寶馬3系迎賓光毯是哪個版本

① 全新寶馬3系有哪些配置是比較有儀式感的呢

作為一款豪華的車型，全新寶馬3系車內配備了智能感應氛圍燈，它是以6種線型氛圍光帶構成的11種調色組合，分布在中控台、門板與車座後部等車內各個位置，還可以在動態情景下自動調節，隨時給你帶來最有氛圍的儀式感。而除了智能感應氛圍燈外，它還配有全新動感形態迎賓光毯和帶有M標識的發光迎賓踏板，營造出一種歡迎的氛圍，讓你的每一次上下車，都能夠感受到靈動光影投射出的專屬儀式感。

② 寶馬新款3系曝光：配置縮水 選裝包價格下調

憑借著剛剛換代的後發優勢，寶馬全新一代3系目前成了BBA同級別產品中價格最堅挺那一款，而且銷量依然十分出色，小號5系的名頭並不是白來的。

從圖片來看，本次新款3系的配置可以說是有增有減，中高配車型增加了無鑰匙進入確實值得點贊，但全系都取消泊車輔助系統需要付費選裝就有點拿車主當韭菜的意思了。

當然，隨著全新一代C級即將在今年底或者明年初發布，留給寶馬3系割韭菜的時間確實不多了，屆時3系的價格應該會有較大幅度的松動。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 41萬怒提黑武士全新寶馬3系330i！1500公里感受分享

?本期是寶馬客《車主評車》的第56篇文章，迎來了全新寶馬3系家族的高功率2.0T車型。為何車主會提高購車預算入手330i曜夜版M運動套裝呢？真相就在文中。

——編者按

各位寶馬客的客官們好，我是一名新晉G20炭黑330i車主，1月18號提車，以下我將分享一下在這特殊時期，提車一個月的用車感受。

2020款寶馬3系330i曜夜版M運動套裝

上路價格：41萬

購車時間：2020年1月18號

購車地點：湖北武漢

目前里程：1500km

文：Luzi陸

「G20/G28不是3系的終點，而是新的開始」

清晨下過霜後的三系，炭黑泛深藍色真心好看

8、總結：

G20/28不是3系的終點而是新的開始?，我開了1個多月，由一開始的失望到現在接受，甚至越來越喜歡，車無好壞之分只有適合與否，也許我年過30不需要每時每刻都那麼激情，對於我這種996中國好員工，真真需要的是「一個」深夜加班後安靜舒適載我回家「伙計」，面對ATS思域等的挑釁也不至於沒底氣，能文能武，但又不必那麼極致。

新一代國產3系逐漸撕去運動的標簽，或許有些寶馬的鐵粉不能接受這個事實，中國寶馬需要3系是一台走量的車，只有做更多均衡和妥協才能帶來更高的銷量和收益，他們很了解中國消費者，大多數國人需要的是逼格，需要的是空間，需要後排乘客誇獎這台車很舒適空間很大你買的真劃算。有可能車主一個家庭就這一輛三系，必須得做選擇回歸家庭。

一句話總結要面子的人比鐵粉多了去，這代3系適合有寶馬情節，初次購買寶馬上下班代步的消費者。330i不是你們想要的那樣，要想更騷氣更運動還是等等全新4系吧。

編輯點評：

不管是E90時代的330i，還是F30時代的330i都讓我們倍感懷念，如今G20時代的330i正式到來，你想要的，TA全都有，有人會說3系變了？錯！其實是購買的那群人要的更多了，要運動、要豪華、要舒適，如今全新3系通通都有了，恭喜這位車主喜提330i，炭黑色真的很養眼。

你考慮購買寶馬3系的哪一款？

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④ 男人繞不開的寶馬3系325Li，提車，奪人心魄！

提車前心潮澎湃了一個月，但一開回家，心情突然平靜了，就像現在，提車貼開頭都不知道該寫些什麼。 選車過程是很糾結的，我是追求小眾的人，所以一開始壓根沒考慮BBA，把雷凱沃英捷林看了個遍，甚至都考慮等等夏天看紅旗H9是啥成色，逛了一圈發現預算內只喜歡CT6，但年紀輕輕的開那麼大台車有種說不出的詭異，五米多的車長也基本告別小巷覓食的用車場景了，這可是在成都，罷了罷了，還是看看BBA吧。 C級是第一個pass的，上一代賓士設計的車身曲線太多，放在S/E上很優雅，但C這個尺寸，看起來還沒新設計語言的A級大，實在不適合我180斤的塊頭。A4四月中期改款，三月買的話理應是個抄底的好機會，但看過A6的新內飾風格之後，A4那個和大眾沒啥區別的塑料中控台實在難以接受，更搞笑的是改款的A4中控台更丑了.... 整個三月的經歷真是生動詮釋了什麼叫「繞不開的3系」。三月之前我對3系的印象還停留在F30時代，街車＋樸素中控+運動調教，沒一個我喜歡的，但接觸過新款之後，怎麼說呢，誰都逃不過王境澤定律。雖然這一代3系大概率還是會變成街車，但寶馬全系同款內飾和長軸車型變舒適的底盤都隱隱散發著香味。尤其是最新的外形設計，太美了。 雖然網上鋪天蓋地的說新3系沒靈魂了，但這幾天開下來發現，對於我這種佛系司機又是消費升級，新3系在現階段對於普通消費者來說就是一台均衡的車，至少對我來說，完美。 接下來是圖文內容： 【圖片自攝，版權所有，請勿盜用轉載】
正臉，為了拍照好看我去做了兩塊亞克力車牌。
選藍色主要是因為老爸的功勛老車今年退役，一輛04款的豐田花冠，顏色和新3系的波爾蒂芒藍幾乎一樣，希望這輛新車可以繼承老前輩的榮光，拉著一家人跑個30萬公里。
新3系國產的一大遺憾，把國外勺子日行燈改成卧蠶了，氣質差了不少。大燈內側的燈泡是假的，這一點也有點想不通。
45度右側。
右側正視。新3系加長的比例比起老款好太多了，我甚至覺得這一代長軸的看起來比標軸更美。 但有些角度還是感覺3系尺寸偏小，忽大忽小，薛定諤的B級車。
在路上看見別人的車屁股覺得運動套件的車尾層次感很明顯，尤其是金色和黑色，反光更多，比藍色更渾厚。
有了M標，腦補動力＋100
引擎蓋筋線
像湖面一樣的引擎蓋
前保險杠曲線
夕陽的暖色調
右側尾45度
尾部正視。 225的輪胎看起來都挺寬了，耀夜上的255後輪有點扮豬吃老虎的意思了，不知道的說不定真會誤以為是M3吧。
左側尾45度
一些細節
無人機視角，正上方
無人機視角，右側尾
再次贊美引擎蓋筋線
右前視角，這個角度看車身很長。
左側遠角
右後視角，露牌了。
戶外照片放完，接下來是地庫圖。
地庫拍照費勁多了，光線不足必須上腳架，還得打燈，每張照片都要折騰好一會。
正前視角，關燈。
正前視角，日行燈。 比勺子燈差太多了。
正後視角
正後視遠角
右後視角局部，尾燈
右後視角局部，尾燈（壓暗） 光線不好的地方很有可能被誤認為是雷克薩斯。
右側正視
右前廣角，閃光燈補光
虛假的動力指標
迎賓光毯 這個配置下放到3系我是真沒意料到，巨幅提升新3豪華感。
霍夫邁斯特拐角（修正版）
M power！（假的）
新3系的內飾晚上和更高級別的車型相比也絲毫不怵，氛圍營造很到位，就是氛圍燈顏色少了點，也不夠柔和，這部分還是賓士完勝。
新款的方向盤非常粗壯，我一個大老爺們都嫌粗，可以說對妹子很不友好了。本來還想包個歐締蘭的，算了，等以後把皮磨壞了再說吧。
這個後排我吹爆，同級第一，不接受反駁，這兩天只要有人開車我都是坐後排的，開寶馬坐賓士的古訓，可以作古了。
昨晚車剛停好，背景里的商場突然就熄燈了，草草拍了兩張，下次早點去拍來補上。
最後卑微地問一句，很多年沒發過帖了，怎麼申精？溜了溜了。

⑤ 全新一代的寶馬3系，可以堪稱去年最熱門的新車之一

全新一代的寶馬3系，可以堪稱去年最熱門的新車之一，車外觀動感依舊，車頭採用了新的大燈的設計，更加狹長。弱化了分體的格柵設計，讓兩側的格柵連為一體，全黑的設計有著更強的整體感。

安全性方面，雙前排安全氣囊前，後排頭部安全氣囊，駕駛者和前坐乘客側面安全氣囊主動保護系統，距離報警器、帶自動功能的前部碰撞預警、LED大燈擴展型（含隨動轉向功能）防爆輪胎胎壓監測。

總結：我認為2020款325Li這款車型是3系中最好的選擇，在車型配置和外觀上兼顧舒適及安全性的同時，也沒有喪失掉寶馬一貫的對駕駛樂趣的追求。

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⑥ 寶馬新款3系配置曝光 多項標配變選裝，9月份上市

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⑦ 【到店實拍】新款寶馬3系南寧地區最高優惠2.6萬，曜夜套裝版實拍

近日，邕城車市走訪南寧地區寶馬4S店了解到，走量團購零利潤促銷活動，為了給廠家走量，也是為了給回饋外地客戶一直以來長期支持，特此推出2020款寶馬3系現車促銷優惠來襲，現金最高優惠2.6萬。現店內現車充足，顏色齊全，購車贈送裝潢大禮包，來店購車無任何附加條件，歡迎各位車友到店詳談。因年中促銷沖量活動價格浮動大，具體以到店洽談價格簽訂購車服務合同為准。下面跟小編具體了解下2020款寶馬3系吧。實拍車型為2020款325LiM運動曜夜套裝版！

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⑧ 新款寶馬3系售價公布！325i/Li曜夜版上漲2000元，附全系配置解析

2021款寶馬3系正式公布了售價，售價區間仍然為29.39~40.99萬元，但是值得注意的是：325i/Li曜夜版車型售價上漲了2000元，其餘車型售價不變。

325LiM運動套裝升級到325LiM運動曜夜套裝，主要的亮點配置升級包括：M運動曜夜外觀套裝、太空灰796M運動輪轂、M擾流板、運動鋁飾條、HarmanKardon音響、增強型泊車輔助系統、換擋撥片、內後視鏡及外後視鏡帶防眩目、行車記錄儀。

再升級到全系最頂配330LixDriveM運動曜夜套裝，主要的亮點配置升級包括：動力提升55kW、xDrive四驅、全彩平視顯示系統、主動巡航控制系統、尊享型互聯駕駛組合、手機無線充電、WiFi熱點、免費WiFi數據流量包。

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⑨ 新款寶馬X3 30i領先型M運動套有迎賓光毯嗎

全新寶馬X3簡直就是黑科技滿滿附身啊，先不說功能，從內飾上便能感覺到，跟新5系的內飾基本趨同，液晶數字儀表盤、10.25英寸的中控液晶觸摸屏加上全彩的HUD顯示系統，視覺上就能感覺出來科技附體了。當然，作為1台寶馬來說，很多科技配置一定是在你肉眼看不到的地方，比如手勢控制，要知道這個功能可是在新5系與7系才有的功能，當然很多人可能覺得這個功能沒用，但不得不說，你不需要再低頭尋找一些按鈕的操作，手勢控制確實可以減少發生危險的可能，如果你覺得動手還是麻煩，那就用語音來控制唄，X3也擁有著自然語音控制的功能，什麼聽個收音機，開個空調什麼的，別用收了，直接用嘴說就行了。另外在同級當中，無線CarPlay與智能鑰匙也是寶馬X3的亮點，智能鑰匙除了基礎的物理按鍵以外，通過屏幕即可查看車輛各種信息。還有就是更加成熟的智能駕駛系統了，車道保持，自適應巡航，預防碰撞輔助系統、全自動泊車系統和主動碰撞躲避系統一應俱全，這些黑科技我其實都想去感受一下。對，還有一個最能裝B的功能了，就是迎賓光毯的功能了，解鎖時車門下方將出現3條光線，想一想這個時候你走向X3的那種感覺，是不是很酷？以上這些全是我之前看到印象比較深的，更多黑科技你可以寶馬官網看看。

⑩ 寶馬新款3系072185升級了什麼

新款3系增加了熔岩紅內飾可選，舒適套裝選裝包內容變更為電動後備箱和駕駛席電動腰部支撐，智能感應氛圍燈（含迎賓光毯）選裝包的價格下調到3400元。配置方面，不管是標軸還長軸距車型都取消了原本標配的泊車輔助系統，該系統包含有倒車影像、自動泊車以及循跡倒車功能，選裝的話需要1600元。 寶馬3系換代以後外觀更加精緻，內飾設計更豪華、舒適，搭載12.3英寸全液晶數字儀表+10.25英寸中控屏，內置最新一代BMW iDrive 7.0操作系統，支持五維人機交互。軸距加長，達到2961mm，快趕上5系了。21款325LI在豪華感上有所提升，增加選裝珊瑚紅內飾、摩卡色黑色皮革等。配置上增加無鑰匙進入、手機解鎖和卡片鑰匙等功能，還可以選裝電動尾門和腰部支撐等功能。動力沒變，2.0T+8AT，最大功率135千瓦，峰值扭矩300牛米。價格34.69萬起，目前有9.2折左右的優惠，32萬左右可以入手。