寶馬i8為什麼只有3缸

A. 最強三缸車竟然是超跑，寶馬i8就算只有三個缸，也能隨時帶你起飛

說到車的氣缸數，一般都知道氣缸越多車越厲害，性能車跑車一般至少6缸、8缸，12缸，布加迪達到了恐怖的16缸，普通車也就是4個缸，甚至現在也有很多3缸車，大家肯定會覺得3個缸動力能有多少，3缸肯定是弱雞？但是隨著技術的發展，缸數並不能完全說是越多越厲害，像5缸的奧迪RS3，還有3缸的超跑寶馬i8。今天就和大家一起來欣賞一期寶馬i8這台3缸超跑。

B. 還沒攢夠錢，它就要停產！寶馬三缸發動機超跑將成歷史

還沒攢夠錢，它就要停產！寶馬三缸超跑將成歷史

對於很多車迷而言，攢錢的目的可能就是為了買一台自己夢想當中的汽車，但是現實往往比較殘酷，因為在錢還沒攢夠的時候，一些夢想跑車就已經要面臨停產了。比如寶馬i8這款車已經放出了消息，截止到2月份就將會拒絕預訂，而這款車型將會在2020年4月份正式停產，這也是當前寶馬汽車旗下唯一一款超級跑車，停產的消息確實讓很多車迷感到遺憾。

問題來了，你覺得寶馬i8停產可惜嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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C. 為什麼三缸的寶馬i8這么厲害

這跟缸數沒關系，1.5L三缸雙渦輪增壓發動機加上131馬力的電動機，綜合功率達到362馬力，峰值扭矩570N·m，再加上輕量化車身，僅重1490kg，百公里加速4.4秒很正常。
入門級的911，3.4L 350馬力，1475KG都能達到百公里加速4.6秒

D. 寶馬i8，史上最強三缸跑車，我就問問還有誰

說起寶馬這個汽車品牌，我想肯定是無人不知無人不曉，可謂是名震江湖，不過您知道寶馬最早是怎麼起家的嗎？想當年寶馬可是給飛機生產發動機的企業，所以造就了寶馬無與倫比的發動機技術，到現在為止，動力跟操控還是寶馬的強項，今天就給大家分享一台寶馬的個性跑車，它就是寶馬i8，史上最強三缸跑車，我就問問還有誰！

寶馬i8使用了一台1.5T3缸渦輪增壓發動機加單電機的動力總成，綜合最大功率達到了362馬力，破百隻需4.6秒，絕對的性能怪獸，值得一提的是這台車百公里綜合油耗只有2.2升，這個數據我就問問還有誰？

寶馬i8，史上唯一一台不被噴的三缸跑車，您喜歡嗎？

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E. 寶馬i8為什麼買的人少，年薪70萬能買寶馬i8嗎

寶馬i8
為什麼買的人少?原因有三個，一是200萬左右的售價是一般人承受不起的;二是寶馬i8作為混合動力超跑，其注重的是動力性和操縱性，而國內的消費主流還是主要集中在車輛的實用性上。三是跑車的受眾群體本來就少，而寶馬相比於保時捷、蘭博基尼、瑪莎拉蒂等超跑品牌，並沒有什麼優勢。

相對於轎車和SUV動輒上萬的銷量，寶馬i8的銷量當然是少得可憐，但在混合動力超跑市場，寶馬i8從2014年上市以來， 就一直是全球銷量最高的混合動力車型。去年11月寶馬就曾發布消息稱，i8嚴重供不應求，訂單已經排到了18個月之後，而且仍在不斷增加。

有網友就問了：「月薪70萬能買寶馬i8嗎」，對於這個問題，我們以2014款 標准版的寶馬i8為例，廠商的報價是 萬，我們以30%的首付和3年期的按揭來算，首付需要萬(購車首付款+購車費用+保險)，分期額度是萬，每個月月供萬元。

如果你的年薪是70萬，那麼買最便宜的寶馬i8就需要花掉你將近一年的工資，假設你年薪70萬已經持續好幾年了，有100萬以上的流動資金，那搞定首付還是沒有問題的。再說說月供，年薪70萬折算到月入也就差不多6萬左右，每個月供萬元，看起來也毫無問題。

不過，既然想要買車，當然要准備承擔好後期的維護保養費用，200萬級別的車維護起來自然不會低，不夠鑒於4S店給予的保修政策，前三年的費用和你的年薪還是可以成正比的。但後面在沒有保修的條件下，就要多加註意啦，畢竟要是不小心刮刮碰碰的，動不動就要幾萬甚至上十萬，就算你年薪70萬也經不起這折騰的吧。

總的來說，在理想條件下，年薪70萬還是可以買到寶馬i8的，雖然相對比較寒磣，但是還是可以湊合的。既然你有意向買寶馬i8，那麼自然要了解好這款車的優缺點，下滿懷著月薪3000的勇氣來整理這款售價200萬的寶馬i8優缺點。

優點
寶馬i8為插電式混合動力，可純電動行駛，內燃機部分為3缸 T發動機，綜合油耗低至每百公里升;
寶馬i8為前排乘客提供了充足的空間，無論橫向還是縱向都十分寬裕，主駕駛座椅可調節范圍比較大，能夠滿足不同身材的駕駛者;
BMW i8的車身製造工藝很高，採用類似F1賽車的單體殼車身，並且這部分由碳纖維增強復合材料打造，大幅度降低了整車重量。

缺點
後排並不適合成年人乘坐，頭部空間局限性非常大，坐在後面只能歪著腦袋，並且由於車身低矮，後排乘客進出也不是很便捷;
寶馬i8相對高昂的售價需要車主每年必須為其承擔較為昂貴的商業保險費用;
保有率低，車型偏小眾，基礎車型售價偏高，所以總體來講寶馬i8的保值率不會很高。

F. 售價超百萬，三缸發動機，阿湯哥這部座駕終於停產了

寶馬i8，這款處於寶馬品牌「食物鏈」頂端的跑車，雖然距離其正式上市已經過去了6年時間，但是由於前衛的外觀以及足夠科幻的設計，即便是在當前2020年，它抓人眼球的能力可一點都不遜色於近年來推出的各種新款跑車。

那麼，即將上市的純電動轎跑——全新寶馬i4，又能否如它的前輩一樣，成功預言下一個時代的汽車技術發展趨勢呢？也許待到6年以後，我們才有機會驗證了。（圖片來源於網路）

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G. 寶馬官宣i8跑車今年4月停產，最貴三缸跑車要與我們說再見

我們要與寶馬i8說再見了。

在去年9月初，寶馬宣布將停止自家插電式混動跑車的研發工作，隨後發布了i8UltimateSophisto特別版車型，限量200輛，這意味著寶馬i8進入到生命周期最後的階段。近日，寶馬官方正式宣布，2020年4月寶馬i8將正式停產。

寶馬i8擁有科技感十足的外形風格，空氣動力學設計也十分出色，無奈較高的價格，卻買回來三缸發動機，是不是因為這個原因致使停產，這個問題只能留給車迷們在心中細品了……

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H. 寶馬的I8是跑車嗎

寶馬I8算跑車。官方對於寶馬I8的定位就是中型跑車。寶馬I8的車身樣式分為兩種，一種是敞篷車，另一種是跑車。
希望我的回答您能滿意

I. 三缸機並不是寶馬i8的缺點，寶馬i8的尷尬有很多方面

我們經常會發現車漆上面感覺像油漬洗不掉的東西，其實油漬的產生很簡單，只要車停在油煙機排風口附近或者燒烤店附近，油煙就會飄到愛車的車漆、玻璃和塑料件上。油漬夾雜灰塵，在太陽的加熱下，會形成難以去除的痕跡，油漬我們一般是將除垢劑噴在油漬處使其溶，再以清洗劑清洗即可除去。

已經幹了的油漬怎麼去除
油漬對於漆面都有致命的損傷，因此，及時地處理尤為重要。如果發現得較早，可以直接用抹布擦掉;如果是已經幹了的油漬，漆面則會出現褶皺，表面起泡、龜裂，出現所謂的「桔子皮」現象，這時，僅僅打蠟已經不能處理，必須要使用專用於汽車清洗的磨砂紙，將油漬清除，再用打蠟的方式恢復車面光澤;如果腐蝕嚴重，只能將整塊漆翻新了。

需要注意的是，洗車前要先將發動機熄火，避免發動機過熱而烘乾清洗劑洗過的地方。在使用清洗劑後，應馬上用水沖洗車身，以免清洗劑被烘乾後在車身上留下痕跡。若輪胎、鋼圈上沾有油污，可先用除垢劑或清洗劑對其加以清洗，再噴上輪胎保養劑，就能讓輪胎和鋼圈恢復亮麗的光澤。