① 汽車上的天線可以拿掉嗎
可以擰下來,但一般不拿掉。
汽車天線絕非裝飾,天線是用來接收信號的,根據功能的不同天線也分好多種。例如收音機天線、GPS天線等。
收音機天線。它用來接受或加強接收信號,而GPS天線通常是一個小黑塊,粘貼下汽車儀表盤等部位。
具體方法:
內置天線通常指的是GPS天線,形象點說,它就是一個小黑塊,粘貼下汽車儀表盤等部位。甚至有部分車型是採用印刷金屬導線而成為天線並隱藏在後風擋、側風擋、前風擋位置。不過由於天線型式的面積受限的緣故,內置天線的靈敏度往往略遜於外置天線。
② 請問誰知道汽車天線一般怎樣收回
伸出的天線上是有螺紋的,當你按下收回天線的按鈕後,天線就像螺絲一樣被擰得收回車內了
③ mini one車頂天線怎麼拆
直接壓上就可以要拆,可麻煩了,拆棚定燈拆完露窟窿。
④ 寶馬mini怎麼換天線
可以選擇去4S店,但是會有人工費,會比較貴或者自己進行更換。
一、車子自帶天線有可能是FM的天線,用來接收信號,一般車上都會有FM收音機使用天線來接受信號,有的車上將天線隱藏在了前擋風玻璃上,但效果是一樣的。
二、後加裝天線這種情況分為兩類,一種只是簡單地天線沒有任何作用只是用來美化車型,使之更美觀;還有一種就是無線電台的增強天線,有許多無線電的喜愛這喜歡安裝這一類,一般都安裝在尾箱和掀背門上。
三、特殊用途天線例如警車上的天線,還有高級汽車上的天線用途都不一樣,寶馬汽車上安裝的天線具有空氣擾流的空氣動力學作用
所以綜上,大部分汽車天線的功能為接收信號,然後輔助有純裝飾作用,以及類似警車或者高級車的一些特殊用途。同時,汽車天線還是一個靜電釋放器,主要是將汽車外殼積聚的靜電釋放出來,保護乘客安全以及車身電路。
寶馬迷你(MINI、BMWMINI)是英國的微型車品牌,現在隸屬於寶馬集團(BMW)旗下。迷你最早起源自「MorrisMini-Minor」之名所為人熟知的特定車款,該車款是由英國汽車公司(BMC)在1959年推出,之後發展成為一個旗下有多款小型汽車的品牌,包括Clubman、Traveller和Moke。最初的兩門迷你車款也持續生產,之後在2000年停產。
後繼車款的開發工作從1995年就已經開始,新一代的迷你在2001年正式推出(在英文商標中以全部大寫字母MINI表現,以和舊品牌做出區隔)。新迷你的款式從核心的兩門掀背/硬頂車擴展至Clubman(小型箱型車)、敞篷車和Countryman(跨界休旅車)。
迷你掀背/硬頂車、Clubman和敞篷車款是在英國牛津車廠(PlantOxford)組裝,Countryman則是在奧地利的麥格納斯太爾(MagnaSteyr)車廠組裝。
迷你品牌在歷史上曾有許多擁有者。1966年英國汽車公司變更成為英國汽車控股(BritishMotorHoldings),1968年英國汽車控股和利蘭汽車(LeylandMotors)合並成為英國利蘭(BritishLeyland)。1980年代英國利蘭公司關閉,1988年路華集團(RoverGroup)和迷你品牌被英國宇航買下。接著在1994年寶馬(BMW)買下路華集團。2000年路華集團被寶馬裁撤,迷你品牌則改歸寶馬公司所有。
⑤ mini cooper天線怎麼收回去
優點:
1.外型搶眼,內飾也同樣很有噱頭。
2.車子動力也很強勁,運動版的更有感覺,不過在上海基本上跑不出這種感覺。
3.車子小,開起來方便,停車倒車等都感覺有優勢。
缺點在於
1.車窗的自動升降比較容易壞,需要去修理廠重新初始化。
2.東西壞了維修價格較高,畢竟是進口車,什麼都會貴一點。
3.後備空間太小,去超市多買點東西基本上都放不下。
4.當然就是不夠實用,兩扇門始終是比較不方便帶人。
5.內部空間也不是很大,進進出出容易弄臟車。
6.油耗有點高,一直在市區里的話,基本上要到10-11
總結下來:喜歡MINI是因為它可愛的外型,如果家裡有別的車,可以考慮買一輛MINI做代步。
⑥ 寶馬mini舒適進入的天線在哪
應該在車頂。
擴展:汽車舒適進入系統,簡稱PKE(PASSIVEKEYLESSENTRY)該產品採用全世界最先進的RFID無線射頻技術和最先進的車輛身份編碼識別系統,率先應用型化、功率射頻天線的開發方案,並成功的整合了遙控系統和無鑰匙系統,沿用了傳統的整車電路保護,真正的實現雙重射頻系統,雙重防盜保護,為車主最大限度的提供便利和安全。
「舒適進入系統」不是傳統的鑰匙,而是一個帶有智能電子晶元鑰匙。當你踏入指定范圍時,該系統即可自動識別出你就是授權的駕駛者並自動開門。如今的智能鑰匙還能「鎖定」鑰匙本身,防止你將自己鎖在外面。
需要注意的是,具備無鑰匙進入功能的車輛,不一定具備無鑰匙啟動功能。
舒適進入操作步驟:
1.隨身攜帶感應牌和遙控器,放在包里或衣兜
說明:為寶馬車配的感應牌放在了寶馬車的遙控器的後蓋里,何謂一體,非常方便!
2.走近車門,伸手開鎖說明:靠近車子約1.5米時,身上的感應牌已經完成身份認證,此時伸手就可以,門把手是經過特別加工,具有感應功能,有兩個感應區,一個*感應區,一個鎖車感應區。
3.打開車門上車,和以往一樣正常操作說明:舒適進入的功能體現在上下車的環節,與之前不同的是遙控後,上車會將遙控器放置在手邊,現在不需要遙控器。
4.下車,關好車門,輕觸門把手上的感應區,鎖車
說明1:有兩種情況不鎖車,1)感應牌離開車身(會被屏蔽)2)車門沒有關上,此時鎖車會有提示音
說明2:部分車伴隨鎖車可以連帶自動升窗和收兩側後視鏡,這是要看原車功能狀態。
介紹:寶馬迷你(MINI、BMWMINI)是英國的微型車品牌,現在隸屬於寶馬集團(BMW)旗下。迷你最早起源自「MorrisMini-Minor」之名所為人熟知的特定車款,該車款是由英國汽車公司(BMC)在1959年推出,之後發展成為一個旗下有多款小型汽車的品牌,包括Clubman、Traveller和Moke。最初的兩門迷你車款也持續生產,之後在2000年停產。
後繼車款的開發工作從1995年就已經開始,新一代的迷你在2001年正式推出(在英文商標中以全部大寫字母MINI表現,以和舊品牌做出區隔)。新迷你的款式從核心的兩門掀背/硬頂車擴展至Clubman(小型箱型車)、敞篷車和Countryman(跨界休旅車)。
迷你掀背/硬頂車、Clubman和敞篷車款是在英國牛津車廠(PlantOxford)組裝,Countryman則是在奧地利的麥格納斯太爾(MagnaSteyr)車廠組裝。
⑦ 寶馬mini那個天線可以拆嗎或者埋到裡面
可以拆,本身的不好埋,你不聽廣播的話可以直接拆掉,也可能換能匹配的第三方廠配件。
⑧ 汽車天線怎麼收起來
特點
(1)由環境使用帶來的特點:考慮到汽車任意移動使用條件,除ETC等在特定的場所使用的裝置外,一般的車載天線應為無指向天線。目前,正在積極推進收音機及電視機接收器的改進,而且有的車型收音機接收採用兩根天線,TV接收採用3~4根天線。對使用環境來說,天線必須具有優異的耐水性、耐振性、耐腐蝕性等,同時還考慮到安全性、風雜訊及對整車造型的影響。
(2)由車輛構造帶來的特點:成為車載天線基礎的單軸天線應具有接收電波波長1/4的長度,但可安裝在車上的天線長度僅在1m左右。
(3)由多媒體帶來的特點:應在考慮確保天線的接收性能、防止各天線間干擾、設置的可行性及外觀的商品性等的同時,在限定的部位安裝多個天線。
種類
(1)立柱天線安裝在前立柱上,可分為立柱埋入式和安裝在立柱外式,其結構簡單、成本低,由於使用不便及不美觀,使用量在逐漸減少,主要用於AM/FM收音機。
(2)車頂篷天線安裝在頂篷上面,由於安裝在車頂上,靠旋轉鉸鏈,拉桿的傾斜度可自由調整,作為收音機接收用天線,從立體停車場及造型發面考慮、全長200mm以下的天線使用較多,主要用於AM/FM收音機和電話。
車頂蓬天線
(3)電動天線安裝在前翼子板和後翼子板上,靠電機驅動,拉桿可自動伸縮,分為收音機關聯動和手動兩種,主要用於AM/FM收音機。
電動天線
(4)風擋玻璃天線安裝在後風擋、側風擋、前風擋位置,在前風擋玻璃上印刷金屬導線而成為天線;由於天線型式的面積不能取得充分利用,而引起的靈敏度不足時,多採用放大器或匹配電路;為縮短開發周期,將過去的試驗方法改為現代的開發方法,引入理論設計化的方法;主要用於AM/FM收音機、VICS、FM多重、TV、電話、遙控。
⑨ 寶馬mini遙控接收器在哪裡
汽車遙控的接收主機一般在車內的儀表盤下面。一鍵啟動的車型,汽車鑰匙是一體的,汽機械鑰匙隱藏在鑰匙裡面,可以手動將鑰匙拿出來。汽車在啟動之前需要將智能鑰匙靠近汽車鑰匙的感應區位置。
汽車遙控鑰匙原理
汽車遙控鑰匙原理主要由發射機和接收機兩部分組成,由電池發起,從鑰匙內發出波動較小的電波,然後汽車天線接收到鑰匙發出的電波信號,經電子控制器ECU識別特殊的信號代碼,再由該系統的執行器執行啟/閉鎖的動作。
遙控鑰匙的為人們帶來了很好的用戶體驗,滿足了人們對便利性及舒適性的要求,但由於其射頻單向通訊的技術限制,在安全性上有其自身的不足。恩智浦半導體適時推出的集成方案把引擎防盜和遙控鑰匙合二為一,用一顆晶元來實現,既提高了系統的安全性,又降低了整個鑰匙的成本,逐漸替代獨立的遙控鑰匙成為歐美日市場上的主流。
⑩ 2015款寶馬迷你的天線能收起嗎
你好,不能收的【汽車問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】