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開寶馬7系需要多少家產

發布時間:2022-08-06 05:41:27

1. 家產至少要多少,開寶馬740才不會捉襟見肘

3千萬

2. 開寶馬730Li 的都是些什麼樣的人啊,財產多少啊

這位仁兄提的問題確實不太好回答,正如現今社會消費狀況,很多人使用信用卡常常刷得財務透支,而外表看來這些人卻大都活的瀟灑無比.開車也一樣,年齡大一些的人多數保守,在上海見過不少身價上千萬而開的車也就20萬左右,一個資產過億的私企老闆(三十幾歲)開的車好一點:BMW530,而一位在上海做生意的外地人,資產不會超過200萬,開的車卻過40萬.一些年輕人買昂貴的賽車,跑車開,而實際上他們的財產可能並不比一位開普桑的大叔多.
開什麼樣的車和一個人的經濟實力,從事工作,交際環境,心態,興趣愛好有關.一個千萬級以上富豪可以開BMW730LI,同樣一個只有200萬的人也可以開,因為他的身份需要,也或僅僅是因為他喜歡.

3. 請問:開90W的寶馬730,需要年收入多少和多少存款

很無聊嗎????

年收入有個50萬以上基本符合開寶馬7系了...表裡如一..消費水平屬於同一檔次了.
當然年收入20萬你也能起寶馬7系;了.只是和你身份不那麼相符...

如果自己對車特別有追求.老闆開什麼.你甚至比他開的更好也無所謂.
只是一般情況下..特別是私人老闆....在他下面拿錢吃飯的..什麼事情都不要和他相媲美..不太支持老闆開S.在他下面打工的開7..

4. 請問需要多少資產才可以考慮買寶馬730啊

給你個意見吧,,730雖然看起來價格並不高,但是我們得考慮一下後面的保養費用..730的一個燈壞了就只能換,不能修,換一個6000多,,還不考慮油耗方面的問題,,,你不覺得3.0的拉那麼大一張車弱了點嗎?就有點小馬拉大車的現象,這樣就更費油了,其實你可以考慮下740

5. 年收入多少才適合開寶馬7系

  1. 如果手上有閑錢,又沒有其他還貸壓力,年收入50萬就適合。

  2. 寶馬7系是寶馬公司頂級的豪華轎車系列,他在1977年取代了"New Six"車型,他是寶馬汽車的旗艦車型,而且只有轎車形式。上代車型 BMW New Six。寶馬7系只在德國本土生產,生產商為BMW。產地在德國。級別全尺寸為豪華轎車,車身形式為4門轎車,驅動形式為前置後驅。

  3. 新一代平台的第5代寶馬7系(F01)預計會在2008年年底替代E65/E66,長軸距版的代號為F02,會比F01長出14厘米。

  4. 在經過了不斷的猜測與諜照階段以後,寶馬的最新款旗艦車型終於亮相了。據稱,這款車將在今年九月的巴黎車展上正式亮相。雖然目前這款車的價格還沒有公布,但據寶馬高層透露,這款新車的價格將會超過老款7系,當然它的配置也更為豐富,性價比也會更高。在這款車上,互聯網連接技術是其最大的技術亮點之一。在對這個技術調試多年之後,實車配備的這個系統將能夠滿足車內乘員通過iDrive系統在互聯網沖浪的需求。

  5. 在尺寸方面,已經走過30多個日夜的寶馬七系將進一步增加車子的三圍尺寸,從而滿足車內乘員對空間的奢侈需求。接近3.1米的軸距比上一代增加了8.5個厘米,後排的駕乘空間得到了明顯的加強。由於總長僅增加了3.3個厘米,而車高還降低了1.5個厘米,因此它的運動能力並沒有因為軸距的增加而受到較大影響。中國客戶最為偏愛的Li長軸距版車型的軸距更是增加了14厘米,從而使軸距達到了3.21米的長度。

  6. 除了車身尺寸,剛性上的提升以外,在造型設計上,這款新車將寶馬的犀利也向前推進了一大步。盡管從整體造型上,新車更加流線舒暢,很多細節透露出更為年輕化的誇張激進線條,以滿足日益年輕新貴的審美需求。不過比上一代更洗練的設計筆法使它看起來更加運動,舒暢,也更符合比較傳統的審美標准。

  7. 作為強調運動能力的德系豪華轎車,寶馬新七系的動力系統也相當強大。326馬力的雙渦輪增壓3.0升直六引擎是740i的標准配置,而柴油版的730d則配備的是245馬力的渦輪增壓3升直六柴油機。百公里加速時間為7.2秒,最大時速為243公里/小時。動力更為強大的750i則配備了與X6xDrive50i相同的4.4升V8雙渦輪增壓發動機。推動這輛重達2噸的大傢伙只需要5.2秒,最大時速能達到255公里/小時,油耗約在15升/百公里左右。

  8. 當然,面對目前的能源危機,新7系也有一款混合動力車型。雖然買得起七系的車主不會在乎油價的漲跌,但用這個方式來彰顯自己對環境的熱愛還是必要的。新7系混合動力車型的推出勢必將對雷克薩斯的LS600H和賓士S400混合動力車型形成新的挑戰。除了這款與賓士和通用汽車聯合開發的混合動力版車型之外,寶馬引以為豪的新氫七將是他們的新殺手鐧。

  9. 盡管目前的這款新七系依舊是傳統後驅車型,但為了應對賓士和奧迪的四驅旗艦車型,寶馬的新七系也將擁有同樣的配置。據報道,首款寶馬四驅新七系將在09年年末與公眾面世。除了新七系的四驅系統以外,這款車的懸掛系統也有很大的變化。傳統的麥弗遜前懸將被鑄鋁材料的雙叉臂懸掛所代替。同時,多連桿的後懸掛也使用了更多的鋁合金組件,在750i車型上還能看到空氣懸掛的配置。

  10. 這具雙模式引擎發動時採用氫燃料動力,因此會有約三秒鍾的延遲,原因是為了清除熄火前燃燒室的殘存油氣。之所以采氫動力啟動,最主要的原因當然是因汽油怠速排污較大,相較之下氫模式就顯得環保許多。同時為顧及環保考慮,觸媒轉換器需加熱至最佳濾凈效果時才能切換為汽油模式,一切設計的原點除了替代石油外,就是環保訴求。

6. 買寶馬740需要資產多少錢

寶馬740也就是個普通的名車而已富餘資產最多不過千萬

7. 開BMW 730Li都是有錢人(不是司機是自己家的)

開730算是有錢,但不是超有錢的那種人,7系怎麼也要740以上,開730的通常都是愛面子但又心疼錢的,說明錢還不夠多,大概上千萬不到上億的身家.
樓豬:分別不在於740,730價錢差多少,而在於730是小馬拉大車,我說買730的通常都是愛面子但又心疼錢的,想要7系的派頭但還考慮油錢的,的確沒到超有錢的份兒,只能算有錢而已. 樓豬你老發信息很無聊,我再說一遍,開730的愛面子,有點錢,但不是超有錢,另外,我有兩輛M6.一輛寶馬的,一輛馬自達的,哈哈.

8. 特別喜歡寶馬740,年收入多少能買得起呢

寶馬740,指導價從93.8萬起至139.8萬,妥妥的百萬級豪車。買這種車的人,有很多是年收入幾十萬的,也有很多是年收入百萬,千萬的,還有很多是拆遷戶,選擇740Li的人,絕對是更有經濟實力的,他們追求更好的配置,追求動力,追求品質,特別是發動機方面,4缸和6缸是一條不可越過的坎。


9. 一個人年收入多少買寶馬740才合適

主要還是看車的使用情況,如果一年一萬公里,車主沒有房貸信貸一類的負擔,那麼基本上年收入在30W,養活一輛740是毫無壓力的,如果一年跑3W公里以上,基本上壓力也不是很大,但是年收入在40W為最佳,這個級別的豪華轎車,路況好的話,普遍都是1W公里保養一次,除了買新車的時候花掉一大筆,和第一年保險貴一點,其他的基本都沒什麼特別大的開支了,剩下的最大開支就是加油,還有一些日常的小開支比如洗車、過路費、停車費什麼的開銷,如果你現在有閑置存款150W,而且每年的收入在30W左右,買一輛740,是沒有壓力的,現在年收入20W開寶馬7系的都很多了,主要都是為了面子,我覺得不能因為買車,勒著褲腰帶過日子,那樣就失去了最初對生活品質提升的意義,那叫打腫臉充胖子,一輛740的費用,第一年除了買車的錢,百公里15的油耗基本上是夠用了,1W公里就是1500升油,油價起伏不定,以較高時期價格7.5一升計算,一年的有錢在11250,就以為1W多公里計算,花1W2的有錢,車的保險全險第一年3W多,以後每年會遞減,但是要看上一年的車損險的使用情況,這頭一年的基本費用就是4W多了,如果跑的路多,那就多少油,保養的話,一年一萬公里,就保養一次,一次花不了多少錢,2000-3000,大保養8000-10000,要看實際情況,能湊合用的就用,沒必要都換,太貴了,說到前面的小開支,洗車其實一年也得花幾千塊錢,主要是這個價位的車,洗車總不能去路邊攤把,起碼洗車也得30一次,一個月最少洗2次把,打蠟什麼的一次最少也得三五百的,一年也得打兩三次,這些費用一年也得2000左右,基本上這車頭一年就在5W多的養車費用,是跑1W多公里。

10. 大家覺得開寶馬740li的家裡大概資產是多少啊

如果是理性消費的話,資產要在1500萬以上吧!

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