燈設計得挺霸氣的，可以看出我的封面就是尾燈。

進入寶馬1系車內，內飾也挺滿意的，是自己選的車，感覺就是好。內飾太暗，科技感沒有賓士好，但是那個大大的中控顯示屏顯示不錯。和高價位的寶馬肯定是不能比，不豪華，不高級，也沒什麼科技感，用料還算可以。新車味道挺大的，還是要多通風，目前還沒有發現什麼異常聲音，但願之後也不會有。空間比想像中的大但也不是很大畢竟是緊湊型轎車坐4人還行5人的話就勉強了。滿載過四個人大人，整體來說空間還算足夠，但是人一多行李就多了，所以基本上勉強夠用了。門板儲物空間挺大放東西很合適。整體空間好，後備箱有2層，放東西方便。

再看別克君威，一開始坐進君威，感覺內飾平平無奇，君威家族式設計，並沒有什麼亮點。檔把這塊弄的鋼琴烤漆不太耐磨，時間久了肯定有劃痕。聽賣車地說，別克內飾材料用的絕對環保，所以很放心。車內氛圍燈夜晚很有逼格，點亮效果也不錯。空間就是我選擇他的主要原因之一。腿部空間夠用，頭部空間個子高的略小，整體還好，畢竟是B級車。儲物空間很少，沒有眼鏡盒。後備箱家用沒問題，支持4/6放到。

先開寶馬1系，寶馬的操控看來如此。1.和大眾的車有明顯的區別，大眾車方向盤比較輕。對於女人來說可能就費點力，男人就不會覺得重了，底盤通過性也不錯。剎車也給力，說停就停那種，整體的操控風格偏運動，是我喜歡的味道。平時上下班城市道路開起來非常舒服，整個駕駛艙的設計也非常方便駕駛者操控。懸架偏硬，不過硬得有信心，不會怕刮底，過減速帶一次彈跳就過，沒多餘的跳動。胎噪確實有點大，畢竟防爆胎，音樂大點還是可以蓋過的。腿部單獨伸縮調節，座椅兩側都有小地支撐調節。

再開別克君威，這個操控我也只能從平時行車的操作上說一下。一、方向盤指向准確，沒有虛位，轉急彎平穩性非常好，穩定控制系統優秀。底盤缺少點質感，整車缺少行駛質感。高速沉雖然簡配了，依舊很穩高速150過彎70不飄。舒適性挺好的，硬要說不足的話。舒適性，應該沒有，因為懸架太硬了。舒適性不錯，空調凍人。座椅的舒適性可以，這也是我最滿意的，空間大

I. 買二手車寶馬，還是買新雅閣，天籟，君越

一般是做什麼用的呢，如果出去談商務想有一點派頭就選寶馬呢，私人使用就選天籟,油耗低，空間都也還不錯，後期保養也能接受

J. 別克君威比寶馬車差多少

君威橫置前驅，這種結構布，局屬於很普通，更易量產，容易降低成本的車型
小到賽歐凱越，中間到威朗英朗，大到君威君越，都是這樣的總體布局
這類布局主要是成本低，在成本控制范圍內，去設計車輛
差不多尺寸的寶馬3系，採用的是縱置後驅布局，這種布局成本更高，體驗也更好
更大的操控調校空間，也有助於用更小的動力實現更快的加速能力
這種布局，主要是優化實際操控體感，更傾向於駕控感受