寶馬z4敞篷現車加價多少

① 誰知道寶馬Z4現在什麼價格

BMW(寶馬) Z4 2.5si 指導價：56.53萬 BMW(寶馬) Z4 3.0si 指導價：65.00萬 BMW(寶馬) Z4 COUPE 3.0Si 指導價：70.00萬 寶馬Z4 的設計是在 Z3 的基礎上改進而來,長長的引擎蓋，幾乎落在後車軸上的非常貼背舒適的座椅。新車向上傾斜的尾部更具吸引力，加上兩側凹凸分明線條，使新車比 Z3 看起來更加霸氣。這些惹眼的線條配合上一流的跑車性能：長長的軸距，短的懸垂，很寬的輪距以及相當低的重心，Z4 3.0i的版本配備了6速手動變速箱，而2.5i版本的則配備了5速手動變速。寶馬的順序排擋機構可以通過位於方向盤後面的換檔撥桿進行換檔。經過對3系的後軸進行改良，Z4的前後重量分布比達到了50:50,高效的剎車和輪胎即是在暴胎的情況下，你仍然可以控制住車輛。Z4還具備動態駕駛控制系統（DDC），該系統通過中心控制面板的一個『sport』按鈕來啟動，DDC可以使Z4的引擎管理系統傳遞平滑的油門踏板響應曲線和改變操控力量給駕駛者。該車還有一些選裝的配備：可以完全隱藏於控制面板里的衛星導航系統，車載電話，高保真音響系統。標准裝備包括皮革跑車方向盤，防側翻安全系統，可折疊含防霧後擋風玻璃的全自動伸縮車頂。 目前，寶馬Z4為其所屬系列下的最新車系。
記得採納啊

② 新寶馬Z4系列什麼時候進國內價格大概多少

新一代寶馬Z4敞篷跑車將在上海車展上與國內寶馬迷們正式見面，並於下半年引進銷售。雖然新z4要到5月才會正式上市，但其在歐洲及北美市場的車型和售價均已公布。寶馬會為中國消費者帶來哪幾款車型？它們的價格又會是多少呢？



在歐洲市場，新Z4共推出了三種動力配備，包括：搭載寶馬經典2.5L直列六缸發動機的sDrive23i、3.0L直列六缸發動機的sDrive30i，和搭載3.0L直列六缸雙渦輪增壓發動機，配7擋雙離合器變速箱的旗艦車型sDrive35i。而在北美市場，寶馬只提供了sDrive30i和sDrive35i兩種車型。

目前國內進口銷售的寶馬Z4共有兩款車型，分別搭載了2.5升和3.0升自然吸氣發動機，因此未來進口國內的新Z4仍將包括Z4 sDrive23i和Z4 sDrive 30i兩款車型並沒有太大的懸念。至於旗艦版的sDrive35i，筆者認為它是新Z4最重要的賣點之一，寶馬的這台3.0升雙渦輪增壓發動機被評為了「2008年度全球最佳發動機」，已配備在寶馬135、寶馬335、寶馬X6、寶馬Z4等車型上。而寶馬335i和寶馬X6 xDrive35i都是以進口方式在國內銷售，因此，預計寶馬也會將搭載3.0升雙渦輪增壓發動機的新Z4引進國內。

價格方面，新z4在德國地區的售價（德國VAT稅率為19%）：入門版新Z4 sDrive23i為35,900歐元、新Z4 sDrive 30i為42,900歐元、旗艦的新Z4 sDrive35i為47,450歐元；新z4在北美地區的售價(包括運費和裝卸費)：基礎的sDrive30i車型售價為46575美元，頂級的sDrive35i車型售價52475美元。

從已公布的售價來看，新z4的價格會略高於現款車型，由軟頂到硬頂的改變以及新一代I-Drive系統等配置的升級都是新Z4漲價的理由，而且寶馬進口車的價格通常是國外同車型售價的1.7倍左右，目前國內銷售的寶馬Z4 2.5si敞篷跑車售價為53.8萬元，寶馬Z4 3.0si敞篷跑車售價為65萬元。

據已有消息推測，新z4除了具有更性感、更具攻擊性的外觀、兩段式硬頂敞篷取代上代的軟頂設計，內裝還大量應用了寶馬的最新成果。三幅式運動方向盤賣相相當搶眼，第二代iDrive在易用性和功能性上也更進一步，和09款3系和新7系不同，8.8英寸顯示屏採用可伸縮設計。此外，新Z4在座椅皮革、內飾覆蓋件等設計上運用了寶馬的Sun Reflective技術，能夠緩解敞篷車由於光照而溫度較高的問題，也間接的提升了空調效率和環保性。

高配車型將搭配「唯美風格組合」的設計配置，頂配車型將配備18英寸鋁合金輪轂，而其它車型則配備17英寸鋁合金輪轂。新Z4還標配了帶換擋撥片的多功能真皮方向盤、動態定速巡航功能、遠近光氙氣前燈、BMW專業導航系統等便捷配置，高配車型還將配有電視接收功能、前排座椅加熱功能等豪華配置。

寶馬新Z4的競爭對手將是賓士SLK和保時捷Boxster等車型，按照經驗來看，寶馬的定價會略低於賓士車型，賓士SLK硬頂敞篷車目前的售價在59.8-86.1萬元區間，預計新一代z4進口後的售價將是：sDrive23i車型55萬元、sDrive30i車型67萬元、sDrive35i車型75萬元。

敞篷跑車在國內屬於小眾車型，預計寶馬新Z4在中國的上市時間將會晚於歐洲和北美市場。但上海車展已經越來越近，到時我們就有機會近距離感受新一代Z4，CHE168將帶來更多最新消息。

③ 寶馬z4硬頂敞篷跑車多少錢

新一代BMW Z4敞篷跑車正式登陸中國大陸市場。魅力超凡的新一代敞篷跑車與著名花樣滑冰運動員龐清、佟健在絢麗多彩的冰面上共同演繹華美樂章，完美表現了運動與藝術的真諦。新一代BMW Z4敞篷跑車攜sDrive35i鋒尚型、sDrive30i鋒尚型和sDrive23i領先型榮耀登場，市場價格分別為：人民幣838,000元、738,000元和589,000元。新一代BMW Z4是首款採用可折疊硬頂的寶馬敞篷跑車。這是一款超凡卓越的雙座跑車：當車頂開啟，陽光照耀，清風掠過，令人心曠神怡、激情澎湃的駕乘感受如約而至，而當車頂關閉，它又會展示出一款高級運動型雙門跑車特有的出色舒適性。因此，就內在特質的多樣性和豐富性而言，新一代BMW Z4無異於敞篷跑車的重生。由兩部分組成的電動液壓式可折疊硬頂採用輕質的鋁制殼體結構。硬頂只需20秒即可自動開啟或關閉，完全開啟後車頂構件全部進入車頂存放箱中。高光澤表面的高品質內飾以及寬大的車窗確保了卓爾不凡的車內氛圍以及最佳的全方位視野。新一代BMW Z4的駕乘舒適性和車內空間感都達到了同級車型中獨一無二的水準。與前代車型相比，無論是頭部和肘部空間還是進入車內時的舒適感都有顯著提升。靠近後橋的低坐姿為寶馬敞篷跑車特有的駕駛體驗提供保證。高質量的材料、頂級的工藝，以及以駕駛者為主導的儀錶板和中控台設計，都確保駕駛者可以在精緻優雅的車內氛圍中獲得令人心動的駕駛體驗。寶馬iDrive控制系統首度裝備寶馬敞篷跑車。新一代寶馬iDrive控制系統中，控制器的人體工程學特性愈加優化。系統還採用了圖像清晰細膩的8.8英寸可折疊式高解析度顯示屏，菜單結構也經過了優化設計，並且與專業級導航系統相結合。同時音響系統配備了硬碟存儲器。新一代BMW Z4有三款直列6缸動力單元可供選擇，最大輸出功率從150千瓦/204馬力直到225千瓦/306馬力。就加速性能與燃油經濟性的結合而言，無論哪款發動機都是同級中的佼佼者。三款動力單元上均得益於寶馬高效動力（BMW EfficientDynamics）理念，並依據每個車型的特點採用了相應的尖端技術：VALVETRONIC電子氣門、高精度直噴技術、全鋁曲軸箱或鎂鋁合金曲軸箱、更加優化的空氣動力學特性、智能化輕質技術等。頂級車型BMW Z4 sDrive35i裝備了7擋運動型雙離合自動變速箱。這款變速箱在換擋過程中不會使牽引力發生絲毫中斷，使寶馬自動變速箱卓越的舒適性與最佳動態和性能完美結合。BMW Z4 sDrive30i和BMW Z4 sDrive23i裝備了6擋運動型自動變速箱，其換擋動感上佳。兩款運動型自動變速箱均配備方向盤換擋撥片。得益於均衡的軸荷分配、後輪驅動形式以及輕質鋁合金懸架，新一代BMW Z4的行駛動態性能更加出色。電動機械式助力轉向系統、高性能制動系統、最新一代的動態穩定控制系統（DSC）均為新一代BMW Z4的標准裝備。藉助動態駕駛控制功能，駕駛者只需輕觸按鈕就可使新一代BMW Z4在三種行駛動態性能模式中轉換。

④ 寶馬z4硬頂敞篷跑車要多少錢。

Z4 的設計是在 Z3 的基礎上改進而來,長長的引擎蓋，幾乎落在後車軸上的非常貼背舒適的座椅。新車向上傾斜的尾部更具吸引力，加上兩側凹凸分明線條，使新車比 Z3 看起來更加霸氣。這些惹眼的線條配合上一流的跑車性能：長長的軸距，短的懸垂，很寬的輪距以及相當低的重心,Z4 3.0i的版本配備了6速手動變速箱，而2.5i版本的則配備了5速手動變速。在2004年5月進行的歐洲 NCAP(新車評估項目)測試中，BMW Z4 取得Roadster(單排敞篷車)車型前所未有的最好成績。寶馬集團Z4項目經理Martin Klanner說：「BMW Z4的安全性和它的感召力同樣突出。自上市以來，Z4一直是同類車型的領導者。現在，它又被證明是同類車型中為乘員提供最強安全保障的車型。」BMW Z4共售出23,374輛，是全球高檔單排座敞篷車類別中最成功的車型 。Z4於2002年10月份推出，從那以來它就一直保持著市場領導地位。BMW Z4展示了現代科技的先進程度：敞篷車給客戶的保護甚至能高於有硬頂的車型。歐洲NCAP(新車評估項目)採用16分制來評測乘員可能受傷的風險。在正面和側面碰撞測試中，Z4分別獲得了15.64分和16分，是這項測試記錄在案的最好成績。z4的軸距長2,495毫米，寬1,781毫米，同時它4,091毫米的車身看起來既富有運動感又非常緊湊。該車最獨特的設計在於將表面硬朗的線條和優雅的彎曲度巧妙的結合。z4的外型特徵非常特殊，從任何角度欣賞，都能感受到強烈的光與影的變幻。 z4的頂篷裝有特殊的、可折疊機械裝置，占據極小的空間，頂篷前部可以伸出，像一個蓋子罩在軟頂上，與車身平整地連接在一起。因此，z4既不需要車身蓋，也不需要篷頂罩。當車頂升起來時，行李箱容量更可增加到260升，足夠盛放兩個高爾夫球袋。軟頂在節省空間和降低車重方面的確有很大優勢但是高速時的噪音問題也非常突出。 內飾：有失水準，顯得不夠檔次 只能用失望來形容，儀表台上寬寬的鋁質飾板手感欠佳，滿眼閃耀著金屬光澤的部件也有些令人失望，只不過是塑料件鍍上一層薄薄的金屬，連方向盤後的變速器撥桿也如是。車內功能性欠佳，像眼鏡、地圖、手機等小物品在駕駛艙中幾乎找不到容身之處。缺乏舒適性的座椅讓人總也找不到很舒服的駕駛姿勢，靠背和坐墊較硬但是是對人體的側向支撐和腰部支撐也不是很理想，長時間駕駛很容易疲勞。z4的內飾離高級敞篷跑車的平還有差距，需要再精雕細琢。 動力傳動：輸出細膩但缺活力 z4配備排量2.5或者3.0的直列六缸發動機，使0-100km/h的加速分別達到了7.5和6.3秒，而配備smg序列式變速箱的3.0加速時間更低於6秒，廠家公布的數字是5.9秒，即使是在這種極端的條件下，發動機運轉仍很平穩，沒有抖動。動力輸出非常均勻但缺少跑車發動機應該有的激情。 標准配置六速手動變速箱可選裝smg（六速順序式自動換檔手動變速箱）或5速自動變速器。smg的這項線控換擋技術，允許駕駛員既可以通過傳統方式手動換擋，也可以運用設置在方向盤上的兩個按鍵進行換擋操作，以便駕駛員能將注意力集中在真正的駕駛過程中。smg尤其受到喜愛更具運動性和刺激的駕駛員所青睞，駕駛員不需要踏抬離合器，0.15秒內即可完成換擋。 電子系統：ddc動態駕駛控制系統 作為可選裝置，ddc（動態駕駛控制系統）比通常的運動模式更迅捷地輸出發動機最大動力。該系統提高了發動機的響應速度，操作變得更加運動和直接。電動助力轉向系統（eps）通過一個更具運動性和動力性的控制圖，提供了與速度相關的伺服助力。作為可選裝置，如果汽車配備了smg或自動變速器，ddc可使傳動裝置轉速更高，使換檔更快。 eps：電動助力操控系統 z4是寶馬第一款採用電動助力代替液壓助力的汽車。由電腦軟體控制的eps在其操控特性方面提供一個更高標準的轉向操控機敏性，確保最佳的操控減震狀態，並及時提供駕駛員必需的路感。當直行駕駛而無需操作方向盤時，將不會消耗任何發動機動力。在實際應用中，這項創新可使汽車每行駛400公里（或250英里）時就比液壓助力操控汽車節約1升汽油。 dsc和dtc：更安全的駕駛樂趣 盡管z4的懸掛提供了足夠的安全儲備，dsc（動力穩定控制系統）仍成為寶馬z4的標准配置。這一安全系統只是在

⑤ 寶馬Z4軟頂敞篷跑車配置和售價！（要進口的）

寶馬Z4排量國內只有3.0和2.5兩種排量。寶馬Z43.0雙門硬頂售價為70萬，寶馬Z42.5SI敞篷538000元。寶馬Z423.0si敞篷售價 650000 。

⑥ 寶馬Z4多少錢

參考價：32.80-63.38萬。

ASE(高級安全電子控制系統)是更多標配的安全裝置的核心所在。ASE在必要時下達指令啟動氣囊和安全帶張緊器，還會自動與電池斷開，關閉發電機和油泵，打開中控鎖，並打開內部照明和事故報警燈。

如果選裝了寶馬專業或商業級電話，並能在當地使用基於網路的「BMW助理」系統，系統會自動撥打求救電話，並指明車輛位置，啟動語音控制裝置與急救中心接通。

⑦ 寶馬Z4敞篷跑車大陸售價大約是多少錢人民幣

編輯走訪沈陽華寶4S店時了解到，剛上市不久的寶馬新Z4樣車已經抵達商家展廳，售價在58.9—83.8萬元之間。樣車有銀色、藍色、黑色三種顏色，其它顏色也可預訂，訂金5萬元，1個半月後提車，特殊顏色最長需要等待3個月左右。 寶馬車型的保養頻率均為每1萬公里或者半年進行一次保養，保養期內第一次更換機油、機濾，第二次更換機油、機濾、空氣濾和空調濾，第三次，更機油、機濾、汽油濾。其它油液則需要根據車載電腦的提示進行更換，每次更換機油機濾的費用為1000元左右，同時享受華晨寶馬提供的2年不限公里數的質保。 據店內的銷售人員介紹說，新款Z4最大的改變還是在動力總成上，頂級的sDrive35i車型引入曾經在335i以及X6上曾經使用過的3.0L直列六缸雙渦輪增壓發動機，動力調教達到306馬力，另外很重要的一點是它還配備了目前寶馬最先進的雙離合變速箱，這讓新Z4在性能上要全面超越老款。 編輯點評： 老款Z4上市8年之後，閃亮登場的新款Z4終於令寶馬這款經典跑車獲得重生。雖然說新Z4的價格對於中國市場而言並不算便宜，但是和同級別像SLK等對手來看已經算是同一水平，但是性能上似乎Z4要佔上風了，這樣看來新Z4還是敞篷跑車當中相對具有性價比的一款。

⑧ 寶馬z4多少錢

寶馬Z4 指導價 全國經銷商報價 全部是硬頂敞篷車型 4244*1790*1284 12款 sDrive20i領先型 57.80萬 49.13-66.47萬 2.0升 184馬力 渦輪增壓 變速箱：8擋手自一體 12款 sDrive28i領先型 66.90萬 56.86-76.93萬 2.0升 245馬力 渦輪增壓 變速箱：8擋手自一體 12款 sDrive35i豪華型 78.80萬 66.98-90.62萬 3.0升 306馬力 渦輪增壓 變速箱：7擋雙離合 12款 sDrive35is 90.60萬 77.01-90.99萬 3.0升 340馬力 渦輪增壓 變速箱：7擋雙離合 11款 sDrive35is 90.60萬 83.30-95.13萬 3.0升 340馬力 渦輪增壓 變速箱：7擋雙離合 11款 sDrive35is烈焰極致版 92.80萬 85.30-97.44萬 3.0升 340馬力 渦輪增壓 變速箱：7擋雙離合

⑨ 寶馬z4需要加價嗎

寶馬z4不需要加價；
Z4平價提車，在個別4S店說不定還能有優惠；而SUPRA則傳聞要加價到80萬元，並且還要等三個月。大家肯定都會好奇，除了情懷以外，都是寶馬工廠生產出來的，它們的價格憑什麼相差那麼多.

⑩ 340馬力的敞篷跑車，寶馬Z4 M40i目前售價60萬左右，性價比還可以！

340馬力的敞篷跑車，寶馬Z4M40i目前售價60萬左右，性價比還可以！

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