① 寶馬7系怎麼樣
寶馬7曾經在007電影中表現非常的炫酷,各種智能裝備,及堅固的車身,全鋁合金底盤,L6引擎,安全氣囊眾多,操控性,安全結構等都非常好。
最後我們找到了這台02年僅有2.8萬公里的728iL(7代表7系,28代表排量2.8L,i代表燃油噴射,L代表加長軸距)
寶馬7系730Li吧,3.0排量,直六自然吸氣發動機,258匹馬力,六速手自一體變速箱。這款車發動機非常的經典,寶馬把直六發動機調教的和V6幾乎一樣,缸體是鋁鎂合金,缸蓋是鋁的,所以大件不會出問題。
目前新寶馬7系730li和740.750.M760車身長寬高,和外形尺寸基本差別不大。說通俗一點就是4缸,6缸,8缸,12缸和動力還有高科技配置,內飾等的差別了。4缸730Li大概來講每加2個缸往上加15萬。L6以上往上每加2個缸價格加30萬。總之以寶馬的發動機研製底蘊,和對地盤,變速箱的調教來說,新寶馬730Li完全足夠中國目前的高速路況,和城市交通出行,當然740Li就更好了,有更多的動力儲備,750,M760可以說是完全動力過剩!
② 請問賓士S350的直列六缸發動機和寶馬730V6發動機哪個好
賓士S350發動機的動力是200KW 扭矩是350牛米。而寶馬730的發動機動力是190KW ,扭矩是300牛米!!黨刊數據當然是賓士的好!但是賓士的發動機排量比寶馬的高了0.5!!而寶馬的發動機的升功率比賓士的要高很多!!所以綜合看來寶馬的發動機技術比較好!!
③ 寶馬3系,5系,6系,7系有什麼區別啊 在外觀上有區別嗎
1、外觀不同:寶馬5系車身修長,尾部排氣筒535是雙側雙管。寶馬6系為與其它車型區別,頭燈、發動機蓋板、水箱隔柵以及前進風口,都進行了全新的設計。寶馬7系採用了全新前進氣格柵以及大燈組,標志性的雙腎前進氣格柵相比老款面積增加了40%。寶馬5系則保持了寶馬coupe典型的動態風格。
(3)v6和寶馬7系哪個好擴展閱讀:
汽車保養注意事項:
1、汽車外表,如果車身漆面上有鳥糞、灰塵等污物,時間久了會對汽車漆面造成損害,導致汽車表面不再光亮,所以車主日常一定要及時清除汽車表面的污物。
2、如果車漆有細微刮痕,車主也不必立刻到汽車美容店做拋光,其實用牙膏也可以去除輕微刮痕。方法是先把劃痕處以清水洗凈,然後取一干凈布或毛巾,沾牙膏少許在劃痕處反復輕輕推擦,待劃痕消失或減弱後即可用濕巾抹乾。
3、汽車的輪胎:定期要清理輪胎胎紋里的石子等異物,因為輪胎經常會嵌入一些小石子等東西,這些異味很容易再車輪高速行駛時引發危險。
④ 帶渦輪增壓的發動機好,還是v6發動機的好,優缺點各有哪些
V6發動機平順,振動小,噪音小,而且成本較高,適合高檔車
但現在中高檔車的隔音水平大幅提升,所以渦輪機即使噪音級震動較大,也能過濾掉大多數,2.0T這類排量的渦輪增壓車型在噪音及震動的控制水平上,
也能達到不錯的水平,比如致勝GTDi,君越2.0T等等
V6還有一個好處就是不像渦輪那麼嬌貴,即使是新款的渦輪車型,最好也要早上起車時熱車,下高速散散熱再熄火,對渦輪發動機有好處
當然渦輪的最大優勢是動力性能提升較大,在馬力及扭矩性能上,2.0排量的渦輪增壓機型至少達到2.8排量的自然吸氣V6機型,比如致勝GTDi200,邁騰2.0T
高功率調教版的2.0T則接近3.0排量的V6自然吸氣發動機,比如君威2.0T和致勝GTDi240,高速表現幹掉一般的3.0車型問題不大,比如君越2.0T和君越3.0比,200的時速以下,2.0T甚至優於3.0
中小排量的渦輪發動機在節油性能上有所優勢,比如大眾吹的震天響的1.4TSi,油耗甚至比一般的1.6自然吸氣車型還要低,但動力表現能和1.8自然吸氣比
1.6T和1.8T這類渦輪車,完全媲美2.3~2.4排量的自然吸氣車型,比如雅閣2.4的動力和邁騰1.8T比,邁騰完全不落下風,邁銳寶1.6T和2.3的C5比動力也絲毫不差
現在的趨勢是,15萬以內的緊湊型車,1.6,1.8這類自然吸氣與1.4T,1.6T這類渦輪車型並存,想買省錢的代步工具就買自然吸氣的;想偶爾激情一把,就買渦輪增壓的
而價位在20萬左右,以歐美為代表的車型,則慢慢的以1.6T或1.8T代替2.3~2.4排量自然吸氣車型(比如邁騰,帕薩特,邁銳寶),2.0T為頂級動力車型(比如君威2.0T,致勝GTDi240)
而30~40萬的豪華B級車,比如A4L,新款寶馬3系,基本已經全部渦輪化了
30~50萬的C級中大型車,則逐漸以2.0T渦輪代替2.5V6這類排量的車型,比如寶馬5系,好像下一代賓士E級也是這樣
一般來講,日系的渦輪車型投放的不多,比如大家熟知的雅閣凱美瑞、天籟、銳志等車型,一直堅持自然吸氣;高檔車型比如皇冠,也是一直抱著V6不放
現在,要是經常跑高速的話,買一部1.8T或2.0T的渦輪增壓車,是個不錯的選擇
⑤ 大眾輝騰3.2V6豪華型,BMW730LI,BENZ S300L豪華型比哪個更好
我推薦輝騰!!
輝騰汽車是新生代汽車的代表,而且也是傳統品質和現代科技的代言。
輝騰汽車產自手工製造名城德累斯頓 ,輝騰汽車其實不是量產車,它是需要訂做的,同時輝騰產自世界著名的透明汽車工廠中,最值得一提的是,輝騰全線汽車都是全手工打造,全系都是智能四驅,全系都安裝空氣懸掛可底盤升降,這是同級別汽車所做不到的,也是輝騰車的底蘊!
那好,我們先做一下簡單對比,其實這幾款車要各有各的長處,各有各的優缺點,在德國很多網友把BENZ S,BMW 7,AODI A8,和VW ph叫做德國汽車的四大天王,但是非要吹毛求疵,那麼在國內由於VW家用經濟型和普通轎車如桑塔納,捷達和帕薩特的影響,國人對大眾品牌的定位就是經濟實惠型,所以說大眾的品牌度在經濟飛速發展的中國有些遜色與賓士,寶馬和奧迪。賓士,寶馬,奧迪的價格區間也確定了他們在國內高端車市場的地位。但是大家要認識到這只局限於中國市場。
在科技方面與安全性方面,VW ph注重的是製造工藝,它在同級別的扭轉剛性最好,可以說是最結實的。全車整體鋼架設計也加大了車體的穩重型,同時VW ph全系車都是300/h的設計。前發動機箱蓋的半V型設計,給了兩側翼製版大大的空間,最大程度的做到行人保護。行車電腦如人即起功能說明了車輛電子系統的科技領先,只需動動按鈕就能取代80個開關和整個信息系統的操作,可以想見操縱輝騰有多麼的簡單。全車7件主體結構鋁合金技術體現出VW的先進科技。但是,在V6系中,VW ph的發動機功率輸出率雖然最大,但是在起步加速方面要遜色與賓士和寶馬,因為VW ph總體重量最大,只在後續加速方面有很好的表現,所以說VW ph與同級車在後續加速穩定性上和途銳與同級車一樣無人能敵,但是VW ph要稍費點油!V6 3.2的發動機的扭矩是同級別車里最大的而且是在轉速最低的條件下產生的。在內飾方面最大的兩點就是全系採用四區分區智能空調,這也的VW ph人性化的具體表現。還有就是VW ph的封閉性,可以說是同級別車最好的,(樓主有機會可以試試,用一張百元人民幣鈔票夾在輝騰車門邊,你若很容易拉出,你叫網路封殺我,再試試同級別的車型,你會輕松拉出)再說說BMW730Li和BENZ 300L,作為兩個廠商的入門車型,寶馬和賓士的很多高端配置都沒有在這兩款中使用,只是擁有寶馬無以倫比的操控性能和賓士動力優越與極為舒適的特點。說句實在話,有些買牌子的嫌疑,A8則有很多高科技是全系採用,如全鋁車身,MMI操作系統等,但是在價格方面確實有些高。
在娛樂性上,這個級別的德國車都做不過如雷克薩斯,英菲尼迪等日本車。特別是BENZ S300L 內飾很簡單,但是,有許多細節還是值得一提的,可以說德國車做的是人性化!VW ph的音響的采購來自丹麥和本土,這個細節能告訴消費者,VW 的熱愛生活的人性化表現,4區空調的採用,前風擋夾層技術(能保持駕駛員區域溫度),真皮座椅呼吸功能,電子可調頭枕的創新18向座椅(具備最佳舒適感,側面支撐和單獨調節功能),行車電腦全車自檢功能,燃油安全檢查功能,維修車(拋錨)燈指示,後車門75度開啟,前大燈「眼袋燈」LED指示功能,後視鏡帶有一體式LED轉向信號燈,以用於環境照明的聚光燈:天黑以後,它們會自動照亮車輛周圍的地面,最大限度確保進出車輛時的安全。半隱藏雨刷設計,TV接收系統,奢華的前控台名表……。這些都是V6車上有的。這些也都體現出VW ph的人性化設計和對品質與細節的要求。
還是那就話,這3款車加上A8都很優秀,我也是根據個人的體驗吹毛求疵了一把!不知道對樓主是否有幫助,最後我引用一個事實,德國《民用車雜志》的一些評分數據和網友的一句話來結束回答:
事實:
德國總理乘用車——輝騰
網友的一句話:
「做為一部車和一個男人所需要的除了張揚的外貌,輝騰全部具有了。輝騰是奢華中的低調。」
評分數據:
動力 豪華 操控 穩定 安全 舒適 環保 經濟 品牌
Aodi A8 V6 97 92 91 89 92 89 93 95 94
Benz S V6 95 95 91 90 91 97 92 89 95
BNW 7 V6 93 94 96 94 90 91 91 90 94
VW Phaeton V6 95 93 94 93 93 95 93 95 93
以上可以看出輝騰 V6的曲線是最平穩的最中庸的!!!
樓主我的 QQ95546465 歡迎加我,我們切磋!!
⑥ 一款被「埋沒」的豪車,比寶馬7系霸氣,V6引擎333匹,卻少有人問
一款被「埋沒」的豪車,比寶馬7系霸氣,V6引擎333匹,卻少有人問
從國內的汽車市場來看,豪華車型賣得最火熱的也要數BBA這三個品牌了,即便是受到其它車企的挑戰,又或者是經常因為一些問題炒得火熱,但是在豪車界的地位一直屹立不倒,就國內而言,這三大品牌的汽車就是身份的代表,而且這三大品牌的汽車好像從來不愁銷量,然而事實並非絕對,就比如今天我們所要說到的就是奧迪旗下被埋沒的豪車,比寶馬7系霸氣,V6引擎333匹,卻少有人問,它就是奧迪Q7。
奧迪Q7剛上市的時候也深受人關注,但是因為售價非常高昂,慢慢被大家所遺忘,比較尷尬的是奧迪Q8的名聲太過響亮,導致奧迪Q7更受打擊,那麼今天就讓我們來詳細了解一下這款車型到底表現如何吧。
外觀設計
奧迪Q7的外觀設計還是相當出色的,且臉依舊採用經典的大嘴式進氣格柵,包括中網的造型以及內部的填充物,全部採用矩陣樣式設計,顯得非常穩重。
車身長寬高尺寸分別為5069 1968 1716毫米,軸距達到了3001毫米,從數據來看,空間表現也應該相當出色。側面輪轂的造型也非常炫酷,但是造型比較凌亂,缺少了那份專屬的莊重感,與自身的氣質發生了沖突。而且車身後部分緩緩下滑,對於後排的乘客來說頭部空間方面勢必會有所犧牲。
內飾配置
來到車子的內部,我們可以感受到濃烈的家族式設計,採用隱藏式的懸浮液晶屏科技感激為強烈,但是從了解到的信息可以得知在配置方面有很多部分都需要選配,檔次感完全由消費者決定,這一點並不是很友好,畢竟售價就不便宜。
動力性能
在動力組成部分,該車會搭載一款2.0T渦輪增壓發動機或3.0TV6發動機,其中3.0TV6發動機,最大馬力可以達到333匹,最大扭矩為440牛米,與之相匹配的是8檔手自一體變速箱,百公里加速僅需6.2秒。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑦ 輝騰V6 3.2和寶馬730LI買哪個好
輝騰吧,輝騰這個車系你要去了解了就知道,像當年奧迪A8一樣,它的創立不是為了盈利,而是為了提升自己的品牌地位,所以像這樣的前期產品,我認為是很值得去買的,因為他們現在很努力的在做,為了打好自己起步的基礎。
它價格很便宜,現在去專賣店我估計80不到就買了,而且輝騰由於產量很小,它都是在全透明的車間裡面半手工組裝的,而且那個工廠製造賓利。
在性能方面,寶馬在操控占優勢,但是要知道,舒適性輝騰要佔優,本身寶馬就是偏向運動的,與賓士S一樣,底盤比較硬朗。質量方面,寶馬賓士的工藝不及大眾。配置上寶馬更是吝嗇,730這樣的車型不會出現什麼高配,除非自己加價,那就不劃算了,而輝騰這樣的推銷車型絕對會趕過730.
所以還是推薦輝騰
⑧ 寶馬5系和7系的差距在哪裡
其實,如果說寶馬五線非常的具有科技感以及豪華感,但是如果在科技配置方面,寶馬五系身上所有的基本上都是從寶馬七繫上下放過來的,可以說,寶馬五系有的寶馬七系全部有,但是寶馬機器上擁有的一些科技配置以及安全配置寶馬五繫上就不一定擁有了可以說,無論從車身的長度以及內飾空間感以及車輛的安全科技配置,還有在乘坐的舒適度方面,寶馬七系都是要全面優於寶馬五系的。