寶馬新3系低配版什麼時候上

Ⅰ 有望2021年上半年亮相 寶馬3系純電版車型

撰寫|qay

日前，天天汽車獲悉，寶馬3系純電版車型有望於2021年上半年亮相，並預計在2022年投產！從新車的整體風格來看，與燃油版車型整體保持一致。

尾部來看，整體輪廓依舊保持著燃油版車型的樣貌，不過新車因為是純電車型，所以取消了排氣布局。續航方面，新車最大續航可達500km。關於新車的更多消息，我們將持續關注！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 新的寶馬325什麼時候上市

2011年末才能上市。他剛在國外量產，寶馬新3系毫無疑問是2011年左右車市最先鋒的車型。尤其對於高檔車而言，及時地更新換代更是需要勇氣與魄力的。新寶馬3系配備了新一代發動機，無論外形還是行李箱空間，較上一代產品都進一步提升。

Ⅲ 國產新寶馬3系什麼時候上市的

最款款的寶馬3系在中國將會與四月份的北京車展首發。進口版和國產版都會出現。不過，國產版的軸距是加長的，尾數後面會加一個「l」比如：320il之類的。新3系進口版標准軸距的車子四月份應該就可以預定了。具體幾號不太清楚，應該是屬於寶馬公司的商業機密了……

Ⅳ 2021款寶馬3系什麼時候上市

2020年9月5日，華晨寶馬官方宣布了2021款寶馬3系車型正式上市！新車一共推出了9個配置車型供消費者選擇（包含長軸版和標軸版），官方指導價為29.39-40.99萬元。

Ⅳ 新款寶馬3系最新諜照 有望於2022年內正式亮相

易車訊 近日，我們從相關渠道獲得了新款寶馬3系最新諜照，新車有望於2022年內正式亮相，將會擁有更加新潮的外觀和內飾設計，換裝i4同款曲面雙聯屏，除了常規的燃油動力外，還會引入插混版和純電版車型。

動力系統方面，預計新款寶馬3系將會繼續主打2.0T發動機，同時可能也會增加48伏輕混系統的使用頻率，並且還會提供插混版車型，同時純電動車型也在計劃中，將會被命名為「i3」，而新款M340i車型預計會繼續搭載3.0T發動機。

Ⅵ 2019新款寶馬3系什麼時候上市

寶馬3系是2019年6月22日上市的。

2019年6月22日晚，華晨寶馬3系在天津正式上市，新車僅推出325車型，包括標准軸距版和長軸距版在內的共6款車型。

3系是BMW最成功也是銷量最大的車系。第一代3系廠方編號為e21，自1975年8月推出，全部使用四缸引擎，型號包括316、318、320和320i，一直生產到1982年，至1981年底，就售出1527256輛。

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1983年推出第二代3系，廠方編號E30，部分車型仍使用E21的引擎，主要是前後懸掛、內飾做出改變。

1991年末，第三代即E36登場，不變的仍是雙圓燈，不過增加了玻璃罩。

1992年，新的E36coupe上市，包括三種型號：318is、320i和325i。318is使用16氣門的四缸引擎。

至1998年，全新的第四代3系E46登場。

Ⅶ 被取消的配置回來了！寶馬3系年度改款9月上市

近日，寶馬官方發布了的2021款寶馬3系的配置信息，並透露新車將於今年9月正式發布。據悉，此次改款3系將主要針對部分配置做出提升，其中最重要的一項是增加了全系均可選配的Sensatec皮革火山紅配色。
新款寶馬3系配備了三輻式多功能方向盤，搭載全液晶數字儀表。懸浮式液晶中控屏幕與中控檯面向駕駛位。手機無線充電，家族式小雞腿擋桿。架式座艙整體設計比較干凈利落。
在3系從G30換代至G28後，寶馬就取消了紅黑的內飾配色方案，這也引起了寶馬粉絲的不滿，因此趁此次改款的機會，紅黑配也回歸到了新款3系的選裝目錄中。
另外一項升級是除320i/Li以外的車型將標配無鑰匙進入功能與泊車輔助系統，手指觸碰門把手感應區可使四個門均可解鎖和關閉車輛，此前這兩項需要選裝。
新款寶馬3系全系均可選裝舒適套裝（電動尾門＋電動腰撐），這兩項功能非常實用，後備箱支持電動開合與感應開關。主駕駛位腰部支撐功能支持四項電動調節，長時間駕駛可以有效的緩解疲勞。
外觀方面，新款寶馬3系依舊延續家族式設計風格，雙腎式進氣格柵外側周圍鍍鉻飾條修飾，與兩側激光大燈組相連接，日間行車燈極具辨識度。前臉下方蜂巢式進氣孔，使整個前臉看上去非常具有攻擊性。
車身側面，新款寶馬3系熏黑反光鏡搭配熏黑五輻式輪轂，運動范十足。前大燈組眼角與車側腰線對齊，整車車側依據空氣動力學而設計，降低風阻的同時又非常動感。車側主要變化體現在可以選裝雙輻式樣848M型18英寸鋁合金輪圈。
新款寶馬3系車尾部分變化不大，後備箱輕輕翹起，行駛的過程中使空氣增加下壓力的同時也顯得更加美觀。L型尾燈設計辨識度很高，尾燈燈組內有熏黑處理，後保險杠上方兩側有長條形反光飾條，搭配雙邊共兩出的六邊形排氣與後保險杠微微外探，使車尾更加修長。
預計新款寶馬3系將繼續提供三種功率調校的2.0T發動機，傳動系統均匹配8速手自一體變速箱。車身尺寸方面，預計標准軸距版車型長寬高為4719×1827×1459mm，軸距為2851mm；長軸距版車型長寬高為4829×1827×1459mm，軸距為2916mm。
雖然這一代寶馬3系的底盤調校已經向舒適性妥協了，但在其他方面仍舊堅持其最初的運動基因。現款寶馬3系去年6月22日上市以來，在豪華B級車里的銷量與日俱增。全新寶馬3系9月的這次改款，讓寶馬3系的配置更加豐盈，相信銷量也會越來越好。
寶馬3系在2019年的銷量表現並不理想，相比A4L和C級都有著一定的差距，到了2020年有所反彈，超越了A4L但仍不及C級。此次年度改款在多方面優化了車輛的配置，至於能否給3系帶來更好的市場表現，還要待9月上市之後再做定論。
文/孟令杭
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅷ 寶馬新款3系最新諜照 有望於2022年內亮相

易車訊 近日，有海外媒體曝光了寶馬3系將會擁有看起來更加時尚的前臉設計，前大燈組燈腔內雙「C」型的日行燈設計是該車的標志性元素，造型會更加新潮，可以看到測試車安裝了大量的M運動套件，還有醒目的尾翼，進一步提升了整體的運動感，該車預計是海外銷售的新款M340i車型。

動力系統方面，預計新款寶馬3系將會繼續主打2.0T發動機，同時可能也會增加48伏輕混系統的使用頻率，並且還會提供插混版車型，同時純電動車型也在計劃中，將會被命名為「i3」，而新款M340i車型預計會繼續搭載3.0T發動機。

Ⅸ 寶馬新款3系最新諜照 有望於2022年亮相

動力系統方面，關於寶馬新款3系還沒有太多的消息，預計將會繼續主打2.0T發動機，同時可能也會增加48伏輕混系統的使用頻率，並且還會提供插混版車型，未來純電動車型也在計劃中，或許會被命名為「i3」。

Ⅹ 寶馬3系2023年改款上市時間

2023款寶馬3繫上市時間預估在7月份
。
日前，我們從工信部獲得了寶馬3系改款最新消息，新車主要在外觀上進行了升級，動力上依舊搭載的是2.0T渦輪增壓高中低發動機。
外觀方面，改款寶馬3系對前照燈燈組做出了一些變化，整體視覺感受會更加硬朗犀利，日間行車燈燈組也更加粗壯。此外2023款寶馬3系在外觀套件上依舊提供多種多樣的選項，其中包含前進氣格柵、車身裝飾條、內飾材料顏色等，選擇更豐富。

除了更新了車機系統之外，寶馬也會推出更多的3系插混和純電車型，其中3系純電將配備80kWh鋰電池組，最大功率210kW，峰值扭矩400Nm，WLTP續航里程460公里。