q5與寶馬x3哪個省油

㈠ 寶馬x3和奧迪q5哪個好

寶馬x3和奧迪q5雖說是同一級別的，但是還是有價格相差的，除非特別愛某一品牌的人，選擇這兩種都會陷入小小的糾結，參數如下：

外觀對比：

Q5的燈產名聲在外，雙邊雙出的排氣這點比X3強，同價位Q5的舒適版只能換到個單排的X3 20i，19寸輪轂 vs 17寸輪轂。屁股X3不好看太小氣這點輸給Q5。

動力對比：

Q5舒適230馬力，350牛米的扭矩 vs X3 20i 184馬力270的扭矩。Q5的quattro+1300轉就介入的渦輪讓同在紅綠燈比起步的兩車，X3吃Q5的灰，這點不用懷疑，數據和現實情況都確認了這點。

空間內飾對比：

Q5的後排空間完敗X3。內飾不相上下，因為是Q5的舒適，不是屌絲版技術型，BO的音響和岑木的內飾，設計經典簡潔讓Q5在這個環節基本保持打平。

油耗對比：

Q5第三代EA888採用歧管噴射，在低速狀態下一定程度降低了油耗，平均在11個油左右。X3的油耗表現是非常棒的，在11～13區間。這個環節不相上下。

㈡ 奧迪Q5和寶馬X3.比較

這兩個車是一個檔次上的，價格也差不多
性能上，要是關看數據q5要比x3好，加速性，扭矩，制動，都比x3要強。這些都是理論上的，但是寶馬一直以運動著稱，運動性好於其他品牌車型
再有一點就是q5出的比x3要晚，所以技術層面上有差異

㈢ 寶馬X3和奧迪Q5哪個油耗低些

奧迪Q5百公里油耗比寶馬X3百公里油耗低一些，奧迪Q5百公里油耗為11L/100/km，寶馬X3百公里油耗為11.2L/100km。

奧迪Q5搭載了V6發動機，最高時速230km/h，加速時間7~8秒（0-100km/h），制動方式盤式/通風盤式，百公里油耗為11L/100/km。

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個人車輛油耗控制方法：

駕駛操作應保持合理的行車速度，所有汽車都有一個經濟時速，當在此時速下行駛時油耗最低，因此盡量保持在經濟時速。

行駛時氣門盡量控制在80%左右，發動機控制在80%負荷下工作，但要根據不同行駛條件來靈活把握。在經濟時速下行駛，汽車要比高速行駛節油20%-25%，比低速時節油5%左右。

經常對汽車進行檢查，能使汽車保持良好的狀態。汽車的技術狀況差、故障多，對油耗有著很大的影響，嚴格執行汽車保養規定是節油的必要條件。

定期檢查氣缸的壓力，氣缸氣壓的大小能夠直接反映出配氣墊的密封性，以及活塞、活塞壞、擋油環的磨損狀況，氣缸各部件會隨著行駛里程數的增加而摩擦損耗，從而使燃燒條件變差，增加油耗。

㈣ 油耗方面，奧迪Q5L和寶馬X3哪個表現更好些

工信部的數據已經給出答案了，Q5L是6.9升，X3是7.9左右。另外，作為奧迪Q5L的車主，我覺得這車油耗確實不高，也就比工信部給出的數值高一點吧，畢竟實際駕駛中的路況更復雜，像堵車時油耗就會消耗高一點，一般情況下10升多點，也是很不錯的。

㈤ 寶馬X3和奧迪Q5L，哪款車油耗更低

在豪華中型SUV領域，奧迪Q5L和寶馬X3一直在較勁，兩款車的銷量差不多。再加上第一梯隊奢侈品牌的屬性，成為最好的競爭對手和朋友。但說實話，既然都是基準產品，產品實力差距肯定不是太大，而是幾毛錢之內。不過這樣的對決還是能給人一種驚心動魄的感覺。

奧迪Q5L和寶馬X3誰好？

奧迪Q5L的指導價在38.78-49.88萬元之間，寶馬X3的指導價在38.98-47.98萬元之間。所以預算50萬左右，有可能拿下兩款車的頂級車型。老實說，兩款車在終點站都有很好的優惠政策，實際終點站價格也差不多。所以我們以兩款車的最高配置為例，來談談奧迪Q5L和寶馬X3如何選擇。

配置和功率相當

奢侈品品牌在配置上一直很厲害。另外，我們今天比較的兩個型號都是頂級型號，不需要太擔心配置性能。但是，這兩款車還是有些區別的。接下來，我們將通過列表向他們展示：

可見奧迪Q5L和寶馬X3在配置上各有千秋，但整體差距並不大。在動力方面，也有類似的表現。兩車差距不大，我們也通過表格反映出來

總結：可以說奧迪Q5L和寶馬X3是豪華中型SUV領域的佼佼者。兩款車外觀都很有辨識度，在內飾、空間、配置、動力性能上各有優劣，但整體實力都很強。

消費者可以根據自己的不同喜好進行選擇：如果喜歡技術質感，大車身軸距更長，加速更快，油耗更低，建議選擇奧迪Q5L；如果喜歡機械質感，更立體的車身和駕駛樂趣，建議選擇寶馬X3。

還有兩點需要注意。第一，奧迪的綜合油耗性能更好。官方數據顯示，奧迪Q5L每100公里綜合油耗比寶馬X3少1L左右，可以在後期使用中節省一些費用。而且奧迪Q5L的保養成本比X3低。第二，寶馬X3配備了泄氣保用輪胎，爆胎後還能繼續慢速行駛幾十公里。在城市使用方便，但是跑長途是個大問題，漏氣保用輪胎價格也比較高。如果這種輪胎在爆胎後繼續行駛，基本上就會被廢棄，沒有修復的可能，所以只能更換新輪胎，成本很高。

另外，奧迪Q5L的折扣范圍很大，北京最高折扣可達6-7萬元。如果算上折扣，奧迪Q5L的性價比優勢會更明顯。所以我覺得奧迪Q5L更適合簡單樸素的普通家庭。

㈥ 奧迪Q5L與寶馬X3該如何選擇呢

在國內的中型SUV市場中，德系車占據著非常大的市場份額，而日系SUV車型的銷量卻始終不溫不火。那就行車品質來說，寶馬X3、奧迪Q5L以及賓士的GLC成為了新的市場銷售爆點。今天，有車友問小編，寶馬X3和奧迪Q5L到底該怎麼選？下請來維修老師傅分析一下這兩款車型。

看了以上的比較，小編還是推薦寶馬X3，畢竟底盤和變速箱才是最重要的。

㈦ 寶馬X3和一汽奧迪Q5買哪個更好

我推薦寶馬X3

從寶馬X3和奧迪Q5的對比來看，寶馬更省油，而且百米加速度更加快，從車身方面開看，寶馬X3也比奧迪Q5高和長。

從配置方面來看：

在細小的安全配置方面有些遺憾，作為標准配置提供的5個三點式安全帶的高度都不可調節，對於身材高大的駕駛者來說不是很合身。另外，整合在DSC（電子動態穩定系統）中的拖車穩定控制寶馬X3系統並不是經常用的上，只能說是一種點綴。x3再一次將寶馬的技術精髓發揮出來。駕駛室設計簡潔明快，各操控部件清晰、准確。駕駛操控很靈便，具備運動風格的駕駛性能，轉向非常准確，路感很清晰，在多彎路面行駛可以給駕駛者帶來更多的樂趣，讓你充滿信心。經典的直列6缸發動機運轉平穩，動力充沛，表現出寶馬的特色。不足的是在短波路面行駛時減震舒適性不夠令人滿意，同時發動機的油耗也高了些。

亮點配置：

寶馬X3智能全輪驅動系統可以根據具體路況在各輪軸之間靈活快速的分配驅動力。無論是急轉彎、陡坡、還是濕滑路面上，BMWX3都能夠保障最強勁的牽引力。DSC感測器還可以識別車輛的轉向不足並立即反應，向後輪傳送更強動力。

全景天窗：

BMWX3可選的大尺寸（0.65平方米）兩段式全景玻璃頂棚可以讓您坐擁充足的陽光，享受敞篷駕駛的樂趣。天窗前部裝有附加的滑動功能，當頂棚打開時，檔風裝置可根據車輛速度調整角度，以降低風噪。

自由多變空間：

可容納5個人、大量行李或運動裝備，BMWX3可調內部空間克服了其他車輛的局限，為您

寶馬X3

提供更多選擇。由於擁有可折疊後排座椅和可選自行車架，您有足夠的空間存放山地車和競速車。另外，無論工作還是娛樂，可選的存儲箱、行李網和包裹架都將為您提供更多便利。

新款6缸發動機：

X33.0si發動機從靜止到100公里/小時加速僅需7.5秒，為您的速度追求帶來新的強勁沖擊。

一下附上基本參數了參考報價：

基本參數：

㈧ 寶馬X3和奧迪Q5L哪個更省油

我自己開的Q5L，舒適的駕駛感，讓我完全忘記油耗的存在了。簡單粗暴拿工信部數據做對比吧，Q5L是6.9升，還不錯，X3入門車型在動力數據更差的情況下，油耗表現為7.9L/100km。哪個更省油，高低立見。在現在油費越來越貴的情況下，Q5L無疑能為我們省下更多銀子~

㈨ 賓士glc 奧迪q5 寶馬x3 哪個耗油

這三款車的話肯定是寶馬的油耗更大一些，畢竟Q5L搭載的是EA888第三代2.0升TFSI渦輪增壓發動機，X3是B48 2.0升渦輪增壓發動機，GLC是M274 2.0升渦輪增壓發動機，同樣是2.0T的發動機，Q5L百公里最低油耗6.9L最高7.3L，X3最低是7.9最高是8，GLC最低是7.2最高是7.6，所以說論油耗的話，我誰也不服就服寶馬，因為屬他小，還屬他油耗大！哈哈。