寶馬車發電機不發電什麼狀態

⑴ 寶馬車發電機不發電時候是不是怠速就高了

發動機不發電或發電弱的時候啊，有一個電瓶電壓信號給發動機電腦，發動機的電腦就會控制怠速提升，怠速提升發動機的轉速就會提升，就可以提高發電量。這是一個電壓過低的怠速轉速控制

⑵ 汽車發電機不發電怎麼回事

發電機不發電到底是什麼原因呢？其實有兩種原因，第一種的確是發電機壞了，那這就尷尬啦，必須得更換發電機啦。第二種情況，就簡單了，其實發電機不發電，很大的原因是發電機的調節器壞了，換個調節器就可以啦。而調節器在4S店是不單獨售賣的，只能去汽配市場去買，價格不貴，在十幾，二十塊錢左右。至於判斷是發電機出問題還是調節器本身問題，其實可以用萬用表電壓檔去測量發電機的端電壓，如果電壓不能達到13.5-15.2V這個范圍那就需要對發電機進行檢修或更換，如果測得的電壓在13.5V以上不斷的變化，發動機轉速增加時萬用表顯示的電壓高出規定值，那就是電壓調節器的事了。汽車發電機調節器的主要作用是為了控制發電機輸出電壓在額定值內，因為汽車發電機的轉數極不穩定，所以發電機的輸出電壓也會隨著轉數的變化而變化，如果轉數高時沒有調節器的限制電壓也會超出額定值，會對車內電氣設備造成損壞。

⑶ 07寶馬120發電機不發電了怎麼回事

柴油發電機組 不發電主要有以下九大原因
1、控制屏指示電壓表壞
2、控制屏上"自動-手動-滅磁"開關在滅磁位置(全自動發電機組功能).
3、接線錯誤
4、無剩磁或剩磁太低.
5、碳刷和集電環接觸不良或碳刷彈簧壓力不夠(三波有刷電機)
6、碳刷握生銹或碳粉卡住碳刷使碳刷不能上下移動(三波有刷電機)
7、勵磁整流板上的整流二有管開路或續流二極體短路(三波有刷電機)
8、旋轉整流模塊損壞
9、發電機繞組或勵磁繞組斷線或接觸不良

⑷ 車子發電機不發電什麼原因

第一種情況是起動機工作，但發動機不工作。這種情況比較復雜，因為這可能是多種故障中的某一種造成。極少有兩種或兩種以上的故障同時發生，但也不能說得絕對。

（1）首先可能是電路或電子故障。所發生的現象是非常突然，沒有任何預兆。電路的故障有：保險絲燒斷、高壓線圈斷路、低壓電路斷路、中心點火線脫落、分火頭漏電、火花塞損壞。電子故障主要是指中央電腦控制板失去功能。

（2）然後是油路故障。油路故障引起的熄火往往有發動機無力，加油踏板踩棉花的症兆。油路故障可能發生的部位有：油泵失靈、油路不通、油濾堵塞、化油器失效、噴嘴損壞等等。有時候也會發生油箱空了而車主卻不知道的情況。加幾升汽油，就解決了所有毛病。

（3）最後也可能是機械故障。常見的機械故障有：時間帶（鏈）斷裂、汽缸泄漏無壓力等等。

第二種情況是連啟動機也不工作或勉強工作。這時候需要檢查的第一件事就是電瓶或叫蓄電池。

檢查的方法有很多，如果手頭有一個電壓表那是最好不過了。接上電瓶的正負極，然後擰動鑰匙點火。在接通電源的一瞬間，如果電壓指示突然下降低於8伏，電瓶一定有問題了。

沒有電壓表也無妨，可以用一個12伏的小燈泡和一小截電源線來代替。方法也是一樣，如果燈泡突然明顯變暗很多，也指示電瓶老化。很多情況下，電瓶已經失效了，但還能點亮大燈。這並不奇怪。只有在點火的一瞬問，才能真正檢驗出電瓶的性能。因為這時候它的負載最大。還有一個簡單辦法：用肉眼觀察一下電瓶的外壁，如果發現已經膨脹變形了，就意味著絕對需要一個新電瓶。啟動機不工作的原因除了電瓶以外，還有可能是點火開關損壞、點火繼電器損壞或啟動機本身損壞。另外，還要檢查一下接地線路和保險絲。

拓展資料：汽車發電機

1、汽車發電機是汽車的主要電源，其功用是在發動機正常運轉時（怠速以上），向所有用電設備（起動機除外）供電，同時向蓄電池充電。

在普通交流發電機三相定子繞組基礎上，增加繞組匝數並引出接線頭，增加一套三相橋式整流器。低速時由原繞組和增繞組串聯輸出，而在較高轉速時，僅由原三相繞組輸出。

2、目前，汽車上廣泛使用交流發電機，使用時應注意以下幾點：

①經常清潔發電機外表的積垢和塵土，保持清潔和通風良好。

②經常檢查與發電機相關的各緊固件的緊固情況，及時緊固各部螺釘。

③傳動皮帶的張力要合適。過松，易打滑而造成發電不足;過緊，易損壞皮帶和發電機軸承。

④安裝蓄電池時，千萬不要裝錯，通常是先裝正極線，不裝搭鐵線，否則極易燒壞二極體。

⑤採用集成電路調節器時，發動機不運轉應立即關斷點火開關。

⑥絕不允許用「刮火」方法試驗是否發電。

⑦發電機有了故障不發電時，要及時排除，否則會造成更嚴重的故障。

資料來源網路詞條汽車發電機

⑸ 汽車發電機忽然不發電了是什麼原因

其實發電機忽然不發電的原因，有2.1是連接正極線突然斷了，無法連接連接電源通路二是發電機碳刷磨損過薄已經導致超過磨損極限所以說不會發電了。碳刷磨損過薄的幾率比較大建議更換新的發電機碳刷。

⑹ 寶馬X5 E53 水冷發電機不發電通病

是的。寶馬是一個大品牌的車商，但是在處理問題是很墨跡的，寶馬X5的水冷發電機不製冷這個問題在每輛車上都有，是一個常見的通病，而寶馬廠內也不進行修復，可以對其投訴，催促進行修復，找到解決方法。

⑺ 寶馬汽車蓄電池顯示無法充電後顯示發動機過熱

你好，寶馬汽車蓄電池顯示無法充電造車車輛電瓶早期失效的主要原因有很多。
1、首先是深度放電：也就是當車輛已經停駛，但是車上的照明或其他電子設備仍舊處於工作狀態，這樣電瓶就一直處於放電狀態，長時間讓電瓶處於放電狀態會讓電瓶使用壽命大大降低。
2、過渡充電或引擎過熱導致電解液揮發：由於電解液是由專用硫酸和蒸餾水按一定比例配製而成的，所以當車輛引擎過熱時，肯定會加快蒸餾水的揮發，從而使電解液中硫酸與蒸餾水的比例不協調，導致電瓶使用壽命縮短。
3、發電機皮帶過松導致充電不足：大家一定都知道，汽車的發電機就是在車輛使用過程中(除怠速狀態下)向車上的電子設備供電，以及為電瓶充電，如果發電機上的皮帶過松的話，會導致發電機向電瓶充電不足，從而影響電瓶的正常使用。
4、長時間對電池沒有進行過維護：當車輛長時間沒有沒有使用過5個月及以上，這時就不能依靠發電機為電瓶進行充電了，我們需要對電瓶進行單獨維護、充電。長期停放可能導致電瓶電量流失，又不對電瓶進行維護的話，電瓶的使用壽命肯定會大打折扣。

⑻ 汽車發電機不發電，但指示燈不亮，是什麼故障

你好 發電機有問題的話就是起動後充電指示燈還亮著，發電機不發電如果接線沒問題的話，二級管經常有問題。現在檢查線路有沒有問題，一般用萬用表測量阻值或者用試燈檢查，二級管壞的話只要更換二級管就可以了。發電與不發電很容易區分，確認發電機接線正確的話仍然不發電就是有故障了。一般情況都是發電機電壓調節器有故障，看指示燈常亮或者乾脆不亮，可以先考慮更換調節器。如更換調節器仍不能解決且幾激磁線線路正常的話可以檢查轉子電阻值，一般為幾歐姆，10歐姆以上或是0都不行為轉子的故障。轉子正常更換發電機整流電路板，定子線圈燒壞的幾乎沒有。

⑼ 09年寶馬7系740li發電機時而發電時而不發電怎麼會事

摘要 建議換成原廠的，有點火線圈干擾造成不發電的

⑽ 寶馬車電機壞了的表現

發電機壞了的話，那你跑不了多長時間就熄火了，電瓶的電是不夠用的。點評的作用就是起車的那時候通電。或者不著車的情況下給車供電，你想想一個車里有那麼多用電的地方，風扇，汽油泵，點火線圈，車燈，gps，倒車雷達，電子助力等等好多我就不一一列舉了。