寶馬7系車好在哪裡

『壹』 寶馬7系和奧迪a8那個哪個更好

寶馬7系。

7系（F01F02 G12）是同級別操控最好的車。接近50：50的完美前後配重，前置後驅，碳纖維輕量化車身。最不可思議的就是B48高功率發動機。2.0T的小機子能壓榨出258馬力，幾乎是這個排量發動機的極限。

無論是動力還是操控，寶馬7系都是足夠讓人玩到爽車，雖然比不了3系操控迅猛，但在D級車之中，7系絕對是操控最舒服的，尤其是740，3.0T的發動機也足夠。

寶馬7系經典之作

動力方面，寶馬7系2019款 730Li M運動套裝搭載2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大功率265馬力，峰值扭矩400牛·米，匹配8AT變速箱，最高車速250km/h，官方百公里加速為6.3s，工信部百公里油耗6.9L，並滿足國VI排放。

當一個人已經有了購買寶馬7系的能力，對個性化的訴求一定會很高，新寶馬7系擁有的全新內外設計就是為這部分消費群體准備的。除此之外，無論在外觀、配置、動力都有著不錯的表現，是一款個性且能超越經典的車型。

以上內容參考：鳳凰網-個性與超越 小哥帶你看寶馬7系

以上內容參考：鳳凰網-賓士S級、寶馬7系和奧迪A8到底哪個開著爽？

『貳』 全新寶馬7系評測解析

測評結果整體良好。
寶馬全新7系更大的進氣格柵意味著更多空氣的吸入，做到了動力上的提升。雖然這並不是一台跑車而是一台兩噸半的豪華轎車，但它在直線上的加速感覺卻和一台跑車是一樣的。
作為目前市面上最平穩的發動機之一，它與電機的搭配真正做到了絲般順滑，且它的實際續駛里程還能比這個跑得更遠。

『叄』 寶馬7系安全性怎麼樣，可靠性高嗎

放眼目前，汽車行業已經成為炙手可熱的高端市場，各種好車橫空出世，讓人應接不暇。「日產誠意之作」日產奇駿，是當之無愧的車界「當家花旦」。「韓系旗艦」現代途勝，外觀內飾皆是優勢。在諸多廠商的鼎力爭奪下，汽車行業的發展正在與時俱進，廠商造車必須對人群有精準的定位，其產品才能成功。今天要說的這款寶馬7系正是如此，他是寶馬7系這輛車到底怎麼樣？動力表現如何？本文告訴你答案！

寶馬7系備受寶馬愛戴，強力締造並推向市場，依賴其寬敞大氣的車內空間，車主對於滿足一家五口出行的需求得到了極大地滿足，正是如此，寶馬7系才能在許多同級競爭者中脫穎而出。隨著人們越來越在意檔次格調，消費者的買車需求千差萬別，LED大燈、全景天窗、安全配置等，全方位發展才是汽車行業賴以生存的未來之道。成為萬眾矚目的寶馬7系，除了空間外，必然還有更多優勢，那麼它究竟還有什麼特點可以吸引消費者呢？倘若拋開外在的長處，其內在性價比到底如何？現在我來帶領大家去深入了解寶馬的主力車型——寶馬7系。

寶馬7系外觀美如奼紫嫣紅的花兒，年輕運動氣息盡顯於外，個性鮮明的造型風格透漏著設計者無數個日夜的辛勤汗水，盡顯工匠精神。進氣格珊飾條錯落有致，增強寶馬7系的無盡美感，進氣格柵樣式張揚激進，機蓋線條凌厲，彰顯車頭的銳利氣質。側面線條簡練利落，讓整個側面看上去更為和諧，唯一的槽點就在於輪胎的款式，缺少一絲絲犀利感。車無完車，基於外觀的表現，內飾實在讓人覺得差強人意。中控台結構所顯的檔次感略微顯得不足，按鍵質感不佳，缺少軟材料的包圍，讓內飾與豪華感就此絕緣，扶手箱長寬支撐性偏差，舒適性不足。因此，在內飾設計上，我認為寶馬7系是略低於同級平均水平的。

對於操控和動力，寶馬7系使用3.0排量的渦輪增壓發動機，其最大輸出馬力為340Ps。變速箱使用了技藝先進的8擋手自一體變速箱，其可靠性和平順性自然不必多說，同時得益於寶馬一流的調教技藝，發動機和變速箱匹配度特別高。油門輸出及時，提速隨叫隨到，駕駛員的駕駛體驗立馬得到大幅度提高。扭矩的最大值是450牛米，速度破百僅需5.5秒，若與賓士S級的提速成績比照，寶馬7系更優越。從整體表現上來說，寶馬7系的動力和操控在同級別車中屬於較高水平。

空間表現是消費者買車都需要眷注的一項指標，寶馬7系是一款4門5座的豪華車，空間的亮點自然顯而易見。寶馬7系的車身尺寸達到了5273*1902*1498毫米，跟對手奧迪A8L、Panamera、賓士S級等相較，完全沒有處於劣勢。得益於1498毫米的車體高度，使得駕駛座調整好坐姿後，頭頂空間1拳有餘。整車寬度達到1902毫米的標准，第二排坐滿三個人也不會感到擁擠。同時軸距也不甘示弱地達到了3210毫米，寶馬7系的縱向空間得以優化，無論是前排還是後排，都不會因腿部空間不足而感到壓抑。

關於舒適度，寶馬努力將寶馬7系打造成跟家中客廳大沙發一樣舒適。前懸架裝備的是雙叉臂式獨立懸架，後懸掛搭配的是多連桿式獨立懸掛，每當行駛至較爛的路面，底盤和懸掛對道路的細節處理得很好，在路感與濾震性能上做了很好的平衡。座包設計人性化，親戚身體被包圍起來，空調冷卻制熱的速度很快，就算車外刮大風或下大雨，車內乘客基本聽不到太大的聲音，隔音成效不錯。使得它的舒適度得到了進一步提高。

寶馬7系的操控表現相當亮眼，採用了電動助力的方向盤，轉彎半徑小，轉向清晰。油門和剎車響應及時，駕駛安全性高。綜合而言，提到操控便會讓人自動聯想到寶馬7系的操控表現。

『肆』 寶馬7系在同級別的車型當中，在舒適性方面表現得怎麼樣

非常好！作為寶馬的旗艦轎車，寶馬7系在舒適性上表現出色，完勝賓士S級，且更具設計感。就拿寶馬730Li來說吧，雖說是寶馬7系最低配的車型，但同樣也標配了很多舒適性的配置，例如可無鑰匙進入的智能鑰匙、帶吸合功能的車門、多功能運動型真皮方向盤、帶加熱功能的真皮座椅、哈曼卡頓音響、高級四區自動空調等等。無論是從駕乘的舒適性，還是使用的便利性上來說，寶馬7系都是同級別中的佼佼者。

『伍』 作豪華車型寶馬7系，最吸引你的地方是什麼

今天跟大家分享一款寶馬7系2016款740Li 領先型車，首先是它的外觀，寶馬經典的進氣格柵，流線型的車頭，動力感十足，就讓人一眼看上去就非常的喜歡，操作就更沒得說了，方向盤非常的精準，俗話說的好，開寶馬坐賓士，那寶馬的操控相當不錯的，動力推背感十足，可以充分體驗駕駛樂趣，內部的空間也是足夠大，做工更是非常的精緻細膩

以上就是寶馬7系2016款740Li 領先型的各方面配置參數，哪些是吸引你的地方呢？大家有什麼看法呢？不論您是車主還是想要買車的朋友們，都可以在下方留言評論，我們大家一起來討論，發表一下你個人的見解車輛的各種毛病和優缺點，歡迎收看，收藏、轉發+關注

『陸』 寶馬7系值得買嗎先看看口碑怎麼樣

動力方面，寶馬7系頂配版搭載6.6T585馬力V12發動機，能夠滿足日常駕駛中所需要的動力需求。

作為一款備受關注的大型車，寶馬7系憑借著性價比不錯,空間夠用,動力足夠等優點，以4.5的分數，在汽車之家綜合排名中位於靠前水平。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 寶馬7系的車質量好嗎是不是很皮實耐用

你好！
工業產品都有千分之幾的缺陷率，只要你不趕上正常使用和保養及時質量上一般沒什麼大的問題
還有就是剛剛大改款的型號故障率都要高一點，因為一些新的設備都是剛剛量產，一般一到兩年能夠穩定
如有疑問，請追問。

『捌』 寶馬7系怎麼樣

寶馬7曾經在007電影中表現非常的炫酷，各種智能裝備，及堅固的車身，全鋁合金底盤，L6引擎，安全氣囊眾多，操控性，安全結構等都非常好。

最後我們找到了這台02年僅有2.8萬公里的728iL（7代表7系，28代表排量2.8L，i代表燃油噴射，L代表加長軸距）

寶馬7系730Li吧，3.0排量，直六自然吸氣發動機，258匹馬力，六速手自一體變速箱。這款車發動機非常的經典，寶馬把直六發動機調教的和V6幾乎一樣，缸體是鋁鎂合金，缸蓋是鋁的，所以大件不會出問題。

目前新寶馬7系730li和740.750.M760車身長寬高，和外形尺寸基本差別不大。說通俗一點就是4缸，6缸，8缸，12缸和動力還有高科技配置，內飾等的差別了。4缸730Li大概來講每加2個缸往上加15萬。L6以上往上每加2個缸價格加30萬。總之以寶馬的發動機研製底蘊，和對地盤，變速箱的調教來說，新寶馬730Li完全足夠中國目前的高速路況，和城市交通出行，當然740Li就更好了，有更多的動力儲備，750，M760可以說是完全動力過剩！

『玖』 寶馬7系有分為好幾款不同配置車型，它們有什麼區別

寶馬7系是一款非常豪華的高檔進口轎車，在國內的廠商指導價為82.80-242.80萬元，不過車型配置不同，它們的價格優惠差異也很大，從寶馬7系配置分類來看，它們有分為730、740、750、760，而這些配置的區別，重點就在發動機和座椅上面，下面就來看看寶馬7系的車身尺寸參數。

這些就可以很清楚看出寶馬7系它們之間的區別，其中很重要的一點，就是它們搭載的發動機排量不同，當然在價格上面，不同的發動機排量，價格區別也是很大。還有區別就是座椅，寶馬730是起步車型，座椅布局是5座，而到了寶馬740，座椅布局就分為5座和4座，寶馬750以上配置，座椅布局都是4座，越高端的寶馬7系配置，它就會營造更舒適的乘車環境，這樣在進行活動接待時，大家也能在這款D級豪華車裡面進行友好商談。除此之外，在一些細節配置上面，寶馬7系的730、740、750、760它們也會有不同的區別，但是這些都是汽車常規性區別，畢竟價格不一樣，配置也會有所差異，所以寶馬7系重點區別就是汽車的心臟——發動機。

『拾』 寶馬7系2.0t舒服嗎動力怎麼樣

寶馬7系2.0T車型剛上市的時候，很多人說它是小馬拉大車，因為在大家眼裡寶馬7系這個級別車子至少是3.0T 6缸排量起步。當初上市之時，到處都是寶馬7系小馬拉大車的聲音，但後來這種聲音慢慢沒有了，因為寶馬用實力證明2.0T還是很猛的。賓士S級也換裝了2.0T的發動機，目前只有奧迪A8還堅持的是3.0T起步。

總結：寶馬7系2.0T動力強勁，實際動力表現堪比小剛炮車型，日常駕駛完全不用擔心，況且7系這個級別的車也沒有人會開著飆車吧。舒適性方面8AT變速箱和空氣懸架的加持使它的駕駛性和乘坐舒適性都非常出色。