寶馬裸車五十多萬是哪個款

㈠ 寶馬平民跑車有那幾款相關信息

個人覺得入門跑車只有寶馬Z4
現在裸車售價在58萬到90.6萬
百里加速和最高時速在同級車賓士slk
奧迪TT
IS250C
保時捷卡曼
boxster
里都算不錯的
和保時捷比略微有所遜色
但保時捷跑車要選配
還要等比較長一段時間才可以提車
寶馬Z4的性價比還是挺高的
不知道你說的平民跑車具體價位在多少
在60萬推薦寶馬Z4
80萬左右推薦保時捷boxster或卡曼
100萬寶馬6系4門敞篷轎跑也是不錯的
150萬的話GTR
和911可以考慮

㈡ 寶馬530Li尊享版，全款落地價52.69萬，是一個相當不錯的選擇！

55萬左右的價格區間選要選擇一台車輛，可選擇性是相當大的，基本上在這個價格層面能夠選擇到豪華品牌中，大型轎車也可以選擇到中型SUV車型，並且能夠買到的，配置還相當不錯，至於如果是在合資品牌中進行選擇，那麼基本上能夠選擇到該品牌的頂級出行，那麼如果說在這個價位要選購一台車輛的話，並且比較講究生活品質的要求，其實我覺得是可以在一線主流品豪華品牌中進行選擇的比如說寶馬五系和賓士E級都是相當不錯的選擇，並且到達這個價位之後，你即便是買了這種車型，別人也不會認為你就是虛榮。如果綜合提出個人的需求，我更重點推薦的是寶馬5系。
寶馬530Li尊享版官方售價是50.69萬，市場終端的優惠力度在4.5萬左右，裸車價格可以控制在46.19萬。加上保險購置稅，上牌等相關費用，預計在6.5萬左右，車輛上路價格可以控制在52.69萬左右。
在外觀設計方面，寶馬5系全新改款之後，採用了更加年輕時尚化的元素，讓整車的風格顯現出更加優雅的姿態，車頭依舊是典型的雙腎式進氣格珊，再匹配著寶馬在大燈方面的獨特造詣，讓整個車頭非常具備辨識度。為了讓車輛更加符合年輕人的審美標准，整體的風格使用，更加年輕動感的造型設計，略微修改的細節方面也體現出了更多的豪華檔次感，整體的外觀看起來顏值是非常高的。
在內飾設計方面依舊使用的是寶馬家族的典型化設計風格，簡潔明了的內飾風格造型，也依舊是我們熟悉的那種味道，但是新款車型在細節方面進行了一定的改動。中控懸浮屏採用了全液晶儀表，集成了絕大多數的舒適化和科技性配置，操作便利性大大提升，更有利於駕駛者的操作習慣。在中控台的中間位置獨特使用了銀色鍍鉻飾條的裝飾，更好的區分出了層次感，大大提升了車廂內部的檔次。
寶馬5系全系搭載了2.0t渦輪增壓發動機，匹配的是8速手自一體變速箱，這是在寶馬內部非常經典的動力系統。530車型使用的是2.0t的高功率版本，最大馬力能夠達到252匹，這樣強勁的動力在采安服8速變速箱的加持下，能夠給駕駛者帶來更好的加速體驗，動力輸出的澎湃感，以及底盤調教的緊湊度，能夠給駕駛者帶來非常好的駕駛感受。
綜上所述，寶馬5系具備非常強的產品力，在這一細分領域有著很高的競爭力，基於寶馬的操控性表現和商務特性的結合，在五十萬左右的價位是非常合適的選擇。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 預算50萬，寶馬5系和賓士E級，該如何選呢

最後總結：如果在您買車之前馬寶的新5系還沒上市的話，那就去買賓士的新E吧，真的是一台很不錯的車。

㈣ 如果有45萬左右，是買寶馬530還是a6.3.0四驅

寶馬5系和A6L這兩款車都是中大型豪華車，在國內市場知名度很高。A6L定位更傾向於商業風格，外觀造型更平靜。寶馬5系更運動，正面設計和車身造型更靈活。內飾有自己的特點，奧迪A6L內飾技術感更強，寶馬5系豪華感更強，奧迪AL有後遮陽簾，老闆按鈕，這取決於個人喜好。奧迪的動力A6與寶馬相比，奧迪有一定的優勢A6L具有6缸機的穩定性和平穩性，測量奧迪100公里加速時間5.02寶馬530公里的加速時間為秒6.7秒，但在變速箱換檔密度方面不如寶馬8速采埃孚變速箱。A6L大多數時候，雙離合器變速器仍然非常平穩，但相比之下，它們並不佔主導地位。他們通常沒有太多的駕駛感覺。如果他們強烈駕駛寶馬，變速箱會更有趣。45萬能拿下530Li，但拿不下3.0T的奧迪A6L。530是5系中配車型，對標A6L的45TFSI，也就是224馬力2.0T高功率版。

在公路四輪驅動的支持下，長軸距帶來的唯一缺點也得到了彌補，寶馬風格的人車融合也得到了完美的詮釋。動力系統最大的區別是壓垮駱駝的大稻草，A6L 55TFSI的3.0T v6發動機，最大馬力340馬力，峰值扭矩500牛米。在七速雙離合器的響應下，100公里的加速只需要5秒以上，中後部的動力儲備不是2.0T可以比較，酷，只是一個詞，有控制操作，有四輪驅動，有動力儲備，這不是司機最重要的事情。530Li的2.0T高功率發動機輸出最大馬力252匹，峰值扭矩350牛米，匹配8at，這個動力系統的舒適性、邏輯性和穩定性都比較好。100公里的加速時間約為7秒。即使在燃油經濟性方面，也不要覺得3.0T是大戶，雙離合，48V輕混，大馬拉「小」汽車，這些都是燃油經濟性的好祝福，分分鍾比同級別的很多2.0T純燃油車經濟。如果你年輕，喜歡操縱寶馬530，如果你喜歡冷靜的生意，考慮後排的舒適性，選擇更多的奧迪A6L.

㈤ 寶馬530Li行政版裸車54.79萬,加其他錢買完多少錢

購置稅4.8萬，保險1萬左右，上牌費1000左右，下來差不多60萬了。

㈥ 這是寶馬x幾，什麼價格

這是寶馬X3，新車的裸車價格在38-46萬之間，不同的車型有不同的價格，最便宜的xDrive25iM運動型是38.5萬，最貴的xDrive30i尊享型是46.6萬，這是深圳目前2022款的價格，深圳寶馬有十幾家4s店，各店的實際價格可能還有空間的。

㈦ 五十萬左右買什麼車比較好

1、賓士E級

官方指導價：42.58-64.28萬

級別：中大型轎車

在人們的印象中，黑色能讓人聯想到穩重、高貴的氣質，賓士E級恰好符合上述特點。在大部分人看來賓士E級無與倫比的氣質理應懸掛立標，更能營造出高貴的視覺感受。不過轉念一想運動版大標與這款車搭配起來也是非常出色。

即使賓士E級中控台造型比較老舊，不過拿到現在來看依舊不過時，這其實正是車主們喜歡這輛車主要的原因。或許消費者們會害怕新E級的1.5T+48V輕混系統動力太弱，深度接觸後發現，整車的動態表現還是不錯的，動力隨傳隨到，城市駕駛非常舒適。

從整體表現上看E級在豪華感和實用性上都有不錯的表現，不過在三大件上面的減配讓賓士粉們失望至極。

㈧ 50萬左右的車，選擇寶馬還是賓士呢

50萬的價位下有人會選擇以舒適兼操控著稱的4缸寶馬5系，也有人會選擇以豪華商務著稱的4缸賓士E300L，當然也會有一部分會選擇以缸數為首的6缸的奧迪A6L！這三款車都是在50萬上下，或許在鍵盤俠眼裡，肯定會說馬力即正義，首推奧迪A6L的6缸車型，今天小編也來當一回鍵盤俠，看看這款6缸的奧迪A6L到底值不值得購買！

50萬這個級別可以選擇很多車型，比如文章開頭所說寶馬530尊享、賓士E300L、雷克薩斯頂配的ES300h，但是這裡面都不是6缸車型！就看你最想要的是什麼：豪華與氣場那就選賓士E級；運動兼舒適就選寶馬530尊享；駕駛的靜謐性與省心的那就選擇雷克薩斯ES300h；要絕對的動力那肯定首選6缸的奧迪A6L，不過小編建議買回來直接改個運動包圍，原廠的實在太不入眼了！當然50萬這個級別的用戶如果追求動力的話，那為什麼不去買個奧迪的S4呢，相信後續國六版的S4也很快會和我們見面了！

㈨ 50萬左右買寶馬奧迪賓士三種中的那款車比較好

很追求跑車的外觀嗎？50萬是裸車的價格嗎，論車的話同價位這三個品牌比，寶馬的操控和綜合性能要更好一點，賓士相對舒適一點，奧迪維修和保養方面比那兩個要便宜，但故障稍多一點，如果就是看外形的話，就是喜歡哪個買哪個，具體看你嘍怎麼算是合適我才能給你推薦啊。

㈩ 與卡宴同源！寶馬X5勁敵 空氣懸掛+高階四驅 裸車不到50萬

在很多人的心目中，都有一個關於SUV的夢想，通過性好、空間大、開車視野好，這些優勢讓SUV車型備受追捧。

在SUV的陣營中，大眾集團下的MLBEvo平台最為「神奇」，在這一平台上，誕生了不少頂級SUV車型，包括超豪SUV蘭博基尼urus、賓利添越。還有保時捷卡宴、奧迪Q7、Q8。除此之外，還有大眾家族的越野純爺們——大眾途銳，這款與寶馬X5、賓士GLE完全同級SUV車型，在性價比上凸顯出了新的優勢，現在，這款車型在市場終端的優惠力度極大，價格優惠達到12萬左右，因此，最低配2.0T車型，優惠完後的裸車價格還不到50萬，與同級對手相比，至少便宜十幾萬，非常值得入手。那麼，消費者在做出決定之前，鬼哥再跟大家聊一聊途銳的性能和細節。

鬼扯：在豪華大型SUV陣營中，途銳還是一款價值含量很高的車型，它無論從動力、配置還是操控上，都是高級水平，但在價格上比同級的寶馬X5和賓士GLE至少要低十幾萬，途銳作為MLBEvo平台的車型，還有著一些高科技的裝備。就價值而言，它還是算一款寶藏級SUV車型，如果不注重車標的消費者，單講價值的消費者可以重點考慮這款車型，它還是低調、奢華有內涵的。粉絲們，你們被「種草」了嗎？

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