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寶馬5系在北京跑專車怎麼樣

發布時間:2022-08-18 09:18:15

Ⅰ 我想買,一輛,二手,寶馬五系的車跑滴滴專車可以嗎

沒問題啊,只要車齡不超過5年就沒問題。
最好買一輛車齡3年車,保值率相對較高,第五年跑不了嘀嘀後再賣掉也虧不了多少錢

Ⅱ 自帶寶馬5系做專車,月收入如何

那要看怎麼跑了,一天跑多少時間,能跑多少單等。一般情況,可以跑幾千是沒有問題的。如果有興趣,那可以跑優步,我又注冊碼,JQ7NQUB.如果成功優步會獎勵我兩百元,我們可以五五分,這樣並且會審核的快一些,當天申請第二天就會收到通知。其他的途徑會慢一些。

Ⅲ 賓士做滴滴月入4萬寶馬5系跑滴滴豪華單怎樣

賓士寶馬規范在滴滴豪華車隊列里,與普通快車不同,區別在於起步價、定位、車型三個方面,客戶定位是中高端用戶,快車是面向大眾市場。豪華車型起步高偏高,而快車沒有起步價。而且豪華車基本都是「BBA」和特斯拉等40萬以上車型占據大部分,而快車沒有太多要求。

而賓士做滴滴月入4萬是非常少的,即便北上廣深也是如此,由於滴滴車主的不斷加入,形成一種「狼多肉少」的局面,加之豪華車訂單較少,主要的用戶群體在滴滴快車和順風車上。如果服務分不是很低,且在一線城市或人多密集地方接單,跑滴滴豪華車月入上萬還是可以的,寶馬5系跑滴滴豪華車的情況也是差不多。

滴滴豪華車收入與收費標准掛鉤,具體如下:
(1)車起步價30元,里程費普通時間段5元/公里,其餘時間段(23:00-05:00)是8元/公里;
(2)低速費2元/分鍾(速度小於12km/h)收取;超出10公里後收取遠途費2.8元/公里;
(3)等候費3元/公里。至於高速費、路橋費、停車費、清潔費等額外費用需要乘客負擔

當然跑豪華車要想達到月如過萬,也是有一些技巧的:
有些人是選擇兼職跑滴滴的,這時候可以選擇晚上空餘時間跑,一般晚上10點後訂單收費比較高。一個晚上接2-3單還是可以的,而且每單的費用基本是100元以上,按工作到凌晨1點,一個晚上接兩三單也能輕松掙一兩百,這種兼職做代駕,一個月下來能賺不少錢。

往往在機場、車站、酒店等附近候單幾率更大,並且接到的大多數是大單。可以選擇合適時間段和合適的地點候單,比如在飯點時間可以在鬧市或者小吃街、酒店附近等單,在早上或傍晚上下班時間,可以到小區附近,或者大型寫字樓、地鐵口附近等單。

滴滴新手需要注重前40單,派單的時候,系統會優先照顧這部分新手滴滴司機,這種情況減少拒單,大小訂單都接,嚴格按照滴滴7大服務標准執行,基礎分很快就從80分達到90分,服務分高了更容易接到大單。
最後新手盡量多記熟悉線路地圖,在遇到交通擁堵情況就顯得非常有用,可以繞路走通暢地方。只要跟乘客反映情況繞路,為乘客節省出時間,多一點點錢也願意付,這時候對司機和乘客雙方都是有利益的。

Ⅳ 寶馬5系,跑滴滴合適嗎

有時候滴滴打車迎面來了一輛賓士寶馬奧迪甚至瑪莎拉蒂、保時捷等等超豪華車,這是很多人心中不免就會想了,這么有錢竟然來開滴滴?大部分司機開滴滴是為了賺錢養家糊口,但是也有少部分司機,那麼豪車司機是為了啥?有不少人都猜測說就是為了泡妞。但是小編覺得這個說法站不住腳,首先你要知道現在雖然現在滴滴司機少了很多,但是快車的單也是需要搶的,豪車司機對於打車軟體的不熟悉會導致一天就搶不到多少單,另外即便是搶到的這些單中有多少是男的和長相一般的,所以說除了美女集中地附近接單,其他的的豪車司機都不是為了泡妞!不信,一起來看看他們自己怎麼說的!

5、談不上豪車啊。就是分享一下感受。

通過順風車,認識了很多原來不可能認識的朋友們,有的加了微信,有的成為了朋友。

有的還有了業務方面的合作,有的還加入到了我的公司。挺開心,也挺幸福的。

退一步說,下班忙碌一天後,有個人一起說說話,一起回程。還能在滴滴賬戶里多個幾十塊錢,下車打滴滴時直接扣余額的感覺,也挺舒服的。感謝滴滴,改變了我的生活方式和意識。

Ⅳ 寶馬5系跑網約車咋樣

如果說你要開寶馬五系去跑網約車的話,那麼對於別人來說,肯定會覺得做這樣的車非常拉風,但是對於你來說用這樣的車去跑網約車肯定是一件非常費油的事情。

Ⅵ 寶馬5系可以跑滴滴專車和優步嗎

是沒問題的哦~

Ⅶ 我有一輛寶馬5系可以做專車嗎

你好寶馬五系是可以做專車的,但是呢,他要求車的年齡在六年之內,而且現在車輛的維修保養費用都比較低,希望我的回答可以幫助你。

Ⅷ 寶馬5系跑專車有沒有能賺錢嗎

寶馬五肯定是有跑專車的。但車,這車跑專車一般情況下不會賺到什麼錢。本身油耗比較大。保養費用也不低!

Ⅸ 寶馬525在北京做滴滴專車每個月能賺多少錢

這是一份多勞多得的工作哦~ 而且接單到達一定單數或者完成一定任務之後我們還會有補貼呢~ 接單多多 收入多多哦~ 師傅快快跑起來吧~\(≧▽≦)/~

Ⅹ 生意失敗,有輛寶馬5系,可以做啥月收入1萬多塊錢,解決溫飽問題

月收入能賺一萬多的想法不太實際,既然生意失敗,就腳踏實地下來。現在做什麼都不容易,我從自己的想法出發談談自己的觀點。

手裡有輛寶馬五系,有兩個選擇,一是留下,而是變賣。

留下的話就要讓他發揮價值,開滴滴油耗高,不實際。加入婚車隊倒是可以考慮,寶馬一天是二百左右,先干著也能解一下渴。

不留下,變賣的話,可以有效緩解自己的資金壓力,手裡有了錢可以考慮做點別的,畢竟車一般就可以,或者找份工作先干著,不至於那麼緊張,有了好的想法再說。

我做了7年淘寶店,今年轉型淘寶客,目前收入還可以。做這行,投資少,但前期比較辛苦。開淘寶店雖然沒虧什麼錢但是浪費了時間,我每次進少量的貨,就怕虧在庫存上。直通車廣告老貴了,現在我不建議大家開淘寶店了。

不要一時沖動去開網店

如果你是空懷一腔熱情,自信滿滿地沖向淘寶或其它平台開網店,那麼你失敗的可能性為99.99%。比如你在淘寶開網店,那麼你要進貨、產品拍照、修圖、上架、運營推廣、客服、打包發貨、售後等等工作,你覺得你能堅持幾個月,你有什麼優勢。很多賣家是虧在了庫存上,本以為貨好賣,進了一大批貨,結果沒賣出去多少,全砸在手裡。沒有大量資金或沒有供應鏈、貨源優勢的不建議做。

先把車賣了,買個10萬的車跑滴滴,車主我可以出10萬收購,你再去買個10萬的車跑滴滴,跑外賣都可以的,只要努力,肯吃苦,總有一天會東山再起,賣車請聯系我

我和你一樣,曾經三台車,一台起亞一台長城一台奧迪,,還不連家裡的,但是我現在只有一雙火腿,變賣掉我都還欠兩三百萬呢。不過,失敗了不可怕,可怕的是一蹶不振。我根據自身的給你提點意見,車最好能變賣還是變賣掉,換台兩三萬的二手車作代步,緩解手裡資金壓力,估計還能剩一二十萬,你可以根據你的朋友圈人脈,看看什麼風險不高就可以適當的投資下,腳踏實地最好,一段路程沒有捷徑可走,走捷徑的路都不好走,反而容易翻車。

不要用時間換金錢

冷靜

分析

充實

什麼干快遞

跑滴滴

都不合適

你會為了今天的獎勵多跑兩單

你的心思就全部在上面了

徹頭徹尾的扎進去了

給你個建議:

1、不要在打車的主意了! 車,說白了就是個代步工具,是有錢人的玩具,不是資產,而是負債;它無法給你帶來收益,也不保值,每天都在貶值;還需要你維護保養費用!在目前狀況下保持不變,把它當作代步的工具即可、你賣了在同等價格也買不回來!有事的話也需要開車,說不定那天能給你帶來好運呢!

2、到這份上了,多打打自己的主意!

我是誰、我能幹嘛?想清楚!就擼起袖子加油干吧!沒錢打工慢慢的積累原始資金!不要再賣家裡的東西了,運氣不好!失去就買不回來!有點大物件在身上提運氣!

3、就你目前的心態,最好不要再投資了,收心,去打工,沉澱一段時間,好好總結過去的經驗教訓才重要!

4、如果你真的已經到了上頓不接下頓,身無分文的情況下,把車賣了,賣車的錢存起來,不要動!記住這是你的生存基金,是保命的錢!不要拿來投資!投資的錢需要你在自己掙!切記!

5、轉變思維模式:要車為你所用,而不是你為車愁!一起以你為中心!窮則思變,生意失敗大部分的原因是思維模式固化,若再不改變,還會繼續失敗!

寶馬五系開個專車足夠了,一個月一萬比較簡單。在北京開最少一萬,不吹不黑。可以試試

做了好幾個網賺

其中一個每天差不多幾千塊

幾個月下來掙了60w左右

開始也是不易

啥事貴在堅持

1.把車放在租車公司,每月有固定的收入。2.自己做代駕,加一起每個月收入上萬不成問題。

說把車賣了的人是不實際的,如果想東山再起就需要個交通工具,要是甘心去跑快遞和滴滴的話不用多久你的雄心鬥志就沒有了,你永遠沒有機會,既然你都開五系了說明曾經的你並不差,做生意失敗很正常,保持一個好的心態,只有做生意才有機會翻身

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