寶馬5滴滴聲什麼問題

Ⅰ 寶馬車發出滴滴聲如何消除

如下：

1、拆掉報警器保險絲

找到汽車的保險絲的絲盒，找出來報警器的保險絲，然後用專業的工具將報警器的保險絲拆去就可以了。

2、車鑰匙打開車門

用鑰匙打開司機或者乘客的車門，然後等待幾分鍾，一般的報警器就會自動的停止它的報警聲。

3、關閉報警器

直接打開汽車發動機的罩子，然後根據汽車的操作手冊找到報警器，找到之後完全可以根據操作指南直接把報警器關閉就可以了。

解除開車門後的警報聲

1、檢查燈光設備有沒有關閉。如果車輛在熄火之後沒有關閉大燈，那麼駕駛員在打開車門時車輛會發出警報提示駕駛員關閉燈光，此時我們只需要把燈光旋鈕扭到關閉位置警報聲就會消失；

2、啟動車輛。如果你在鎖車的時候是使用遙控鑰匙，但是開鎖時卻用機械鑰匙，那麼車輛的警報器是會響起的。其實我們只需要啟動車輛警報聲就會自動消失；

3、按下車輛的開鎖鍵。如果車主在開門的時候使用了機械鑰匙會觸發警報系統，當警報器響起時我們可以按下鑰匙上的解鎖按鍵，此時警報聲就會消失。

Ⅱ 寶馬5系啟動後後備箱處會發出滴滴警報聲

這種情況有可能是車子的後備箱門沒有關好，所發出的報警聲建議先檢查一下，看後備箱門是否關嚴了

Ⅲ 汽車沒有故障顯示，但一直滴滴響是怎麼回事

1.駕駛位或者副駕駛位沒有扣安全帶，副駕駛不扣安全帶也會「滴滴」響，扣了就不響了；
2.檢查一下手剎是否沒完全放到底；
3.可能多媒體里某一個功能沒關，例如打開了WiFi自動查找，你給關了，就沒聲音了。
常見的原因有

1、車門沒有關好：汽車在行駛的過程中，如果其中一個車門沒有關好，汽車就會發出滴滴響的提示音，並且儀表盤會顯示哪一側的車門沒有關好；
2、胎壓不足：汽車有電子元件對輪胎進行監測、如果某一個輪胎出現漏氣，胎壓不足的情況，就會傳遞信息到報警系統；
3、水溫過高：水溫報警系統只顯示水溫，不顯示水位，如果該系統報警說明發動機系統缺水；
4、機油不足：機油存量過低會影響汽車部件之間的運轉，汽車部件得不到潤滑，磨損就會加大，甚至出現損壞，油壓不足，報警系統就會提示；
5、電瓶故障：電故發生障，汽車繼續行駛會使蓄電池的電量消耗殆盡，後續汽車會出現打不著火的情況。
以上的情況都是車子在正常行駛過程中，出現滴滴響較為常見的原因，出現這些問題，儀表盤都會有提示，車主應時刻關注。

如果儀表盤沒有顯示故障燈，很可能出現以下情況：
1、手剎沒有完全放好，汽車在行駛過程中就會滴滴響；
2、安全帶沒有系好，主駕駛和副駕駛的安全帶在行駛過程中沒有系好，汽車就會發出滴滴響的提示音；
3、多媒體的功能沒有關閉，有些汽車有WIFI自動查找的功能，在行駛過程中連接不到WIFI同樣也會滴滴響。

Ⅳ 寶馬5系車子突然發出警報聲

寶馬車無故發出警報聲有以下原因：

1、觸發器的靈敏度太高：這是很多汽車報警器無緣無故響的原因之一，這類的報警器中間也會出現間歇的情況，只是在有震動或者會一些噪音比較小的情況下，這種報警器會工作，有時候震動聲音過大，同樣會引發汽車報警器的工作，如果覺得報警器太敏感，在防盜器震動感測器上有靈敏度調節鈕，微調一下就可以。

2、門沒有關嚴：門沒有關嚴不僅僅是車門，還有汽車的引擎蓋或者是汽車的後備箱等，這些部件有一個出現沒有關嚴的情況時，汽車的報警器就會工作，如果不處理，報警器會一直響，直到汽車的電瓶沒電或者是把門關緊。

3、控制器故障：可能是報警器的控制器出現故障，短路或者是失效的時候，汽車的報警器同樣會報警。

Ⅳ 寶馬x5、急加油的時候滴滴異響,請問是什麼原因

急加速響說明發動機在負荷增大時工作不正常，應檢查發動機工況，點火正時等

發動機在代速的時候，發出嗒嗒嗒的聲音，好像什麼東西在拍金屬。加速的時候，行駛的時候，可能聽不見，可能是氣缸閥門造成，調整閥門可以改變。缺機油，缺機油也可能造成類似問題，還有就是機油壓力比較低，得檢查發動機機油壓力。
2,當加速的時候，發動機出現呼呼的聲音，或者當減速的時候也會出現，總之跟隨RPM改變，聲音大小改變。可能原因，助力轉向油缺少，加滿油。發電機軸承可能壞損。助力轉向泵，水泵的問題，都會產生類似噪音。
3,發動機有踢踢的聲音，好像鉛筆敲桌子的聲音，聲音增加當發動機轉速增加。可能造成的原因，發動機內部有污濁物，建議更換機油，機濾，洗發動機。其他可能是閥門問題。
以下我給您提供判斷故障的一些辦法:
一,曲軸軸承響故障
「咚咚」敲擊急速中，響聲發悶又沉重；負荷增大響聲大，油壓下降機抖動。急加轉速聽響聲，分辨松曠或軸彎。首尾單斷聲減弱，其餘同斷看反應結合油壓和里程，綜合分析即確定；惡性異響及時排，機器報廢事故重。
發動機在急加速過程中，發出連續而有節奏的「咚咚咚」的金屬敲擊聲。響聲較沉重而發悶，且隨負荷的增加而加重。嚴重時機體有較大震動，機油壓力明顯降低。這種現象，是曲軸軸承響。
對曲軸軸承響，用急加速法、斷火試驗法和機溫法可以准確診斷。

1、急加速法：先保持低速運轉，並反復加大油門，若在慢加速中，響聲隨轉速的升高而增大，可改用急加速方法。從中速到高速急加速瞬間，如果沉重發悶的「咚咚」聲明顯，機油壓力降低，一船是曲軸軸承松曠、燒毀或抗磨合金層脫落。如果發動機在怠速或低速運轉時響聲明顯，高速時響聲雜亂，是曲軸彎曲所致。

2、斷火試驗法：由於曲軸軸承為全支承，如果是最前或者最後一道軸承故障，只需在第一缸或者最後缸單缸斷火，響聲就會減弱或消失(必須注意與連桿軸承響的現象區別)。其餘各道軸承故障則必須將相鄰兩缸同時斷火，響聲才能明顯減弱或消失。響聲嚴重時，機體會隨響聲抖動，尤其在汽車載重上坡時，震感更明顯。

3。機溫法：與連桿軸承響的機溫判斷法相同。還應注意，曲軸軸承故障，會燒壞曲軸的連桿軸頸和連桿軸承，一但發現，應立即檢修；

二,曲軸軸向竄動響故障,沉重「咯噔」無節奏，類似鐵輪壓石聲；響聲出在變速中，上坡下坡不連續。汽車上下坡時，或是在低速運轉的短過程急加速中，發動機發出沉重的「咯噔」聲，好似不連續撞擊響聲，又像鐵輪在不平坦的石頭上碾壓的聲音。用踩離合器踏板方法和加速法可以進行診斷。

1、踩離合器踏板：由於曲軸軸向竄動的響聲和震動沒有節奏，斷火試驗不上缸，機油壓力不會改變，溫度變化也不受影響。因此，可踩下離合器踏板保持不動，如果響聲減弱或消失，就是曲軸竄動造成的響聲。

2、加速法：如果快速踏下加速踏板時發響，使加速踏板穩定在中、低速范圍內；這時，如果響聲減弱或消失，就是曲軸軸向竄動響。
其他故障分析：
1，低速行駛，或者加油門的時候，發動機下面會出現克朗克朗之類的聲音，特別是天氣比較涼的時候。建議把車架高，檢查排氣管跟跟地面之間是否有塊隔熱板，可能是因為那個隔熱板老化引起，更換，或者除掉就可以解決。
2，踩油門，發現加速不明顯，缺乏動力，發動機有歇斯底里的聲音。最可能出現的時候是在發動機熱，或冷的時候，或者缺油的時候。當然了，小排量的發動機在加速過狠可能也會出現，這里我只談一般排量的比如1。5以上。造成此類毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問題。檢查空濾，是不是臟了，火花塞是不是舊了，得換了，點火線圈壞了，汽油不幹凈，比如油路有水。還有檢查油泵，汽化器此類（如果車上有）。
3，行駛中可能沒有問題，加速的時候會有卡嗒卡嗒的聲音，建議檢查點火時間設置，可能發動機過熱，發動機積炭，油品不好，需要加高等級的油。

以上我提到的這些情況不知和您機器問題是否有相似的地方，仔細檢查一下，應該很好解決的．

Ⅵ 寶馬5系車子突然發出警報聲

您好！車子突然發出警報是提醒車主車輛遇到非法移動或開動，也有可能是您車輛上的哪個車門沒有關到位在您鎖車門30秒以後防盜系統會檢測到未關牢的車門為非法開門就會警報！
希望能幫到您，望採納，謝謝！

Ⅶ 2021款寶馬x5車內有滴滴滴滴類似蛐蛐的叫聲

摘要 您好，您的問題我已經看到了，正在整理答案，請稍等一會兒哦~

Ⅷ 寶馬5系行駛過程中會嘟嘟叫兩聲是什麼原因

摘要 寶馬5系行駛過程中會嘟嘟叫兩聲，建議檢查車子內駕乘人員是否系安全帶，這個應該是沒有系安全帶的警示聲音。

Ⅸ 新5系g38 無緣無故跳雙閃 響滴滴滴的警報聲

18年4月提的530領先m 第一出現這個情況以為出故障了 儀表盤什麼都沒顯示 第二次是在高速上 正常行駛120 突然間自己跳雙跳 還不關不了 只能緊急停車 熄火 重新啟動 這次現在半夜3.40分 停在家門口半夜突然這么來一下 鄰居還以為出什麼事了 嚇人…… 有車友碰到這種情況的嗎？ 求告知一下 感謝 似的問題還是去4S檢查一下 你這個估計是有問題了的檢查維修，去維修廠 或者4S都可以的 去試試吧。你的這個寶馬5系g38 無緣無故跳雙閃 響滴滴滴的警報聲，可能的故障原因可能是應急燈開關或者線路有問題，檢查一下有問題維修一下 警報器靈敏度太高了，可能你不知道設置高了，警報器靈敏度是可以設置的,你警報器有沒有遙控?有的話應該是喇叭鍵按著不動三秒聽到1到3聲,3聲是最高靈敏度,自己調,不會拿到裝的地方幫你設置,沒有遙控的話就沒設置了,另外有的感應線懸空的地方是風口,很容易晃動引起報警,換個稍微封閉的地方掛. 你的這個寶馬5系g38 無緣無故跳雙閃 響滴滴滴的警報聲，可能的故障原因可能是應急燈開關或者線路有問題，檢查一下有問題維修一下 @2019