寶馬摩托雙r太吵怎麼辦

A. 雙r是什麼摩托車

雙r是寶馬S1000RR摩托車，寶馬摩托車自1923年第一輛BMWR32誕生起，即成為創新的代名詞，經典的雙缸對置式發動機結構被沿用至今，流線型設計、安全和排放技術創領行業標准。

車型有：越野車、街道車、旅行車、運動車、警用車。寶馬S1000RR摩托車採用的是側邊雙出排氣，側面配鯊魚鰓風格的布局，搭載的是一台4缸自然吸氣發動機，百公里油耗為7.8L，車長為2056mm、車寬826mm，配17.5L的油箱。

參數數據：

長x寬x高2056 x 826 x -mm。

軸距1432mm。

座高820mm。

凈重204kg。

引擎形式水冷四沖程直列四汽缸DOHC 16氣門。

缸徑x沖程80 x 49.7 mm。

壓縮比13.0 :1。

以上內容參考：網路-寶馬S1000rr

B. 寶馬摩托車1100R入檔時為何會有聲響.如何解決

檢查離合系統

C. 寶馬1150r摩托車雙缸如何調整怠速

雙缸車調怠速，需要一個缸一個缸的調，就是拿掉一個火花塞調整，然後再調第二個。調氣門也是一樣。不然會有暴震出現!

D. 被罵新款連老款也不如，寶馬S1000RR做錯了什麼

價錢太高而配置太低，不相符合。2019款的寶馬S1000RR不再採用傳統的一大一小前車燈設計，而是改為了隱藏的雙邊對稱式車燈，看上去更有殺氣。但這一改動在很多寶馬主義者看來卻難以接受，更有車迷表示：「沒有大小眼的S1000RR是沒有靈魂的寶馬！」。

輕量化車身，疾馳於賽道！

了上述的改變以外，2019款的寶馬S1000RR還將車身輕量化。雖然依舊裝備環抱式的鋁合金車架，但重量更輕、車身更靈活！而且車架全新的「閃電式」設計，在摩托車界可謂是前所未見的。新款的寶馬雙R的後搖臂也有改動，賦予了全新的「倒三角式」後搖臂，這種設計只有近幾年的超級摩托賽事才會出現。綜上所述，一向注重操控的寶馬，這次將要把自己的招牌摩托車打造成一款操控、性能、品質結合於一體的超級戰車！當然具體的詳細信息還要等待新車的發布。

E. 寶馬雙r摩托車加不上油門

這種情況涉及的可能性會比較多。
要分別檢查空氣濾芯、化油器、排氣管是否堵塞，
化油器的混合比、風門、油針等是否調試不當，
缸體活塞是否磨損造成氣缸壓力是否不足，
氣門和進氣管是否有輕微漏氣情況，
發動機內的機油是否加的太多或機油質量太差，
離合器是否有打滑情況，
火花塞是否不良，
高壓電是否有斷火或火弱故障，
汽油是否不好，
配氣正時/點火時間是否不對，
氣門搖臂和凸輪軸是否磨損過大造成進排氣不足等，
這些都是動力不足和加不上大油門的常見原因。

F. 寶馬雙R摩托車不用掛檔的嗎

需要掛檔。
寶馬雙R摩托車需要掛檔。
這些產品不斷激發出強烈的感情和人們的渴望，鑄就了BMW公司作為一家汽車製造商的傑出聲譽。BMW是全世界最成功和效益最好的豪華汽車品牌，2002年，公司成功銷售了超過100萬部BMW和MINI品牌的汽車，銷售紀錄首次突破一百萬輛；在摩托車業務上，銷量超過9.2萬輛，再創銷售新高。

G. 寶馬雙r這輛摩托車怎麼樣，跪求好心人告知。

不想老修車，一萬左右的，只有本田，鈴木，好點

H. 寶馬S1000雙R六檔全油門怎麼改成400KM/h

需要改車的話建議直接去修車行進行更改即可
但是改裝摩托車，一定要在合法的前提下去進行，不能為了個性而選擇去違規。
寶馬S1000RR是一款超級摩托車，首款車型發布於2009年，它採用四沖程直列四缸水冷發動機，總排氣量達到999cc，可提供最高193匹/13000rpm，最大扭力為112Nm/9750rpm，最高時速超過300公里，0-100km/h加速時間2.9秒（官方）,0-200km/h加速時間5.91秒。