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寶馬和吉利哪個更像

發布時間:2022-08-06 03:36:18

❶ 拋開品牌和歷史來看,吉利博越和寶馬X1哪個好

您好。一等價錢一等貨這個道理是永遠不會錯的。寶馬肯定比吉利好。

❷ 吉利星越PK寶馬X4 TA才是合資車主的下一輛車

易車原創 時間追溯到2008年,第一台轎跑SUV——寶馬X6正式誕生在大家面前時,很多人給出的評價是:不解。的確,對於一個新物種誕生,大部分人都持保持意見。

曾幾何時,SUV已經愈發不能滿足當下年輕消費者的需求了。越來越多的年輕人追求運動、時尚,他們更想從一台車中獲取到多種屬性。而轎跑SUV兼具SUV的開闊視野、安全性及高通過性,同時還有這轎跑時尚的外觀及操控,說轎跑SUV是為年輕人打造的更貼切不過。

越來越多的廠商開始推出轎跑SUV,也事實證明寶馬在當年的選擇是正確的。而當下,國產品牌也開始向這一疆土拓展。吉利星越更是國產轎跑SUV中不能或缺的一份子。而星越的駕駛感受及質感也確實是達到了合資品牌的水準。不僅三大件過硬,在配置和做工方面也達到了合資品牌的一線水準,說是能和合資品牌相抗爭我認為也沒有什麼問題。

那麼今天我們就把「後浪」星越和「前輩」寶馬X4兩台車同時借來放在測試場內,我們通過加速、制動、行駛感受及靜態體驗結合來看,星越能否成為合資車主的換購中國品牌的第一車?

我們可以先來看一段視頻:

視頻正在載入中...

在對比之前,我們來介紹一下雙方「運動員」。其中吉利星越,天生就自帶光環,

它是吉利品牌下首款基於CMA世界級模塊化架構孕育體系打造的車型,該CMA架構是由沃爾沃主導、吉利與沃爾沃共同研發的首個中級車基礎模塊架構,由來自25個國家的2000多名頂級汽車工程師歷時3年多全新開發的架構體系

它擁有高度靈活的拓展性,覆蓋了從A級到B級的不同車型開發需求。它的同門師兄弟大家應該很熟悉了,像領克03、沃爾沃XC40都是這個平台打造的。

再來看寶馬X4,目前國內寶馬X4為第二代,於2018年發布,採用了CLAR平台打造,擁有更大的車身尺寸以及更轎跑的姿態。從平台來看,雙方都來自模塊化平台,這樣的好處不言而喻,能夠保證充足的質量水平及過硬的車身結構。

外觀方面,我們都說星越是最成功的國產轎跑SUV了,那麼它到底成功在哪了呢?首先,星越的設計水平就已經達到了國際一流的水平。

首先轎跑SUV要給人強壯沉穩的感覺。在前發動機機蓋上深化了筋線,使得整車看上去更加有力。

設計理念方面,星越採用的「時光競速美學」設計及宇宙回想前格柵,同時將格柵進行了分層設計處理,讓星越從正面看起來更加低矮。

而車身側面整體比例十分協調,車身都要足夠寬大,營造極致的運動感,星越的輪圈規格和X4的輪胎規格基本上達到了同一水平,而星越還採用了熏黑處理和紅色卡恰設計,視覺效果上更加運動。

整體來看,雙方在車身側面設計上不分上下。風阻決定一台車的高速表現與省油能力。在轎跑SUV風阻系數方面,寶馬X4達到了0.358,而星越更做到了0.325的超低風阻,這甚至比保時捷Macan還低,這有利於車輛有效地提高動態性能並降低油耗。

如果要看一輛轎跑SUV設計的美不美,就要看他的尾部設計是否下功夫了。星越後部溜背與寶馬英雄所見略同,都採用了14度下的探角,既保證頭部空間,又保證造型優雅,還能減少尾部渦流。

此外,星越的另外兩大「黃金角度」設計,包括採用35度俯沖切面,整體造型更激進運動。90度運動弧頂,氣流快速通過,頭部空間更大,視野更好。

吉利星越(左) 寶馬X4(右)

內飾方面,雖然兩台車都在營造強烈的和運動感,但在科技感方面星越做的更符合中國人的審美。

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吉利星越配備的 」三指飛屏「 技術

在配置方面,我們此次對比的車型為2020款星越 350T 高能版 四驅 馭星者(售價19.58萬)和2020款寶馬X4 xDrive 25i M運動套裝版(45.59萬)。

外觀配置方面,兩車均配備了LED大燈、日行燈以及大燈自動開閉、

❸ 吉利博瑞和寶馬5系汽車哪個

兩個不是一個級別的寶馬的口碑和品牌認知度更高一些,定位更高,價格也更高一點。

❹ 吉利博越和寶馬X5哪個更好

當然是吉利更好
便宜又吉利嘛

❺ 人家都說吉利帝豪車型EC178前面像賓士後面像寶馬,大家覺得呢

不像寶馬跟賓士的前面倒是有點像新雅閣 後面像日產的車型

❻ 什麼車的標志跟寶馬很像

車子的標志跟寶馬很像,個人認為這個應該還是十多年前的老款吉利車子的標志,因為和寶馬一樣,都有藍色,黑色和白色,這樣的搭配

❼ 吉利那款車像寶馬7系

吉利帝豪GE像寶馬7系

❽ 和寶馬5系GT很像的吉利是哪款

寶馬3系GT咯,縮小版
車身長達5.023米,比寶馬5系GT的5.012米還大一圈。轎跑式車身設計,極具運動感。流線型腰線充滿美式肌肉感,配上五福式輪轂,像硬漢一般氣勢如虹

❾ 哪款車的標志和吉利的差不多

寶馬。
既然是要用以拓展用戶數量,Model2在保持低售價的同時,其在續航里程智能駕駛方面的表現也不能太差,否則就違背了特斯拉拓展用戶群體的初衷。而按照目前的技術水平,要達成這些條件並保持價格在15萬元級別還是有一定難度的,所以有理由相信特斯拉將在2023年甚至之後才推出這款新車。
同時外媒還提到Model2將使用更強大更安全更便宜的新電池,比傳統電池體積小約35,但卻能儲存和釋放更電能,同時在智能駕駛輔助方面,Mode2的功能也將於在售車型保持一直。與此同時,外媒還預測新車的上市時間將會在2023年,距離現在還有一段較長的時間。

❿ 吉利跟寶馬有什麼關系

一個是國產的,一個是德國的,一個天上,一個地下,有錢的話就買寶馬吧,沒錢就只能開吉利了,支持國產。

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