Ⅰ 寶馬3系變速箱油底殼螺絲怎麼拆
需要拆元寶梁才能拆油底殼。
吊著發動機,前橋要放低,就可以拆螺絲,拿油底殼。
寶馬3系是寶馬集團轎車產品,車身重量1465千克,直列4缸汽油發動機,車型尺寸為4.734米,1.811米,1.455米。BMW 3系再次為同級轎車設立了新標准,其美學設計、工程學設計、高科技內涵,以及豪華舒適性和安全性等方面都達到了全新的境界。
Ⅱ 寶馬3系後座椅怎麼拆,寶馬3系後排座椅拆裝圖
寶馬3系Ⅲ 寶馬3系的輪轂車標怎麼拆下來
要把輪胎拆下來,然後從輪轂內側往外拆。
Ⅳ 寶馬3系側氣簾怎麼拆
挺繁瑣的。
松開方向盤鎖,把方向盤向外拉,拉到拉不動,然後開始拆上蓋,使勁,是卡子的不會壞也不會斷的,只要注意不要被螺絲刀刮花就行。看到卡子的形狀了吧。
就是那樣的,大力向上提。同樣方法把下蓋也拆了。拆了下蓋後,腦袋伸到方向盤後面,看到有個長方型的小洞了吧。小洞有個突出來的東西,根部有條橫著的卡子,用一字翹起來,然後大力拉氣囊蓋子,氣囊蓋子就起來了,同樣操作拆了另一邊。兩邊都拆了以後,蓋子可以拿掉了,剛才在那小洞里敲的就是紅圈裡的卡子。然後就簡單了,拆螺絲,換下來裝上就行了,線是插不錯的,因為介面都是對應的,想插錯還沒地方呢。裝好後編碼就行了,步驟也就是刷隱藏那樣,具體自己搜索,上路一試,巡航和限速都正常。第3步的時候千萬不要像論壇里說的去翹那個皮中間的那個一字的洞,極難找位置的。
Ⅳ 寶馬3系長軸標怎麼弄掉
寶馬3系長軸標弄掉的方法:
1、從前門開始,用撬棍小心撬,拆到尾巴位置以後扶著亮條往前門方向帶,輕松拆除。如果卡子斷了,裝的時候用點玻璃膠吧。
2、把多餘的尾巴切掉吧。
3、用美紋紙確定線條弧度,然後用粗砂紙打磨機一點一點修出來。這個亮條是鋁合金材質的,很軟,下手輕一點。
4、膩子灰填充,這里需要說明一下,由於填充厚度大概有半公分,最好使用進口優質膩子,切勿用便宜貨,好的膩子絕對不會崩開。
5、打磨,修出線條形狀。
Ⅵ 寶馬3系門框亮條怎麼拆
首先說駕駛員的車門,打開車門看車門內靠鎖的位置有一顆螺絲,將螺絲卸掉(這顆螺絲是固定門外底部亮條的),把玻璃降到最低,人站在車外,面向車門將底部亮條右手部分向上提就可以拆掉寶馬3系門框亮條。
寶馬3系特點:
遵循新款寶馬5系和X5等車型的設計,全新寶馬3系變得比以往任何時候都更具運動性,它至今已發展到第7代車型。
用G20型號取代了具有7年歷史的F30,並引入了新的設計語言、最先進的技術和更新的發動機,寶馬聲稱:「沒有任何一款車,能比最新的寶馬3系更好地體現『終極駕駛機器』的概念。」
Ⅶ 寶馬3系後保險杠進氣格柵怎麼拆卸
方法:找一把小號的一字螺絲刀,一隻手拉著進氣格柵另一隻拿螺絲刀把這三個卡扣往下按慢慢來太用力會斷的往外拉的那隻手力氣可以大一點,不用力卡扣出不來,三個卡扣輪流的著來,進氣格柵和車體間隙有1厘米就可以停了, 上面三個卡扣出來以後不要用力拉,拉不出來的,間隙有個1到2厘米就可以了,三條紅色線的位置有些暗扣,用力往外拉,把握好力度卡扣脫落了就可以停了,太用力出來的距離太大容易把腳拆斷了,先兩邊在下面,完美拆出來,大概需要5分鍾。
Ⅷ 寶馬3系鑰匙怎麼拆,寶馬3系鑰匙怎麼換電池
寶馬3系