寶馬車z4和寶馬x6哪個好

❶ 寶馬M4和寶馬X6哪個好

M4GTS版本0-100官方加速是3.8，X6最快的是6.4，差了不是一點半點，畢竟一個是性能跑車

❷ 寶馬Z4和X6哪個實惠些

實惠？你說的是價格，還是實用？ Z4便宜的50萬左右，高配的優惠下來後應該70多萬可以了，小跑和SUV好象沒什麼可比性吧 X6也就4座，也不是很實用，實用就X5，低配的都百來萬

❸ 寶馬汽車有沒有比較經典 的車型呢

寶馬汽車有沒有比較經典的車型呢？寶馬汽車肯定有比較經典的車型的，但是你要看你自己喜歡哪一種經典型的。這個整經典型的肯定也是比較多的。而且經不經典要看你自己的眼光的問題。

❹ 寶馬x4和寶馬x6女士開哪個好

x6更適合女士

是目前寶馬產品序列中曝光度最高的車型。寶馬將X6定義為SAC，也就是全能轎跑車（Sport Activity Coupe）。和定位於側重公路行駛性能的X5相比，X6在公路性能上進化的更為徹底，在外形設計和動力操控上將跑車的運動能力和SUV的多功能相融合。

絕非簡單的獨自追尋,而是因為不斷追尋帶來的超凡氣息,讓你獨型於世.有種入世中出世的美,因不變的激盪功能,跟隨強悍的心果敢挑戰未知,拒絕表面的奢華,追求內在的精湛!全新BMW X6獨型主義,耀世,傲世!

新車指導價：93.80-216.80萬 (9款車型)
二手車價格：49.00-94.50萬

❺ 這輛二手寶馬X6挺貴，報價50萬考慮賣掉寶馬Z4，女客戶：我再想想

哈嘍，大家好！檢車家又和大家見面了。我是檢車家檢測師大鵬，別看我外表高大，內心實則心細如針啊。歡迎大家收看本期二手車檢測趣事。我是一個修過車的二手車檢測師，更是一名事故車勸退師。

喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車多、讀書少，寫的不好，大家多擔待。如果你和我們一樣看好二手車，或者你也想擁有一項看家本領，那麼別忘了點贊收藏轉發！

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❻ 寶馬Z4和寶馬6系哪個好

肯定是6系好咯！價格差好多

❼ 寶馬M系和寶馬6系和爸媽Z4哪一個好

從T1走，雖然T1和M6略坑，但是熬過去就好了，而且說他們坑只是炮不給力玩的不爽而已，但是每場戰斗稍微認真點打是並不會賠錢的。頂級T110E5和M48A1都是好車，我是美系中坦出身，第一輛頂級車就是M48A1，個人不喜歡玩重坦。看自己的喜好了，不管哪條線，一旦要練就要堅持下去，「一條路走到黑」，呵呵，比喻不太恰當。當時最喜歡的車就是巴頓了，可惜現在的M48A1被削弱了，不過依然是好車。我個人建議你練T110E5，機動，射速，正面防護，穿深都比較優秀的。僅供參考，希望能幫到你!

❽ 寶馬z4用的是什麼冷卻系統 寶馬x6 用的什麼冷卻系統 有什麼區別

寶馬引擎風冷，水冷都有用到。
所謂風冷，顧名思義就是靠車輛行駛時產生的氣流運動帶走發動機艙的熱量。
所謂水冷，就是靠冷卻液在發動機冷卻管道里循環運行帶走產生的熱量。
1）風冷式機油冷卻器 風冷式機油冷卻器的芯子由許多冷卻管和冷卻板組成，在汽車行駛時，利用汽車迎面風冷卻熱的機油冷卻器芯子。風冷式機油冷卻器要求周圍通風好，在普通轎車上很難保證有足夠的通風空間，一般很少採用。在賽車上多半採用這種冷卻器，因為賽車速度高，冷卻風量大。
2）水冷式機油冷卻器 機油冷卻器置於冷卻水路中，利用冷卻水的溫度來控制潤滑油的溫度。當潤滑油溫度高時，靠冷卻水降溫，發動機啟動時，則從冷卻水吸收熱量使潤滑油迅速提高溫度。機油冷卻器由鋁合金鑄成的殼體、前蓋、後蓋和銅芯管組成。為了加強冷卻，管外又套裝了散熱片。冷卻水在管外流動，潤滑油在管內流動，兩者進行熱量交換。也有使油在管外流動，而水再管內流動的結構。