等紅燈掛什麼擋寶馬3系

1. 停車等紅燈時車掛什麼擋

手動檔車掛空擋踩剎車或拉手剎，自動擋車掛N擋踩剎車或拉手剎。

2. 自動擋等紅燈時，應該掛什麼檔位

自動變速汽車雖然只有四個檔位，但每個檔位在不同情況下的使用是不同的。比如等紅燈的時候，自動變速車的檔位用法不一樣，那麼等紅燈應該掛什麼檔位呢？我們來看看。齒輪中的字母p表示英語單詞停車，意思是停車功能，駐車檔，或駐車檔。這個檔位，也叫停車擋，是我們停車時掛的檔位。檔位上的字母R表示英文單詞倒檔，換句話說，R擋代表倒擋。

為了讓大家對自動變速器有一個深入的了解，就變速器如何傳遞動力做一個小系列的研究。發動機工作時，會直接連接到變速器的液力變矩器上，變矩器帶動齒輪轉動，從而輸出動力。簡單來說就是這樣。如果等紅燈或者P檔，如果有追尾，它的動力會卡住你車的變速箱。如果卡壞了，說明你的變速箱報廢了，需要更換。請記住，這種損壞不在保修范圍內。如果不是差到可以修的程度，那麼變速器修了，保險公司只賠償你後保險杠的費用，變速器不賠，只有你可以自費修理或者更換。

3. 自動擋汽車等紅燈的時候，掛到什麼檔位合適

隨著人們生活水平不斷的提高，現在每一個家庭基本都擁有屬於自己的一部汽車，汽車的快速發展確實方便了每一個人的生活，而現在很多消費者都喜歡購買自動擋車型，因為自動擋車型在城市道路行駛的話更為方便。當自動擋車型在等紅綠燈的時候，汽車的檔位掛在N檔是最為合適的。而自動擋車型對於很多車主朋友來講並不是很會使用，因為自動擋車型對於停車要求是很高的，如果沒有規范停車那麼很容易導致自動擋車型變速箱報廢。
一、自動擋車型在等紅燈的時候掛N檔最合適

對於自動擋車型在等紅燈的時候，掛N檔是最為合適不過的，同時要拉上手剎。掛N檔的原因就在於汽車在停車過程當中，那麼變速箱內的齒輪就處於一種開放狀態，並沒有與其他齒輪相結合，如果說後方車輛剎車不及時造成追尾，車主如果把汽車檔位掛坐在D檔或者P檔，這是很容易引起變速箱報廢的。

4. 等紅燈時掛什麼檔

最佳的方式就是，停穩後，掛N檔，拉緊手剎！（此時踩不踩剎車無所謂）

5. 自動擋汽車等紅燈時到底應該掛在哪個檔位上

自動變速器、無極變速器、雙離合變速器和半自動變速器（很少見，忽略不計）都可以統稱為自動變速器，具體到變速器的類型，還得具體情況具體分析。手動擋：這個就不用多說了吧，等紅燈時直接掛空檔即可，要不然一直踩著離合，你的左腳肯定受不了！自動變速器：像寶馬（全系8AT）、賓士、別克以及大多數的緊湊型轎車和SUV（非大眾系）都採用了自動變速器，自動變速器的原理在這就不深究了，你只需要知道在怠速掛入前進檔時，踩著剎車雖然車輛靜止，但此時會有動力輸出的。車子沒有動，動力輸出到哪了呢？其實是動力流失了，在液力變矩器中流失的，不過這點動力損失對變速器本身幾乎沒什麼影響，最多也就是比空檔怠速多耗一些油罷了（如果有行車電腦，可以看下D檔和N檔的瞬時油耗區別就知道了），另外跟手動檔類似的是，你需要右腳踩著剎車，時間長會累。如果不知道液力變矩器是神馬，可以自行在網上搜索查看。結論：短時間等紅燈不必換擋、長時間等紅燈可以切換到N檔，否則腳累不說，還耗油！此時離合器在銜接狀態！小網路：包括無級變速器、雙離合...在內的自動變速器，頻繁的切換到P檔對變速器並不好，因為中間會經過R倒擋，對變速器本身有闖動；因此等紅燈可以切換到N（空）檔，但別切換到P（駐車）檔。另外N檔也不宜著車時長時間掛入，正常情況下，自動變速器的N檔只有在停車熄火後、拖車時才有必要的檔位，等紅燈的時間是OK的，但如果著車停著的話，還是切換到P檔吧！

6. 紅燈停車掛什麼檔

自動擋車等紅燈掛當正確的操作：

1、掛D擋+踩剎車：10秒左右

自動擋車型一般有四個擋位，依次是P、R、N、D擋，D擋是前進擋，本著不頻繁換擋的原則，如果紅燈的時間很短暫，10秒左右，那麼就沒有必要再切換擋位了，掛D擋踩剎車就可以了。

2、N擋+手剎：30秒以上

如果紅燈的時間在30秒以上，市區部分路口的紅燈甚至能達到99秒，那麼一般建議掛N擋，即空擋，然後拉手剎，這樣可以把腳釋放出來稍微休息一下。

汽車等紅燈時，可按以下情況操作：

（1）預計停車等待30秒以內，D檔+腳剎;

（2）預計停車等待30秒以上，N檔+手剎;

（3）預計停車等待2分鍾以上，N檔+手剎+關停發動機。

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自動擋車正確起步：

1、將車鑰匙轉到第2格，讓汽車電腦系統開始自檢，至少需要5秒鍾以上。

2、踩下腳剎，將檔位從P擋掛到N檔，倒車則在P檔直接點火就可以了（如果是無鑰匙一鍵啟動的話，我們要踩下腳剎，按啟停鍵點火。也可以連按兩下啟停）。

3、松開腳剎後，將點火鑰匙轉到點火檔啟動發動機（一鍵啟動的話松開手剎，原地熱車）。

4、踩下腳剎，松開手剎，將檔位從N擋掛到D檔(如果是坡起，為防止後遛，可先將檔位從N擋拉到D檔，輕踏油門，慢慢松開手剎，即可平穩起步)。

5、一鍵啟動的車踩下腳剎，將檔位從P擋到D擋。緩慢放開腳剎，就可以起步了。

7. 等紅燈掛什麼擋

對於等紅綠燈這個問題，我請叫了老司機：不論什麼情況，自動擋在紅綠燈得情況下，禁止掛P擋！絕對禁止！
一、自動擋車型等紅燈時為啥不能掛P擋

第一，為了讓大家對自動變速器深入了解，小編先科普下變速箱怎麼傳輸動力的，發動機工作，會直接連著變速器的液力變矩器，變矩器轉動帶動齒輪轉動，從而輸出動力，簡單來說就是這樣。
所有自動檔的車型，當掛P檔時，是通過一個卡子扣住齒輪。就如下圖所示：
二、自動擋車型等紅燈時掛P擋會怎樣

如果你等紅燈是是P擋，假如後面發生追尾，其動力一下就會把你的車的變速箱卡爛。
如果卡爛了，也就代表你的變速箱報廢了，要換新的，記住，這種損壞是不在保修范圍內的。

如果不是壞的很嚴重，可以修好，那麼變速器修理好，整車的費用，保險公司只會賠償你後保險杠的費用，變速箱是不會賠的，只有你自己掏錢維修或更換。
所以在自動擋等紅綠燈時候千萬，千萬不要掛p擋！否則你到時候有問題哭都不知道找誰，(你可以保證自己不撞別人，你能保證別人不撞你嗎?!要居安思危哦！)
這種教訓已經不止一次，請大家務必牢記，只有一種情況下是可以掛P檔——就是你要熄火停車走人。
所以大家要防患於未然，只有在你熄火停車時候才能掛p擋。
三、 自動擋車型等紅燈時究竟掛什麼擋好
那麼等紅燈的時候怎樣做最科學呢?
最佳的方式就是，停穩後，掛N檔，拉緊手剎!

當然，市區行車，情況復雜多變，根據不同的情況，可以採取以下辦法：
掛D擋+踩剎車：
自動擋車型一般有四個擋位，依次是P、R、N、D擋，D擋是前進擋，不頻繁換擋，如果紅燈的時間很短暫，10秒左右，那麼就沒有必要再切換擋位了，掛D擋踩剎車就可以了。
N擋+手剎：
如果紅燈的時間比較長，30秒以上，市區部分路口的紅燈有時候長達99秒，那麼一般最好掛N擋，即空擋，然後拉手剎，這樣可以把腳釋放出來稍微休息一下，而且對省油環保有好處。
總之大家謹記：等紅燈，掛n擋，拉手剎；或D擋，踩剎車！養成良好用車習慣，也是保護自己。
四、掛擋兩大誤區你知道嗎
誤區一：停車先放腳剎，再拉手剎？
對於這點，主要分為兩個觀點，其實主要是愛車原因或者出於安全。

據專家報告，「先放腳剎，再拉手剎」雖然沒錯，不過，即使不這樣做，對車的傷害微乎其微。手剎並沒有我們想像得那麼嬌貴。只要車不移動，手剎不會損傷。因此，沒必要特別在意先放腳剎還是先拉手剎的順序。
誤區二：自動擋的車，N擋沒啥用
或許有很多網友都這么認為，N擋沒用，當然，這只是不會用罷了，

「N擋其實是在短時間停車的時候使用的。」比如，等紅燈的時候可以使用N擋。因為變速箱設計時，默認N擋時，車身前進的牽引力消失，發動機功率降低。所以，短時間停車的時候掛N擋，是可以節省油耗的。
其實，在使用N擋時也有講究，因為掛N擋，車容易溜坡。那應該這么做，用「N檔+腳剎」或者「N擋+手剎」來短時間停車。需要特別注意的是，千萬不能在車身還在前進時掛N擋。很多自動擋的車，就是因為空擋滑行時，把變速箱損壞的。所以，N擋一定要在停穩之後才能掛。」

8. 汽車停車等紅綠燈時掛P檔可以嗎（因為我家是寶馬X3，然後P檔按一下按鈕就好，不需要推的）

可以。但長時間等紅綠燈籠最好掛n檔按電子手剎。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

9. 寶馬3系3系等紅燈停車是否要掛P擋

剛剛上了3系，因為只有手剎，問問各位大神看，每次等紅燈停車，不想用腳踩著剎車，必須掛到P擋拉手剎嗎？有沒有其他好辦法？ 手動擋開多了 我現在等紅燈都是空擋 手剎 解放一下腳的 你這個提問就有問題~~~不是3系等紅燈怎麼怎麼樣，而是汽車等紅燈怎麼怎麼樣~~~~所有車都一樣，如果時間短，10來秒以內，直接踩剎車就好了；如果是半分鍾以內，踩剎車，掛N檔（平坡），外加拉手剎（斜坡）；如果超過半分鍾，直接P檔（平坡），外加拉手剎（斜坡）。。。。。反正我是這樣操作的，應該算比較准確的做法。。。 P檔配合手剎是什麼鬼？我一般是在啟停工作的時候，也就是遇到紅燈踩剎車自動熄火的時候掛P，沒有破路不拉手剎，松腳。平時等紅綠燈短的時間踩著，長時間N配合手剎。 新三系，有自動駐車功能了， 這個我覺得一般情況下只需要掛到N檔加手剎就行了啦。沒必要進P檔的啊。 這個完全不需要的，這個p的檔位是用來停車使用的，具體你可以看看說明書的操作要求。 我喜歡N擋 松剎車看看溜不溜，不溜就隨意了 長時間的紅燈可以切換到N檔位拉上手剎就行了，短時間的D檔位上踩著剎車就行。 如果沒有AUTOHOLD還不像踩剎車的話那就放在p檔上吧，也沒什麼好方法了。 沒有 @2019

10. 自動擋車等紅燈時應該掛什麼檔位

應該掛N擋加手剎。
如果紅燈在30秒到1分鍾內，駕駛員應該選擇掛N檔+手剎。當紅燈在一分鍾以上則建議直接掛P檔+手剎。自動擋車輛的擋位說明如下：1、P泊車擋，啟動擋。當你停車不用時，擋位在此，此時車輪處於機械抱死狀態，可以防止溜動；
2、R倒車擋。倒車時用；
3、N空擋。暫時停車時如紅燈，用此擋位。注意，此擋位表示空擋，為防止車輛在斜坡上溜動，一定要踩著剎車；
4、D前進擋，也稱驅動擋。不用多說，就是前進時，用此擋位。如果掛到「D」，最高可以自動升到四擋；下坡感到車速太快時，可以不掛D擋；
5、L低速擋。在下山，或者下長距離的斜坡時，把擋位掛在這里，可以限制汽車的擋位自動的只在最低擋相當於手動擋汽車的一擋上，可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險；
6、S表示運動模式，掛入此擋時，擋位可以自由切換，只是換擋時機延遲，讓發動機保持高轉速一段時間，使汽車動力增加。