寶馬x1輪轂哪個好看

㈠ 最舒適的輪胎有哪些我的車是寶馬X1，更換什麼牌子的輪胎好

您好：馬牌的靜音效果最好，其次是米其林輪胎

㈡ 寶馬x1黑色車身改黑色輪轂好看嗎

你好，可以。感謝你對汽車大師的支持，祝你生活愉快【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

㈢ 寶馬x1改裝輪轂有什麼好處

改裝輪轂尾翼的好處就是樣式好看，在耐用性和安全性上面都么有原裝輪轂好哦>>>上海志琦原裝二手輪轂提供給你的答案，滿意請採納

㈣ 【車主點評:給老婆大人換車選了寶馬X1】

#選車理由 選車理由不用多說吧，就目前來說，這個價位里想買SUV那就只有X1了，其他都不用去看了，不是保值率低，就是品牌影響力低，寶馬還是寶馬~#最滿意 20款寶馬X1標配18寸輪轂（而且還是黑色的），全景天窗，LED燈，自動後備箱，主駕駛電動座椅，感應雨刮～這些配置都是實用非常！後排大空間就不用多說了～跨了起碼2個級別！#最不滿意 X1駕駛位調整好後，儀表下行車電腦竟然看不完全~哎~把行車電腦放中間不行嗎？~本人1.75米標准身高~都這個價位的車了，也不配置個後排出風囗～這沒必要簡配啊~#空間 空間真是無敵了，比X1他哥X3還大，後排正常人蹺二郎腿毫無壓力，兒子說：後排坐三個，中間還能蹲二個！！哈哈哈哈！X1後備箱個人感覺平時絕對夠用，就算一家三囗出門旅行也是沒問題的#外觀 外觀對我來說，至少SUV里寶馬X1的造型流線還是非常認同的！深色就是有點顯小~哈哈~沒辦法白色看膩了。#內飾 非常喜歡內飾摩卡棕色～非常上檔次，比全黑的好看多了！最低配還是標配了6色氛圍燈！非常給力哈哈~#動力 怎麼說呢，這1.5T三缸機的調教還真不錯，至少前段和我之前的邁銳寶1.6T差不多～因為邁銳寶那渦輪將近2000轉才介入，哎~~～高速方面還沒好好跑過~感覺120以後至少要開運動模式才有信心#操控 寶馬還是寶馬，指向很精準，底盤還是很穩的，過彎也比較穩當，一點不拖泥帶水～#舒適性 座椅明顯偏硬，你說你好端端的搞個運動座椅幹嘛？主打家用車那就匹配舒適一點的座椅啊~！目前去味什麼的都是用的4S店送的～感覺效果不錯，至少新車味道少了好多~空調製冷速度還是挺快的#油耗 目前一個月不到表顯9.5升，天天開空調，表示油耗已經很不錯了~假如讓我開估計可以降到8左右，因為邁銳寶能讓我老婆開出11L的油耗，哈哈哈哈~

㈤ x1高低配置輪轂的差別

x1高低配置輪轂的差別sDrive20Li時尚型採用專屬的黑色18英寸雙五輻輪轂，屬於目前比較常見的樣式。sDrive20Li尊享型和sDrive25Li領先型，採用相同的18英寸銀黑色雙色花瓣式輪轂。xDrive25Li尊享型則升級為更大的19英寸枝條狀輪轂，視覺效果更時尚大氣。

寶馬高低配區別

首先是排量，低配是3.0渦輪增壓前排座椅加熱。頂配是4.4雙渦輪增壓前後座椅都有加熱，並且是7座。頂配輪胎要寬，質量要重。後面說的配置是高配有的低配沒有的：方向盤上下前後調節，定速巡航，後排空調出風孔，人機交換系統，泊車雷達，自動駐車，陡坡緩降，主動轉向系統。主要價錢是高在發動機上面。其他的配置比起發動機價錢就是小巫見大巫了。

㈥ 寶馬x1哪種輪轂好看

硃砂紅 ，棕內飾。X1白色不好看，前臉線條復雜，而且前後保險杠的底護板是黑色的，配白色車身顯得很突兀。內飾淺色容易臟，黑色過於壓抑，棕內飾相對比較和諧。而且這幾年才流行棕內飾，相對來說，沒那麼俗氣。

㈦ 寶馬x1改輪轂可以換成前:245/40 R18，後:275/40 R18嗎

這個問題要從幾方面考慮，首先是肯定可以這樣換，這個尺寸也是最大的尺寸，什麼都不用調試，當然動平衡定位那些還是要的。另外寶馬現在標配防爆胎，沒有備用胎，油耗會增加，同時這個排量會讓你覺得動力不夠，以後年審要換回原來輪胎。是好看很多，但是要付出的，自己考慮吧。

㈧ 寶馬x1輪轂有幾種，寶馬x1有19寸輪轂嗎

寶馬X1輪轂多種多樣，例如五輻Y形、V式輪輻560型、雙五輻、322型Y輻式等等，同時寶馬x1也提供不同的輪轂尺寸選擇。標配19寸輪轂的寶馬X1幾乎沒有，如有需要可以自己另行選擇安裝。

㈨ 2020新年搞定小馬哥——談談愛車寶馬X1的用車感受和車身外觀！

16年買了1.6速騰，公司離家30km，3年跑11萬公里，平均一年將近4萬公里。來談一下汽車這個東西。1、汽車並不脆弱，只要正常開，基本不會出什麼大問題，運氣不好的除外。2、良好的開車習慣可以減輕剎車片的磨損，11萬公里剎車片猶如新的一般。3、汽車保養，按照說明書走就行，完全不需要被4s忽悠的做這做那，什麼油路清洗、深度保養什麼的，那天看了個段子，發動機深度機油養護是什麼------多放回油。哈哈。4、保養車子，可以去自己信得過的修理廠，前提是信得過。5、輪胎這個東西很重要，尤其是常年跑高速的，不要捨不得兩三千塊的輪子，保證安全最重要，我已經換了8個輪子了，要更換，建議成對更換，或者四個一起換。什麼前驅車換先換前面，那後輪抓地力小了拐彎是不是很容易會推頭了？來個小白的照片。

這幾天比較忙，周末回家把朋友的F35，E92開出來放一起拍。後續更新。

㈩ 【車主點評:喜提愛車寶馬x1】

#選車理由 一直都會有一個藍天白雲的夢 只要是因為第一眼的看中 從空間顏值車頭的坎 顏值非常的蔓延 還有優惠力度也特別的大感覺這款車頭非常的大氣 有一種視覺沖擊感就非常有經驗的感覺 上檔次 大氣高端相信寶馬的品牌
#最滿意 最滿意的話可能是空間吧第二個是顏值都對比了一下那時候剛好是因為優惠的力度特別大 然後有去4s店有看過之後看了就直接定下來了因為平時自己也就上下班代步的時候用動力對我來說是完全足夠的
#最不滿意 最不滿意的話就是因為寶馬車的避震 他應該是比較偏硬的過一些減速帶的時候感覺真的是非常的硬況且這還是一個suv自動啟停 這一方面的話就覺得因為自己平時就上下班代步 可能會不太適合自己在市區里發動機如果這樣頻繁的啟動會比較的 麻煩 每次自己一上車都要自己去關掉
#空間 身高一米八五左右的話 坐在前排室沒有認可壓力的後面一米七左右的人坐在後面 二郎腿也是可以的空間個人是比較滿意但是相對於前排和後排來說的話後排中間那個人坐著可能會不太舒服後備箱空間也足夠了 因為一家出門的話放一些行李之類的是完全夠用的車內的儲物空間也是非常的大 能放平時的一些日用品和水
#外觀 俄羅斯地頭燈天使眼寶馬經典的雙腎前臉遠遠一看就知道這是一台寶馬18寸輪轂在現在已經不是什麼特別新穎的事情了 但是這款車的輪轂是非常好看的或者說一開始是沒有那麼的好看 但是她是屬於非常耐看型的恰到好處
#內飾 內飾用料的話個人覺得沒有多出這種挺普通的有個塑料蓋在左腳下面會經常被腳被碰到亞比迪後排座位能前後移動可能看著會比較好一些覺得比較高級 但是實際的話不怎麼實用
#動力 對於一個上下班代步的人來說真的是足夠了現在市區的道路一直都是比較擁擠的一個情況不管你是三缸還是幾缸 在上下班的路上擁擠 你也是無用之地但是按個人的要求的話對於一個上班族 這個動力真的是足夠了
#操控 不能說操控有多優秀 但是操控絕對對得起寶馬這個平台動力這一方面說來就來方向盤沒有虛位操控你起來也是非常的輕快屬於指哪打哪底盤的支撐也比較穩 感受還是非常不錯的 有這樣的表現 對我來說是十分滿意的
#舒適性 可能胎雜訊音會有一些大跑高速的時候一些風雜訊音十分的難聽還好 隔音的聲音效果也不錯 發動機聲音也比較大一些 所以隔音不錯的話發動機聲音是聽不見的幾個月前的嗎神嫁的還任性是十足的支撐性也非常的好過彎道車身的側傾並不大過坑窪減速帶的時候會略顯得有一些硬 但是還算可以吧
#油耗 因為市區堵路的話是比較嚴重的 如果在一般情況下用正常模式不堵車的話 油耗應該在八個到九個之間應該是說相對比較的話 還是比較滿意的 因為駕駛這方面本來就看中的是個人的駕駛習慣