為什麼寶馬4系比5系貴

Ⅰ 為什麼寶馬4系比5系貴

寶馬5系之所以比3系貴是因為寶馬5系比寶馬3系高一個級別，車子的尺寸，生產成本，定位方面兩款車都不一樣。

Ⅱ 寶馬5系跟4系有什麼區別

4系就是頂替老3系的，現在的3系已經不是當初的純粹運動了 ，妥協成家教，加長對待a4 c級，4系對我來說就是以前的3系酷破

Ⅲ 寶馬4系/5系/6系GT/X3部分車型或6月1日漲價 最高漲幅1.01萬

易車訊 近日，我們從相關渠道獲悉，從6月1日開始，寶馬旗下的4系、5系、6系GT、X3、X4部分車型或許將會漲價，其中包括部分國產及進口車型，漲價幅度在0.1-1.01萬之間。

根據易車App「銷量榜」顯示的數據，華晨寶馬排名第2位。如需更多數據，請到易車App查看。

Ⅳ 寶馬4系和5系哪個檔次高

5系檔次會高一點

Ⅳ 寶馬4系和5系綜合來說哪個好

4系軸距2810MM，前後排同時做兩個185的人都沒問題，而且操控非常棒，而5系主打的是商務轎車的標桿，如果你後排一直要坐人或者要用於上商務的話5系比較合適，如果家用或者純粹自己開4系無疑是最棒的。

Ⅵ 好多人說寶馬4系性價比不高，是因為什麼原因呢

在消費者資產越來越多的今天，每個汽車公司都在絞盡腦汁地提出新的想法。只有準確的定位才能讓一個汽車品牌脫穎而出，就像寶馬4系。前天，我和寶馬4系的車主王先生談起寶馬4系。我采訪了寶馬4系的用戶。它的性價比高嗎？車主說他想說點什麼。聽聽他怎麼說吧!

在寶馬4系的內部，我個人很喜歡這個內飾。新的430還有一個液晶儀表盤和一個功能齊全的平視顯示器，讓人感覺到科技感十足的操作。方向盤的感覺不好，寶馬很便宜。這不是一輛新車。我不知道它是否有氣味。我去4S店買了一輛二手車。底盤更低，空氣動力學更好，車身更優雅，內部空間自然被壓縮。此外，第一排座椅包有移動按鈕，這對後排上下車的不便是個很好的補救措施。掀背車，我不知道，它比SUV大很多，反正你可以在裡面倒著躺。我可以使用它。這是一個大的儲物櫃，但很難進去和出來。

就動態體驗而言，奧迪比賓士更有可操作性。俗話說，拿著賓士，開著寶馬。這個我得給滿分，入庫很准，很穩。50左右的剎車路沒感覺，快了肯定沒壓力感，Q3 40轉都略微傾斜了。剎車是根本，開著開著就剎不住了，這是基礎，幸好是靠譜的，開著開著就動了，也就剎住了，人生大事。感官舒適度差，轎跑。懸架很好，車身很穩，轉彎很平穩。曼卡頓音響系統還可以，歌曲要求不太高朋友們要注意了。運動座椅包，周邊環境好，舒適度挺好。

Ⅶ 寶馬4系和5系區別在哪，哪個好點

4系軸距2810MM，前後排同時做兩個185的人都沒問題，而且操控非常棒，而5系主打的是商務轎車的標桿，如果你後排一直要坐人或者要用於上商務的話5系比較合適，如果家用或者純粹自己開4系無疑是最棒的。