有人開寶馬有人什麼

❶ 開賓士寶馬的人都是干什麼的呀怎麼會那麼有錢的呢

一般來說開賓士寶馬的多數是私營企業的老闆比較多，國企的一般不敢這樣怕太張揚了，要麼就是富家子弟，官宦子弟，這樣的人多，最主要具備的還是能力，有能力的才會有錢啊，主要有毅力加能力。

寶馬公司在1916年3月7日成立，BMW的前身是一家飛機工廠，最初以製造流線型的雙翼偵察機聞名於世，前身公司的名字叫BFW，公司始創人名吉斯坦-奧托(Gustan Otto)。

1917年7月20日，BFW公司便開始重組，正式名為BMW，1922年，BMW研製了第一台的摩托車發動機，雖然不被採納，但已為車廠定下了重要的方向，1923年末，他們特約在慕尼克(Munich)生產摩托車，而掛有BMW商標的R32摩托車則首次在市場中銷售。

BMW在1929年7月9日的晨報上作了整整一版的廣告，宣布進軍汽車製造業。BMW第一款系列化生產汽車的傳奇就此誕生。

❷ 在國內，那些開寶馬的通常是一些什麼階層的人

14年買的525，19年買的攬運，覺得啥也不是，比自己強的人太多了這個級別問得太籠統。因為市面上有些抵押車有些人買來也是十幾二十萬，由此看來光看開寶馬五就斷定是什麼級別，有點武斷。

❸ 開寶馬奧迪賓士的一般都是什麼人

開寶馬奧迪賓士都是有錢人。寶馬轎車車身造型具有鮮明的特色，圓形燈具配以矩形水箱通風柵架形成與眾不同的風格。寶馬轎車的經營有自己獨特的一面，它奉行的品牌戰略是「精品戰略」，追求的是最高的質量，因此它並不趨向於潮流。

寶馬車的優勢所在：

寶馬車的底盤結構往往更加復雜且用料更佳，寶馬車多為前雙叉臂式或多連桿式獨立懸掛，不會再用結構簡單的前麥弗遜式懸掛，且懸掛材料鋁合金應用的更多。空氣懸掛、電磁感應懸掛的應用更為普及，駕駛體驗性上更佳。

❹ 開著寶馬車、賓士車的都是些什麼人

這個問題沒有一個標準的答案。

我認為現在開寶馬車或者是賓士車的，什麼樣的人都有。

綜上所述不難看出，開寶馬和賓士車的人有一些的確是有錢，也有的的確不是很有錢，但是能夠勒緊褲腰帶，省吃儉用買一輛寶馬車，這部分人也都是比較要面子的。還有的人單純就是為了在做生意的時候不讓生意夥伴小瞧自己，買一個好的車子，純屬是為了提高自己檔次，為更好的做生意服務的。

無論怎樣，一個人開什麼樣的車子，證明不了他的為人和品質，而我們去看待一個人的時候，也不能以他開了什麼樣的車子，就決定他是好是壞。

❺ 大街上開賓士寶馬的都是什麼人

有錢人唄，有些也不是絕對有錢，怎麼說呢，比如我認識一個做房地產開發的哥們，也沒有賺到多少錢，但是為了面子還是買了寶馬，因為圈子裡就是那樣。朋友在4S店做經理，之前開的幾萬的車，現在也換成了20多萬的車，還是為了面子，其實自己平時吃的不比你好。
至於真正有錢人開的什麼車，這個就不好說了，個人愛好吧，也都不一定，看個人欣賞品味和性格了。

❻ 有人開寶馬有人趕著車走著道路是一樣的啥歌

摘要 您好，很高興為您解答，這首歌是有蒙面哥改編的《USB》。歌詞為小橋流水住著人家，古道有人開著寶馬，傷心的人騎車回家。

❼ 有人開賓士有人開寶馬是什麼歌曲

掙點小錢
掙點小錢咱就夠花

有人開賓士有人坐寶馬

有人養小三有人找野花

有人玩浪漫有人玩奢華

雖然我沒錢但我也很瀟灑

有人去舞廳有人泡酒吧

有人愛炫富有人愛浮誇

有人玩高貴有人玩優雅

雖然我沒錢但我不羨慕他

掙點小錢咱就夠花

不圖大富大貴只求能養家

掙點小錢孝敬爸媽

做一個好男人才是牛X

掙點小錢咱就夠花

沒事喝點小酒閑來泡泡茶

掙點小錢孝敬爸媽

幸福不是多有錢幸福是牽掛

有人去舞廳有人泡酒吧

有人愛炫富有人愛浮誇

有人玩高貴有人玩優雅

雖然我沒錢但我不羨慕他

掙點小錢咱就夠花

不圖大富大貴只求能養家

掙點小錢孝敬爸媽

做一個好男人才是牛X

掙點小錢咱就夠花

沒事喝點小酒閑來泡泡茶

掙點小錢孝敬爸媽

幸福不是多有錢幸福是牽掛

掙點小錢咱就夠花

不圖大富大貴只求能養家

掙點小錢孝敬爸媽

幸福不是多有錢幸福是牽掛

幸福不是多有錢幸福是牽掛

❽ 開寶馬的就一定是有錢人嗎

開寶馬和賓士的人並不一定是有錢人，其實在我的生活周圍有很多有錢人，他們都不開寶馬和賓士，反而他們會選擇一種很環保很簡朴很樸素的生活方式。真正有錢的人他們不會把自己的財富暴露在外面，除非是做生意需要一些外部的裝飾來打造自己，才會買一些賓士寶馬和豪車來撐場子，撐面子，但真正有錢人他們出行往往都是騎單車。

由此可見，那些開賓士寶馬的人並不一定就是有錢人，很可能他們在過著比你還不如的生活，更有可能是租來的或者是借朋友的車偶爾開一下，看人不一定要看他穿什麼樣的衣服，開什麼樣的車，而是要看他的人品和有沒有潛力，有沒有上進心，這些都是隱形的財富。

❾ 開賓士，寶馬，奧迪的人，分別體現了他們什麼樣的性格求解答

奧迪車主眼中的自己就應該是個商務派，無論是穿著打扮還是氣質都透露著商務色彩，像是奧迪A6L就是用作商務很好的一款車。在賓士和寶馬車主的眼中卻沒看出一絲商務色彩，在他們的眼中，奧迪的車主更像是大學講座里的教授，時刻保持著威嚴。

寶馬車主眼中的自己就是一個賽車手的形象，從穿著打扮上就能看出一個專業賽車手的氣質，像是寶馬M就是一款合法上路的賽車。而賓士和奧迪卻不認為寶馬車主有什麼專業技能，在他們的眼裡寶馬車主更像是個土豪。

賓士車主眼中的自己就是一個成熟派，就像是賓士車的舒適程度一樣，在同級別車型當中永遠都表現的那麼優秀。而寶馬和奧迪卻不這樣認為，他們認為賓士就是一個小鮮肉，是故意把自己弄的那麼成熟的。

❿ 為什麼有人開寶馬有人做賓士

第一個問題:寶馬的操控,賓士的舒適.世人共知!
第二個問題:這才是社會,如果個個都做了富翁,那不叫社會了,那叫天堂!
社會永遠是不公平的.三六九等人,是永遠存在的!只有了這些人的存在那才叫社會!