A. 汽車節氣門如何自己動手清洗
如果你的愛車出現了怠速工況下抖動過大,或者油門提速時不順暢,那可能是你的節氣門出現了問題。節氣門作為汽車發動機的喉嚨,上部連接著空氣濾清器,下部連接著發動機缸體,是現在汽車上十分關鍵的部位。節氣門這個東西聽起來很復雜,實際上簡單的很。這篇文裡面我不會涉及太多太專業的東西,像為了湊字數先拉一大堆原理來忽悠讀者的事情我不會干。
首先,我們要准備工具。實際上洗節氣門用不上什麼太專業的工具,幾把螺絲刀和扳手就能搞定。在清洗節氣門時,首先要拆除進氣喉管,露出節氣門,拆掉電瓶負極,關閉點火開關,把節氣門翻板扳直,往節氣門內噴少量「化油器清洗劑」然後用滌綸抹布或者高紡「無紡布」小心擦洗,節氣門深處,手夠不著的地方可以用夾子夾住抹布小心擦洗。
清洗完畢以後,再按照剛才拆卸的程序,裝好後就要開始節氣門的初始化,清洗節氣門後,初始化是必須的,因為電腦調節節氣門開度的時候,是有記憶功能的,因為以前有油泥的堵塞,為了保證進氣量,電腦會自動調節節氣門的開度,讓進氣處於正常狀態。而清洗後,沒有油泥的堵塞,如果節氣門還保持著以前的開度,那麼就會造成進氣量過大,造成的後果是,啟動時發動機抖動,而且加速無力,發動機故障燈也有可能點亮。
清洗節氣門最好用專門的清洗劑進行清洗,不可以用化油器或者WD40等進行清洗,用它們進行清洗會把節氣門表面的油潤滑塗層清洗掉。清洗完以後就可以把節氣門安裝回去了。
安裝完節氣門以後,有的車輛可能要做節氣門匹配。一般是斷電重啟或者是點火油門踩到底。不同的車輛方法是不同的。可以,但是要花點時間和精力,如果你動手能力不強,建議去修理廠。節氣門,是用於控制進入氣缸的空氣流量並且產生負壓的一個裝置。車輛行駛一段時間之後,節氣門就會變臟,從而使得車輛怠速不穩,油耗增加。
自己動手清洗也是可以的,就是麻煩了點,不同車可能不同操作方法哈,我大概說一下步驟:第一步:先找到節氣門,一般來說,要先拆除發動機罩蓋子,然後它會連接著一些管路,我們把這些管路也拆下來。第二步:把節氣門拆下來之後,看靠近燃燒室一側,會比較臟,有黑色的積碳痕跡,是主要要清洗的部位。
第三步:清洗節氣門要用專用的清洗液或者化清劑,這類清洗劑的原理是溶解積碳,成分對人體有害的,所以要做好防護哦。第四步:等到積碳被溶解之後,用干凈的毛巾擦乾凈節氣門內部即可!第五步:按照原來的位置安裝回去就可以了。
B. 如何清洗節氣門
清洗節氣門的步驟:
1、首先要拔下車鑰匙,打開引擎蓋,找到發動機的節氣門。
2、用平口螺絲刀拆下空濾和進氣管,拔掉節氣門上的電插座;然後用六角螺絲刀擰下節氣門上的三顆六角螺絲(這一步要注意,小心螺絲「玩失蹤」)。卸下螺絲後,節氣門即可隨之取出,接著用干抹布將發動機進氣口塞住,以免臟物進入發動機。
3、先看看取下的節氣門黑不黑,然後噴上清潔劑,污垢就會慢慢化解,這時可以用紙巾擦一擦,再噴一遍清潔劑,節氣門就變得干凈漂亮了,之後不需要再用紙巾擦拭,讓殘余清潔劑保留在上面。
4、把拆裝順序倒過來逐一復位;最後,把鑰匙開到點火檔(別啟動),過5秒以後關掉,這是「初始化」的一道程序。
清洗節氣門的注意事項:
節氣門的清洗頻率與用車習慣和環境有很大關系。如果沒有出現怠速不穩、發動機抖動、油耗顯著大幅增加、加速無力等現象,無需清洗。出現以上情況再清洗不遲,積碳是緩慢積累的過程,不會直接出現嚴重故障,所以平時注意車況,有問題及時檢修就好了。
C. 節氣門如何清洗
清洗節氣門的步驟:
1、首先要拔下車鑰匙,打開引擎蓋,找到發動機的節氣門。2、用平口螺絲刀拆下空濾和進氣管,拔掉節氣門上的電插座;然後用六角螺絲刀擰下節氣門上的三顆六角螺絲(這一步要注意,小心螺絲「玩失蹤」)。卸下螺絲後,節氣門即可隨之取出,接著用干抹布將發動機進氣口塞住,以免臟物進入發動機。3、先看看取下的節氣門黑不黑,然後噴上清潔劑,污垢就會慢慢化解,這時可以用紙巾擦一擦,再噴一遍清潔劑,節氣門就變得干凈漂亮了,之後不需要再用紙巾擦拭,讓殘余清潔劑保留在上面。4、把拆裝順序倒過來逐一復位;最後,把鑰匙開到點火檔(別啟動),過5秒以後關掉,這是「初始化」的一道程序。清洗節氣門的注意事項:
節氣門的清洗頻率與用車習慣和環境有很大關系。如果沒有出現怠速不穩、發動機抖動、油耗顯著大幅增加、加速無力等現象,無需清洗。出現以上情況再清洗不遲,積碳是緩慢積累的過程,不會直接出現嚴重故障,所以平時注意車況,有問題及時檢修就好了。
(3)寶馬120怎麼自己清洗節氣門擴展閱讀:
清洗節氣門的原因:
汽缸每次工作時都是先噴油再點火,熄滅發動機的一瞬間點火會被馬上切斷,這時工作循環所噴出的汽油卻無法被回收,只能貼附在進氣門和燃燒室壁上。汽油雖然很容易揮發,但汽油中的蠟和膠質物卻殘留下來,長此以往汽油中的蠟和膠質物越積越厚,反復受熱後變硬就形成了積碳。
D. 汽車節氣門可以自己清洗嗎怎麼清洗
汽車的節氣門當然可以自己清洗。但是汽車是比較昂貴的設備它的拆卸需要有專門的工具。在拆卸過程中,如有不慎可能引起一些故障。如果你從來沒有做過這個項工作。建議不要在一個人的時候私自拆洗清。如果你是一個熟練工,你當然可以自己做。
E. 節氣門清洗步驟
電子節氣門自助清洗具體方法如下。
工具/原料:鹿皮布或納米布,棉花棒,
清洗劑:建議用電子節氣門專用清洗劑,不要用化油劑,化油劑腐蝕性較強,會使橡皮件老化。
步驟:
1、要從可靠渠道購買一瓶積碳清洗劑;
2、打開前車蓋,找到發動機與氣濾管,將氣濾管靠近發動機一側的發卡螺絲松開,現在你看見的連在發動機上的就是電子節氣門了;
3、將清洗劑噴到電子節氣門上,用鹿皮布擦拭,重復操作,可以用棉花棒清理不易擦拭的部位;
4、將車鑰匙打到on位置,繼續擦拭,直到裡面黑色物質清洗干凈;
5、擦完後晾一會;
6、最後將氣濾管發卡重新安裝,並擰緊,Ok,清洗工作完成。
注意事項:
1、發卡一定要擰緊,不要出現漏氣;
2、一瓶清洗劑一般可以用兩次,由於具有一定腐蝕性,盡量不要弄到皮膚上;
3、擦拭完成後先需要晾一會,避免發動時殘留清洗劑在發動機內燃燒。
F. 怎麼清洗節氣門
以下是我整理的資料希望有用 望採納
第一步:准備工具
10號小扳手一把(拆裝電瓶接線柱)、大十字改錐一把(拆裝進氣彎管)、T30內花扳手一把(拆裝節氣門)、化油器清洗劑一瓶。
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【小貼士】汽車節氣門作用:控制空氣進入,通過節氣門位置感測器可以自動控制油量。換句話說就是控制油門的裝置。
分類:一種是靠拉線來控制即半機械半電子節氣門,一種是通過感測器給信號即全電子節氣門,通過電腦,隨進氣量和感測器角度來計算出節氣門開啟角度。
G. 自己動手清洗節氣門的步驟是什麼應該注意什麼
清洗節氣門具體步驟:
1、拆除節氣門
清洗節氣門,最好不要停車後馬上進行,因為機艙內溫度較高,有可能燙傷皮膚,建議停車一段時間,待機艙溫度降低再進行。
開始清洗前首先需要確定節氣門的位置,節氣門位於進氣口的後方,找到空氣濾芯就不遠了,每個車的位置會有所不同,一些車型的節氣門會被發動機蓋板所覆蓋著,打開蓋板查看會比較直觀。
大部分蓋板都是塑料材質,四周沒有卡扣,很多朋友不敢使勁拆卸。其實絕大多數蓋板都是通過一個膨脹塑料螺釘固定的,只要垂直方向一拔就可以輕松拆卸了。但要記得垂直使勁,斜著拉拽容易損傷螺釘。
打開發動機蓋板,節氣門的位置就清晰可見了。要想拆下節氣門,必須先將空氣濾清器與節氣門連接的軟管拆下。軟管兩頭是用圓形鐵箍固定的,鐵箍上有螺絲固定著,將螺絲擰松就能將軟管退下。
有條件的話優先選擇用套筒擰螺絲,因為螺絲刀容易使得螺絲劃扣,套筒相對更安全一些。
螺絲擰松以後,雙手拉住軟管的一頭,用力向後一退,軟管就被摘下了。有些車軟管可能不常拆卸或安裝的比較緊,因此不太好卸,不要生拉硬拽,那樣容易損壞軟管,可以使勁的同時嘗試左右擰動,待整體松動後再使勁退下。
退下軟管後節氣門就能看見了,此時節氣門外圍一般並不臟,真正臟的是裡面。要想看裡面的情況,需要擰開鑰匙門,將車輛通電但是不著車,另一位同事踩下油門踏板後節氣門將被打開,此時可以清楚的看見節氣門內部會有褐色的污物。
據了解,為了圖省事,一些路邊修車鋪甚至個別4S店會在這樣的狀態下直接用布蘸著清洗劑清洗節氣門,若我們的節氣門並不臟,這樣的辦法也無妨,但若節氣門較臟,這樣的清洗顯然不夠徹底,因為單純的用手往裡夠,可以清洗的區域是很有限的。
當然更不要直接用噴劑往節氣門裡面噴,那樣是有安全隱患的,啟動車輛後,收油時的回壓很可能將噴進去的液體頂出。
正確的流程應當是將節氣門完全拆下來清洗,節氣門旁邊會有一個插頭,在拆除節氣門之前需要將插頭拔下。對於不常拆卸插頭的車輛來說插頭可能比較緊,不好拆,此時我們可以藉助小螺絲刀在插頭四周撬一撬,整體松動後就容易拆下了。
拆卸完插頭以後,下一步就是拆卸節氣門了。節氣門通常用4個螺絲固定,上方的兩個螺絲比較好拆,下面的螺絲位置有些尷尬。建議先拆卸下面兩個不好拆卸的螺絲,以免最後拆卸它們時,由於上方螺絲已經拆除沒有固定,節氣門晃動造成拆卸下方螺絲難度增加。只需要藉助工具將螺絲擰松即可,之後可以用手摘下螺絲會比較方便,但是要小心螺絲掉落在機艙內。
4個螺絲拆除後,就可以摘下節氣門了,此時露出的管道就是進氣道了。提醒一句,拆下節氣門後最好用報紙等物體蓋住進氣道的入口,防止有雜物進入。
摘下節氣門以後觀察就方便很多了,轉到背面來看,節氣門內部的污物還是很多的,尤其是邊角,轉軸附近的位置都是藏污納垢的死角,若不拆除很難徹底清除干凈,所以大家若在專業店清理一定要要求工作人員拆除後清洗。
清洗電子節氣門的注意事項:
1、請使用電子節氣門專用清洗劑;
2、如果沒有專用清洗劑,而用的化油器清洗劑時,請先將清洗劑噴在干凈的軟布上,再用軟布反復擦拭,去除積碳或油泥。
3、清洗結束後,要進行電子節氣門的自學習程序。
4、清洗節氣門時可以不拆解,但是一定要把進汽的密封部位清洗干凈,怠速馬達必須拆下來才能夠清洗干凈,噴油嘴拆解清洗和免拆各有利弊,一般情況下維修站建議免拆洗,防止出現其他不必要的浪費,比如拆下來後需要更換密封圈或責其他一些墊片的安裝,或責在拆裝過程中出現漏油,氣等現象耽誤車主的時間。
5、如果節氣門油泥過多,可能會引起發動機加速不力,油耗增加,是車主們的一大煩惱,那麼節氣門臟了該怎麼處理呢?清洗就成,去4S店很快就可以搞定,但是不是每次清洗都必須去4S店呢?其實不用,各位自己也可搞定,只是不要忘了初始化。
6、在清洗節氣門時,首先要拆除進氣喉管,露出節氣門,拆掉電瓶負極,關閉點火開關,把節氣門翻板扳直,往節氣門內噴少量「化油器清洗劑」然後用滌綸抹布或者高紡「無紡布」小心擦洗,節氣門深處,手夠不著的地方可以用夾子夾住抹布小心擦洗。
7、拆除節氣門的時候,節氣門四周連接著一些空氣管路,我們需拆除這些管路,車主朋友自己拆的時候,一定要記清楚各管路的位置,清洗完安裝的時候才好安裝。
建議:如果沒有一定的發動機知識,請駕車到4S清洗。
H. 很多人都說汽車節氣門要清洗,那能不能自己動手完成清洗
很多車主都想自己清洗節氣門,但是又不知道怎樣洗,需要注意什麼。其實清洗節氣門是一個很簡單的作業,我們只要稍加努力,完全可以DIY,不必把大把的銀子送給修理廠或4s店,並且清洗的效果還要比它們做得更好。下面我就來告訴你清洗節氣門的方法和注意事項。
I. 怎樣清洗汽車節氣門以及操作清洗方法
把清潔好的節氣門按照原本的位置裝到發動機本體上,然後裝好所有空氣管路便完成整個清洗節氣門的過程。把所有硬體安裝好後,我們需要對節氣門進行初始化。下面是騏達HR16DE發動機的節氣門初始化方法:
1.開兩檔鑰匙,此時儀表盤指示燈全亮,等待20秒後,踩油門到底,保持10秒左右,松油門,關閉點火開關,拔出鑰匙。
2.開兩檔鑰匙,保持30秒,然後關閉點火開關,拔出鑰匙,初始化就完成了。
J. 自己怎麼清洗節氣門