蘭博基尼和寶馬m8哪個提速快

① 寶馬m6能跑過蘭博基尼嗎請對視頻做合理解釋.

LZ你問題問的是M6，但是你給的視頻是M5，我不知道你具體問的是哪款，不是既然你給的視頻是M5，我就以M5為標准吧。

既然LZ給的是視頻，那麼我也用視頻回答你吧。

http://tieba..com/%C0%BC%B2%A9%BB%F9%C4%E1/shipin/plays/Battle/#videoId=f8f548a0bce87a4d3f0ff362

先說說LZ你的視頻，高速公路上的追逐。

周圍的環境就說明，這些名車的車主之間一定有關系，因為很少有在一條路上同時遇到那麼多的名車，多半是因為一些活動，這些車主才聚到一起。而這個，就決定了這場追逐有很大可能是游戲性質的。
既然如此，各位車主一定沒有理由拼了命讓自己的愛車和別人比個強弱，不過都是炫耀性的飆速而已。

說通俗點，這個視頻里的車，都是跑著玩兒的，沒有真正要競速的意思，LZ問1分20後M5趕上了蘭博基尼。很簡單，因為蓋拉多的車主不想繼續加速了，就這么簡單……

再看看我給你的視頻吧

賽道上了比試，以競速為目的的比賽。
說句實話LZ別生氣，BMW 的M系（無論M3、M5還是M6）和蘭博基尼根本就不是一個梯隊的……

② 寶馬汽車比蘭博基尼哪個好

賓士寶馬奧迪簡稱BBA ，BBA的車主要還是豪華轎車，而且還要比較便宜的，他們的超級跑車車型很少，賓士的SLS AMG，SLR奧迪的R8 寶馬就基本沒有這個級別的超級跑車了，相反法拉利，蘭博基尼，保時捷都是大名鼎鼎的超級跑車，性能極端。從另一方面，法拉利，蘭博基尼從車身結構，材料，還有外觀，都和BBA的普通車不在一個級別上的，保時捷雖然價格和高級的BBA差不多，但是那種超好的機械性夢很少有人別的上的。
最後，可以大致的說性能，外觀，文化，產量，決定了價格，價格又決定了檔次

③ 預算很充足，買性能轎車！寶馬X8系/蘭博基尼URUS怎麼選呢

豪車對於男人來說，彰顯的不僅是個人的氣質，還有面子問題，隨著如今的社會消費水平不斷提高，當下，各家豪車廠成為一個火熱競爭的風口，這個機遇，對於豪車廠家來說，都是不願意放棄機會，更多款新車，也是屢屢己出，其中寶馬和奧迪，都是大眾消費者比較受歡迎的品牌，那麼在預算很充足的情況下，想買一台性能轎車，寶馬X8系/奧迪A7怎麼選？

寶馬X8最貴SUV款將於明年上市，可以說是一個高端品牌的存在，從寶馬X8設計圖上面來看，它的呈現也毫不意外，和X7比起來，家族化的前臉和尾部設計，都是一個轎跑的版本，都是以學院派設計，造型上面相當的主流大氣，但是以時尚新潮來看，寶馬在設計上面變化真的不是太大，相對比起奧迪，它的革新的確不夠。

④ 寶馬，賓士，蘭博基尼哪個好

光說性能的話肯定蘭博基尼好的嘛，專業跑車啊。但要說舒適型的話還是賓士、寶馬好一點。

⑤ 蘭博基尼最快一小時能跑就公里能快過F1嗎

目前蘭博基尼LP640的最新紀錄已達到345.7km/h，官方表示明年推出700HP以上的發動機，來挑戰高於時速360KM的記錄。
但是始終還是快不過F1的，不過蘭博能跑的路F1不一定就能跑。
F1車上除了那台大馬力發動機之外，大燈、車座等等一系列設施都少甚至沒有，車體也都是超輕材料做的。所以F1的重量/馬力比值是蘭博沒法比得了的，所以說不管提速還是急速，蘭博比不上F1。

英美車隊在美國加利福尼亞州西南部的莫哈韋機場做過一次測試，在測試過程中，南非車手范·德·莫維成為F1歷史上第一個打破時速400公里的車手。在當天的測試中，范·德·莫維曾經有三次時速超過400公里，而其最好的成績則是最後一次創造的，即415KM/小時。

⑥ 汽車工業史上最牛V12之一：從M1到M8，寶馬鮮為人知的秘密！

談起汽車工業史上最牛的V12發動機，你第一時間會想到哪個？有多少人會和小編一樣想到邁凱輪F1上的那台？這也就必不可少地會讓人想到寶馬，想到8系...

更多精彩內容請關注BMWSKY寶馬會

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑦ 在中國 蘭博基尼 寶馬i8 選哪個好 為什麼

你好，蘭博基尼是逼格＋性能
i8是逼格
不存在黑寶馬
但這是事實
寶馬i8不注重性能，注重新科技電動
蘭博基尼追求炫酷的外觀，又視法拉利為對手，性能自然也不會弱

⑧ 油電巔峰對決：寶馬M8GC和保時捷Taycan，誰的圈速更快

有很多既漂亮又強大的車，也有很多實用而強大的車，卻很少有品牌能將這三個屬性完美地結合起來，寶馬M8 Gran Coupe(F93)?算是其中之一。
S63B44T4的高轉速4.4升M TwinPower Turbo V8發動機，在雷霆版車型上爆發出625馬力、750牛米，雖然四門Gran Coupe比雙門Coupe長23.1厘米、寬3.6厘米、高5.8厘米、軸距長20厘米、重84公斤，但是其百公里加速成績仍然能做到3.2秒（官方數據）。
今天的另一位主角是保時捷Taycan Turbo S，這位選手可以說是目前傳統汽車品牌車企中最強的一台純電動車了。前後橋分別配備一台永磁同步電機，四輪驅動，可輸出高達560kW（761Ps）的超增壓功率和1050牛米的扭矩，0-100km/h加速僅需2.8秒。
先來說寶馬M8GC雷霆版，車重1945千克左右，配倍耐力P Zero輪胎；保時捷Taycan Turbo S車重2339千克左右，配倍耐力P Zero Elect輪胎。這兩台車在德國Lausitzring賽道比圈速的話，誰更快呢？
最終寶馬M8GC雷霆版的圈速成績是1：32,96，保時捷Taycan Turbo S的圈速成績是1：32,76，成績十分接近。
寶馬M8 Gran Coupe已經在國內正式上市，普通四門轎跑車售價196.8萬元，四門雷霆版售價219.8萬元，而保時捷Taycan Turbo S國內起售價為179.8萬元，嚴格來說兩者並不構成競爭關系，如果突然彩票中獎200w，你會選哪個？
更多精彩內容請關注BMWSKY寶馬會
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑨ 蘭博基尼跑車快還是寶馬跑車快

直線對決蘭博基尼勝出，要是兩車同時刷圈的話 就看車手的技術了

⑩ 寶馬跟蘭博基尼毒葯誰更快

肯定蘭博，價格都差距那麼大，愉快的採納吧！