寶馬怠速燃燒不均勻怎麼匹配

① 寶馬528清洗完節氣門怠速不穩忽高忽低，然後自己熄火。高速跑過沒有效果。請問怎樣編程匹配

受不了每天早上冷車行駛一竄一竄的~~我每天網路論壇找呀找~~終於學成歸來~~~自己去買了工具和清洗劑自己清洗了節氣門~~拆開節氣門也不是很臟那為什麼車會一竄一竄的呢？？由於是熱車狀態並不能測試冷車一竄一竄的原因究竟是不是節氣門所致~~明天早上試車就知道了~~~~ 現在問題是清洗之後怠速不穩 800到1000之間波動~~我是跟論壇的某位大哥學的~~不斷電~油門到底~節氣門開啟最大來清洗的。。 現在的問題是我不想去4S店~我們這離4S店很遠~有沒有手動設置節氣門初始化的辦法~~~

② 寶馬730節氣門怎麼匹配

人工匹配：拆下空氣濾清器總成後面那個軟管你就能見到節氣門,怠速用化油器清洗劑噴，

智能匹配：清洗過節氣門了吧，節氣門匹配需要寶馬專用的診斷電腦ISID進行匹配

③ 12年寶馬520節氣門怎麼匹配

現在的節氣門是無油門拉線的，全是電子節氣門了，其節氣門的怠速開度全是有電腦控制的。當節氣門使用一定公里後節氣門肯定會有積碳等灰塵，這時節氣門的開度仍有電腦控制——將節氣門的開度加大，以維持正常的怠速運轉。此時如果對節氣門清洗後，節氣門的開度則會變大，使怠速不穩或偏高。此時就需要進行匹配節氣門。
各種車系的匹配方法不一，最好是到4S店用專用儀器進行匹配。

④ 寶馬x3節氣門怎麼匹配

節氣門匹配常見的方法有手動匹配、斷電匹配、診斷儀匹配三種，一般在更換新的節氣門或經過拆解清洗後需要匹配歸零，匹配過程就是一個電腦自我學習的過程，重新識別節氣門的位置和角度。

⑤ 寶馬740怠速不穩飛來飛去

你好，需要用電腦檢測故障碼，根據故障碼入手檢查。建議及時送修，以免影響行車安全。謝謝

⑥ 寶馬m3怠速調節器怎樣匹配

寶馬m3怠速器建議您去4S進行調節、匹配。希望我的回答能夠幫到你。

⑦ 怠速應該怎麼匹配

一、原因解析
1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節氣門位置感測器故障； 6、怠速步進馬達故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節氣門開度不正常； 9、進氣系統漏氣。
二、怠速不穩怎麼辦?
怠速不穩表現為：怠速運轉時，發動機發抖、轉速不均勻。其產生的原因有：怠速空氣量孔堵塞，怠速裝置工作不良，個別缸火花塞火花過弱，個別氣門密封不嚴，進氣歧管漏氣，點火時間過早或過遲，怠速調整不當等。發動機怠速不穩時，首先應調整怠速，如怠速調整後故障仍不能消除，則應檢查怠速量孔與怠速空氣量孔是否堵塞，如量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗並用壓縮空氣吹通;如量孔未堵塞，應將發動機轉速穩定在一定的轉速下，察聽進氣歧管或化油器中、下部襯墊處是否漏氣，如出現漏氣現象，可用緊固螺釘或加、減墊片的方法來排除。如怠速不穩的同時伴有發動機功率下降現象，則應進一步檢查火花塞工作情況、氣門的密封性能及點火時間是否正確，必要時應進行檢修、調整。
三、怎樣判別怠速不良?
工作正常的發動機，應能在300-500r/min的轉速范圍內均勻運轉。如果發動機最低穩定轉速超過這個轉速范圍，或在此轉速范圍內發動機出現熄火、轉速不穩，即為無怠速或怠速不良。怠速不良時，可根據其故障特點將其分為怠速熄火、怠速不穩和怠速過高。如發動機起動後，從低速到高速時運轉良好，但一松開加速踏板後就立即熄火，或是先運轉不穩繼而熄火，則為怠速熄火故障。如發動機怠速運轉不平穩，排氣管發出「突、突」響聲，則一般為怠速不穩故障。如發動機最低穩定轉速高於規定范圍，且又無法使此轉速降低，則為怠速過高或無怠速故障。

四、怎樣調整怠速?
調整怠速工作，必須在發動機溫度正常、氣門間隙適當、點火系統情況正常、各管道密封良好、阻風門全開、節氣門能夠關閉嚴密等正常狀況下進行。調整時，首先旋出節氣門開度調整螺釘，使發動機達到最低穩定轉速。接著用螺絲刀旋入怠速調整螺釘，當發動機快要熄火時，再緩慢旋出怠速調整螺釘，使發動機穩定運轉並達到高速。然後再將節氣門開度調整螺釘旋出，使發動機的轉速舊能降到最低。然後再調整怠速調整螺釘，使發動機轉速提高。如此反復進行，直到節氣門開度最小，發動機在最低穩定轉速下運轉。最後再提高轉速並突然關閉節氣門，以發動機不熄火仍然轉動為宜。
五、怠速熄火怎麼辦?
發動機怠速熄火時，要先根據實際情況對怠速進行調整。調整後，如故障消失，即為怠速螺釘調整不當。調整後，如故障不能消失，可將節氣門開大些，使發動機保持運轉，用棉紗或紙條等檢查化油器、進氣歧管襯墊處是否漏氣，如不漏氣，可拆下怠速量孔進行檢查，並同時吹通怠速油道，然後再裝復試驗，這時如故障消失，說明怠速量孔及怠速油道堵塞。對於裝有怠速截止閥的化油器，還應檢查怠速截止閥電磁線圈電路是否正常，如果是因電磁線圈電路不正常而造成怠速節油量孔堵死，則應對怠速截止閥進行修理。
六、怠速過高怎麼辦?
發動機怠速過高時，先應起動發動機，然後用手控制節氣門臂，使節氣門關閉。如此時怠速正常，則為節氣門拉簧過軟，應更換拉簧。如用手控制關閉節氣門無效，則應檢查節氣門軸是否松曠或節氣門關閉是否嚴密，如節氣門關閉不嚴或節氣門軸松曠，則應修整;如節氣門正常，則應檢查節氣門下方是否有輕微漏氣，如有應消除漏氣現象，如無應對怠速作進一步調整，直到怠速合適為止。

⑧ 寶馬x6怠速不穩怎麼回事

寶馬x6怠速不穩原因如下：

①直接原因：機械零件臟污、磨損、安裝不正確等，導致個別汽缸功率的變化，從而造成各汽缸功率不平衡，致使發動機出現怠速不穩；
②間接原因：發動機電控系統不正常，導致混合氣燃燒不良，造成各汽缸功率難以平衡，使發動機出現怠速不穩。

排除方法一般有：
1，清洗節氣門與進氣道。
2，清洗檢查噴油嘴。
3，更換電氣元件。
4，檢查線束的故障點、清潔接地點。
5，修理發動機機械結構等工作。

⑨ 04年寶馬530節氣門匹配方法

熄火狀態下進行匹配。
1.先把鑰匙擰到供電檔，千萬別發動車子，也就是熄火狀態。2.靜置10秒左右以後快速踏下油門踏板到底，一定要快速踩到底，堅持15秒以後快速抬開踏板。3.之後關閉鑰匙門拔下鑰匙靜置15秒左右。4.正常啟動車子，匹配完畢。