寶馬5系加長版多少錢

① 寶馬530Li報價是多少目前值得入手么

截至2021年，寶馬530Li報價在42.19萬元-54.99萬元之間，目前值得入手。

寶馬530LI是寶馬5系的車型之一，寶馬530LI作為華晨寶馬5系的加長版，可以說在外觀上完全繼承了寶馬5系的所有基因。

價格方面，以2020款530Li領先型M運動套裝為例，官方指導價46.69萬，優惠幅度在5.4萬左右，終端裸車價41.29萬左右，全部落地再加上購置稅36540元，上牌費用500元，車船使用費480元，交強險950元，商業險11445元，共合計462815元左右。

選購的寶馬530Li的原因：

1、3.0升的直列六缸發動機為530Li提供了充足的動力儲備，最大輸出功率190千瓦/258馬力，峰值扭矩300牛米，這台發動機與裝備的6速手自一體變速箱的配合非常順暢，在行車過程中根本感覺不出任何頓挫感。發動機動力輸出非常線形，隨著油門的下踩，感覺動力源源不絕的逐漸輸出。

2、在強調舒適性的同時，也沒有忘記操控性這個寶馬向來堅持的特性，前麥弗遜，後多連桿的懸掛系統，調校的很有韌性，尤其是在不平整的路面上，對於路面的反饋相當真實。

在彎道上，加長5系的側傾非常小，車尾也不會在過彎時拖泥帶水。加長後仍然保持前後50：50的前後重量平衡，為操控性提供了良好的保證。

以上內容參考網路-寶馬530LI

② 進口寶馬530和國產的價格上有區別嗎

目前新款的寶馬5系貌似沒有530了，國產的有523Li 528Li和535Li。進口的寶馬5系有523i和535i，進口5系沒有加長版。價格方面，國產535Li行政型的價格為79.16萬，進口535i xDrive豪華型的價格為76.86萬。配置方面，進口5系沒有國產5的配置高。

③ 寶馬5系什麼時候出新款

近期5系不會換代，剛剛推出新530LI ，廠家不可能搬石頭砸自己腳吧。而3系馬上就要改款了！期待ing ~~
整體換車型起碼要等2年或3年！

④ 寶馬530Li報價是多少目前值得入手么

截至2021年，寶馬530Li報價在42.19萬元-54.99萬元之間，目前值得入手。

寶馬530LI是寶馬5系的車型之一，寶馬530LI作為華晨寶馬5系的加長版，可以說在外觀上完全繼承了寶馬5系的所有基因。

價格方面，以2020款530Li領先型M運動套裝為例，官方指導價46.69萬，優惠幅度在5.4萬左右，終端裸車價41.29萬左右，全部落地再加上購置稅36540元，上牌費用500元，車船使用費480元，交強險950元，商業險11445元，共合計462815元左右。

選購的寶馬530Li的原因：

1、3.0升的直列六缸發動機為530Li提供了充足的動力儲備，最大輸出功率190千瓦/258馬力，峰值扭矩300牛米，這台發動機與裝備的6速手自一體變速箱的配合非常順暢，在行車過程中根本感覺不出任何頓挫感。發動機動力輸出非常線形，隨著油門的下踩，感覺動力源源不絕的逐漸輸出。

2、在強調舒適性的同時，也沒有忘記操控性這個寶馬向來堅持的特性，前麥弗遜，後多連桿的懸掛系統，調校的很有韌性，尤其是在不平整的路面上，對於路面的反饋相當真實。

在彎道上，加長5系的側傾非常小，車尾也不會在過彎時拖泥帶水。加長後仍然保持前後50：50的前後重量平衡，為操控性提供了良好的保證。

以上內容參考網路-寶馬530LI

⑤ 預算50萬，寶馬5系和賓士E級，該如何選呢

最後總結：如果在您買車之前馬寶的新5系還沒上市的話，那就去買賓士的新E吧，真的是一台很不錯的車。

⑥ bmw7201cn是哪款

是寶馬5系530li。寶馬530LI是寶馬5系的車型之一，寶馬530LI作為華晨寶馬5系的加長版，可以說在外觀上完全繼承了寶馬5系的所有基因。張揚的鷹眼大燈是它最吸引人的地方，全身上下鋼勁有力的線條從視覺上就讓人有駕馭它的沖動。

寶馬5系530li性能

在強調舒適性的同時，也沒有忘記操控性這個寶馬向來堅持的特性前麥弗遜後多連桿的懸掛系統，調校的很有韌性，尤其是在不平整的路面上，對於路面的反饋相當真實。在彎道上加長5系的側傾非常小車尾也不會在過彎時拖泥帶水，加長後仍然保持前後50比50的前後重量平衡，為操控性提供了良好的保證。

在新的530Li上，主動轉向系統被取消，改為傳統的液壓齒輪齒條轉向機構配合servotronic助力轉向系統，這套系統在原地打輪時能夠明顯感覺出比標准版有主動轉向系統的530i沉了一些，但在道路上行駛過程中倒是沒有多大的差別，轉向依然精準，完全是隨心所欲，駕駛很有信心。

⑦ 國產寶馬車一般價格是多少

華晨3系有30多萬,這是最便宜的,最貴的是7系加長版,Li那些寬,有100多萬!

⑧ 買寶馬5系，是標軸版的比較好還是加長版的比較好呢

2020款5系是在2019年10月份正式上市的，新車推出了3種動力共4款進口標軸距版車型，售價區間為42.39-60.39萬元。國產長軸距版車型共推出10款，售價區間為42.69-54.99萬元。值得一提的是，國產版本沒有推出540Li版的車型，也可以理解吧，畢竟買的人很少。2020款5系的標軸距版和國產長軸距版一樣，在外觀、內飾配置和動力上其實跟2019款沒什麼太大改變，只是有些細節上做了些調整和升級。

相比長軸距版更愛標軸？|寶馬5系（進口）購車推薦

最後來說說寶馬5系（進口）選哪款最合適，小編推薦2020款 530i M運動套裝版，動力上足夠用了，540i的3.0T六缸機動力雖然更好，但是在城市裡開真沒必要，如果真的就追求動力，不如直接上M系性能車了。配置上也非常豐富，像電子駐車、胎壓顯示、一鍵啟停、倒車影像、前後駐車雷達、感應式雨刷、定速巡航、真皮方向盤和座椅、主/副座椅多項電動調節、座椅加熱等目前主流的配置都有，而且還有自適應遠近光LED大燈/轉向頭燈、11色氛圍燈和16喇叭哈曼卡頓音響等舒適配置，47.89萬的價格也適中，性價比還是非常高的。不過現在這四款寶馬5系進口車型現車都不多，有購買意向的朋友要提前咨詢和預訂啊。

⑨ 寶馬525換一個車門多少錢

車門要看前後，後門要分是不是加長版的5系，一般價格在1500左右。

車門不屬於易損件，只要是更換過，就有充分的理由懷疑它曾發生過碰撞事故，可將車定為事故車，這會讓汽車貶值，如果作為二手車出售，價格會打骨折。

另外，更換的車門分原廠和副廠，就算是原廠的也沒有原裝的那麼匹配，副廠的就更別說了。如果更換操作不當，會出現車門縫隙大、有噪音或存在松動等現象，而且對車身的剛性有一定的影響。

對於更換車門的價格，需要看具體的車型，而且車門分原廠和副廠，價格存在差異。普通十幾萬的家用車換個原廠車門總成加上噴漆和安裝的價格在2000塊錢左右，而副廠車門大概在1000塊錢左右。

原廠車門的加工精度和製造材料跟原裝一樣，質量也符合汽車製造標准，但也有區別，唯一區別就是在噴漆上，原廠是機器人噴漆，隨汽車整車噴漆，而原廠出廠是沒有噴漆的，都是後期手動噴漆的。

副廠與原裝、原廠的沖壓模具不一樣，在精度上會有差距，而且材質不同，剛性也不一樣，通常副廠的車門鐵皮會稍薄一點，一些防腐工藝也達不到原廠要求，所以價格普遍比較便宜。

⑩ 寶馬360li報價是多少

沒有360li這款車
20Li MT手動型（暫未上市） 32.65
320Li 時尚型 35.46
320Li 豪華設計套裝 39.90
320Li 風尚設計套裝 40.50
328Li 豪華設計套裝 44.90
328Li 風尚設計套裝 47.30
335Li 風尚設計套裝 59.96
320i 進取型（暫未上市） 31.60
320i 時尚型 33.90
320i 運動設計套裝 37.90
328i 運動設計套裝 42.66