哈弗和寶馬m5哪個好

⑴ 寶馬M5和M6的區別

首先你要了解什麼是M系車.說的比較簡單一些的話,M系車都是以寶馬的一些核心車系為架構而生產的高檔車系.就像是賓士同種車系中都含有的裝有AMG套件的車系.M5就是以5系車為核心車系,其外觀可以說基本跟5系相同,而動力方面則安裝著M系才擁有的強力引擎.再以M6為主,跟上面一樣是以6系車系為核心,但引擎是跟M5相同的10缸引擎.並且可以產生500匹馬力,然而6系的引擎是和745一樣的8缸引擎,馬力最大可能也就300多一點吧.所以,M系車可以說是同種車型中的強化版本,各方面都比起原本的核心車型優秀很多,也正因為如此價格都比較偏高.M5和M6之間的區別就在這里,但他們的引擎是一樣的,只不過款式不一樣罷了.

⑵ 哈弗H2和寶馬X5哪個好

哈弗H2和寶馬X5沒有可比性，不考慮價位因素個人認為還是寶馬X5好，性能、品牌知名度、做工等方面寶馬X5都要有明顯優勢的。

⑶ 寶馬X5和哈弗H7哪個好

寶馬x5好，一輛寶馬x5能買3輛哈弗H7
不過寶馬5屬於轎車，哈弗H7屬於SUV，除了比越野都是寶馬5好

⑷ 寶馬m5m6哪個好

M5是高性能中大型轎車。M6是高性能跑車。之比性能完全M6好狠多。M5唯一優勢就是後排空間比M6大。完了就。如果綜合比肯定M6完勝了。但是M6要比M5貴的多

⑸ 寶馬m5m3那個性能好啊

同意一樓的，
M3 0-100 4.8s (E92) 動力309Kw
M5 0-100 4.7s 動力373Kw

直線加速或者跑平直路面的話，5.0升 V10 的M5確實會在極速和加速上面略勝E92發動機的M3,但是M5車身太大了，雖然它也是頂級跑車，但是畢竟靈活性，操控性會略遜M3一籌。如果跑賽道的話，M3的靈活配合強大的加速能力，應該會比M5稍微牛一點。

不過日常使用M5比較實用一點，畢竟車內空間跟5系差不多，而且日常駕駛應該不會用到他們的頂級性能的。

⑹ 寶馬M3和M5哪個好

都是M系，M3與M5不能相提並論。M3系為精煉時尚發燒級雙門或四門轎跑，而M5則實屬高端商務轎跑當中的奢侈品。油耗根據個人駕駛習慣不同相差很大。不過M3 氣缸V8 排量4.0L如何也會稍好一些比較M5的 V8 4.4雙渦輪雙渦管。
綜合來看還要根據個人駕駛習慣以及你的用車環境，本人建議年紀輕的話可以考慮M3系列。商務應酬多些的成功中年人可以考慮M5（對極限駕駛運動熱衷至極而且經濟條件允許的話）好些！關鍵是你都考慮M系了，那當然M5

⑺ 7年的寶馬x5與全新哈弗h6選擇哪個

要面子的話，就寶馬吧，如果是我，我就選擇哈弗H6.

⑻ 買寶馬m5的人好低調啊，開寶馬m5的都是什麼人

寶馬的車系大致上我們可以將它分成兩派，一派是面對普通消費者普通寶馬，而另一派則是面對性能控的M系列寶馬，本文的主角寶馬M5就是M Power當中的一員。寶馬M5可不像5系那樣只是穿著一個皮套， V8發動機可以輸出超過600馬力，百公里加速只要秒。
如果非要給寶馬M5一個定位的話，在它上面的就是蘭博基尼法拉利這樣的超跑，在它下面的就是Evo、STi、TypeR這樣的街車。M5其實在一定程度上可以與Evo它們歸在一類，因為都是高性能的車，但是M5比這些街車好的地方是不止性能強，在其他配置方面也有更高規格的享受。譬如說倒車影像、巡航、座椅通風加熱、高級音響等等，在都保持原廠的前提下街車可就不會有這么多東西。
買寶馬M5的人好低調啊，其實並非如此，一方面的原因是現在普通的寶馬5系都在用M系列的外觀套件，使得寶馬M5在外觀上顯得就沒有那麼張揚。而且最騷的是用了M系列套件的普通5系還要在車身上貼M的標識，有時候不一腳油門踩下去還真的不好分別5系和M5。

英國著名的汽車節目主持人James May(龜速船長)就曾在自己的個人視頻裡面吐槽過現在普通寶馬也貼M標識是不知所謂，這樣不僅會讓新的寶馬車迷感受不到M Power的魅力，同時也讓很多老車迷感到失望。
而如果你要問開寶馬M5的都是什麼人，那必定都是M Power的忠實有錢粉。普通5系的價格也不便宜，而M5更是要150萬人民幣，注意這還不是落地。
與AMG相比，M Power會更加平易近人，它不是殘暴而不講理的性能機器，在駕駛它的時候你能感受到它非常好控制，所以倍耐力的高性能輪胎研發基地都是使用M Power的寶馬來進行測試。
而且從其他方面上來看，寶馬M5它更像一台為家庭打造的性能車，它的跑格沒有M4來得那麼強烈，它有很好的車內空間和後備箱空間。在普通模式下開就是一輛很普通的寶馬5系，只有切換到運動模式打開閥門之後你才能感受到M Power。
所以說開寶馬M5的都是那些需要顧及家庭需求，但又不願意放棄自己心中那片小天地的人。周一至周五孩子上學妻子上班開著M5送他們，周末抽點時間找個空曠的道路和車友盡情撒野，這就是M5車主的生活寫真。

⑼ 寶馬M5和大眾輝騰哪個比較好一點

如果是自己開，且低調，個人覺得，把握以下三個原則：
1、首先性能要好、品質過硬，德系BBA是首選。
2、車不能太大，後排寬裕足矣，豪華的後排空間是不必要的浪費。90%以上的時間後座都是空置的，若選個輝騰、A8L、賓士S級別的車，不僅浪費後排超豪華的空間，還讓人感覺你是個專職司機。
3、低調。那麼一定要選外表和普通版本的車型相當的，至少外行看不出來，那麼寶馬選M系，奧迪選S系，賓士選AMG的。

綜合以上，首先推薦即將上市的寶馬新M5。讓別人當個普通5系算了，比開個大號的行政車可強多了。如果等不及，寶馬550GT也相當不錯。奧迪車型推薦S8，A8級別的運動版，車身要短一些，尾部只有一個S8的標志，讓別人當A6去吧。賓士不做推薦，AMG S65價格太高了，AMG C級還太小。

如果真的喜歡後排超豪華的空間和配置，而車的性能作為次要考慮，那麼只有輝騰了，雖然不做推薦。

補充一下吧。如果是女孩子，要那麼強的性能做什麼，寶馬5系就夠了，最多一個535GT已經很強了，為什麼還要選超級強勁的M5？奧迪S5也可，如果你不嫌空間小的話。賓士E350敞篷版的是最適合你開的。。。補充的這些車性能也都非常不錯了，雖然沒有前面建議的那麼好，但價位下來了，最高也就80W左右，能省下不少銀子。如果你覺得面子上過不去，那麼就按我第一次推薦的來。絕對沒錯的。

如果喜歡SUV車型，可以考慮大眾途銳和英菲尼迪的FX50、QX56，相比卡宴、X5、Q7，回頭率更高了。