寶馬進氣口進水如何判斷

『壹』 如何判斷汽車涉水是否進水

判斷汽車是否在水中的幾種方法：

1、機油狀態

油屬於礦物油。從理論上講，任何顏色都是可能的。普通油是透明，無色，淺黃色，棕色等。它不會是乳白色。拉出油鉗後，將其擦拭並再次放入。取出時，顏色為白色。它可能是水。此時，需要更換機油濾清器。

2、檢查空氣過濾器

空氣過濾器是空氣過濾的縮寫，是一種用於去除空氣中微小雜質的裝置。過濾後的空氣將被送至發動機。如果在空氣過濾器中發現明顯的水痕，發動機可能會進入水中。對於新手朋友來說，空氣過濾器還是比較深，但是看一下在線教程，你也應該可以DIY，反匯編和查看。

3、發動機的上死點位置是否向下移動

當發動機正常工作時，每個氣缸到達上死點的位置是相同的。如果發動機進入水中，則水不能被壓縮，這將導致上死點位置無法到達原始位置並向下移動。

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涉水汽車的幾種常見情況和修復方法：

發動機僅將水蒸氣混入空氣過濾器中。這時，問題並不大。它只需要簡單的治療。它可以清理空氣過濾器，節流閥和氣缸的水蒸氣。

發動機進水量較多，但它並不影響正常行駛，但聲音比較響亮，可能是油，汽油中少量的水，需要更換機油和清潔發動機相關配件。

有更多的進水，發動機是靠近進水口，沒有更多的混合水，但沒有啟動汽車，發動機不會造成損壞，需要將水排干凈，清理干凈，重新安裝和更換油，但電路系統不是很安全。

最後，發動機有更多的進水量，啟動後無法運行。此時，發動機的氣缸，連桿和活塞已經變形。可以得出結論，發動機已經報廢，只能更換新發動機或直接報廢汽車。

『貳』 寶馬5系進氣口進水了怎麼辦

您好很高興為您解答如果經過檢查空濾一點也沒濕，那麼就證明進氣系統沒有進水的跡象；一旦水吸入氣缸內，就會輕者導致連桿變形，重者導致發動機報廢；不過水量不多的話，隨燃燒會排出，影響不大。如果進入氣缸千萬別發動汽車否則後果更嚴重如果我的回答對您有所幫助望設為最佳答案！祝您愉快

『叄』 怎麼判斷汽車是否進水

哈嘍，大家好，我是棉言麻語，每天都會有不同的精彩資訊分享給你。

今天我們就來討論一下，怎麼判斷汽車進水了，汽車浸水保險如何賠?

下面我們就來具體說一下。

第三 過程中，因暴雨、洪水等自然災害造成的被保險機動車的損失，保險公司將按約定負責賠償。汽車是停在小區或者地下車庫中被水淹造成損失，只要車輛參保了車輛損失險，保險公司都會按照自然災害進行賠付。現在要做的就是：別動車，先拍照，再報案，然後就可以了！

工作人員建議，事故發生後，車主不要試圖移動車輛或發動車輛，應盡快報案，時間上不能超過48小時。至於車子的具體賠付損失情況，要根據車主的保險單保項。如果積水漫過了儀表盤，保險公司會考慮全額賠付。

『肆』 車輛涉水，如何判斷發動機是否進水

第一步、如果車輛涉水，最簡單的一個方法就是檢查機油的顏色是否出現異常，如果機油變成乳白色，這個時候就表明油箱或者發動機裡面已經進水了。

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機進水的判定方法與步驟:

1.檢查空濾與進氣歧管：檢查空濾及空濾下殼體有無較明顯進水痕跡,檢查進氣管及進氣歧管內有無明顯過水痕跡。

2.檢查機油：拔出油尺，檢查是否油水混合有乳白色油水混合物產生。

3.檢查火花塞：拆下各氣缸火花塞並檢查其是否潮濕。

4.檢查發動機氣缸壁積炭痕跡：發動機正常工作時，各缸活塞到達上止點的位置相同，氣缸壁上止點位置（壓縮余隙）清晰。當發動機進水後，由於水難以被壓縮，導致活塞無法到達原有上止點位置，活塞運動行程變短，上止點位置會有較明顯下移。

參考資料來源：人民網-汽車發動機進水危害大 一旦進水該如何處理?

『伍』 怎麼判斷汽車是否進水，汽車進水了應該怎麼辦。

哈嘍，大家好，我是棉言麻語，每天都會有不同的精彩資訊分享給你。

今天我們就來討論一下，怎麼判斷汽車進水了，汽車浸水保險如何賠?

下面我們就來具體說一下。

第三 過程中，因暴雨、洪水等自然災害造成的被保險機動車的損失，保險公司將按約定負責賠償。汽車是停在小區或者地下車庫中被水淹造成損失，只要車輛參保了車輛損失險，保險公司都會按照自然災害進行賠付。現在要做的就是：別動車，先拍照，再報案，然後就可以了！

工作人員建議，事故發生後，車主不要試圖移動車輛或發動車輛，應盡快報案，時間上不能超過48小時。至於車子的具體賠付損失情況，要根據車主的保險單保項。如果積水漫過了儀表盤，保險公司會考慮全額賠付。

『陸』 進水怎麼識別，這樣是進水了嗎

萬一自己駕駛的汽車不幸進水，應該及時做到: 1、盡快把電瓶負極線拆下來，以免車上的各種電器因進水而發生短路。 2、馬上對發動機進行檢查，先檢查發動機汽缸有沒有進水，進水會導致連桿被頂彎，損壞發動機。 3、檢查機油里是否進水，機油進水會引起機油變質，失去潤滑作用，使發動機過度磨損。 4、檢查變速箱是否進水，變速箱進水會使變速箱里的齒輪油變質，造成齒輪磨損。 5、檢查剎車油及四輪剎車，剎車油里有水會使剎車油變質，致使剎車失靈。 6、如果排氣管進了水，要盡快把積水排除，以免水中的雜質堵塞三元催化器或損壞氧感測器。 7、檢查電瓶是否進滿了水，必要時請更換電解液。 8、自動變速箱車要檢查自動變速箱和變速箱控制電腦是否進水。 9、將車內被泡過的物品(座套、腳墊等)盡快晾乾，以免發霉。 判斷進水車 行駛時的判斷:大雨過後，汽車涉水行駛，總擔心車輛進水，當你駛出深水區後，可以踩住剎車，加大油門，如果轉速提高，進去的水會自動排出來。如果在水中就熄火了，此時千萬不能夠再啟動。如果啟動，影響將會非常大，會造成發動機連桿打彎甚至扭斷以及活塞可能擊穿等問題。 靜止時的判斷:如果你的車子是靜止的，可以通過檢查空氣過濾器來判斷汽車是否進水。空氣過濾器是紙質的，若其是乾燥的或者有一點點潮，則汽車沒有進水，若過濾器是濕的，則汽車進水了。這是最簡單也是最有效判斷汽車是否進水的辦法。 汽車進水後的自救 ☆車輛涉水後，應選擇寬闊安全的地點停車，查看發動機點火系統是否沾水，並用干布將其受潮的電器部件擦乾凈，以防發生短路或斷路等故障。 ☆過水後，要留意剎車和手剎，因為經過水浸後，剎車效能可能會減弱。 ☆檢查各齒輪箱有無浸水，水箱散熱器片之間有無漂流物堵塞，輪胎有無損壞，底盤下面有無水草纏繞等，及時將車輛清理干凈。 ☆應啟動發動機，讓發動機空轉數分鍾後，達到正常溫度，烘乾發動機上面的水和潮氣。確認汽車技術狀況良好後，先用低速行駛一段路程，並有意識地輕踩幾次剎車踏板，讓剎車蹄片與剎車轂接觸摩擦產生熱能，以烘乾和蒸發掉制動器中殘留的水分，確保剎車性能良好。 ☆一旦車主遇到汽車進水的情況，最好到汽車修理廠和專業的售後服務站進行修理，切不可圖便宜在路邊店進行維修。 提醒 ★汽車進水後，一定不能夠啟動汽車 啟動汽車會引起許多的損失，這種情況保險公司一般不賠。因此，若進水了，應該在第一時間與保險公司聯系，然後再聯系4S店進行維修。清淤工作屬於保險公司的賠償范圍，市內拖車的費用也一般由保險公司承擔。如果購買了自然災害險，理賠的金額會高些。 ★車廂進水不僅要清洗，還要消毒 消毒這一道工序往往很容易被很多人忽略。洪水夾帶著地溝水等臟水，細菌非常多。坐椅、座套等最好用漂白粉沖洗，吸水棉必須更換，以免細菌繁衍，也可以做一些臭氧殺菌。 ★剎車油、變速箱油、機油等均要更換 中低檔汽車費用一般為500元左右，而高級車，如寶馬、賓士則要達到3000元左右。 ★線路檢查必不可少 其實汽車進水後，毛病主要在線路上。線路留下的雜質，時間久了以後會腐蝕線路，從而造成許多問題，所以要注意檢查線路。 ★進水車要勤保養 進水的車修好了，切記日後的維修保養要勤快些，以檢查線路和清潔為主多留意小毛病的發生。泡水的車子一次維修是沒法全部修好的，毛病是慢慢顯出的，所以先清洗好線路，徹底檢查保險絲盒、蓄電器等僅僅是第一步。空調的蒸發箱也應該拆開漂洗、消毒、烘乾。鼓風機也得仔細清洗，否則以後會出現許多的問題。這樣就可以減少今後由於線路而引起的各種小毛病。

『柒』 汽車進氣口進水會怎樣（水量不多）

如果經過檢查空濾一點也沒濕，那麼就證明進氣系統沒有進水的跡象；一旦水吸入氣缸內，就會輕者導致連桿變形，重者導致發動機報廢；不過水量不多的話，隨燃燒會排出，影響不大。

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常見故障

問題

1、汽缸是鑄造而成的，汽缸出廠後都要經過時效處理，使汽缸在住鑄造過程中所產生的內應力完全消除。如果時效時間短，那麼加工好的汽缸在以後的運行中還會變形。

2、汽缸在運行時受力的情況很復雜，除了受汽缸內外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外，還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力，以及各種連接管道冷熱狀態下對汽缸的作用力，在這些力的相互作用下，汽缸易發生塑性變形造成泄漏。

3、汽缸的負荷增減過快，特別是快速的啟動、停機和工況變化時溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機檢修時打開保溫層過早等，在汽缸中和法蘭上產生很大的熱應力和熱變形。

4、汽缸在機械加工的過程中或經過補焊後產生了應力，但沒有對汽缸進行回火處理加以消除，致使汽缸存在較大的殘余應力，在運行中產生永久的變形。

5、在安裝或檢修的過程中，由於檢修工藝和檢修技術的原因，使內缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適，或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適，運行後產生巨大的膨脹力使汽缸變形。

『捌』 如何判斷汽車涉水是否進水

汽車涉水是否進水，可根據車輛涉水後是否有遺症判斷，具體如下：
1、電子系統故障
首先，現在的車輛是由大量電子設備匯集而成的，非專業越野車輛，一般很少對車上的電子設備進行相應的防水處理，即便是很多我們熟悉的城市SUV，其車上的電子線路也基本和普通轎車別無二致，毫無防水處理。
涉水後，發動機的相關電子模塊極易短路，車輛控制電腦如同車子的大腦一般位於發動機艙內，大都進行簡單的防塵處理。當雨水浸泡後，車輛中央電腦和車身上的線路極易出現短路，而這些模塊一但出現問題，輕者某一功能失靈，重者車輛損毀，甚至由短路引發火災。
2、發動機故障
當涉水時的水面高於發動機進氣口時，水會直接進入氣缸，形成氣水混合物，氣體可壓縮而水是不能被壓縮的。也就是說，在曲軸推動連桿向活塞方向壓縮時，水是無法被壓縮的，連桿受到水的阻力後變形彎曲。
假設車主在發動機進水熄火後，還繼續嘗試啟動車輛，那巨大的反向力會直接造成彎曲的連桿摩擦缸體，瞬間將發動機的缸體頂破，維修成本堪為天價。
3、內飾被水浸泡
當水量淹沒過車門時，車內很可能會進水，雨水並不幹凈，雜質很多，而雨後的車內又是一個濕度極大的溫室環境，這可是黴菌的理想環境。如果車輛不能及時晾乾，那霉斑會瞬間毀掉你車內的織物、真皮面料。
此外，空調、音響系統、車內燈光等也是被水浸泡後的重災區。可能發動機等部位的故障都維修好後，涉水車輛的車主還在為黴菌所困，最終不得不花費天價更換全車內飾。
4、變速箱損壞
手動變速箱進水或許還可以行駛，但自動變速箱就怕進水。
自動變速箱進水仍然是由通氣孔而入。變速箱在沒有進水的情況下，主要是油源在工作，變速箱油在通過油陸板調節後控制擋位。如果是水進入變速箱內，容易形成乳合化合物，這樣的混合物體在變速箱內很難通過油陸板調節過去。
自動變速箱進水以後，主要形成的故障現象是車輛掛擋不走，加油時抖動。如不及時排除，可能導致摩擦片和自動帶有損傷。排除故障的方法主要是放掉變速箱油，再灌入新的，如果解決還不徹底，那就需要拆開變速箱進行清洗。