寶馬哪些不保修

① 12年進口寶馬1系。還在保修期嗎

12年進口寶馬1系，這個車肯定不在保修期內了，因為正常新車出廠保修期很少有超過五年的

② 寶馬5系輪轂斷裂是屬於質保嗎

如果沒有改裝，也沒有受到其他外力的情況下，整車在質保范圍內，屬於質保

③ 寶馬五系減震器屬於保修范圍嗎

屬於保修范圍
只要在沒有外力導致損壞的情況下，車輛正常使用過程中，出現的自然磨損老化漏油等問題，在車輛保修期內都是可以免費維修的。

④ 寶馬車的保修期限是怎麼規定的，有幾次免費保養的服務

一般單數一萬公里做一次一般保養，雙數兩萬公里做一次大保養。指示燈綠色屬於正常，黃色達到使用極限，紅色必須進行維修。 答案補充寶馬的保修是兩年不限公里數，從您購車只日起開始計算。寶馬和其它的廠家不太一樣，沒有免費保養服務，因為寶馬不像其他品牌三千公里左右做一次首保，因為它沒有磨合期的概念，寶馬車第一次保養也是按照正常的保養周期去算，一萬公里做一次

⑤ 寶馬售後質量保證期包含哪些方面

(1). 三包有效期：
2013年9月1日起銷售的車輛，憑有效的三包憑證， 2年或者5萬公里三包有效期，以先到者為准。
(2). 整車包修期：
2013年9月1日起銷售的新車，3年或者10萬公里整車包修，以先到者為准。
(3). 新車油漆質量保證期限：
3年（不限公里數）新車油漆保修。
(4). 新車車身無銹穿保證期限：
12年（不限公里數）新車車身無銹穿保修。
(5). 質量保證期限的計算：
質量保證期自BMW授權銷售服務中心開具購車發票給第一位用戶之日起開始，結束於質量保證期的屆滿之日。

⑥ 車輛質保期內都包含哪些內容

隨車的《保修手冊》中有明確規定。

保修期內，只要車主是在規定的條件下正常用車時所發生的故障或零部件損壞，廠家都會無償為車主提供維修或更換相應備件等服務。一般情況下，發動機和變速箱的保修期基本都與質保期相同，而像蓄電池、空氣濾芯、空調濾芯、正時皮帶等易耗件的保修期就會很短。此外，一般在汽車《保養手冊》中還明確規定，像雨刮器片、剎車片、離合片、輪胎、大燈、玻璃等易損件都不在保修范圍內。
部分品牌保修政策：
寶馬：在國內，寶馬提供的只是2年（不限公里數）的整車保修，除了部分車型有促銷活動，例如近期廠家為3系車主提供了2年的免費保養政策外，其他車系的寶馬車主即使是做首保也需要付費。
賓士：廠家給消費者提供的是2年不限公里數的保修政策，沒有延長保修期的服務。
奧迪：A6L 4年12萬公里，其他車型也是2年質保。
上海通用：2年6萬公里，目前又推出了延保計劃，通過支付額外費用，可以再延保3年6萬公里。
上海大眾：一般車型質保為2年6萬公里。
廣汽豐田：3年10萬公里。
東風日產：2年6萬公里，目前推出N延保服務，可延長至4年10萬公里，最高可達5年10萬公里，但須額外付費。
長安福特：3年10萬公里，進口福特車型各款不同，但都是2年起。
一汽大眾：一般車型質保為2年6萬公里。
北京現代：整車質保2年6萬公里（除第八代索納塔外），動力總成5年10萬公里。

⑦ 寶馬質保期內保修哪些

質保期內，只要車主在規定的條件下正常使用，廠家將免費為車主提供維修或更換相應備件等服務。一般來說，發動機和變速箱的質保期與質保期基本相同。保修范圍1。維修范圍:在質保期內糾正所有與材料質量和製造工藝相關的車輛缺陷。維修可以使用新
寶馬質保期內保修哪些
質保期內，只要車主在規定的條件下正常使用，廠家將免費為車主提供維修或更換相應備件等服務。一般來說，發動機和變速箱的質保期與質保期基本相同。

保修范圍1。維修范圍:在質保期內糾正所有與材料質量和製造工藝相關的車輛缺陷。維修可以使用新的或再製造的零件。比如從2016年1月1日銷售之日起(以車輛銷售發票日期為准)，寶馬i3享受8年或12萬公里的高壓電池質保，以先到者為准。寶馬i8享受8年或10萬公里高壓電池質保，以先到者為准。全新寶馬5系插電式 混合動力 享受8年或12萬公里高壓電池保修，以先到者為准。寶馬X1 插電式混合動力 享受8年或12萬公里的高壓電池質保，以先到者為准。2.拖車:在質保期內，如果車輛因質保范圍內的缺陷無法行駛，拖車費不會向客戶收取。拖車一般由離客戶最近的寶馬授權售後服務中心處理。3.修理費用:質保期內，因質保范圍內的缺陷導致的車輛修理費用(包括拖車、備件費用和工時費用)不會向客戶收取。4.維修時間:質保期內，客戶在將車輛送至寶馬售後服務中心進行質保維修時，應給予寶馬售後服務中心合理充足的維修時間。
寶馬質保期內什麼可以免費換
質保期內，只要車主在規定的條件下正常使用，廠家將免費為車主提供維修或更換相應備件等服務。此外，如果您的寶馬汽車即將在兩個月後投保，您可以去寶馬4S店免費接受車輛檢查，包括動力、底盤、電器等零部件的全面檢查服務。

一般發動機和變速箱的質保期基本與質保期相同，而電池、空空氣濾芯、空空氣濾芯、正時皮帶等易損件的質保期會很短。另外，一般汽車的保養手冊中都明確規定，雨刮片、剎車片、離合器片、 輪胎 、大燈、玻璃等易損件不在保修范圍內。

質保期:指產品質量應達到標准，並在一定時間內得到保證，不會因人為因素、不可抗力、不可預見因素以外的原因而被破壞。質量保證是產品的質量保證，這是任何產品都應該具備的基本屬性。我們不能認為質量保證就是提供終身保修。

寶馬的質保期為2年或5萬公里，有有效三包憑證，以先到者為准。車輛質保期:3年或10萬公里車輛質保，以先到者為准。 寶馬質保期內保修哪些 寶馬質保期內什麼可以免費換 @2019

⑧ 寶馬5系三包是包什麼

一是從銷售者開具購車發票60天內或者行駛里程3000公里之內，出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂、燃油泄漏，就可以選擇換貨或退貨；
二是嚴重的安全性能故障累計做兩次修理仍然沒有排除故障，或出現新的嚴重安全性能故障，可以選擇退貨或換貨；
三是發動機變速器累計更換兩次，或它們的同一主要零件累計更換兩次仍然不能正常使用，可以選擇退貨或換貨。

⑨ 車輛質保期內都包含哪些質保內容

隨車的《保修手冊》中有明確規定。

保修期內，只要車主是在規定的條件下正常用車時所發生的故障或零部件損壞，廠家都會無償為車主提供維修或更換相應備件等服務。一般情況下，發動機和變速箱的保修期基本都與質保期相同，而像蓄電池、空氣濾芯、空調濾芯、正時皮帶等易耗件的保修期就會很短。此外，一般在汽車《保養手冊》中還明確規定，像雨刮器片、剎車片、離合片、輪胎、大燈、玻璃等易損件都不在保修范圍內。
部分品牌保修政策：
寶馬：在國內，寶馬提供的只是2年（不限公里數）的整車保修，除了部分車型有促銷活動，例如近期廠家為3系車主提供了2年的免費保養政策外，其他車系的寶馬車主即使是做首保也需要付費。
賓士：廠家給消費者提供的是2年不限公里數的保修政策，沒有延長保修期的服務。
奧迪：A6L 4年12萬公里，其他車型也是2年質保。
上海通用：2年6萬公里，目前又推出了延保計劃，通過支付額外費用，可以再延保3年6萬公里。
上海大眾：一般車型質保為2年6萬公里。
廣汽豐田：3年10萬公里。
東風日產：2年6萬公里，目前推出N延保服務，可延長至4年10萬公里，最高可達5年10萬公里，但須額外付費。
長安福特：3年10萬公里，進口福特車型各款不同，但都是2年起。
一汽大眾：一般車型質保為2年6萬公里。
北京現代：整車質保2年6萬公里（除第八代索納塔外），動力總成5年10萬公里。

⑩ 寶馬車的保修期是多長時間

1. 三包有效期：

2013年9月1日起銷售的車輛，憑有效的三包憑證，2年或者5萬公里三包有效期，以先到者為准。

2. 整車包修期：

2013年9月1日起銷售的新車，3年或者10萬公里整車包修，以先到者為准。

3. 新車油漆質量保證期限：

3年（不限公里數）新車油漆保修。

4. 新車車身無銹穿保證期限：

12年（不限公里數）新車車身無銹穿保修。

5. 質量保證期限的計算：

質量保證期自BMW授權銷售服務中心開具購車發票給第一位用戶之日起開始，結束於質量保證期的屆滿之日。

6. 高壓蓄電池：

自銷售日期2016年1月1日（以車輛銷售發票日期為准）起，BMW i3享有8年或12萬公里的高壓蓄電池保修，以先到者為准。BMW i8享有8年或10萬公里的高壓蓄電池保修，以先到者為准。

BMW 新5系插電式混合動力享有8年或12萬公里的高壓蓄電池保修，以先到者為准。BMW X1插電式混合動力享有8年或12萬公里的高壓蓄電池保修，以先到者為准。

(10)寶馬哪些不保修擴展閱讀：

1. 修理范圍：
修正所有在質量保證期內與材料質量和製造工藝有關的車輛缺陷。保修修理可採用新的或再製造的零部件。

2. 拖車：
在質量保證期內，由於質量保證范圍內的缺陷造成車輛無法行駛，拖車費用將不向客戶收取。拖車事宜一般由離客戶最近的BMW授權售後服務中心負責。

3. 修理費用：
在質量保證期內，由於質量保證范圍內的缺陷所產生的車輛修理費用（包括拖車、零件費用和工時費用）將不向客戶收取。

4. 修理時間：
在質量保證期內，客戶將車輛送到BMW售後服務中心進行保修修理時，應給予BMW售後服務中心一個合理充分的修理時間。