新車寶馬z4多少錢

① 寶馬z4硬頂敞篷跑車多少錢

新一代BMW Z4敞篷跑車正式登陸中國大陸市場。魅力超凡的新一代敞篷跑車與著名花樣滑冰運動員龐清、佟健在絢麗多彩的冰面上共同演繹華美樂章，完美表現了運動與藝術的真諦。新一代BMW Z4敞篷跑車攜sDrive35i鋒尚型、sDrive30i鋒尚型和sDrive23i領先型榮耀登場，市場價格分別為：人民幣838,000元、738,000元和589,000元。新一代BMW Z4是首款採用可折疊硬頂的寶馬敞篷跑車。這是一款超凡卓越的雙座跑車：當車頂開啟，陽光照耀，清風掠過，令人心曠神怡、激情澎湃的駕乘感受如約而至，而當車頂關閉，它又會展示出一款高級運動型雙門跑車特有的出色舒適性。因此，就內在特質的多樣性和豐富性而言，新一代BMW Z4無異於敞篷跑車的重生。由兩部分組成的電動液壓式可折疊硬頂採用輕質的鋁制殼體結構。硬頂只需20秒即可自動開啟或關閉，完全開啟後車頂構件全部進入車頂存放箱中。高光澤表面的高品質內飾以及寬大的車窗確保了卓爾不凡的車內氛圍以及最佳的全方位視野。新一代BMW Z4的駕乘舒適性和車內空間感都達到了同級車型中獨一無二的水準。與前代車型相比，無論是頭部和肘部空間還是進入車內時的舒適感都有顯著提升。靠近後橋的低坐姿為寶馬敞篷跑車特有的駕駛體驗提供保證。高質量的材料、頂級的工藝，以及以駕駛者為主導的儀錶板和中控台設計，都確保駕駛者可以在精緻優雅的車內氛圍中獲得令人心動的駕駛體驗。寶馬iDrive控制系統首度裝備寶馬敞篷跑車。新一代寶馬iDrive控制系統中，控制器的人體工程學特性愈加優化。系統還採用了圖像清晰細膩的8.8英寸可折疊式高解析度顯示屏，菜單結構也經過了優化設計，並且與專業級導航系統相結合。同時音響系統配備了硬碟存儲器。新一代BMW Z4有三款直列6缸動力單元可供選擇，最大輸出功率從150千瓦/204馬力直到225千瓦/306馬力。就加速性能與燃油經濟性的結合而言，無論哪款發動機都是同級中的佼佼者。三款動力單元上均得益於寶馬高效動力（BMW EfficientDynamics）理念，並依據每個車型的特點採用了相應的尖端技術：VALVETRONIC電子氣門、高精度直噴技術、全鋁曲軸箱或鎂鋁合金曲軸箱、更加優化的空氣動力學特性、智能化輕質技術等。頂級車型BMW Z4 sDrive35i裝備了7擋運動型雙離合自動變速箱。這款變速箱在換擋過程中不會使牽引力發生絲毫中斷，使寶馬自動變速箱卓越的舒適性與最佳動態和性能完美結合。BMW Z4 sDrive30i和BMW Z4 sDrive23i裝備了6擋運動型自動變速箱，其換擋動感上佳。兩款運動型自動變速箱均配備方向盤換擋撥片。得益於均衡的軸荷分配、後輪驅動形式以及輕質鋁合金懸架，新一代BMW Z4的行駛動態性能更加出色。電動機械式助力轉向系統、高性能制動系統、最新一代的動態穩定控制系統（DSC）均為新一代BMW Z4的標准裝備。藉助動態駕駛控制功能，駕駛者只需輕觸按鈕就可使新一代BMW Z4在三種行駛動態性能模式中轉換。

② 寶馬z4最新一代的多少錢

新寶馬Z4sDrive35i鋒尚型指導價：83.80萬

新寶馬Z4sDrive30i鋒尚型指導價：73.80萬

新寶馬Z4sDrive23i領先型指導價：58.90萬

③ 寶馬Z4跑車是哪年出的現在的價格大概多少

價格：57萬~92.8萬。

它的前輩寶馬Z3roadster自從1995年（作為1996年型號）在邦德的新電影《黃金眼》中首次公眾亮相後，便一直成 寶馬Z4為眾年青人追逐的對象。而時融7年後，寶馬公司再度推出完全修正的Z3換代產品，並且命名為Z4。

④ 寶馬z4多少鈔票

指導價：57.8萬-92.8萬 排量：2.0L 3.0L2011款寶馬z4使用的是來自於寶馬的3.0升雙渦輪增壓6汽缸發動機，最大輸出功率達到335馬力，扭 矩峰值為332磅·英尺（瞬間最大值可以達到369磅·英尺）。配合一款7檔雙離合器自動變速箱，寶馬Z4 sDrive35is能夠在4.7秒之內從靜止加速到60英里每小時的速度，並且最高速度可以達到155英里每小時（摺合為250公里每小時）2011款Z4 sDrive35is所搭載的引擎可以說是寶馬迄今最高效的直列六缸引擎，這台N54 3.0升雙渦輪 增壓引擎最近在2011款3系車上被N55雙渦管單渦輪增壓引擎所取代。由於配備了新的電子設備，Z4 sDrive35is搭載的N54輸出功率比Z4 sDrive35i增加了35馬力至335馬力@5,900轉，扭矩也增加了32磅-英尺（約合43牛米），達到332磅-英尺（約合450牛米）@1500轉。同時由於增加了一個動力激發（overboost）功能，你可以在需要時另外釋放37磅-英尺（約合50牛米）的扭矩，因此該車的實際最大功率達到令人興奮的369鎊-英寸（約合500牛米），可以在短時超車時發揮作用

⑤ 寶馬Z4一共多少錢

你好，這是2011年寶馬Z4的報價， 2011款 sDrive35is 90.60萬 90.60萬-90.60萬 發動機：L6 排量：3.0 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 馬力：340 變速箱：7擋雙離合 2011款 sDrive35is烈焰極致版 92.80萬 92.80萬-92.80萬 發動機：L6 排量：3.0 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 馬力：340 變速箱：7擋雙離合

⑥ 寶馬Z4報價多少

寶馬Z4 2.5
sDrive23i領先型 ：58.9萬
Z4 2.5si ：53.8萬

寶馬Z4 3.0
sDrive35i鋒尚型 ：83.8萬
sDrive30i鋒尚型 ：73.8萬
Z4 3.0si ：65萬
Z4 COUPE 3.0Si ：70萬

⑦ 寶馬z4硬頂敞篷跑車要多少錢。

Z4 的設計是在 Z3 的基礎上改進而來,長長的引擎蓋，幾乎落在後車軸上的非常貼背舒適的座椅。新車向上傾斜的尾部更具吸引力，加上兩側凹凸分明線條，使新車比 Z3 看起來更加霸氣。這些惹眼的線條配合上一流的跑車性能：長長的軸距，短的懸垂，很寬的輪距以及相當低的重心,Z4 3.0i的版本配備了6速手動變速箱，而2.5i版本的則配備了5速手動變速。在2004年5月進行的歐洲 NCAP(新車評估項目)測試中，BMW Z4 取得Roadster(單排敞篷車)車型前所未有的最好成績。寶馬集團Z4項目經理Martin Klanner說：「BMW Z4的安全性和它的感召力同樣突出。自上市以來，Z4一直是同類車型的領導者。現在，它又被證明是同類車型中為乘員提供最強安全保障的車型。」BMW Z4共售出23,374輛，是全球高檔單排座敞篷車類別中最成功的車型 。Z4於2002年10月份推出，從那以來它就一直保持著市場領導地位。BMW Z4展示了現代科技的先進程度：敞篷車給客戶的保護甚至能高於有硬頂的車型。歐洲NCAP(新車評估項目)採用16分制來評測乘員可能受傷的風險。在正面和側面碰撞測試中，Z4分別獲得了15.64分和16分，是這項測試記錄在案的最好成績。z4的軸距長2,495毫米，寬1,781毫米，同時它4,091毫米的車身看起來既富有運動感又非常緊湊。該車最獨特的設計在於將表面硬朗的線條和優雅的彎曲度巧妙的結合。z4的外型特徵非常特殊，從任何角度欣賞，都能感受到強烈的光與影的變幻。 z4的頂篷裝有特殊的、可折疊機械裝置，占據極小的空間，頂篷前部可以伸出，像一個蓋子罩在軟頂上，與車身平整地連接在一起。因此，z4既不需要車身蓋，也不需要篷頂罩。當車頂升起來時，行李箱容量更可增加到260升，足夠盛放兩個高爾夫球袋。軟頂在節省空間和降低車重方面的確有很大優勢但是高速時的噪音問題也非常突出。 內飾：有失水準，顯得不夠檔次 只能用失望來形容，儀表台上寬寬的鋁質飾板手感欠佳，滿眼閃耀著金屬光澤的部件也有些令人失望，只不過是塑料件鍍上一層薄薄的金屬，連方向盤後的變速器撥桿也如是。車內功能性欠佳，像眼鏡、地圖、手機等小物品在駕駛艙中幾乎找不到容身之處。缺乏舒適性的座椅讓人總也找不到很舒服的駕駛姿勢，靠背和坐墊較硬但是是對人體的側向支撐和腰部支撐也不是很理想，長時間駕駛很容易疲勞。z4的內飾離高級敞篷跑車的平還有差距，需要再精雕細琢。 動力傳動：輸出細膩但缺活力 z4配備排量2.5或者3.0的直列六缸發動機，使0-100km/h的加速分別達到了7.5和6.3秒，而配備smg序列式變速箱的3.0加速時間更低於6秒，廠家公布的數字是5.9秒，即使是在這種極端的條件下，發動機運轉仍很平穩，沒有抖動。動力輸出非常均勻但缺少跑車發動機應該有的激情。 標准配置六速手動變速箱可選裝smg（六速順序式自動換檔手動變速箱）或5速自動變速器。smg的這項線控換擋技術，允許駕駛員既可以通過傳統方式手動換擋，也可以運用設置在方向盤上的兩個按鍵進行換擋操作，以便駕駛員能將注意力集中在真正的駕駛過程中。smg尤其受到喜愛更具運動性和刺激的駕駛員所青睞，駕駛員不需要踏抬離合器，0.15秒內即可完成換擋。 電子系統：ddc動態駕駛控制系統 作為可選裝置，ddc（動態駕駛控制系統）比通常的運動模式更迅捷地輸出發動機最大動力。該系統提高了發動機的響應速度，操作變得更加運動和直接。電動助力轉向系統（eps）通過一個更具運動性和動力性的控制圖，提供了與速度相關的伺服助力。作為可選裝置，如果汽車配備了smg或自動變速器，ddc可使傳動裝置轉速更高，使換檔更快。 eps：電動助力操控系統 z4是寶馬第一款採用電動助力代替液壓助力的汽車。由電腦軟體控制的eps在其操控特性方面提供一個更高標準的轉向操控機敏性，確保最佳的操控減震狀態，並及時提供駕駛員必需的路感。當直行駕駛而無需操作方向盤時，將不會消耗任何發動機動力。在實際應用中，這項創新可使汽車每行駛400公里（或250英里）時就比液壓助力操控汽車節約1升汽油。 dsc和dtc：更安全的駕駛樂趣 盡管z4的懸掛提供了足夠的安全儲備，dsc（動力穩定控制系統）仍成為寶馬z4的標准配置。這一安全系統只是在

⑧ 寶馬Z4 頂配 多少錢

Z4 3.0手自一體檔 65.0萬元
Z4 2.5手自一體檔 56.53萬元
Z4 3.0手動檔 65.0萬元
Z4 2.5手動檔 56.53萬元

⑨ 買一部寶馬Z4、、40多萬的一年大概要多少錢開銷

估計一年1萬公里左右，不算停車費，怎麼也要超過3萬。

「寶馬」的正式漢字全稱為巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司（德文：Bayerische Motoren Werke AG），是一個聞名於世界的豪華汽車品牌，總部位於巴伐利亞的慕尼黑。寶馬經常被稱為Bimmer，品牌在中國大陸、香港與早年的台灣又常稱為寶馬。

品牌介紹：

寶馬公司在1916年3月7日成立，寶馬的前身是一家飛機工廠，最初以製造流線型的雙翼偵察機聞名於世，前身公司的名字叫BFW，公司創始人名吉斯坦-奧托(Gustan Otto)。

1917年7月20日，BFW公司便開始重組，正式名為BMW。

1923年，BMW研製了第一台的摩托車發動機，1923年末，他們特約在慕尼黑(Munich)生產摩托車，而掛有BMW商標的R32摩托車則首次在市場中銷售。

BMW在1929年7月9日的晨報上作了整整一版的廣告，宣布進軍汽車製造業。BMW第一款系列化生產汽車的傳奇就此誕生。

⑩ 寶馬Z4敞篷型要多少錢

熱門車型 排量 變速箱 指導價 經銷商報價
11款sDrive35is 烈焰極致版 3.0L 雙離合 92.8萬 78萬-92.8萬
11款sDrive35is 3.0L 雙離合 90.6萬 71.8萬-90.6萬
10款sDrive30i 領先型 3.0L 手自一體 67.6萬 57萬-67.6萬
分配置的，一般是在指導價基礎上*1.15是全部下來的價格
具體優惠幅度要詢價經銷商