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寶馬x1這車怎麼樣

發布時間:2022-08-15 10:42:24

㈠ 寶馬x1怎麼樣值得購買嗎

作為一個前一個X1車主告訴你,這款車家用的話完全就足夠了,動力2.0T家用足夠,空間來說的話後排相對於要小一點,不過家用嘛完全是足夠的,外觀來說沒什麼毛病,流線的車身.

總結一下,新款的X1最大的優點就是內部空間變得很大了。我183的個子坐進去不會像老款那麼難受了。在空間的擴大同時,車頭前臉就縮小了一些,看著沒有老款那麼好看。但是作為一個青年人來說新款X1它可以滿足你,一家人的出行的所有需求,還是挺不錯的。

希望可以幫助到你

㈡ 寶馬X1這一款車怎麼樣性價比如何是否值得購買

隨著人們生活水平的不斷提高,對汽車的選擇也會有更高的要求。在購買汽車時考量的方面也會有很多,像汽車的外觀與汽車具體的機能性質等方面。寶馬X1作為寶馬品牌旗下的主打款之一,其中它寬裕的空間能夠極力滿足人們對空間的要求,也是它主要的銷售賣點之一。

寶馬X1的缺點

因為寶馬X1採用的是三缸機,三缸機的抖動要比4缸機明顯很多。另外寶馬X1使用的是防爆輪胎這樣會節省了行李箱空間,但是防爆輪胎的橡膠材質是偏硬的在高速行駛時產生的噪音也會比較大。最重要的是這款車的性價比非常的一般並沒有什麼高奢的配置,整體來說只是簡單實用但維修成本偏高。

㈢ 寶馬X1這一款車它的性價比如何

性價比應該算是非常不錯的,因為容量很大,而且價格也很好。

㈣ 3.0寶馬x1怎麼樣

1、外觀部分

作為中期改款車型,整車的比例和現款基本保持一致,主要是在部分細節上加入了最新的家族化元素。標志性的雙腎前格柵的尺寸更大,配合上造型運動的前包圍,帶來了更強的視覺沖擊感。

此外前大燈組的視覺效果上也有提升,勺型的LED日間行車燈的加入讓它看上去更加犀利,氣勢感更強。另外,新寶馬X1的長寬高為4565/1821/1620mm,軸距為2780mm。

2、內飾方面

內飾部分則保留了現款車的樣式風格,變化同樣是在細節的部分,比如使用了全新樣式的電子換擋檔把,進一步提升了車內的豪華感。新寶馬X1全系標配LED大燈、前排運動型座椅、電子換擋檔把、六色氛圍燈以及駕駛員側迎賓標識等。

亮點

1、新寶馬X1採用BMW X家族最新設計語言,蓄勢待發的大尺寸一體式雙腎進氣格柵,搭配凌厲動感的前後包圍。

2、全新LED大燈更富視覺沖擊力,與18/19英寸鋁合金輪轂相得益彰。

3、M運動多功能真皮方向盤、前排運動型座椅、電子換擋檔把、6色環境氛圍燈。

4、10.25英寸中央液晶觸控顯示屏、全彩平視顯示系統、智能手機交互系統、 BMW互聯駕駛、自然語音識別系統。

㈤ 寶馬x1怎麼樣值得買嗎

值得買。寶馬X1在豪華緊湊型SUV陣營中,一直都是熱銷車型的形象和大家見面。寶馬出品、寬敞的乘坐空間,成為了吸引不少消費者關注的賣點。

目前在售的2022款車型,全系分為4個版本,提供1.5T三缸和2.0T四缸兩種動力。

寶馬X1的燈光配置較為常規,採用LED遠近光,LED日間行車燈,支持自動大燈、大燈高度調節和大燈延時關閉在內的燈光功能,滿足日常需求不成問題。

內飾方面,寶馬X1仍然延續了寶馬家族式設計風格。中控台採用傾向於駕駛者一側的布局,主要目的是為了較好地服務駕駛者,日常行駛過程中方便進行功能操作。真皮材質包裹的方向盤,手感以及握感均有著比較突出的表現。6色內飾氛圍燈的加入,也相應提升了夜間內飾座艙的質感。

車機系統部分,10.25英寸觸控顯示屏帶有語音識別控制系統、車聯網以及包括CarPlay、CarLife在內的主流手機互聯。電動後尾門等一些實用舒適配置也裝備在其中,實用性以及便捷性表現較為不錯。

車身尺寸上,寶馬X1的車身長度、寬度和高度分別是4565/1821/1620mm,軸距為2780mm。其賬面數據隸屬主流隊列,同樣內部乘坐空間也佔有較大的優勢。但後排坐墊偏短,這對後排乘坐者而言,顯得有些不夠友好。有著良好靈活性的後備箱,常規狀態和後排座椅放倒狀態下的容積是505-1650L。

硬體方面,型號為B48A20C的2.0T發動機(綜合功率141kW、峰值扭矩280N·m),配合8擋手自一體變速箱,動力儲備還是比較充足的,換擋過程也較為絲滑。寶馬X1頂配版本裝配了適時四驅系統,路遇濕滑路面,系統會自動調整前後輪的動力分配,從而確保了穩定性,給駕駛者帶來十足的信心。

綜合來說,選擇家用SUV的時候,一般都對空間比較看重,這款寶馬X1顯然可以滿足需求,除此之外,具備突出的行駛質感和操控性,也是打動年輕朋友的地方。

㈥ 寶馬X1的性能怎麼樣

寶馬x1作為一款中期改款車型,搭載2.0L L4/3.0L L6發動機,性價比不錯。

寶馬x1主要在部分細節上加入了最新的家族化元素。標志性的雙腎前格柵的尺寸更大,配合上造型運動的前包圍,帶來了更強的視覺沖擊感。此外前大燈組的視覺效果上也有提升,勺型的LED日間行車燈的加入讓它看上去更加犀利,氣勢感更強。

(6)寶馬x1這車怎麼樣擴展閱讀

驗車的注意事項:

1、查看車底和電瓶。看車底主要是看看有沒有漏油,如底盤上有油污痕跡,就要考慮是不是那裡漏油。另外,新車的電瓶也要看看接頭處有沒有腐蝕,尤其夏季陰雨連綿的時候,另外注意新車電瓶接頭一般是松的,開走時一定要擰緊。

2、打開引擎蓋,發動車輛,聽聽發動機的聲音。啟動車輛後,用一個螺絲刀的一端頂住發動機,另一端頂在耳朵上聽聲音,聽聽發動機內部有沒有雜音,比如環子聲、敲缸聲、氣門的嘀嘀聲等,好的發動機只有一種「呼嚕呼嚕」的聲音,不會有其他雜音。

㈦ 寶馬x1怎麼樣

寶馬x1是一輛不錯的汽車,值得購買。寶馬x1作為一個入門豪華SUV,在外觀上面有著寶馬x5的影子,顯示出了很好的氣魄。前臉的造型依舊使用了家族的傳統寶馬式風格雙腎進氣格柵的特別經典。

寶馬x1的尺寸是更為寬大了,鍍絡裝飾條採用了一個直瀑布的。帶來了非常好的一個視覺效果的體驗,雖然說前大燈並不是全部LED的。

新車亮點

1、新寶馬X1採用BMW X家族最新設計語言,蓄勢待發的大尺寸一體式雙腎進氣格柵,搭配凌厲動感的前後包圍;

2、全新LED大燈更富視覺沖擊力,與18/19英寸鋁合金輪轂相得益彰;

3、M運動多功能真皮方向盤、前排運動型座椅、電子換擋檔把、6色環境氛圍燈;

4、10.25英寸中央液晶觸控顯示屏、全彩平視顯示系統、智能手機交互系統、 BMW互聯駕駛、自然語音識別系統;

5、無鑰匙進入及電動尾門、後排座椅40:20:40比例折疊、505L容積的後備箱;

6、B 系列渦輪增壓發動機與7速雙離合器變速箱、8速手自一體變速箱珠聯璧合;

7、xDrive智能全輪驅動系統,為各種路況下的操控帶來強有力支持;

以上內容參考:網路——寶馬X1

㈧ 寶馬X1的優缺點

寶馬X1的優缺點如下:

1、寶馬X1的優點:

時尚大氣的外觀和寬敞充裕的空間備受好評、內飾造型簡潔實用、配置不錯、動力上搭載2.0升渦輪增壓發動機,動力輸出夠用、操控靈活、底盤高、通過性好、油耗一般.

2、寶馬X1的缺點:

內飾用料一般、細節做工有待提高、燃油經濟性較差、定價偏高、胎噪、異響等小毛病比較多。

配置:

寶馬X1的車身尺寸,長寬高分別為4565/1821/1624mm和2780mm。動力方面,寶馬X1對此頗有微詞,因為它搭載的是1.5T直列三缸發動機和2.0T四缸發動機,其最大功率分別為100KW和141KW,最大扭矩為220N.m和280N.m,變速器匹配的是6速手自一體和8速手動變速器。

新款X1的外觀設計有改變,採用了更大的雙腎式前格柵,和寶馬其他新車型一致,前後車燈和保險桿的設計也讓人眼前一亮,同時,排氣口的直徑也從70mm增大至90mm。

M Sport性能版的底盤高度降低10mm,進氣口也有所增大,汽車塗裝還提供多個顏色選項。這一車型採用了更大的剎車盤,同系列其他車型也提供新的顏色和不同輪圈尺寸的選項。

㈨ 寶馬X1怎麼樣值得買嗎為什麼說寶馬x1丟人

寶馬X1
入華絕不是近幾年的事,但確實是這一兩年開始,它的銷量在不斷上漲,現在可以維持月均8千左右的銷量水平。但奇怪的是,平時在馬路上很少會見到寶馬X1,這么多車究竟賣去了哪裡呢?
答案是二三線城市。
雖然說寶馬X1是寶馬的入門車型,但沒個二十五六萬落不了地,不算便宜,同樣的錢已經可以買到一些普通品牌的中型車。換言之,追求實用的人不會花二十幾萬買X1,買X1的人更看重的是寶馬品牌價值。
你要是問除了品牌之外,到底華晨寶馬X1怎麼樣,誒!這款車的表現確實不賴,所以才會有這么多人會買。
空間還算可以
其實寶馬X1在2016年換代時進行過加長,足足比海外的標准版長了110mm,現在寶馬X1有2780mm的軸距就是從這次換代開始的,所以無論是後排寬度還是後備箱空間都還可以,滿足正常乘坐和使用需求沒有任何問題。
動力還不錯
嗯!三缸版(20Li)確實比較拉胯,所以我講的是四缸版本(25Li),而且頂配的四驅版本沒什麼必要,次頂配的四缸前驅版就足矣。可能也是因為比較多人選這個版本吧,我咨詢過經銷商朋友,這個版本的優惠目前是最低的只有4萬,其他版本有5-6萬不等的優惠。
操控不會讓你失望
雖說是入門車型,但操控一直在線,方向比較輕盈,指向性以及車身的響應速度非常好,整輛車很好開。
可以講,消費者比較看重的一些方面,寶馬X1都做得算是比較好,不過同同級別的普通品牌對手去比的話,寶馬X1在配置水平和油耗方面會輸一點,買豪華品牌的入門車,就是要接受這種不足的了。
可能有的人還會在意「入門BBA很丟人」這類說法,你開個寶馬X1出去,那些勢利的人會酸你說開寶馬X1丟人,這些人會認為寶馬入門肯定要買3系,有錢可以買5系,能買7系就是光宗耀祖。
但你信不信,如果你買了3系,他們肯定會說這一代的3系不行不夠運動,還不如買CT4;買了5系他們又說有這個錢不如買
賓士C級
,更加有面子總而言之在他們眼裡,你買什麼都是錯的。
所以買車不必太過在乎他人的看法,寶馬X1真的合你心意,買就對了!

㈩ 朋友喜歡上了寶馬的SUV車型,請問寶馬X1怎麼樣

拿寶馬X1乞丐版為例。車身尺寸方面,寶馬 X1 車型尺寸為 4454mm × 1798mm × 1545mm ,軸距 2760mm。不得不說寶馬太空真的很大!對於一輛SUV來說,能裝東西是非常重要的。身高 179 的人,後排還剩下 30 厘米的腿部空間和 20 厘米的頭部空間。

操控性應該是寶馬的拿手好戲。這輛兩噸重的汽車操縱起來很靈活。車身不大,女司機也能駕馭。視野好很多,盲區小,開起來也很順手。省心啊。行駛了 2 萬多公里後,一點問題都沒有,寶馬的保養應該是 BBA 中最便宜的了。

尚未上市的全新寶馬 X1 採用了目前比較流行的連接全液晶屏和中控多媒體觸摸屏的雙屏幕設計。這樣的設計也意味著新車將採用寶馬最新的 i Drive 8 車載電腦交互系統。此外,新車還配備了三輻式多功能方向盤。此外,中控中心內的空調出風口整體設計。

全新寶馬 X1 的前格柵沒有採用現款 4 系的大嘴雙格柵設計,但格柵尺寸得到了進一步的增大。兩側大燈組造型看起來犀利,內部的 LED 日間行車燈也由半包裹式改為了一組縱向排列。此外,前包圍採用了較大的通風散熱口。從目前的細節可以推斷,新車造型應該會非常動感。

真的喜歡寶馬X1,可以再等等哦,新款相比現款更加動感舒適。

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