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進口寶馬旅行車哪個好

發布時間:2022-08-16 04:21:40

『壹』 寶馬進口7座MPV,優惠完不到20萬,配電子檔,買奧德賽還是買它

在消費升級的影響下,MPV車型成為了SUV之後又一個逐步升溫的市場。相較於SUV車型,MPV有著更舒適的乘坐舒適性和更好的第三排乘坐空間,對於家庭出行來說,是一個非常合適的選擇。在20萬至30萬這個價格區間,奧德賽是一款幾乎人見人愛的家用MPV,不僅空間大,而且可靠性和經濟性都表現不錯。但其實,除了奧德賽,寶馬也有一款家用7座MPV車型同樣也在這個價格區間,並且目前終端優惠非常大,入門版車型優惠完不到20萬,關鍵還是進口身份,聽上去是不是挺心動的,它就是寶馬2系多功能旅行車。
寶馬2系多功能旅行車定位於緊湊型MPV,所以在空間方面確實不如奧德賽這類中型MPV更寬敞的,其長寬高分別為:4580*1800*1662mm,軸距為:2780mm,採用了2+3+2的7座布局。尤其是第三排空間方面,寶馬2系多功能旅行車顯得不那麼「MPV」,但是對於日常應急使用來說,還是可以對付的。
外觀設計方面,寶馬2系多功能旅行車有著明顯的BMW風格,前臉與國產的2系旅行車幾乎一致,雙腎進氣格柵是寶馬的標志性語言,低配車型的大燈為鹵素,高配車型的為LED。車尾的設計則較為簡約,後備箱的開口很大,並且開口較低,方便存取物品。第二排和第三排座椅均可以放倒,形成一個純平的空間,在空間拓展性方面還是發揮了其MPV的優勢。
內飾同樣延續了上一代寶馬的設計語言,並沒有太多豪華感可言,好在用料和做工倒是符合其豪華品牌的定位。功能區分布合理,即便是新手,上手也幾乎無難度。
第一排和第二排的乘坐空間是沒有問題的,不管是頭部還是腿部空間都十分寬裕,並且第二排座椅還可以前後調節,當第三排需要坐人的時候,可以將第二排座椅向前調節,保障第三排乘客的舒適性,但總的來說,寶馬2系多功能旅行車的第三排乘坐舒適性肯定是弱於奧德賽的。
寶馬2系多功能旅行車目前在售的只有2款車型,售價分別為:26.38萬和29.98萬,均搭載1.5T的三缸發動機,匹配7速雙離合變速箱,換擋機構採用了大家熟悉的電子擋,手感很出色。發動機最大馬力140匹,最大扭矩220牛米,對於日常使用來說還是完全沒問題的,只是3缸發動機的確存在一定的抖動現象,介意的朋友一定要去4S店試試。
如今,這款車型在終端的優惠幅度非常大,入門版車型的終端實際售價已經跌破20萬元,對於一款純進口的寶馬MPV來說是很實惠了。當然,如果7座MPV對於你來說是剛需的話,那麼寶馬2系多功能旅行車可能並不適合,畢竟其第三排乘坐舒適性表現的並不好,只能作為臨時應急使用,如果你對第三排座椅並不是很大需求,結合目前如此大的優惠,還是值得一看的。
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『貳』 發現神行(進口)和寶馬2系旅行車汽車哪個好

發現神行(進口)和寶馬2系旅行車不是一個類型,而且價位相差懸殊,個人認為可比性不大,考慮預算足夠和行駛路況條件差發現神行(進口)適合,主要家用的話寶馬2系旅行車適合。

『叄』 寶馬哪些型號是德國進口的

轎車:寶馬i3、寶馬1系、寶馬2系運動旅行車、寶馬3系(進口)、寶馬3系GT、寶馬4系、寶馬5系(進口)、寶馬5系GT、寶馬6系、寶馬7系。

品牌介紹

寶馬公司在1916年3月7日成立,寶馬的前身是一家飛機工廠,最初以製造流線型的雙翼偵察機聞名於世,前身公司的名字叫BFW,公司創始人名吉斯坦-奧托(Gustan Otto)。

1917年7月20日,BFW公司便開始重組,正式名為BMW。

1923年,BMW研製了第一台的摩托車發動機,1923年末,他們特約在慕尼黑(Munich)生產摩托車,而掛有BMW商標的R32摩托車則首次在市場中銷售。

BMW在1929年7月9日的晨報上作了整整一版的廣告,宣布進軍汽車製造業。BMW第一款系列化生產汽車的傳奇就此誕生。

「寶馬」的正式漢字全稱為巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司(德文:Bayerische Motoren Werke AG),是一個聞名於世界的豪華汽車品牌,總部位於巴伐利亞的慕尼黑。寶馬經常被稱為Bimmer,品牌在中國大陸、香港與早年的台灣又常稱為寶馬。

BMW公司的歷史始於1916年,在中國大陸早年翻譯為巴依爾。公司最初是一家飛機發動機製造商,1917年還是一家有限責任公司, 1918年更名巴伐利亞發動機製造股份公司並上市。

始創人名吉斯坦-奧托在航空領域的高度成就,使他懷著很大的野心製造汽車,他後來這一決定,為汽車歷史寫下其中光榮的一頁,那就是受到如今萬千車迷愛戴的德國BMW車廠了。

BMW的藍白標志象徵著旋轉的螺旋槳,這正是公司早期歷史的寫照。但是現任的寶馬總裁卻更正說,人們總以為藍白標志是螺旋槳,其實應該是。

寶馬的總部在德國巴伐利亞州的慕尼黑,而巴伐利亞州的州旗是藍白相間的,寶馬的名字又是巴伐利亞發動機公司,寶馬就代表了巴伐利亞,代表了德國最精湛的發動機技術。

1923年,第一部寶馬摩托車問世。五年後的1928年,BMW收購了埃森那赫汽車廠,並開始生產汽車。之後,BMW將許多汽車製造史上的傑作推向市場,這些產品不斷激發出強烈的感情和人們的渴望,鑄就了BMW公司作為一家汽車製造商的傑出聲譽。

以上內容參考:網路-寶馬



『肆』 性價比最好的5座旅行車是哪款求推薦。

性價比最高的五座旅行車是寶馬5系旅行版,具體介紹如下:

1、外觀方面:寶馬5系旅行版在外觀設計與轎車版的風格一致,這點從它們相同的前臉就可以看出。寶馬5系旅行版無論從前臉、車頂前部、A柱和B柱的設計都與新寶馬5系轎車版幾乎沒有什麼差別,在滿懷商務氣息的同時還充滿了時代感。

3、動力方面,寶馬全新5系旅行插電式車型將會搭載一台2.0T渦輪增壓發動機,在配合9千瓦時的鋰離子電池組,綜合功率達到了230kW,峰值扭矩更是達到了450Nm;傳動方面匹配了8速Steptronic變速器,並且還帶有手動換擋方式。

開車旅行注意事項:

1、上路之前一定要准備一些應急隨車工具和物品以備不時之用。比如攜帶一個應急工具包,裡面就包含了拖車繩、蓄電池連接線、電工膠帶、氣壓表、保險絲等應急工具,除了給車用的,也要給自己備好保暖衣物。

2、野外、國道、高速上開車與通常市區道路開車有一定區別,在雙車道的公路上,常常需要借道超車,這時需要特別注意。在有事故多發路段標記、地面標有實線、轉彎、上下坡路段,要謹慎駕駛。

『伍』 有哪些值得推薦的旅行車

值得推薦的旅行車有寶馬5系旅行轎車、沃爾沃V40、沃爾沃V60、奧迪A4 allroad quattro、奧迪A6 allroad quattro。

1、寶馬5系旅行轎車

動力方面,寶馬5系旅行插電式車型將會搭載一台2.0T渦輪增壓發動機,在配合9千瓦時的鋰離子電池組,綜合功率達到了230kW,峰值扭矩更是達到了450Nm;傳動方面匹配了8速Steptronic變速器,並且還帶有手動換擋方式。



4、奧迪A4 allroad quattro

奧迪A4 allroad quattro所搭載的2.0TFSI燃油直噴渦輪增壓發動機。最大功率155千瓦,最大扭矩350牛·米,搭配7速S tronic雙離合變速器。

5、奧迪A6 allroad quattro

動力方面,奧迪A6allroadquattro搭載3.0TFSI燃油直噴渦輪增壓發動機,與之匹配的是7速Stronic雙離合變速器。新車兼具quattro全時四輪驅動系統及空氣懸架。

『陸』 寶馬2系多功能旅行車(進口)和寶馬X1汽車哪個

寶馬2系(進口)口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑
4.5分
高於同級7.79%
優 點:
座椅舒適(4)空間夠用(4)功能齊全(3)底盤好(3)懸掛調教舒適(2)
缺 點:舒適性差(6)噪音問題(5)過彎傾側明顯(4)懸掛過硬(2)輪胎問題(2

『柒』 在你看來寶馬bmw2系多功能旅行車值得選擇嗎

寶馬的大空間家用多功能車,稱為寶馬2系多功能旅行車,價格便宜,價格實惠,空間大。在我看來寶馬bmw2系多功能旅行車值得消費者選擇的。下面我們就一起來看看這款車型吧。

2019 220i領先版的寶馬2系多功能旅行車配備1.5T L3發動機,最大發動機功率140馬力,峰值扭矩220 n·m。配備7檔雙離合變速箱,最高時速200km/h,0-100km/h官方加速度9.7s,綜合油耗6.3l/100km,

再我看來這款車還是值得消費者選擇和擁有的。

『捌』 寶馬2系旅行車怎麼樣值得買嗎

這款寶馬2系多功能旅行車我還算比較了解,好朋友有一台,我開過一段時間,大概五千公里吧。男生女生開都挺好看。尤其適合年輕時尚的人士,也是年輕人身份的象徵。開著它絕對拉風而吸引眼球。先來講講內飾方面,內飾我覺得最吸引人。內飾真是杠杠的。

值得推薦。還有輪胎是十九寸的輪胎。保險費用可以根據自身情況選擇。保養也沒必要去4s店。

『玖』 寶馬2系旅行車220i領先版和218i版哪個好

218i跟同級別車相比空間大,內飾做工跟相同價位的寶馬車比起來好太多 缺點: 沒啥特別不滿意的吧,要說就是怠速發動機聲音大了點,座椅是手動

『拾』 十大旅行車排行榜有哪些

我們看看自主品牌和合資品牌各佔多少

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