寶馬9系什麼時候發布

① 寶馬控笑呵呵！全新M2/全新8系/全新9系，一波新車拉滿

文/磊磊

躊躇已久的寶馬品牌在近期，推出許多款打磨已久的重磅產品。它們都是些怎樣的車型？將攻向怎樣的市場？今天就由小編為大家一探究竟。

8系跑車長4843mm，軸距2822mm，寬1902mm，高1341mm。行李箱容積達到420升，並支持第二排座椅放倒功能。8系展現出了成為優質高速巡航GT的極大潛力。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 寶馬控有福了！全新9系/全新iX3/全新X8，一波新車拉滿

文/磊磊

躊躇已久的寶馬品牌在近期，推出許多款打磨已久的重磅產品。它們都是些怎樣的車型？將攻向怎樣的市場？今天就由小編為大家一探究竟。

其實關於寶馬要生產X8的傳聞去年就已經存在。寶馬透露X8會是四座設計，且擁有7系轎車級別的豪華內裝。為了在合理的重量下達到理想的尺寸，寶馬會把勞斯萊斯Cullinan平台與來自CLAR平台的模塊組裝在寶馬頂級轎車和SUV上。同時X8的動力也會走高端路線，預計會有採用強力V8、iPerformance混動和M60i的V12發動機的多款車型。

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③ 寶馬9系曝光或搭6.6T V12動力，邁巴赫S級要有壓力了

在三大豪華品牌當中，賓士在很多人心中的地位似乎要超過寶馬與奧迪。賓士S級一直算得上D級豪車領域的標桿產品，引領著行業的發展，當然寶馬奧迪也有對應的7系、A8L車型，但是歷代產品中，後兩款車型在豪華感的營造上面，卻始終不如S級。而且除了S級之外，賓士在更頂級的領域還有邁巴赫S級，但是寶馬與奧迪卻沒有再拿得出手的產品能與之一較高下。不過在這百年間，賓士寶馬奧迪這三個品牌一直相愛相殺，彼此有競爭，也各自督促著進步。在面對邁巴赫S級的挑戰下，寶馬也欲意推出一款全新車型來與之競爭，寶馬9系。

動力部分，據悉寶馬9系有望搭載目前寶馬級別最高的6.6TV12發動機，該發動機最大功率達到。585馬力，峰值扭矩850牛米，匹配8AT變速器，這套動力組合在7繫上面可以達到3.8S破百的加速成績。

寶馬9系目前曝光的信息並不多，具體上市時間也尚未透露。但是寶馬作為勞斯萊斯的母公司，相信其在頂級旗艦豪車的製造上面，也是無需擔心的。邁巴赫S級在這個市場上已經孤單太久了，寶馬確實也是時候入局了，雖然9系在上市之後跟我們普通老百姓的關系也並不大，但是看到這樣的寶馬，總歸是令人興奮的，你們說呢？

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④ 全新寶馬M3/M4將於9月發布 最高500馬力/提供手動車型

易車訊 日前，易車從外媒獲取到全新寶馬M4車型的最新諜照，車身已經去掉了大部分偽裝，寶馬將在9月正式發布M3和M4新車，新車將搭載3.0直列六缸雙渦輪增壓發動機，M4還會同時提供手動擋版本。

這可能是寶馬M4在9月首發之前的最後偽裝形態了，因為除了前後包圍、側裙、翼子板以外，車身線條和前後車燈都已經無需隱藏，那個雙肺型大格柵也暴露在外，和全新M3一樣，全新M4的前格柵使用了粗壯的橫向格柵，區別與普通版4系轎跑車。

車尾方面，作為M性能車，在尾翼、後包圍、擴散器等位置，一定與普通4系有區別，所以還在用偽裝做遮蓋，尾燈的樣式和粗壯的四齣排氣，已經很大方的暴露在外了。

從目前狀態看，新M4的開發工作已經完成，寶馬很可能會對全新M4的電子系統進行一些最終評估和調整。其他方面基本已經達到量產的狀態。寶馬M4將搭載3.0L 直列六缸雙渦輪增壓發動機，並且提供最高功率調教的提500馬力（373kW）的動力，搭配雙離合器變速箱和全輪驅動系統。

還有一條令人興奮的消息，M4 Pure車型將與標准版本M4一起推出，Pure車型提供手動擋變速箱，但發動機功率會少有下降，為480馬力（358kW）。還有傳聞稱，全新M4還會有Gran Coupe車型，但未經證實。全新M3轎車和M4雙門轎跑車將於9月正式發布，易車會第一時間帶來報道。

⑤ 寶馬9系已經預售，你被它的顏值吸引到了嗎

隨著我國國民生活水平的提高，汽車已經成為家家戶戶的代步工具，而目前我國市場上的汽車品牌更是多如牛毛。有以林肯、凱迪拉克代表的美系車，有豐田、本田代表的德系車，還有現代為首的韓系車。但是要說哪個品牌在國內市場最受歡迎，當然還得是德系的寶馬。在車友們之間就流傳著一句話，叫做坐賓士開寶馬。寶馬作為國民眼中的豪車，已經是眾所周知的了，那些新興的豪車品牌，知名度更是沒有寶馬高。作為一個備受國民關注的汽車品牌，現在我們就來說一說寶馬即將開始預售的最新車型——寶馬9系。

內飾這部分，寶馬做的也比較認真，大面積的真皮覆蓋和實木的裝飾，看起來並不遜色於邁巴赫。但是過於莊重的設計是否會影響寶馬9系的運動風格，這我們就不得而知了，但是寶馬9系畢竟是一款頂級豪華車型，運動部分應該會得以保留。動力部分，寶馬也是花了血本，採用的是6.6TV12發動機搭配8速自動變速箱的動力組合，最高功率可達600多匹馬力。總體來看，無論是外觀內飾還是動力配置，這次寶馬的新車型可以說是相當有誠意了。對比同價位的車，寶馬又有公認的操控性，如果你有足夠的預算，你會選擇莊重一點的邁巴赫呢？還是會為寶馬的顏值買單？

⑥ 寶馬9系的簡介

未來的寶馬9系將與新一代7系和下一代勞斯萊斯幻影共享生產平台。按照寶馬的車系命名體系，凡是採用都是造型較傳統的車型，而偶數打頭的車系則更突出運動風格，因此如果量產車命名為9系則將是比7系更豪華的轎車。

⑦ 寶馬將來會推出九系，九系的價格大概是什麼范圍

內飾在BBA中是最差的，抖動、動力差，這樣的寶馬只是為寶馬公司創造了利潤，全然不顧消費者的體驗。消費者為藍天白雲買單，為情懷買單。在之前的2018款車型上，寶馬是有推出318系列車型的，這台318搭載的是寶馬自行研發的代號B38的3缸1.5T渦輪增壓發動機，最大136馬力220牛米，百公里加速成績9.2秒，但實際性能不如一台2.0自然吸氣，甚至和賓士1.5t比都顯乏力，此車主要作用是為了考驗國人的智商，每賣出一台寶馬會得到不菲的智商稅，大賣後，能尋找到整個汽車行業的發展方向.

反觀8系家族，其目標很明確，就是要做最頂級最豪華的轎跑車，極致的優雅和操控是其主要訴求。當一款車有了明確的定位，對其目標群體而言就有了充分的購買理由。當前大多數的豪華轎車都已經布局了旗艦車型，而面對需求越發旺盛的高端市場，寶馬在這方面仍舊是空白，8系的復活勢在必行。體公布的最新數據，寶馬集團今年1-2月全球累計銷量為34.19萬台，同比微跌1.9％。不過按照寶馬集團官方的解釋，導致集團整體銷量微跌的主要原因就是寶馬3系面臨更新換代。

⑧ 寶馬9系中國上市時間

咨詢記錄 · 回答於2021-08-19