寶馬mini智能啟停有什麼用

1. mini自動啟停 功能上車該關閉嗎

mini自動啟停功能是一種節能功能，也就是當車輛處於停止狀態（非駐車狀態）時，發動機將暫停工作（而非傳統的怠速保持），暫停的同時，發動機內的潤滑油會持續運轉，使發動機內部保持潤滑。

當松開制動踏板後，發動機將再次啟動，此時，因潤滑油一直循環，即使頻繁的停車和起步，也不會對發動機內部造成磨損，這個功能可以根據個人喜好來開關，有一個專用的開關操控，具體操作步驟如下：

1、踩下mini的剎車踏板。

2. 請問寶馬的快速啟停對於發動機是否有影響，另外真的省油嗎

寶馬的發動機啟停技術背後的技術被業界俗稱為「超級起動機」。簡單說就是每次熄火後的起動都是靠起動電機通過齒輪帶動發動機飛輪上的齒圈實現的。為何「超級」呢？這是因為相比於不帶自動啟停功能的車，帶自動啟停的車發動機熄火/起動的要多幾倍，因而對起動機和齒輪傳動機構的壽命度等有了更高要求，需要一台「超級」起動機才能達到要求。

3. 自動啟停系統有何利弊

自動啟停系統沒有壞處，好處是不會對發動機內部造成磨損。

啟停系統指的是當車輛處於停止狀態時，發動機將暫停工作，暫停的同時，發動機內的潤滑油會持續運轉，使發動機內部保持潤滑。

當松開制動踏板後，發動機將再次啟動，此時，因潤滑油一直循環，即使頻繁的停車和起步，也不會對發動機內部造成磨損。

新型汽車多使用發動機啟停技術啟動，而車輛處於靜止狀態時，車內所需的電力將改由AGM電池供應。

而耗電較大的空調系統也將轉為送風機制，因此若靜止時間過久，不免會影響冷房效果或造成車內悶熱，手動將啟停系統關閉。

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自動啟停系統的工作原理是當駕駛員坐在駕駛艙內，前方路口的紅燈亮起，駕駛員踩下制動踏板，停車摘檔。

這時候，Start/Stop系統自動檢測：發動機空轉且沒有掛擋；防鎖定系統的車輪轉速感測器顯示為零；電子電池感測器顯示有足夠的能量進行下一次啟動。滿足這三個條件後，發動機自動停止轉動。

而當信號燈變綠後，駕駛員踩下離合器，隨即就可以啟動「啟動停止器」，並快速地啟動發動機。駕駛員掛擋，踩油門，車輛快速啟動。

在高效的蓄電池技術和相應的發動機管理程序的支持下，啟停系統在較低的溫度下也能正常工作，只需短暫的預熱過程便可激活。

4. 寶馬mini為什麼啟停失較是不是電胼要壞了

可能是車輛急剎車以及啟停系統故障，或者操作不當導致的。
寶馬自動啟停失效的原因有：1車主不小心誤按了啟停按鍵導致系統關閉。2發動機未達到正常工作溫度。3車輛急剎車以及啟停系統故障。自動啟停是指發動機在正常工作時，當汽車在臨時停車、等紅燈時，通過某種特定的操作，使發動機自動熄火，在汽車起步時自動啟動。

5. 請高手介紹一下寶馬的發動機節能啟停功能是如何達到的，原理是什麼

開啟功能後，靠離合來進行控制。在空擋停車狀態，空調溫度和發動機溫度合適的情況下一腳離合發動機停機，再一腳則啟動。

6. 汽車的啟停功能有什麼作用

自動啟停技術：車輛在一定條件下，例如等紅燈、臨時停車時，發動機可以自動熄火，當車輛需要繼續行駛時，駕駛員通過抬剎車、踩油門、打方向等動作來下達指令，發動機會快速啟動，車輛則可以繼續行駛。

自動啟停優點：

節油，自動啟/停的核心是自動控制熄火和啟動，讓車輛在短暫停車時可以暫時熄滅發動機，減少不必要的油耗。

自動啟停使用方法

1、啟停熄火時快速轉向P檔，可松開剎車，發動機不會啟動，繼續靜靜待著。基於安全考慮，在D擋熄火時，拉起手剎松開剎車並不會繼續熄火，為了隨時更快的起步，即使掛入N檔發動機也會啟動。因此，大多數車輛的啟停系統是設定快速從D擋掛入P擋就能保持熄火狀態，如寶馬、奧迪等車型便是如此。

2、減少高電流消耗的用電設備。發動機熄火期間，所用的用電設備電源都由蓄電池所提供，甚至連晚上的大燈也是如此。因此在發動機熄火的時候，減少使用大功率大電流的用電設備，減輕再次啟動是蓄電池的壓力，有助於延長蓄電池壽命。

7. 寶馬mini2016款使用說明請問檔把下方圓圈往左往右搬是什麼功能！

寶馬mini2016款使用說明請問檔把下方圓圈往左往右搬是MINI駕駛模式。

分別是GREEN模式，MID模式，SPORT模式三種。

自動變速器有多種駕駛模式，常見的有「經濟模式」、「運動模式」或「雪地模式」等，若MINI配備駕駛模式切換，MINI車主在平時行車最好用經濟模式，在雪地里駕駛應選擇「雪地模式」，在對動力要求較高的情況下可以用「運動模式」。

寶馬mini2016款使用說明：

1，發動後充分熱車再走，特別是冬天。

2，剛開始走的時候如果發動機溫度還沒上來。

3，發動機工作正常了，路況允許的話大腳踩油門，MINI的自動檔變速箱對大腳油門的識別會相應把換擋點提高，這樣可以讓發動機多在高轉速運轉。讓燃燒更充分，而且也可以發揮MINI高轉速發動機的優勢。

4，堵車走走停停的時候就別大腳踩油門了，反而會讓氣缸混入空氣，讓燃燒不充分。

8. 寶馬mini出現這個求解答

這個是剛起動車出現的，然後手剎放掉開走，上面那個還是亮，下面那個就不顯示了。

電子駐車制動系統是指將行車過程中的臨時性制動和停車後的長時性制動功能整合在一起，並且由電子控制方式實現停車制動的技術。電子手剎是由電子控制方式實現停車制動的技術，其工作原理與機械式手剎相同。

均是通過剎車盤與剎車片產生的摩擦力來達到控制停車制動，只不過控制方式從之前的機械式手剎拉桿變成了電子按鈕。電子手剎從基本的駐車功能延伸到自動駐車功能AUTO HOLD。AUTO HOLD自動駐車功能技術的運用，使得駕駛者在車輛停下時不需要長時間剎車。

相關信息

傳統的手剎在斜坡起步時需要依靠駕駛者通過手動釋放手制動或者熟練的油門、離合配合來舒暢起步。而AUTO HOLD自動駐車功能通過坡度感測器由控制器給出准確的駐車力，在起動時，駐車控制單元通過離合器距離感測器，離合器捏合速度感測器。

油門踏板感測器等提供的信息通過計算，當驅動力大於行駛阻力時自動釋放駐車制動，從而使汽車能夠平穩起步。就算平時在市區行駛的塞塞停停，只要啟用AUTO HOLD功能，便會啟動相應的自動駐車功能。智能AUTO HOLD自動駐車功能可使車輛在等紅燈或上下坡停車時自動啟動四輪制動，即使在D擋或是N擋。

你也無需一直腳踩剎車或使用手剎，車子始終處於靜止狀態。當需要解除靜止狀態，也只需輕點油門即可解除制動。這一配置對於那些經常在城市裡走走停停的車主來說確實實用,同時也減少了大家由於麻痹大意造成的一些不必要的事故。

9. 寶馬mini的起停可以關閉嗎

你說的是發動機啟停還是指的是？？發動機自動啟停功能是關不了的，但有一定的條件限制