用什麼換寶馬最好

A. 寶馬系列換哪個機油品牌好

你好根據你的描述，320為N46發動機，是4缸機，寶馬標准加4.25升機油，可以使用寶馬指定機油，美孚1號0W-40或嘉實多極護5W-40，美孚和嘉實多都是100多一升具體不清楚，空濾不清楚，要跟外面修理廠的人說一下，機油保養後要復位。望採納！！

B. 寶馬用什麼型號機油最好寶馬原廠機油是殼牌哪一款

寶馬一般使用的是5W30型號機油，但也有使用5W40、0W40、0W30的機油，不過0W40比較少人使用了，因為粘度大，增大發動機阻力，增加了油耗。粘度的選擇需要車主根據自己的實際情況進行選擇，如行駛環境、駕駛習慣等等，因此無法說寶馬用什麼型號機油最好，車主應該選擇最合適自己車輛的型號機油。
寶馬原廠機油是寶馬與殼牌公司合作的一款機油，採用了獨有的殼牌PurePlus技術，不是殼牌機油中的某一款機油。
在4S店中，也有使用嘉實多極護機油作為專用機油，該機油的粘度為5W30，售價為125元/升，機油濾芯是163元1個，總共工時費為210元，如寶馬新5系每次保養更換機油時，大概需要1000元左右。不過這些費用僅供參考，因為會隨不同地區、不同時期而發生改變。
車主們還需要注意添加機油時的機油量，不能過多也不宜過少。不同車型、不同發動機可能所需的機油量是不同的，如果是自己更換機油的話，更換前務必查清楚需要多少機油。
機油過多易造成發動機負荷增加，影響動力;時間久了，發動機廢氣通風系統也易損壞，積碳增加，機油量過多還會造成燒機油的現象。機油油量過低通常會影響發動機整體的潤滑效果，特別是很多靠曲軸飛濺潤滑的部件，磨損加劇甚至損壞。

C. 寶馬X1機油更換什麼最好

這個就是看你自己的要求，像現在4S店裡一般都是礦物質垃圾油吧，很多的車主都是用的全合成機油，主要還是假貨很多。而且您的話希望在動力上面有著更好的體驗個人建議您使用德國GT機油，這款機油純德國進口的，完全不存在假貨的，動力體驗感明顯使用周期長效

D. 寶馬X5換哪種機油比較好呢

我之前在4s店做保養，用的都是原廠機油，說能到一萬，實際上也就跑個八千多的樣子，效果不是很好，而且價格也偏高。後面自己到汽修店做保養，更換成G‍T魔力‎紅機‍油。現在自己一次可以到15000公里保養一次，效果比原廠好太多了。

E. 寶馬用什麼機油最好

寶馬首選嘉實多機油，因為寶馬一直和嘉實多機油有合作，但是我就不是很看好嘉實多機油，我的車也是530我就一直用的更高端的G‍T魔力‎紅機油，感覺用著性能要比嘉實多機油好，而且保養周期也更長，每次更換都能跑15000公里左右，用著非常省心！ 可網路了解更多

F. 寶馬用什麼機油好，美孚一號怎麼樣

機油的選擇還是很多的，我二保開始從4S店脫保的，用過原廠、極護、美孚一號，現在是換的GT魔力紅。提升動力肯定是GT的最明顯，因為基礎油的PAO含量最高，其他的機油我也沒用過了，你參考一下吧。

G. 寶馬x3換哪種機油最好

摘要 您好，很高興為您解答問題。

H. 寶馬車用什麼型號的機油最好

出保後一直用的是進口G‍T魔力‎紅，發動機聲音很安靜，這機油靜音好極了，因為是液態鉬的添加劑，抗磨保護能力很好，可以減少發動機的摩擦，降低發動機的噪音，現在發動機聲音明顯要比之前小很多，開車體驗很好。

I. 寶馬專用機油什麼牌子

寶馬專用機油是嘉實多。

嘉實多是世界公認的潤滑油專家。BP（英國石油公司）旗下的一個子品牌。嘉實多的成功歸功於Charles Cheers Wakefield，是他在1899年建立了專業的潤滑油公司——嘉實多。

嘉實多以技術先鋒、獲勝、熱誠與激情、卓越表現為公司的核心價值，這些價值仍能代表嘉實多，而且是使嘉實多成功的核心力量。嘉實多在全球70多個國家設有潤滑油生產廠，在英、美、法、德、意、日、澳等多個國家設有12個技術研究中心，確保嘉實多潤滑油成為最富有競爭力的產品。

注意：

機油就是由基礎油和添加劑組成的，而機油的作用就是潤滑發動機內各個零件的，同時還添加了一些添加劑，添加劑可彌補和改善基礎油性能方面的不足。

機油添加劑增強機油品質和耐久度，從而達到保護發動機的目的，通過使用機油添加劑，將機油的性能提高到最頂級狀態。機油基礎油主要分礦物基礎油、合成基礎油及生物基礎油三大類。礦物基礎油應用廣泛，用量很大，但有些應用場合則必須使用合成基礎油和生物基礎油調配的產品。

礦油基礎油由原油提煉而成，潤滑油基礎油主要生產過程有，常減壓蒸餾、溶劑脫瀝青、溶劑精製、溶劑脫蠟、白土或加氫補充精製。

合成基礎油有很多種類，常見的有合成烴、合成酯、聚醚、硅油、含氟油、磷酸酯。合成潤滑油比礦物油的熱氧化安定性好，熱分解溫度高，耐低溫性能好等優點，但是成本較高。

J. 寶馬加什麼機油最好

盡量選擇多級油，多級油由於節省、壽命長、高效，對發動機有較好的保護作用。基於多級油的特性，在使用過程中可能會出現過早發黑、機油壓力較普通機油小的現象，均系正常。
1.全合成機油:全合成機油有更好的高低溫性能，有更長的換油周期以及適合更惡劣的用車情況，適合豪華高性能車使用，10000-12000公里左右更換。

2.半合成機油:半合成機油的更換周期一般是在8000-10000公里左右，價格與性能適中。

3.礦物機油:這類型機油一般在5000公里左右就需要更換。

對於柴油發動機，則要根據機械負荷，選用CB-CD級柴油機機油。